辩证看待中国汽车生产企业的联合研发

我国自20世纪50年代开始生产汽车以来,特别是70年代末期改革开放以来,汽车工业取得了巨大的成绩。但在中国汽车市场上核心技术仍然掌握在国外汽车巨头手中,“市场换技术”政策并没有完全得以实现,中国汽车工业的发展依然受制于跨国汽车公司。     

浅谈汽车运输企业的成本费用管理和控制

汽车运输在整个物流行业中占有很重要的地位,其成本费用的降低对降低物流总成本具有举足轻重的作用.因此,汽车运输企业要提高企业经济效益,增强市场竞争优势,就必须加强成本管理,努力降低汽车运输企业成本费用.为此,笔者结合工作实践,对如何加强汽车运输企业成本费用管理和控制谈几点认识.     

汽车工业与交通管理──国家机械工业局副局长张小虞访谈录

我国加入ＷＴＯ将对我国的汽车工业、汽车市场产生巨大、深远的影响，公安交通管理工作由此也面临许多新情况、新问题。近日、国家机械工业局副局长张小虞就交通管理部门和广大交通参与者关心的几个问题接受了本刊记者的专访。 记者：请您谈谈加入ＷＴＯ，我国汽车工业面临的任务及其前景。 张小虞：很多发展中国家，而且是越来越多的发展中国家都加入到世贸组织了。到目前为止，还没有看见哪一个发展中国家加入世贸组织后，它的某一个产业或是整个经济发生衰退和崩溃的情况。那么从我国汽车工业的具体情况来看，也绝对不会出现整个行业衰退…     

我国汽车租赁业风险及防范分析

随着我国工业和经济的快速发展,汽车消费需求进一步扩张,人民生活水平的不断提高,汽车消费已经开始逐步进入普通家庭。但是在我国,汽车普及程度同发达国家如美国、日本、德国等相     

汽车维修业存在问题及对策

汽车维修业是道路运输业的重要组成部门。面对汽车改型换代的加快以及我国加入WT0后,外国汽车维修业进入我国汽车维修市场,我国汽车维修业的发展也面临着新的机遇和严峻挑战。如何进一步培育和发展汽车维修市场,提高我国汽车维修业在市场竞争的能力,结合山西长治市的实际,笔者谈一些看法和认识。 一、存在的主要问题     

汽车租赁业的发展与管理

随着我国汽车工业和社会经济的快速发展，汽车消费需求进一步扩张，为汽车租赁业发展创造了有利条件．     

汽车零部件供应商的评价与选择软件系统

随着汽车零部件标准化、模块化的不断发展,我国汽车行业的经营方式正在向专业化、协作化方向发展,业务外包及采购全球化逐渐兴起,汽车总装厂与汽车零部件供应商之间建立战略合作伙伴关系也显得日益重要,而采用科学的步骤和方法对汽车零部件供应商进行评价与选择,是汽车工业供应链管理的前提和保证,对汽车企业的发展来说已越来越不容忽视。     

新车下线不是新闻资本运作成为亮点—评“苏州金龙客车杯”2002中国汽车十大新闻

2002年无疑是中国汽车工业值得大书特书的一年,这一年是我国入世第一年, 关税下降,进口配额增加,汽车业风声鹤唳。但就在这种情况下,我国汽车产量突破300万辆,其中轿车产量更是一举突破百万辆大关。有人预言,中国汽车工业由此进入了爆炸式发展的时代。     

建立与国际接轨的汽车技术法规体系

近年来，随着中国经济总量迅速提高，汽车工业得到了迅猛发展。车辆快速发展的同时带来了严重危害，全世界每年因汽车交通事故死伤人数百万人，汽车的排气、噪声也对人类的生存环境造成了严重威胁。因此，世界许多国家早就对汽车的上述问题实施了法制化管理。2004年，我国由国务院颁发了“汽车产业发展政策”，并以此来进一步深入和强化我国的...     

私人购车雾里看花

我国汽车消费结构从总体上已经由公款集团购买为主向以私人消费为主转变。面对着私人购车的滚滚热浪,其需求特点、市场潜力和汽车企业如何才能切人这个市场等,都成了迫切需要弄清的问题。私人购车市场将奠定汽车工业发展基石有关专家分析认为,私人购车市场的快速成长奠定了汽车工业大发展的基石。近年来,汽车市场发生的深刻变化表明,国内汽车的消费主体已经发生了变化。近5年来,我国私人购车市场空前活跃,私人汽车的需求量平均年增长幅度为28.1％,而同期非私人汽车的需求量年平均只增长6．8％。特别值得注意的是,私人汽车市场从发…     

加强市场研究促进汽车维修行业发展

伴随着汽车工业的发展,我国汽车维修业已成长为交通运输业必不可少的服务性支柱行业,为保障车辆的正常使用发挥着不可或缺的重要作用.随着我国汽车用户的快速增加,汽车保养维修业务需求相应迅猛增加,汽车后市场服务业发展迅速,一些影响其健康发展地问题也相继显现,因此,加强汽车维修行业管理显得尤为必要.     

机动车驾驶员专业化培训模式探讨与实践

正改革开放以来,尤其是进入21世纪以来,我国经济社会的快速发展带动了汽车工业的长足发展,人民群众生活水平的不断提高推动了私家车的急速增加,促进了驾驶员培训市场的快速发展。学习驾驶人员急剧增加,驾培市场需求旺盛,培训机构猛增,培训模式单一化衍生的各种问题引发社会各界热议。对此,笔者试从机动车     

华晨汽车:高起点自主创新——访华晨汽车集团董事长祁玉民

华晨汽车是我国汽车工业高起点自主创新、自有技术、自主品牌的主力军,高起点打造了中华和金杯两大自主品牌。华晨汽车坚持核心技术的自主掌握,走自主创新之路,从容面对来自各方面的挑战。     

我国大城市交通拥堵治理——基于利益集团的视角分析

随着城市汽车数量的急速增长，私人交通挤占了公共交通，道路交通资源的分配不均使得我国各大城市交通拥堵问题日趋严重化。我国一些交通拥堵问题较为严重的大城市（如北京、上海、广州等），不仅是我国汽车的主要销售市场，而且是我国汽车重要的生产基地。汽车作为当地的支柱产业，政府既要大力扶持汽车工业，同时又要有效地缓解交通拥堵，使得在治理交通拥堵问题时难免会触及一些利益集团的利益。因而有必要探讨利益集团影响下交通拥堵问题的治理模式，这对我国城市交通的可持续发展及经济的可持续发展都有重要的现实意义。     

汽车综合性能检测站的发展研究

汽车检测技术是伴随汽车技术的发展而发展的,汽车检测是汽车后市场的一个重要组成部分。近年来随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量急剧增加,促使检测需求不断增加,特别是小汽车的生产步入高速发展的轨道,私家车的数量快速增长,这种变化直接导致机动车检测需求进入了快速增长的发展阶段。     

科学技术的有效运用是控制交通事故的根本手段

改革开放20多年来,我的公路交通和汽车工业发生了翻天覆地的巨大变化。我国从汽车穷国、公路弱国发展成汽车大国、公路强国,目前正以空前的速度进入汽车时代。全国公路通车里程居世界第四位,高速公路长度仅次于美国,居世界第二位,目前仍在快迅增长。与此同时,我国的汽车保有量以每年15%左右的速度迅猛增长,汽车以每年22.94%的速度进入寻常百姓家。现代交通的快速发展带来的人流、物流、车流的高速增长,对经济发展、社会进步的推动作用越来越大。与此形成鲜明的对比是,我国每年以占世界约7%的汽车保有量,交通事故死亡人数却达到世界的20%左右…     

关于促进汽车消费的若干措施

国家发展改革委工业和信息化部公安部财政部住房城乡建设部交通运输部商务部中国人民银行海关总署税务总局市场监管总局国管局国家能源局发改就业[2023]1017号2023年7月20日汽车消费体量大、潜力足、产业带动作用强,促进汽车消费对稳定我国消费大盘、促进产业链高质量发展具有积极作用。为进一步稳定和扩大汽车消费,优化汽车购买使用管理制度和市场环境,更大力度促进新能源汽车持续健康发展,现提出以下措施。     

临海市机动车维修发展对策措施

汽车维修业是道路运输安全的技术后勤保障。近年来。我国汽车工业飞速发展,汽车维修业进入了发展的黄金时期。浙江省临海市共有机动车维修从业人员4000余人,共有机动车维修企业（户）413家,其中一类汽车整车维修企业19家。二类汽车整车维修企业45家,三类汽车专项修理业户250家．摩托车维修业户73家。     

浅析我国轿车工业发展中的弊端及对策

加入WTO我国的经济发展将进入一个全新的发展空间,基础薄弱,缺乏竞争能力的行业都将受到严峻挑战。这些行业中最突出之一是汽车工业,而轿车又是汽车工业中竞争能力最弱的一个部门。 我国的轿车工业起步晚,规模小,技术低,价格高,这使轿车进入百姓家庭成为一个梦想,分析原因,主要存在以下问题。 第一,轿车生产布局过于分散,规模太小,技术含量低。 由于轿车工业在生产、销售、消费等方面有着巨大的税收空间,同时又能促进当地经济发展和增加就业机     

从保驾护航到自由竞争——韩国汽车业管理的成功之路

80年代中期,韩国汽车工业异军突起,震惊国际车坛,也给中国汽车工业带来希望和信心:后来者可以居上!纵观韩国汽车腾飞的历程,其成功的关键在于政府对汽车业的管理有方。 政府干预是关键 在韩国,1962年政府提出发展汽车工业计划,颁布《汽车工业扶植法》,规定进口整车须获批准,并课以250％的重税。作为“下有对策”,韩国厂家便纷纷引进国外技术,CKD组装国外产品,一时间组装厂家多达