集群学习模型、外界引导与案例研究

通过对发达国家产业集群和发展中国家产业集群学习的案例研究,指出集群学习的过程不仅仅包括集群内的创新和技术扩散,还应该包括对集群外部的观察和发现过程。基于此构建了外界学习一内部创新的四阶段过程模型,结合集群五个特征对模型进行了分析。     

基于市场导向的产业集群知识协同模式研究

集群学习能力是产业集群最重要的核心能力之一,基于市场导向从创新的角度对集群知识协同过程模式进行了剖析,指出知识协同的过程不仅仅包括集群内的创新和技术扩散,还应该包括对集群外部的观察和发现过程。基于此构建了市场的知识协同的4阶段过程模型,并结合集群5个特征对模型进行了分析。     

高科技产业集群与传统产业集群创新差异研究

本文利用"网络—资源—能力"分析框架,从社会网络的视角分析了集群创新的功能效应,认为其主要取决于创新活动发生的条件和过程,并提出了联结能力、技术能力以及政府推动和公共技术服务平台有助于集群创新产生的假设,且通过实证分析比较了苏州IT产业集群和宁波传统产业集群的创新差异,得出了创新条件和创新过程对于不同类型产业集群的创新活动具有不同效应的结论。     

我国装备制造业产业集群发展模式及对策

推动我国装备制造业产业集群的发展,要有较强技术能力的大型企业对技术进行集成和创新,通过大企业的结构升级,带动产业集群的形成;要引导装备制造业集群要素网络链接模式向基于价值链主导的模式发展,在装备制造核心企业之间搭建开放性、网络化的生产组织;要使社会网络层成为装备制造业集群网络结构的支撑,让区域社会创新网络的发育和形成成为集群发展的外部动力。     

企业网络视角下的产业集群初期的技术创新扩散模式研究

产业集群初期是生产某一类产品的大量中小企业的集聚,集群创新能力较弱,技术的外部引进和内部扩散是其提升技术水平的主要途径。首先,分析了集群内部企业网络特征及其对创新扩散的影响,并指出了阻碍新技术向集群内部扩散的主要因素;然后,基于集群内部的企业网络,对新技术向集群内部的扩散和新技术在集群内部企业间的扩散进行了博弈分析;最后,提出了初期产业集群技术创新扩散模式。     

全球生产网络下知识扩散与本地产业集群升级

从知识扩散和知识吸收的角度分析了全球生产网络下发展中国家集群升级问题,把集群外部知识源、企业吸收能力和集群企业之间交互作用结合起来进行分析,认为在全球生产网络下,产业集群的升级取决于企业的知识基础、企业的努力强度和集群企业之间的知识流动机制,并提出了相应的政策建议。     

网络位置、技术学习与集群企业创新绩效——基于对绍兴纺织产业集群的实证考察

应用社会网络分析理论,分析了绍兴市纺织产业集群网络结构,实证探讨了网络位置、技术学习和集群企业创新绩效之间的关系,并选取了集群内4家企业对三者之间的影响关系作了进一步比较分析。研究结果表明：科研机构、专业市场、龙头企业在产业集群网络中扮演着重要角色,是产业集群技术创新的基石;网络位置对集群企业技术学习和创新绩效产生显著正向影响;技术学习正向影响集群企业创新绩效。     

行动者网络理论视角下的产业集群学习网络构建

就如何提高产业集群的学习和创新能力,存在"强调地方网络"和"依靠外部网络"两种对立的观点,事实上连接内外两种网络是更为有效的方式。在对产业集群学习过程剖析的基础上,运用社会学领域的行动者网络理论,将内部和外部网络同时考虑,试图构建一个容企业、组织、物质和概念在内的异质的行动者网络,并为产业集群如何增加知识存量、促进学习交流和激发知识创新等提供一些建议。     

链式产业集群企业创新合作意愿度的影响因素

以影响链式产业集群创新网络中合作者决策的因素为变量,构建了链式产业集群企业创新合作意愿度影响因素模型,并运用演化博弈理论研究了集群企业创新合作行为的演化过程。模型分析结果表明:在链式产业集群环境下,企业的知识整合能力、合作风险系数和知识创造系数与创新合作意愿度负相关;共享知识中互补性知识比例与创新合作意愿度正相关。     

我国产业集群技术学习面临的创新源困境及对策

本文在分析中国产业集群技术学习面临着创新源困境的基础上,提出"开放式"集群学习的构想,并从强化内部网络、完善技术创新平台和优化外部支撑网络三个方面,提出了相应的对策建议。     

CEPA框架下“大珠三角”区域经济格局演变的动力模式研究

世界性的区域经济一体化的动力模式一般都是从市场要素动力模式向制度动力模式演变.CEPA的实施,为"大珠三角"区域经济格局的调整提供了制度机遇,为此,文章提出以区域合作制度为导向,以区域创新为核心,从制度、产业、技术和空间等方面构建新的动力模式框架,以促进"大珠三角"动力模式从分散的市场要素动力模式转向制度动力模式.     

东北东部边境口岸经济发展探析

以东北东部边境口岸经济发展问题为出发点,深入分析了该区域口岸经济发展的制约因素,系统提出了该边境口岸经济发展的对策建议。针对东北东部边境口岸较多、口岸经济发展无序及缺乏全局性规划的具体现状,采取定量和定性分析相结合的方法,重点探讨了口岸经济发展中各边境口岸的层次定位及其腹地问题,将东部边境口岸分为核心、重要、一般三个层次,并对其口岸功能进行定位,以为东北东部边境口岸经济的合理有序发展提供参考。     

学习贯彻十六届五中全会精神推进我国行政区划体制改革健康发展

文章对中国政区制度变革进行了简要回顾与反思,以《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》的精神为指导,就我国行政区划改革的原则和方向提出了见解。认为减少层次、合理幅度、规范功能是我国政区改革的总方向;中国的政区制度应当回归《宪法》确立的省县主体结构;从中国的国情出发,建立城市政区新模式与新的城市制度体系是近期政区改革的重点;当前要严防出现新一轮的“扩区热”。     

组建长沙特大中心城市的构想分析

基于长株潭城市群缺乏特大中心城市强大依托的困扰。文章主张把握中部地区城市群内适当调整行政区划的机遇,在湘江连接长江包括长沙、株洲、湘潭、岳阳四市的大河口地带,先一步组建形成统一的财政经济区,以财政利益一体化推进区域一体化,并最终争取国家批准为长沙大都市省会特大中心城市,以统筹城乡区域经济协调发展和加快湖南开放崛起与富民强省。     

旅游地阻力面理论初探--五大连池风景名胜区为例

以生态学中的阻力面理论为依托，创建了符合旅游规划需要的旅游地阻力面理论模型，构建了旅游景点、景区、旅游地、旅游区域之间联系的阻力层次体系，建立了旅游空间联系关系的影响因子系统，提出了旅游地阻力面理论在指导区域、地方及旅游区规划中的作用，并以国家级风景名胜区五大连池为例展示了旅游地阻力面理论在地方旅游开发建设实践中的现实作用。     

我国海岸带经济环境与经济走势分析

在阐述海洋带资源开发和经济发展的重大战略意义的基础上，揭示了海岸带经济环境的边缘效应、枢纽效应、依托效应、扩延效应和复合效应，以及它们对经济活动的影响：并从可持续发展的观点探讨了海岸带的经济走势及其存在的问题：最后从经济发展与生态环境关系方面讨论了促进我国海岸带经济发展的若干措施。     

中国人才地理特征

中国人才地理分布的主要特点是：①东多西少：②南多北少;③江浙一带最密集。这些特点根植于气候、地貌和海岸线等自然环境以及悠久的历史文化背景。以太湖流域为代表的人才密集区和人才的大规模迁移对我国各地区的社会经济发展有重大影响。中国人才地理特征研究是人文地理、文化地理和历史地理的重要内容。有助于洞察文化资源对当今社会经济发展的深远影响。     

INTRODUCTION OF THE SNA INTO THE OFFICIAL STATISTICS OF THE COMMONWEALTH OF INDEPENDENT STATES

The work on the introduction of the elements of the SNA into the official statistical practice of the former U.S.S.R. began in 1988 when estimates of the GDP using conversion keys were prepared. In 1991 the decision was made to implement the entire SNA gradually on the basis of the international standards. The methodology of compilation of the main accounts was formulated by the Statistical Committcc of the C.I.S. with the assistance of the OECD. It originally drew on the ESA with introduction of elements of the revised SNA and adaption to specific economic processes in the country. It required solution of a number of conceptual and statistical problems referring to the treatment, allocation and valuation of selected activities. The estimates of the main accounts were made for the former U.S.S.R. by sectors and by industries for 1988–90. This project has provided the basis for further work on implementation of the SNA in C.I.S. countries.