低谷中诞生新三巨头

中国汽车市场告别10年高速增长,一度悲观之声四起,但大众、日产、通用这三家公司却业绩不俗。 去年占据销量排行榜前列的三家汽车公司,在今年上半年表现得好像摆脱了重力法则。大众前五个月在中国的销量增长了18％;上半年,通用汽车在中国的乘用车合资公司上海通用销量增长了27．5％,日产在华主要合资公司东风日产的销量也增长了12...     

洗衣液年增长65% 蓝月亮引领“液时代”?

2012年3月,由中国商业联合会、中华全国商业信息中心联合评选,用以表彰推动中国经济增长中坚力量的"销量冠军大奖"颁布,蓝月亮洗衣液以远高于第二、三、四名市场占有率总和的绝对优势,三度蝉联"洗衣液销量冠军大奖"。蓝月亮不遗余力引导消费者对液体洗衣的正确认知,利用自主核心科     

2007年中国经济增长基本形势判断

2006年的经济高增长出人意料 2006年是中国经济高速增长的一年，增速之高出乎绝大多数分析师的意料。根据国家统计局在今年1月25日公布的数据初步核算，2006年中国的国内生产总值（GDP）达到209407亿元人民币，按可比价格计算，比2005年增长10．7％，增幅加快了0．3个百分点。尽管国家统计局在2006年两次调高了2005年GDP的基数，起到了降低2006年GDP增速的作用，但去年10.7％的增速仍然达到了11年来的最高速度。     

心平气和看召回

闹得沸沸扬扬的丰田召回事件正在逐渐平静下来。最新统计数据显示,在经历了召回的短暂打击之后,3月上旬,丰田汽车在美国销量同比增长约50％。在前一阵子的喧嚣之中,对于此次召回,很自然伴随着许多传闻与猜测,喧嚣过后,我们有必要对汽车召回进行一些阐释,毕竞,与美国早在1966年就开始召回相比,中国的汽车召回还是个新鲜事,我们直到2004年3月12日,才有了第一次召回。     

2010年3月份国内部分车企销量一览

数据显示，2010年3月份通用在华实现销售230，048辆，同比增长67．9％，再次创下新高。通用表示其旗下雪佛兰科鲁兹、新赛欧等小型车的市场需求尤为强劲。与此同时，第一季度上海通用销量较去年同期同比增长100％，累计已超过23．5万辆；第一季度丰田在华销量较上年同期增长39％，至17．9万辆。     

路虎长城体验中心扎根北京

北京,2006年6月6日。享誉全球的至尊越野汽车品牌——路虎,在中国内陆的第一家体验中心——路虎长城体验中心落成揭幕。PAG集团中国区总裁胡开昌先生、路虎中国区总经理瑞德夫先生等路虎高层嘉宾均亲临现场,和北京惠通陆华的领导一同出席了本次活动,众多新闻媒体、路虎车主、专     

全球豪华车强劲复苏

2010年1～10月，全球销量最高的豪华车品牌是宝马，其前10月全球销量已超过百万辆，为100．05万辆，同比增长14．6％。奔驰销量第二，为95．44万辆，同比增长15．5％。销量第三的豪华车品牌为奥迪，前10月全球销量达91．69万辆，同比增长16．4％。三者前10月销量之和已接近300万辆。     

外贸：增长放缓 注重质量

2006年，对外贸易仍将是拉动中国经济增长的重要动力；2006年中国外贸增长将存在诸多不利因素。如中国已进入贸易摩擦的高发期、生产资料价格持续上涨等：预计2006年中国对外贸易增幅将为15％左右，低于2005年20％的预期增长水平。[编者按]     

长三角的扩容与一体化

中国经济增长的三极之一长三角即将迈出扩容步伐. 2006年3月22日,长三角城镇群规划专家组成员、伦敦经济学院区域规划学博士沈玉芳透露说,目前纳入长三角城镇群规划的城市已达23个.除原先长三角16市外,新增加的城市有浙江的温州,江苏的盐城、连云港,安徽的芜湖、马鞍山、合肥、铜陵.     

中国经济持续发展面临体制瓶颈

于3月14日闭幕的中国十届全国人大四次会议所通过的“十一五”规划，订立了中国在2006年至2010年间GDP年均增长7．5％的目标，这低于中国近五年来的GDP实际增长速度。从2001年到2004年中国的年均GDP增长高达8．6％，在2005年更高达9．9％。     

解读宏观调控之根源

2006年上半年,中国经济增长超出预期,宏观经济运行也出现了一些新特点、新问题。中央政府出于谨慎起见,从第二季度就开始了金融宏观紧缩政策。据初步核算,2006年前三季度国内生产总值141477亿元,同比增长10.7%,比上年同期上开0.8个百分点,比上半年回落0.2个百分点,宏观调控效果初步显现。     

出口贸易结构变迁对中国经济增长的非对称影响效应研究——基于产品技术附加值分布的贸易结构分析法和动态面板数据模型的经验研究

本文首先基于关志雄(2002)和Lall等(2006)提出的基于产品技术附加值分布的贸易结构分析法构造出口贸易结构指数,考察了1992～2006年中国的出口贸易结构及其变迁,研究结果显示,中国的出口贸易结构变迁大致可以分为三个阶段。在此基础上,本文又采用动态面板数据模型深入分析了中国出口贸易结构变迁对经济增长的影响。定量分析结果表明:从出口总量层面上看,出口总量的增加对中国经济增长具有拉动作用;从出口贸易结构分量层面上看,出口贸易结构变迁对中国经济增长存在显著的非对称影响效应,即高附加值产品出口额的增加对中国经济增长的拉动作用要明显大于低附加值产品出口额的增加对经济增长的拉动作用,这表明出口贸易结构的优化促进了中国经济的长期持续增长。最后,针对中国的对外经贸和宏观经济发展现状,本文提出了优化中国出口贸易结构以促进中国经济可持续性平稳增长的对策建议。     

发展优势农产品出口

2006年中国农产品出口克服了国外技术壁垒影响和生产成本上涨压力，实现较快增长。全年中国农产品出口310．3亿美元，同比增长14．1％，农产品出口迈上新台阶。2006年中国农产品出口呈现四个特点：     

深耕细作精彩突破——上汽通用五菱全面提升核心竞争力

2006年，是上汽通用五菱发展进程中实现重大突破的精彩一年，上汽通用五菱全年整车销售量460155台，同比增长36．5％，微型商用车市场份额超过38％，较去年增长8％，以领先第二名8个百分点的市场份额领跑国内微车市场，销售收入超过了150亿元，从2002年行业第四跃居今年国内微车市场第一位；特别是“五菱之光”年产销量突破30万辆，     

捷豹、路虎、VOLVO亮相上海进口汽车展

2006年3月10日,作为捷豹、路虎和VOLVO华东总代理的上海世贸汽车携代理的三大品牌七款热销车型,以空前豪华阵营、时尚概念、庞大展位,参展本届2006上海进口汽车展.     

经济增长缘何“浪打浪”

一、中国经济增长的周期性波动与通货膨胀变动趋势自1978年起中国进行经济体制改革以来,国民经济持续高速增长,同时开始出现了周期性的增长波动。1979～1996年18年间中国经济增长经历了三次周期性的波动:第一个周期为1981～1986年,周期持续时间为5年,增长谷峰年份为1984年,     

中国经济增长与产业结构变化

本文运用SSA跨区域分析模型,对2002-2006年中国31个省区的经济增长经验进行分析,得出了一系列结论,以期促进中国经济快速增长。     

出口拉动型增长方式是可持续的吗?

中国自改革开放以来逐步融入到国际生产分工体系之中,对外经济贸易发展迅速,出口已经成为推动中国快速发展的"三驾马车"之一。但是,本文利用1996～2006年中国工业31个行业组成的面板数据研究表明,出口没有显著促进中国工业各行业全要素生产率和技术进步的可持续提升,出口拉动型增长方式是不可持续的,其不能促进中国经济的可持续增长。     

捷豹、路虎、VOLVC亮相上海进口汽车展

2006年3月10日，作为捷豹、路虎和VOLVO华东总代理的上海世贸汽车携代理的三大品牌七款热销车型，以空前豪华阵营、时尚概念、庞大展位，参展本届2006上海进口汽车展。     

乌兹别克斯坦2005年人口增长1．2％

据乌兹别克斯坦国家统计委员会2006年3月4日公布的人口状况报告，2006年1月1日乌兹别克斯坦的人口数量为2602．1万，同比增长1．2％（31．4万人），自然增长人口为31．39万。城市人口从938．1万增加到944．1万，农村人口从1632．6万增加到1657．9万。