专用车将撑起载货车的半边天

我国专用汽车行业起步于上世纪50年代未期，经过40多年的发展，已具备一定的市场规模，进而成为汽车工业的一个重要组成部分。特别是自1998年以来，国家实行扩大内需、加大投入基本建设等一系列积极的财政政策，对专用汽车的需求不断增加，专用汽车市场容量不断加大。     

专用车 潜在需求孕育广阔市场

我国汽车业发展至今，已开始步入了一个相对陌生的领域，即专用车的巨大潜在市场——这是由于供需关系发生新变化而决定的，并已成为主动谋变、寻求发展的企业的目标市场。目前，我国的汽车市场正处在一个总体需求向私人用户转移的结构性变化时期。因此，汽车业正面临着专业化、细分化的再分工。     

一块颇有张力的车市-特种车、专用车市场

随着中国经济的快速发展，中国汽车工业也得到了长足的发展，汽车市场也随着经济发展的需要和人们不断增加的个性化需求更加细化。在经济发展中发挥着特殊作用的专用车．特种车在汽车市场的发展空间将会越来越大。如何使达块市场规范、健康地发展，是人们所关心的问题。日前中国汽车工业协会、中国汽车工程学会专用车分会，在泰安航天特种车有限公司召开2004泰山专用特种汽车研讨会，     

一体两翼,解放强力构建专用车网络体系

审视当前国内专用车市场的发展现状，构建专用车网络体系的发展战略显示出了解放的前瞻性思维和勇于开拓的进取精神。随着我国物流经济的飞速发展，专用车行业已成为我国汽车发展的一个重要方向，专用车市场增长迅猛．蕴含着巨大商机。     

重型专用车物流运输市场的新宠

近年来，我国的国民经济一直处于高速增长时期，汽车行业有了长足的发展，不仅民用汽车产销两旺，特殊功能汽车的发展也进入了快速发展阶段。物流量的增加使专用运输工具的需求量不断增长，专用车生产厂家面临着前所未有的发展机遇。并且随着社会对专用车性能、用途的要求越来越高，我国专用车品种也在不断增多。     

日本汽车旗舰品牌走俏中国市场

2006年11月的一天，本田汽车中国投资公司总裁笃赖彪吾，驾驶着一辆被人们称为21世纪形象产品的黑色梅巴熙轿车（Maybach），行驶在通往北京国际机场的高速公路上，内行人一看就知道其座驾是戴姆勒-克莱斯勒的旗舰产品。其外壳呈黝黑色，基价为74万美元，吸引了公路上众多中国汽车驾驶员的目光，有驾驶员干脆尾随他一直到机场停车场，下车观看并问长问短。     

普桑的路还有多远?

最近,许多报刊、杂志及互联网上频频出现有关普桑降价的消息和评论.消息称,普桑的生产成本仅6万多元,利润高达30%以上.某大报甚至登出"普桑卖8万元,如何?"的醒目标题,直接要求厂家降价.再联想到去年12月份上海通用赛欧下线前后以及中国加入WTO每取得进展时媒体的种种舆论,似乎普桑不降价便再无活路.那么,普桑是否应该马上降价,普桑的路究竟还有多远呢?     

汽车餐厅渐成快餐业角逐热点

不用跨出车门．只需将车驶上专用车道．通过餐厅两侧的窗口．就能点餐、结账和取餐。随着中国人汽车保有量的增加．以往只能在美国影片中看到的汽车餐厅，已开进了中国市场。从肯德基四年只在北京、上海开出两家，到麦当劳结盟中石化．将“得来速”设到加油站，乃至国内的丽华快餐也公布了进军汽车餐厅的计划。种种迹象显示，汽车餐厅这一商业形态正在成为快餐业新的角逐热点。     

2008年中国汽车市场将呈现稳定增长的态势

2008年中国汽车市场将呈现稳定增长的态势，全年市场规模有望突破1000万辆大关，在巩固全球第二大汽车市场的同时，将进一步缩小与美国的差距。     

2005年-季度进口重型专用车市场销售情况

05年一季度国内进口汽车市场遽然降温，其中1-2月份明显大幅下滑，进口量同比下滑56．05％，贸易额下滑78．95％；3月份后开始有所回升。综合分析2005年一季度重型车进口市场，主要车型具有以下明显特征：     

汽车零部件出口将成主流

中国计划改变汽车工业的发展重点，大力发展零部件出口。     

下半年生资市场将显现新特征

商务部日前发布的一份调查报告指出,下半年我国生产资料市场供需仍将呈现稳步增长，供求关系总体上将得到进一步改善，市场价格将高位回落，部分生产资料产品将由供需基本平衡向供大于求方向发展。     

斯里兰卡市场商机显现 中国建材、纺织产品将走俏

8月,斯里兰卡首都科伦坡。市区、郊区的道路两旁,很多崭新的建筑正拔地而起,高高的塔吊升向天空,欲与天公试比高。这已是首都平常的一景,这里在建的公寓、酒店、医院等大型建筑随处可见。2009年结束多年内战的斯里兰卡,百废待兴,像是久旱逢甘霖,一切都在发展。即便是金融危机之时的2010至2011年,斯里兰卡的经济增长仍连续超过8%。     

轿车进口税将大降

据有关方面透露。我国进口轿车的关税在未来2至3年内有望再次下调,降至60％∽80％。     

“中国式家轿”的多彩性格 长安铃木尚悦VS东风日产新阳光

对于中国人来说，“家轿”，是一种文化，它被承载了太多的含义和用途。随着汽车市场的发展，汽车种类愈加繁杂，不同类型的“家庭用车”也有了不同的侧重和消费群。长安铃木天语尚悦，东风日产新阳光，两款来自日本的精品家轿就完美诠释了自身性格的差异。     

华菱汽车：深化大服务体系建设

2009年,中国汽车市场环境发生了巨大变化。金融危机对海外市场产生了明显的不利影响;国家四万亿投资对重卡及专用车市场则产生了立竿见影的拉动效应。在复杂的市场环境下,华菱加快了新品开发力度和促销力度,采用适度灵活的商务政策,培育有实力经销商的服务能力,鼓励有实力的服务商向经销商转变,并完善和深化了大服务体系建设。