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《中国公路.建设市场专刊》2005,(5):52-56
高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势,对实现国土均衡开发、缩小地区差别、建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率具有重要作用。目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超过了23万公里。高速公路不仅是交通运输现代化的重要标志,也是一个国家现代化的重要标志。 相似文献
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由于公路交通基础设施的不断完善,特别是高速公路的加快建设并逐步成网,公路旅客运输在综合运输体系中的地位和作用显著增强。 相似文献
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自20世纪90年代以来,在扩大内需、加大对基础设施建设投资力度的指导方针下,交通基础设施建设尤其是道路基础设施建设取得了突飞猛进的发展。截止2004年底,全国公路通车总里程达185.6万公里, 相似文献
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略论我国物流产业发展的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
自20世纪80年代末开始,世界经济的发展变化促使物流从主要注重运输环节的“运输时代”逐步向注重整个物流链各环节的“物流时代”转变。随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中的一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。 相似文献
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交通部《21世纪中国道路运输的发展战略》中提出:“中国道路运输现代化的总目标是:形成高效、经济、快捷、安全的国内运输网络及国际大通道,与其他运输方式共同构筑完善的综合运输体系,实现客运快速化,货运物流化,运营智能化,安全与环境最优化,使道路运输基本实现现代化,达到发达国家水平。”要实现21世纪中国道路运输现代化这一总目标,除了各级政府和行业管理部门的重视与支持外, 相似文献
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区域公平性是从空间的角度来考察交通公平性问题的,交通的发展将极大地改善区域的可达性。一般来说,具有密度大、联结度高、通达度好、完善交通网络的区域通达性高,区域内外联系密切,自身发展能力强,获得外部发展机会也多,发展潜力也大。交通服务是公共服务的重要组成部分,公共服务均等化思想在交通运输领域的具体化就是交通服务均等化。 相似文献
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按照交通部《公路水路交通信息化“十五”发展规划》和《长春公路主枢纽布局规划》的总体要求,经过五年多的努力,吉林省以运管机构应用、行业监管应用和公众服务应用为三条主线,初步建立了全省道路运输信息平台,初步实现了运政管理、站务服务与管理、物流服务等信息化。 相似文献
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目前乃至今后一段时期,我国高速公路要进入“养护转型、管理升级、改革加速、服务提高”的新阶段。养护管理作为公路交通事业可持续发展的重要内 相似文献