加强型钢板桩围堰施工设计

在深水桥梁基础施工中,受条件所限,将普通钢板桩加强后用于基础施工.在多层内支撑情况下,逐层安装内支撑,分析计算各施工阶段钢板桩的受力情况.     

铁路桥梁工程水中墩施工方法研究与探讨

我国大河大江众多，铁路、公路、市政等工程建设中，广泛使用桥梁水中墩施工方法。国内桥梁水中墩施工一般采用筑岛围堰、混凝土桩围堰、钢板桩围堰、钢管桩围堰、单壁钢围堰、双壁钢围堰、薄璧混凝土围堰、地下连续墙围堰等施工方法。通过探索桥梁水中墩施工技术，在保证安全、质量和进度的情况下，降低施工成本，促进桥梁建设技术进步。     

钢板桩围堰施工方案分析与优化

钢板桩围堰施工为跨海施工建设的主要施工技术,是水域桥梁基础施工较为理想的辅助围堰。因其适合水深范围12～30m的跨海桥梁施工,但如何在实际施工过程中合理优化,达到加快施工进度,降低施工成本是今后的发展方向。本文以纳潮河特大桥施工为例,深剖钢板桩围堰技术的优化分析,从而取消了混凝土封底,创建了免砼封底施工技术。     

浅谈桥梁施工中冲击钻钻孔灌注桩技术的要点

桥梁是应付复杂地质路段和交通压力巨大路段的主要交通建筑物，桥梁的施工在先期就要面对地质条件复杂、自然条件恶劣以及各种要求苛刻的局面，因此，在桥梁的施工中经常采用特殊的桩基技术，来实现桥梁基础的稳定。冲击钻钻孔桩是一种在公路桥梁施工中较为常见的桩基技术，具有低成本、高效率等一系列的优点。本文在描述了桥梁施工中冲击钻钻孔灌注桩技术的基础上，根据桥梁施工的顺序，说明了桥梁施工中冲击钻钻孔灌注桩技术的要点。     

谈桥梁钻孔桩容易出现的质量问题及防护

桥梁建设是公路建设的重要组成部分，而桥梁基础又是桥梁建设最重要的内容。钻孔桩作为桥梁基础，有其经济技术上的合理性和先进性，也有其施工难度和风险性，由于地下工程不可预见的因素很多，桥梁钻孔桩容易出现质量问题，因此需不断总结施工经验，尽量避免钻孔桩施工中易出现的问题。本文就钻孔桩施工中易出现的问题的原因和治理作以探讨。     

灞河大桥钻孔桩施工工艺简述

钻孔灌注桩在公路桥梁基础中日益增多,钻孔灌注桩桥梁基础,尤其在特大中桥应用中,桩是桥梁的基础,桩质量的好坏,在一定程度上决定着桥梁承载能力的大小。本文结合西安市十里铺至兵马俑城市快速干道灞河大桥桩基施工,阐述了桩基施工技术。     

超长钢板桩在深水厚流塑淤泥层环境中施工应用

在广东沿海地区桥梁施工中,水中承台采用钢板桩施工越来越普遍,在此仅介绍采用单根24米超长钢板桩围堰在广珠铁路江门水道特大桥水中承台施工中的应用,为今后其他承包商或类似项目施工提供经验借鉴.     

市政桥梁桩基施工控制处理方法探讨

随着我国就地灌注桩施工技术的迅速发展,在市政桥梁桩基基础的施工过程中,就地灌注混凝土桩就处于优选的地位。虽然桩基础是桥梁常用的基础形式之一,但是灌注桩的成桩过程是在桩位处的地面下或水下完成的,所以施工工序较多,质量控制难度很大。本文就对桥梁桩基施工中遇到的事故处理进行了阐述。     

厦漳跨海大桥大直径超长钻孔桩钢筋笼施工技术

随着桥梁技术的发展，大直径超长钻孔桩在特大桥梁基础中应用日趋普遍，其钢筋笼具有大直径、超长、大吨位等特点，这给钢筋笼的制作与安装施工带来了很大的难度。本文结合厦漳跨海大桥北汊主桥北主塔钻孔桩钢筋笼施工，针对这种大直径超长桩钢筋笼的施工特点及难点，总结研究了一套快速有效的制作、运输及安装下放施工技术。     

CFG桩在桥梁施工中的施工技术探究

随着社会经济和科学技术的不断发展，我国的公路桥梁建设技术也在不断取得进步。尤其是CFG桩技术在公路桥梁施工中的应用越来越起到了举足轻重的作用，它可为建筑环境、地质条件较差以及跨径较大的桥梁建设提供新型的墩台基础参考形式。根据以往多年的施工实践经验，通过分析钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用，本文综合CFG桩的加固原理，对CFG桩在桥梁施工中的技术进行了相关探究，这对CFG桩的施工起到了一定的指导作用，从而有效的保证了施工质量。     

钢板桩支护在综合管沟工程中的运用

钢板桩属于板式支护结构之一,本文结合实际工程对钢板桩支护的应用及在施工中应注意的问题等进行了阐述,对控制好钢板桩支护措施进行了详细说明,对于深基坑支护设计、施工具有参考价值。     

桥梁桩基础施工之我见

桥梁桩基础的钻孔灌注桩多为大直径群桩，其设计桩顶在水下数米乃至十几米，施工时必须使用长护筒或护筒顶在深水之下。     

钻孔桩施工技术研究

现代桥梁桩基础施工中,钻孔桩在桥梁桩基础中占有非常重要的意义.本文以某大桥的施工为例,探讨了合理的钻孔桩施工方案及技术.     

探讨钢板桩深基坑支护施工技术

本文结舍黄埔东路市政工程,通过对地质条件的分析和深基坑围护方案比选,确定采用悬臂钢板桩支护方案,对深基坑支护中悬臂钢板桩实施方法以及钢板桩支护结构施工技术进行了探讨.     

钢板桩围堰施工工艺及理论计算简介

通过对南通市北城大桥主墩承台钢板桩施打、加固、吸泥、钢板桩防渗漏措施的介绍,总结了钢板桩围堰的施工工艺和技术措施,同时对钢板桩入土深度进行了理论计算和分析.钢板桩围堰工艺和传统的钢吊箱、沉井施工工艺相比具有费用省,工期短的优点.钢板桩围堰工艺在北城大桥承台施工中的成功应用,取得了良好的社会效益和经济效益,为类似深承台的施工提供了经验.     

浅析桥梁灌注桩施工常见问题的处理

桥梁桩基施工中容易出现(垆)筒冒水、孔壁塌陷等问题,这些问题如解决不好,将直接影响整个桥梁工程的质量和进度.根据以往的施工经验,在这里总结一下钻孔桩和挖孔桩施工中常见问题以及处理措施.     

钢板桩在电排站基坑支护防渗工程中的应用

结合钢板桩防渗支护方案的实例分析，阐述了钢材桩的特点，施工工作原理，以及钢板桩在深基坑支护防渗工程中的应用。     

杭州钱江铁路新桥钢板桩围堰施工技术

本文结合杭州钱江铁路新桥水中施工工程实例简述了钢板桩围堰的施工方法、施工工艺及质量保证的措施,为类似钢板桩固堰施工提供参考.     

浅谈混凝土灌注桩施工技术

混凝土灌注桩是直接在施工现场桩位上成孔,然后放入钢筋笼并浇筑混凝土而形成的桩。灌注桩基础以其抗震性好、承载力大、可以解决特殊地基承载力等诸多优点,被广泛应用于各类工程中。目前在国内铁路、公路桥梁基础工程领域钻孔灌注桩基础已占据了首要地位,但其地下施工不可预见因素多,工程质量较难控制。特别是水下混凝土施工要求严格,稍有不慎,就有可能出现孔底沉泥、缩颈、夹渣、断桩等,以致造成质量事故。本文通过工程实例探讨了混凝土灌注桩施工技术的应用,并从中提出了相应的质量保证措施,以达到桩基工程顺利实施。     

高速铁路桥梁PHC管桩引孔施工技术研究

PHC管桩有着很好的抗裂性、抗弯和高强度等特点,另外其质量比较稳定、施工的工艺比较成熟、工厂化标准生产.成桩的质量相对而言十分可靠、施工的周期短、可以进行更加直观的检测、所带来的污染比较小、单位承载力所需的造价也比较低、最后所获得的经济效益比较多,其被广泛的应用在工程建设领域,由于施工时不产生泥浆在文明施工上优于钻孔桩而且管桩还节约资源,目前高速铁路已开始引入管桩作为桥梁基础,它对高速铁路桥梁的加固作用十分的明显.由于地层的软硬变化会会使传统的静压、锤击下沉工艺相对困难,本文将主要分析高速铁路桥梁桩基中φ1.0m的PHC管桩引孔压桩施工技术,为以后具体的实践过程提供经验.