夜间文旅消费集聚区空间分布特征与影响因素——以福建省为例

建设夜间文旅消费集聚区成为当前各城市提振夜间经济的重要抓手.文章筛选出福建省90个夜间文旅消费集聚区,基于GIS空间分析技术,采用地理集中指数、地理探测器等方法,探究福建省夜间文旅消费集聚区的空间分布特征及其影响因素.结果显示:福建省夜间文旅消费集聚区整体呈现出"东多西少、小集聚、大分散"的空间分布特征,主要分布在城市...     

环境规制对地区经济高质量发展的影响分析

为揭示地区经济高质量发展的演变趋势及空间分布特征，分析环境规制对地区经济高质量发展的影响，文章首先从五大发展理念构建指标体系，利用熵值法赋权，对2010—2019年我国30个地区经济高质量发展水平进行综合评价，并考察其空间相关性；然后采用空间杜宾模型探究环境规制对地区经济高质量发展的冲击和空间溢出效应。研究发现：2010—2019年，我国东部地区经济高质量发展水平远高于西部，地区间两极分化严重；经济高质量发展水平具有较强空间自相关关系，表现出“高—高”和“低—低”集聚特征；环境规制、人均日生活用水量和能源利用效率对经济高质量发展水平有显著正向影响，而环保人数则表现为负向影响；环境规制虽然能促进本地经济高质量发展，但是对邻近地区产生了负的空间溢出效应。     

新形势下的制造业空间结构调整与产业转移

为验证新经济地理理论关于市场一体化与产业地理集中和地区专业化关系的假设,利用基尼系数测算了1985—2008年我国制造业两位数行业的地理集中程度及其变动趋势,发现我国制造业空间结构变化可以分为三个阶段：20世纪80年代末是制造业空间调整期,趋于空间分散;20世纪90年代初至2005年,制造业地理集中程度快速提高;2005年以后再次出现分散趋势,且分散的主要方向是制造业从东部地区向内陆省份转移。同时,四大板块间的专业化水平也相应降低。但长远看,我国制造业空间结构在新一轮调整完成后,地理集中程度和地区专业化水平仍会继续上升。     

泉州海丝文化旅游网络关注度的时空分布特征及其影响因素

文章选取泉州海上丝绸之路(简称海丝)申遗点中被百度指数收录的七个关键词,搜集这七个关键词2013—2019年的网络关注度数据,采用地理集中指数、季节性强度指数和周内分布偏度指数等指标,研究泉州海丝文化旅游网络关注度的时空分布特征及其影响因素.研究发现:时间分布上,泉州海丝文化旅游网络关注度在年际变化上出现的三次小高峰与...     

环首都经济圈住宅用地价格梯度空间互异性研究

本文系统梳理和回顾了地价梯度相关理论以及国内外实证研究案例,利用2009-2013年土地出让数据,采用特征价格模型研究了环首都经济圈住宅用地价格梯度空间分布互异性及其影响因素。研究表明:环首都经济圈各区域到北京市中心的住宅用地价格梯度均为负,呈现出住宅用地价格随着到北京城市中心距离的增加而衰减的特征,但各区域地价梯度存在着明显的互异性;到北京市中心的距离和通行能力是影响住宅用地价格梯度差异性的重要因素,两者对住宅用地价格梯度存在显著的减缓作用。     

长江经济带物流业效率测度及因素分解

文章采用超效率DEA模型和Malmquist指数分别从静态、动态视角对2010—2019年长江经济带11个省市的物流产业效率进行实证研究,最后利用Tobit模型分析物流产业效率的影响因素及影响程度。研究结果表明:从静态分析结果看,长江经济带2010—2019年物流产业效率整体达到有效水平,但呈现波动上升后下降的态势,并在空间区域呈现“下游>中游>上游”的阶梯状分布;从动态分析结果看,技术进步的下降是导致长江经济带全要素生产率下降的主要因素;从影响因素分析结果看,政府支持对物流产业效率提升具有制约作用,地区发展水平、对外开放程度、信息化水平对长江经济带物流产业效率提升均具有显著的推动作用。     

新丝绸之路经济带交通基础设施空间非均衡及互联互通政策研究

文章以新丝绸之路经济带为背景研究了交通基础设施空间非均衡及其影响因素。基于新丝绸之路经济带交通基础设施1997-2012年的面板数据,实证结果显示:新丝绸之路经济带交通基础设施发展较快,但存在空间非均衡特征;西北地区的空间差距大于西南地区;公路空间极化程度呈现先高后低态势,而铁路和资本空间极化程度则呈现"M"形变化趋势;基本经济因素、人力资源因素、对外贸易因素、新经济地理因素均对交通基础设施具有影响,但影响效果不同。文章拓展了交通基础设施空间非均衡的研究,为新丝绸之路经济带交通基础设施协调发展及互联互通战略的顺利实施提供了政策依据。     

辽宁省财政支出对经济增长的影响——基于空间计量模型的实证分析

本文采用2005年—2008年辽宁省十四个地级市的面板数据,通过空间计量经济模型、空间自相关聚类图及显著性水平图定量地研究了财政支出对经济增长的影响。实证结果表明:辽宁省各城市财政支出和经济增长在地理空间分布上存在着依赖性和异质性;政府基本建设支出和行政支出对辽宁经济增长具有负效应,科教文卫支出对经济增长有正效应,而社会保障支出对经济增长的影响不显著。最后,基于分析结论,本文提出打破地区间行政限制、加强地区间的相互交流与合作以及优化财政支出结构等政策建议。     

环渤海地区FDI分布演变特征、成因与结构变化分析

本文基于新经济地理学理论框架,首先分析1985—2012年环渤海地区FDI区位分布的动态演变特征,随后运用理论模型和实证数据检验传统经济地理、新经济地理、政府政策与空间因素对FDI区位分布的影响。研究结果表明,早期环渤海地区FDI以集聚垂直复合型居多,后期以水平型为主;市场规模是FDI选择流入的重要影响因素,也是持续影响因素;后期稳态集聚过程中,区域化经济对FDI的流入产生至关重要的作用;地方政府出台的优惠政策对FDI的流入有显著影响,但政策出台需因地制宜。     

俄罗斯旅华客源市场分析与开拓研究^＊

基于大量旅游统计数据,运用月季强度指数和地理集中指数等统计方法,对俄罗斯旅华客源市场的游客特征、时空结构及发展趋势进行系统分析,在此基础上提出针对俄罗斯旅华客源市场的开拓策略。研究表明：俄罗斯旅华游客独特性明显;在年际上呈曲线上升增长。年内分布相对集中;空间分布集中且有向沿海、内地分散趋势;市场开拓策略选择应全面系统、有针对性．     

城市创新能力的溢出效应与空间分布?——对江苏省13地市的实证分析

城市创新能力的溢出受地理距离的限制,形成以创新能力强的城市为中心、创新能力弱的城市在边缘的“中心—边缘”空间格局。利用新经济地理学的空间自相关模型,分析江苏省13城市创新能力的空间分布特征,结果表明：城市创新能力具有明显的区域差异性,空间分布对创新型城市的发展有重要影响,城市之间呈现较强的空间依赖性和差异性,并初步形成了创新集群的“核心—边缘”空间分布格局。要实现创新型城市的快速健康发展,应打破空间约束,增强城市间技术创新的溢出效应,进而促进自身创新能力的提高。     

湖南城市体系的空间结构演化与结构优化思考

生产力的发展促成了湖南城市的产生及早期城市空间分布体系的形成。湖南地区古代城市体系的空间结构呈现出沿江河分布的特点;近代铁路公路的快速发展打破了原有的空间分布规律;目前的区域开发政策和信息高速公路建设正在影响其既定的空间分布。针对其现状特征,积极推进以交通网络为载体的城市体系空间结构一体化布局,拟用“一二三四五六”的开发模式。     

高铁服务供给对省域制造业空间集聚的影响研究

基于2008—2013年中国工业企业数据库微观制造业企业数据,运用EG指数法测算了中国30个省份在县级层面的制造业平均集聚程度,结果显示:从30个省份制造业平均集聚程度走势来看,2009年左右中国制造业整体空间集聚程度呈现逐年下降特征,空间扩散态势明显,但具有省际异质性特征;在测度中国各省份制造业分行业集聚程度基础上,通过手工收集各省份高铁日出行频次数据,运用GMM估计方法实证检验了高铁服务供给对省域制造业空间集聚的影响,实证结果显示,从整体上看,高铁服务供给的增加对制造业空间集聚起到显著的抑制作用,促进了制造业的空间分散;进一步通过分行业考察发现,高铁服务供给对技术密集型制造业行业空间集聚的负向影响,大于劳动密集型和资本密集型制造行业。通过分时段回归和替换核心解释变量对实证结论进行稳健性测试,发现结论依然成立。     

省域城镇居民消费面板数据的空间计量分析

相邻省份间的城镇居民人均消费存在空间相关性,而影响城镇居民人均消费的因素也可能存在空间效应。利用30个省市1999—2008年的数据。运用空间杜宾模型探析影响城镇居民人均消费的因素和城镇居民人均消费的空间效应,研究发现城镇居民人均消费支出具有空间溢出效应。城镇居民人均可支配收入以及消费价格指数的空间作用也非常明显。     

山西省A级旅游景区空间分布特征及其影响因素研究

文章基于山西省A级旅游景区数据,采用最近邻指数、地理集中指数、核密度分析、相关分析等地理空间分析方法,借助Arc GIS10.2软件,从分布格局、类型、集中程度对山西省A级旅游景区的空间分布及其影响因素进行系统研究,结果表明:山西省A级景区空间分布存在一定差异且集中程度较低,省域范围空间上呈均匀状态,但地市级范围景区分布状态多样;省会城市太原的核密度较高,且在中部和东南部地区分别形成条带状的密度结构;河流对A级旅游景区分布有一定的制约作用,A级景区多分布在经济发展水平较高、交通便利的地区,尤其是4A级以上景区,对区域经济的发展状况和交通通达度要求更高。     

中国能源消费的时空分异与空间关联特征 ——基于344个地级市夜间灯光数据的实证研究

文章采用ArcGIS复杂技术,对DMSP/OLS和NPP/VIIRS两类数据进行系列校正,通过1998年—2018年全国344个地级市的夜间灯光数据,反演能源消费总量,从而构建夜间灯光数据与能源统计数据之间的相关关系模型,对地级市能源消费总量进行降尺度模拟估算,运用空间自相关、标准差椭圆等空间计量方法考察中国能源消费的时空分异与空间关联特征.研究发现:我国能源消费主体区域集中在胡焕庸线右侧,能源消费规模的空间分布特征为自东北至西南、由沿海向内陆递减的梯度分布;能源消费集聚度的空间特征为偏东北—西南走向的分布格局,分布重心在考察期内表现出向西南移动的趋势.实证研究结论为政府因地制宜地制定有差异的、空间协调的产业绿色转型政策提供理论支撑.     

中国集成电路产业创新产出的分布特征及影响因素

利用区位基尼系数、空间自相关和负二项回归方法,研究2011-2019年间中国31个省(区、市)集成电路产业创新产出的分布特征及影响因素.结果表明:全国、东部、东北创新产出的集聚程度不断增强,西部和中部的集聚程度不断减弱;全国各地区创新产出呈现显著的正向空间集聚特征,莫兰指数Moran's I呈现"W"型波动特征;低-低...     

基于网络关注度特征的崇左旅游网络营销对策研究

互联网时代下,为更好应对大数据对崇左旅游目的地的挑战,基于百度指数平台,获取2019年1月1日—2019年12月31日崇左旅游每日网络关注度数据及全国34个省市区分别对崇左旅游的网络关注度数据,全面分析崇左旅游网络关注度时空分布特征,并提出以下网络营销对策:搜索引擎关键词推广营销;加强手机移动端网络营销;借助网络新媒体树立口碑效应;提高网络营销灵活性。     

蔚县煤田地质构造的演化及特征

燕山西段有许多中生代煤盆地。对这些煤盆地质构造演化和构造特征的研究,不仅可以了解侏罗系煤系地层的发育和分布规律,寻找新的煤田,而且对了解燕山西段地质构造演化和构造特征也具有重要意义。通过对区内构造层的划分和其演化特征的分析,区内地质构造演化可划分为三个阶段:1)太古代地槽发展阶段;2)元古代—古生代为地台盖层发展阶段;3)中生代—新生代为断块构造阶段。为了分析区内构造演化特征,我们还根据矿区内均匀分布的200多个钻孔资料,采用了多项式趋势分析的数学模型,利用计算机进行了趋势分析,拟合出1—4次多项系数。结果证明常规构造分析和数学地质分析完全吻合。矿区内地质构造特征可归为三点:(1)矿区地质构造为一复向斜。该复向斜受太古代古侵蚀面的古地理控制并经过后期构造旋回发育而成。(2)燕山运动把矿区改造成断陷盆地。喜山运动使断陷盆地继续发展。(3)中生代中晚期的辉绿岩侵入和侧向挤压,在矿区内产生一些规模较小的褶皱和断层。同时,我们还讨论了燕山西段侏罗系煤田的空间分布规律,各煤田中聚煤中心和富煤带的分布规律,和各煤田地质构造的后期改造。     

广西入境旅游市场时空演变分析

运用时间变化强度指数分析、聚类分析和地理集中指数分析等方法,剖析广西入境旅游市场的时空演变。结果表明,入境旅游客流量变化较大;入境主要客源集中在近程的港澳台、东亚和东南亚;客源市场在空间分布上日趋分散,区内各城市入境游客人数一直具有相对明显的集中性,但正朝着合理均衡的方向发展。