基于熵权理论的物流企业联盟风险模糊综合评价

为了评价物流企业联盟的风险状况,首先在分析物流企业联盟风险影响因素的基础上,建立物流企业联盟风险评价指标,然后运用熵权理论及模糊数学,建立起物流企业联盟风险的熵权模糊综合评判模型。最后通过算例来验证了该方法的可行性和有效性。     

物流服务供应链的功能型服务提供商选择研究

在充分考虑功能型物流服务提供商选择的影响因素的基础上,从服务质量、服务价格、服务柔性、服务能力、合作能力和发展潜力六个方面构建了功能型物流服务提供商的评价指标体系.通过熵权法求出各个功能物流服务提供商的权值向量和专家打分计算出各个一级指标的权重,建立了定性和定量相结合的提供商评价模型,通过其综合评价计算出各个功能物流服务提供商的评价总权值.借助于案例说明,建立的功能服务提供商评价指标体系和综合评价模型能较为全面地评价提供商,为物流服务集成商选择合适的功能服务提供商提供有益的决策依据.     

成渝城市群绿色物流绩效评价研究

本文通过构建以经济基础、资本投入、服务能力、基础设施和环境与资源5个方面指标的成渝城市群绿色物流绩效指标评价体系,选取四川和重庆2014～2020年数据,运用熵权TOPSIS模型对其绩效水平进行实证分析。结果显示：成渝城市群的绿色物流绩效水平近年来稳步提升,但在服务能力和环境资源方面还有待提高。     

基于熵权法和灰色关联分析的农村物流配送模式适应性研究

运用熵权法和灰色关联分析对农村物流配送模式的适应性进行了研究。首先考虑工业品下行和农产品上行的差异,对自营物流、第三方物流、共同配送等常见农村物流配送模式进行系统的对比分析。接着,考虑区域经济发展水平、配送需求水平、物流供给能力、物流成本以及物流对企业的重要性等影响因素,运用熵权法和灰色关联分析对影响因素的关联度进行加权分析,以期为农村物流配送模式的选择提供支撑。     

湖南省物流业高质量发展水平评价

随着我国经济增长由高速向高质量发展的转变,物流业高质量发展成为当下各方关注的焦点。文章以湖南物流业为研究对象,基于面板数据,构建了包括物流业结构、物流业发展创新、物流资源配置、物流业基础设施、物流业产品服务五大影响因素为指标的评价体系以及基于熵权法的综合评价模型,对湖南省各地市的物流高质量发展水平进行评价和聚类分析。研究发现湖南省现今物流高质量发展存在区域协调发展不平衡、物流业创新水平不高等问题,并结合存在的问题从促进物流产业区域协调发展、引进物流人才提高物流行业创新水平、继续完善物流基础设施建设三个方面提出相应建议。     

利用粗糙集-模糊熵理论指引供应链物流管理

通过对制造企业供应链物流能力的分析,建立了关于制造企业中生产物流能力、供应物流能力、组织管理能力和销售物流能力四个方面的评价体系。利用粗糙集理论的属性重要性确定子层面指标的权系数,并根据模糊理论中的隶属度函数确定指标隶属等级的矩阵,针对该矩阵,结合熵理论确定供应链物流能力四层面的综合权系数,并以此作为评价标准,实现指标的量化。最后运用建立的指标体系和改进的评价方法对制造业的供应链物流能力进行研究,证实了该方法的有效性。     

利用粗糙集-模糊熵理论指引供应链物流管理

通过对制造企业供应链物流能力的分析,建立了关于制造企业中生产物流能力、供应物流能力、组织管理能力和销售物流能力四个方面的评价体系.利用粗糙集理论的属性重要性确定子层面指标的权系数,并根据模糊理论中的隶属度函数确定指标隶属等级的矩阵,针对该矩阵,结合熵理论确定供应链物流能力四层面的综合权系数,并以此作为评价标准,实现指标的量化.最后运用建立的指标体系和改进的评价方法对制造业的供应链物流能力进行研究,证实了该方法的有效性.     

基于粗糙集-模糊熵理论的供应链物流能力研究

结合制造企业特点对供应链物流能力进行了分析,构建了供应链物流能力评价体系,包括供应物流能力、生产物流能力、销售物流能力和组织管理能力四个层面.利用粗糙集理论的属性重要性确定子层面指标的权系数,并根据模糊理论中的隶属度函数确定指标隶属等级的矩阵,针对该矩阵,结合熵理论确定供应链物流能力四层面的综合权系数,以此作为评价标准,实现指标的量化.最后运用建立的指标体系和改进的评价方法对制造业的供应链物流能力进行研究,证实了该方法的有效性.     

熵在大件物流运作指标量化研究中的应用

在分析了大件物流运作特点，归纳大件物流技术评价关键指标因素的基础上，将熵的评价方法运用到大件物流技术评定中来。将大件物流技术指标量化处理，建立了基于熵的大件物流运作模型。通过对模型的分析处理，可用来评定大件物流整体运营效益，评定大件物流技术发展水平，找到制约大件物流发展的技术短板，对大件物流技术的发展具有现实的指导意义。     

基于模糊物元模型的佛山物流业竞争力比较研究

在统计数据基础上,构建基于模糊物元的区域物流发展水平多指标评价模型,并采用熵值法确定指标权重系数,减少计算结果的主观性和赋值中的不确定性,研究结果比较准确、客观地反映了各地区物流发展水平,并为区域内城市制定物流业发展规划提供决策依据。     

湖北省区域生鲜农产品物流能力评价研究

当前发生的各种食品安全问题对生鲜农产品物流体系提出了更高的要求,人们对生鲜农产品的品质和安全要求考验着区域生鲜农产品物流能力。在界定生鲜农产品物流能力的基础上,从区域经济环境、区域物流供给、区域物流信息化和区域物流需求4个方面选取了10个指标来代表区域生鲜农产品的物流能力评价指标,构建了区域生鲜农产品物流能力综合评价指标体系。以湖北省16个城市为研究对象,结合相关统计数据,运用主成分分析法对其生鲜农产品物流能力进行了综合评价,依据各城市的主成分得分及排序,分析了各城市的生鲜农产品物流能力的发展水平,为政府决策提供相关的支持。     

体育赛事物流服务能力评估研究

探讨了体育赛事物流服务的基本内容和主要特征,构建体育赛事物流服务能力的评价指标体系,并采用信息熵和未确知测度模型方法,结合案例具体地评估了体育赛事物流的综合服务能力,为科学、客观地评价体育物流服务能力提供一种新的方法。     

基于熵的物流信息质量研究

物流信息是物流系统的中枢神经,物流信息的质量则是物流信息的关键.本文首先阐述了物流信息的内涵及信息质量的发展现状,然后在论述熵及负熵的基础上,引入了物流信息质量熵和物流信息质量负熵对物流信息质量展开分析.     

四川省区域物流发展水平综合评价研究

区域物流发展水平是衡量区域经济发展水平的重要指标。采用主成分分析法,构建区域物流发展水平综合评价指标体系：利用主成分分析能够剔除多指标间存在相关性及信息重叠的特点,对区域物流发展水平进行综合评价;利用该指标体系对四川省各区域的物流发展水平进行实证分析,结果表明,各区域发展存在不均衡。     

基于信息熵的港口物流能力模糊综合评价

提出了基于信息熵的模糊综合评价模型,这种模型避免了主观权重的不完整性,将人工经验的主观权重和由信息熵确定的客观权重结合起来进行模糊综合评价,更能科学、全面地对港口物流能力进行评价,从而为港口物流能力的提高提供决策依据。     

山东省国家物流枢纽承载城市物流竞争力评价——基于熵权法的山东省17地市比较研究

通过构建由物流基础资源、物流规模、社会经济发展水平和信息化发展水平组成的城市物流竞争力评价指标体系,采用熵权法评价了山东省六大国家物流枢纽承载城市的物流竞争力,并与山东省其它11地市进行了比较。研究结果表明,山东省六大国家物流枢纽承载城市的物流竞争力排名从高到低依次为青岛、烟台、济南、临沂、潍坊、日照;除日照外,山东省其它五大国家物流枢纽承载城市的物流竞争力均优于山东省其它地市。此外,根据对城市物流竞争力的影响因素分析,提出了提升国家物流枢纽承载城市物流竞争力的建议。     

基于灰色熵权法的绿色商贸型物流园区运营绩效评价研究

文中通过商贸型物流园区运营的特点,分析了影响物流园区运营绩效的主要因素。再根据物流园区走绿色化道路的思想,提出绿色物流园区的运营指标体系;利用熵权法对所给的指标体系赋予权重,并用灰色关联度分析方法对指标体系进行分析与评价,结果表明：灰色熵权分析法的评价方法客观性强,实用准确。     

基于改进TOPSIS法的第三方物流供应商选择

确定了合理的评价指标体系,并在此基础上将熵权法和TOPSIS法相结合对第三方物流供应商进行综合评价。在评价过程中,利用熵权法科学地确定各评价指标的权重,通过TOPSIS法对各第三方物流供应商进行定量排序,从而作为选择的依据。最后以湖州某知名的童装生产商为例,说明该方法的实用性。     

武汉城市圈物流能力综合评价研究

在武汉城市圈发展进程中,现代物流业发挥了重要的作用。为了有效地认识武汉城市圈中各城市物流能力的基本情况,在界定区域物流能力内涵的基础上,选取区域经济环境、区域物流产业规模、区域物流信息规模3个方面构建描述区域物流能力的指标体系。以武汉城市圈9个城市为研究对象,结合相关统计数据,采用模糊物元法对2010年武汉城市圈9个城市的物流发展情况进行评价和比较,依据9个城市的排序结果,分析各城市的物流能力发展水平及影响因素,最后给出相关的建议。