赞美春天

最让人兴奋的乐曲,莫过于春天的脚步声;最让人动情的消息,莫过于是春天的到来!春天的感觉,来得新奇,朦胧里蕴满真谛,沉默中浸透鲜活,静静地孕育着生机,悄悄地播撒着希望,春天是一个充满活力的季节,春天是一个写满绿色的季节,春天更是一个充满着欢声笑语的季节。春天,人们翘首企盼的希望所在,大地万紫千红美丽的使     

妥协与坚持

做人,是有个性好,还是随和好?交朋友,是交有原则的朋友,还是交有人缘的朋友?看一个地方的风气,是欣赏民风彪悍,还是圆融谦和?很多人有不同的选择,也有不同的回答。其实,在笔者看来,坚持与妥协是一个问题的两面,没有其中的任何一个,另外一个也很难成立。我们做人,如果没有点个性,没有点自己的坚持,没有点自己     

守护万家灯火的“蓝精灵”

他是一个硬汉,任劳任怨的硬汉,夏天热,他头顶炎热的太阳,手摸着被晒得发烫的横担,爬在高高的电线杆上,为人们送去清凉;冬天冷,寒风刺骨,却依然在星夜下抢修,为大家增添冬日的温暖。他,是一位丈夫,善良而又体贴的丈夫,但却从不因对妻子的思念而多拿     

为啥会有镂空垃圾桶?

其实,你经常在用的许多东西,都禁不起一个"为什么"。看着掉在地上的垃圾,我的内心顿感凄凉。原本套在垃圾桶上面的垃圾袋,因为某些不可抗力,漏了。不得已,我只能采取"倾倒"的方式,将桶里的垃圾转移到垃圾袋里。但无论怎么小心,悲剧还是发生了,那苗条的瓜子皮和细小的碎纸屑等等,通过垃圾桶壁的缝隙,安全降落在地上,那嚣张的小样儿,仿佛在嘲笑我曾经做下的决定。     

2009的时尚倒带 重现80年代的记忆

80年代,似乎是一个很有坐标性质的年代.那一年代生人,被人们冠以"80后",也许是特征太过于明显,或褒或贬掀起了舆论的浪潮:80年代的时尚,就是突如一夜春风来,红了姑娘的脸,绿了身上的装.80年代,或疯狂,或俗气,或夸张,或被唾弃,可是那又怎样,不管你喜不喜欢,2009年秋冬注定是属于80年代.     

故乡过年

我小时候,特别盼望过年,往往是一跨进腊月,就开始掰着指头数日子,好像春节是一个遥远的、很难到达的目的地。对于我们这种焦急的心态,大人们总是发出深沉的感叹,好像他们不但不喜欢过年,而且还惧怕过年。他们的态度,令当时的孩子感到失望和困惑,当然,现在我完全能够理解了。——摘自本文退回去几十年,在山东乡下,并不把阳历年当年。那时,在人们的心目中,只有春节才是年。这与物质生活的贫困有关——因为,多一个节日就多一次奢侈的机会,当然更重要的还是观念问题。春节是一个与农业生产关系密切的节日,春节一过,意味着严冬即将结束,春天即将来临。春天的来临,也就是     

职场遭遇“艳照门”

周一上班,打开电脑的人们突然发现公司局域网的论坛上惊现了一些照片,内容都是一妙龄女郎和一老年男人的床上照,两人皆一丝不挂,与最近外网上流传的香港娱乐圈的艳照类似。虽然照片经过了技术处理,但群众的眼睛是雪亮的,认出那男的是公司采购部的赵总,那女的是他们部门的杨经理,环境是在星级宾馆的房间里。这样一来,所有人的周末综合征的倦怠情绪一扫而空,兴奋得两眼放光,就像打了     

走高速,您决定好了吗?

从王杨辉的身上,我们看到了个体运营车辆走高速公路带来的长远收益。走高速,可谓好处多多:高速直达,路况相对简单,匀速驾驶油耗更低,驾驶员不易疲劳,旅客舒适度高。相反,这些优势都成为走国道线路的"痛"。国道上,车辆走走停停,不光耗油较高,旅客的抱怨也不可避免。而且路况复杂,发生事故的概率较高,对车辆的磨损也会比较严重。     

小车当家

翻看每个月的自主品牌销量榜,我们不难发现,在每个月自主品牌销量前10位中,占有量最大的还是微型车,就是我们平常所说的小车,是什么原因让它们这么热卖,又是什么原因让其占据自主品牌汽车销量的半壁江山?今天出场的8位主角,它们有着相同的市场定位,相近的价格,但它们的销量又不尽相同,那就让经销商,让用户,让专家告诉我们它们的区别吧。     

贯彻十七大精神＇夺取抗御雨雪冰冻灾害的全面胜利

广东下雪,湖南下雪,贵州下雪……从1月中旬开始,一场罕见的暴风雪无情地袭击着大半个中国,道路中断,铁路瘫痪,电煤告急,19个省份被迫拉闸限电,这个冬天,让许多国人感到异常寒冷。一方有难,八方支援。面对肆虐的冰雪,我们看到,在党中央、国务院的领导下,各部门精心组织、周密安排,誓夺抗雪救灾的全面胜利;我们看到,550万煤炭工人行动起来,以高度的社会责任感和特别能战斗的精神,舍小家,保大家,战冰斗雪,全力确保电煤的供应;我们看到,因为万众一心,冰雪收敛狰狞,2008的春天显得如此美丽。 雪停了,但关于雪灾的思考仍在继续……     

狩猎隐形冠军

中国企业在全球积极收购“RMB”资产：Resource（自然资源），Machinery（机械制造），Brand（品牌资源）。其中，德国是“M”资产最丰富的目的地。     

奥迪:制造科技

站在上海第一高楼金茂大厦某间屋子的窗前,薄石(Dominique Boesch)欣赏着外面四处升腾的烟雨朦朦——他有点喜欢上了这种典型的中国江南味道。虽然晦暗的天色会让即将亮相的奥迪Q5 hybrid quattro的光效颇受影响,但是在过去的一年里,奥迪Q5战功卓著,选择在此时乘胜追击地发布混合动力版,这让做了多年销售的薄石觉得"很爽"。他的嘴角习惯性地泛起了微笑。两年前,薄石被总部从奥迪日本调到中国,出任一汽-大众奥迪销售事业部总经理。这2年间,外部环境的变化几乎让他应接不暇——奥迪在总销量上正式超越奔驰而跃居全球豪华车市场第二;中国正式取代德国本土而成为奥迪全球第一大市场;一连串的控制措施正式终结了中国车市的疯     

汽车圈里的芯片推手

汽车从来都是工业文明时代一个复杂度和整合度极高的科技产物。＂混＂居在中国汽车圈的各家半导体公司的蜕变过程,恰恰也折射出了这个产业的自我进化。软件设计出身的瑞萨电子大中国区汽车电子产品中心总监赵明宇早在1999年时就在承接来自NEC总部（瑞萨电子的前身包含了日立、     

Facebook上的中国虚像

令人遗憾的是,在全球最大的社交网络平台上,中国企业成了非常尴尬的边缘角色。5月7日,Facebook CEO马克·扎克伯格身穿牛仔裤和运动衫,开着一辆黑色SUV来到位于纽约曼哈顿中心的喜来登酒店,启动了IPO路演程序。一个小时以前,狂热的投资者已经在酒店外面排成了长队。Facebook计划通过上市募资106亿美元     

这家企业为何具有“世界范儿”？

人均产值近200万元，人均利润20万元，每平方米占地面积创利近2万元——看看这儿个神奇的数字，便知我们所言不虚!     

上菲红，齐步走

随着南京依维柯发动机业务将来并入上菲红，上汽的商用车动力配套思路似乎渐渐清晰。     

实施生产者责任延伸制度对中国自主品牌汽车企业的影响——基于挤出效应的实证研究

中国已经进入汽车社会，报废汽车回收利用产业不仅关系到资源利用、环境保护，而且关系到汽车产业的健康持续发展。本文基于挤出效应理论，实证分析了EPR 制度的实施对中国自主品牌汽车企业的影响。研究表明：① EPR 制度的实施对中国自主品牌汽车企业具有挤出效应，同时，合资品牌汽车企业推进EPR 制度的活动具有技术溢出效应，这一外部效应可以缓解EPR 的实施对自主品牌汽车企业的挤出程度；②基于受益者负担原理、责任原理和竞争原理，文章提出了实施生产者责任延伸制度的相关政策建议。     

奥美的“算法”

广告业要变天了吗?要被互联网颠覆了吗?广告公司如何改变才能应对未来?在更多的选择面前,传统广告业似乎正走向终结,其传播理论正在经历关乎生死存亡的挑战。宣导型的、通过大众传媒建立并传播品牌的方式正在失效。社交媒体对人们生活的全面覆盖,将促使人们通过更碎片化的方式接触品牌。此一时,彼一时。全球4A公司曾是传统广告业的翘楚和代表,现在他们似乎被置于尴尬的境地。传统广告曾是人力密集型行业,现在广告主有了更多选择。Victors&Spoils这家公司一开始就没有员工,之后的人员也十分精简,主要基于"众包"的方式与40多家公司合作。这家公司2009年建立,已经获     

基于产业类型的财务公司业务模式比较

本文通过对先进国家财务公司业务模式的比较研究，特别是针对石油化工、汽车、信息通信和电气等四个行业的大型跨国公司附属财务公司的比较研究，发现不同行业的财务公司具有明显的业务模式特征。这种基于产业类型的财务公司的业务拓展模式有别于任何其他金融机构，这对中国企业集团财务公司的发展具有重要借鉴意义。中国的财务公司应在业务准确定位的基础上，拓展和产业相关的业务模式，这样才能在整个金融服务体系中形成自己的竞争优势，并更好地为企业集团的产业发展提供服务。     

1亿美元徐州扩产 卡特彼勒欲当中国市场“领导者”

在这个“投资须谨慎”的年景里，这家全球领先的承型设备制造商却野心勃勃地逆势扩张，抛出一个又一个扩产方案。为什么？