标准化提升装备制造业竞争力的途径研究

装备制造业处于国家产业链的核心位置,是制造业的龙头。培育装备制造业的核心竞争力已经成为世界各国发展经济的战略重点。目前,我国装备制造业培育竞争力离不开标准化,为此必须推进标准系统的有序化、加强先进制造技术标准化建设和制定并实施行业技术标准战略。     

产业组织重构与装备制造业竞争力

装备制造业是国家经济竞争力的核心。中国装备制造业竞争力不强表面上体现在技术水平、产品质量上,但其重要的根源在于传统体制制约下的产业组织结构不合理。因此,促进大型装备制造企业的形成,扶持中小装备制造企业的发展,打造特色装备制造产业集群,构建产业内适度集中,企业间充分竞争,大企业主导,大中小企业共生的寡头主导型产业组织结构是培育和增强我国装备制造业产业竞争力的根本途径和决定性条件。     

国家支持农业装备制造业迈向高端智能化

5月,工业和信息化部印发了《高端装备制造业十二五发展规划》。高端装备制造业是以高新技术为引领,处于价值链高端和产业链核心环节,决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业,是现代产业体系的脊梁,是推动工业转型升级的引擎。大力培育和发展高端装备制造业,是提升我国产业核心竞争力的必然要求,     

黑龙江省装备制造业持续创新能力对策研究

装备制造业是工业发展的核心,是增强国际竞争力的根本。在对黑龙江省装备制造业发展现状进行分析的基础上,针对黑龙江省装备制造业持续创新能力存在问题提出对策研究,对于制定黑龙江省装备制造业振兴战略,及政策具有重要的理论与现实意义。     

江苏省装备制造业技术创新现状研究

制造业是推动国民经济发展的重要力量,装备制造业作为制造业的核心,更是推动国民经济发展的关键要素。江苏省是我国经济发达的地区,是重要的装备制造业生产基地。而技术创新是产业发展的最主要动能,装备制造业作为技术创新的重要载体,其技术创新水平对推动装备制造业发展、促进江苏经济发展具有重要的意义。梳理江苏省装备制造业的发展现状,分析其技术创新水平,并指出存在的主要问题,探索促进江苏省装备制造业技术创新水平不断提升的发展路径,提出相应的解决对策。     

黑龙江省老工业基地装备制造业发展问题研究

装备制造业是制造业的核心组成部分,是国民经济发展特别是工业发展的基础,也是一个地区综合竞争力的重要体现。黑龙江省作为我国重要的老工业基地,其装备制造业在全国占有重要地位,但是随着我国市场经济的不断发展和深化,黑龙江省装备制造企业改革滞后,包袱较重,整体技术水平在低位徘徊,并面临下行压力,同时企业技术创新能力弱、产业分工体系不合理、科研人员流失严重、人才结构失衡的瓶颈也制约着其发展,提出加快体制和机制创新,鼓励优势企业做大做强,优化产业布局,实现产业集群发展,加快自主创新体系建设的对策建议。     

提高自主创新能力 振兴装备制造业

装备制造业是国民经济快速发展的国家战略性产业,是经济增长的主要动力来源。随着新一轮技术革命和产业革命在全球的发展,在经济全球化的背景下,在国际化产业结构调整中,发达国家的产品制造业不断向发展中国家转移,我国正逐步成为世界制造业中心。而装备制造业作为制造业发展的核心产业,是提高其他产业国际竞争力的基础。振兴装备制造业,尽快形成具有自主核心技术的、能开发制造高附加值、高技术含量产品,不仅可以带动整个制造业的全面发展,而且能促进我国从制造业大国向制造业强国的转变。     

中国装备制造业区域产业竞争力比较分析

装备制造业是一国工业化进程中的重要行业,制约着经济的发展,其竞争力从一定程度上反映了该国的经济实力。本文通过构建一个衡量区域产业竞争力的理论框架来对我国各地区的装备制造业进行评价,根据评价结果,提出了增强我国不同地区装备制造业区域产业竞争力的政策建议。     

东北老工业基地装备制造业创新发展路径研究

东北老工业基地装备制造业在全国地位下降,发展速度相对变慢。根据我国经济发展总体战略部署,东北老工业基地装备制造业绝不能走常规发展道路,必须走创新发展道路。要从发展生产性服务业入手,大力提升东北老工业基地装备制造业核心竞争力,利用信息化改造装备制造业,发展装备再制造工程,以实现东北老工业基地装备制造业的跨越式可持续发展。     

辽宁高端装备制造业集群网络协同创新发展对策建议

高端装备制造业作为战略性新兴产业发展的重要支撑,是我国制造业走向创新驱动、内生增长的重要引擎。在《东北振兴"十三五"规划》中也明确提出"积极发展高端装备制造业,以建设具有国际竞争力的先进装备制造业基地和重大技术装备战略基地为目标,加快推动装备制造业转型升级。"因此,基于对辽宁省高端装备制造业集群网络的发展现状,汲取国内外高端装备制造发达区域的协同创新经验并将其"辽宁情境化",围绕集群创新网络与主导企业、全球网络的动态适配提出下一步发展的对策建议。     

黑龙江省装备制造业竞争力比较分析

装备制造业是一个国家或地区经济发展的基石,也是增强国家或地区竞争力的基础,装备制造业竞争力在一定程度上反映了该国或地区的经济实力。通过以主成份分析法对黑龙江省装备制造业竞争力进行定量分析,发现黑龙江省装备制造业七个产业的综合竞争力水平均处于全国平均水平之下具有很大的发展空间;通用设备制造业、专用设备制造业的竞争力处于中游这两方面都具有较好的发展前景,应当作为黑龙江省重点发展的产业。     

我国装备制造业物流管理研究

物流被称为企业的第三利润源泉,而作为国民经济的重要部分,装备制造业尤其应该注重物流的发展。对装备制造业物流存在的问题进行分析并制定相应的对策,这对于其各个企业甚至是整个行业的发展都具有非常重要的作用。     

旅游产业集群探析

集群化是21世纪国际产业发展的新趋势。旅游产业集群的形成有利于提升目的地旅游产业的竞争力。旅游产业在空间上的集聚现象在我国和世界许多地方已初露端倪。旅游产业集群是旅游吸引物及相关要素在一定的地理空间上集中的趋向和过程。因此,明确旅游产业集群的内涵及其形成机理,培植旅游产业集群,提升目的地旅游产业的竞争力已成为我国旅游产业经济亟待探讨的一个命题。     

我国城市旅游产业竞争力问题分析与培育方案

城市旅游产业竞争力的研究,不仅反映了一个城市过去旅游产业的竞争状况,而且是评价一个城市当前旅游产业发展的现状与潜力,对一个城市旅游产业的发展,竞争力的提高提供着重要的依据。我国目前在城市旅游产业竞争力方面存在着一些问题,为此,从旅游产品、旅游企业、旅游产业市场、政府等各个角度提出了提升我国城市旅游产业竞争力的较为可行性的方案。     

我国城市旅游产业竞争力问题分折与培育方案

城市旅游产业竞争力的研究,不仅反映了一个城市过去旅游产业的竞争状况,而且是评价一个城市当前旅游产业发展的现状与潜力,对一个城市旅游产业的发展,竞争力的提高提供着重要的依据。我国目前在城市旅游产业竞争力方面存在着一些问题,为此,从旅游产品、旅游企业、旅游产业市场、政府等各个角度提出了提升我国城市旅游产业竞争力的较为可行性的方案。     

物流企业品牌竞争力提升路径研究

现代物流业在国民经济建设发展中日益展现出重要的作用。作为具有典型服务型企业特征的物流企业,必须重视其品牌竞争力的提升,通过品牌竞争力获得竞争优势,促进物流企业成长,促进现代物流业的快速发展。     

“一带一路”沿线省域生产性服务业与制造业联动融合关系辨析

选择"一带一路"沿线18个省域生产性服务业与技术或资本密集型装备制造业动态互动关系为研究对象,运用向量自回归(VAR)模型进行4个细分服务业和装备制造业脉冲响应比较研究,探究其双向互促性、行业异质性及长短期差异性。结果表明:二者虽然有长期均衡关系,但是互促作用具有非对称性。装备制造业对生产性服务业发展的总体拉动力强劲。但无论辅助联动式或价值链嵌入式生产性服务,都只是短期助推装备制造业发展,仍难以构成高端服务能力和发挥显著的规模经济效应,其长期匹配及推动作用较小。长期以来,装备制造业对知识密集型服务业需求程度不高,导致装备制造业对其拉动作用不明显,二者互动关联性较弱。不同互动机理及动态匹配方式下细分服务业与装备制造业互动效应差异性显著。装备制造业来自于自身内部的信息变动影响显著。应加强装备制造业创新投资引资、提升装备制造业产业集群创新竞争力、促使生产性服务业高质量发展、提高高层次人才培养引进效率,以促进沿线省域两大产业高层级耦合互动发展。     

中美贸易关系新形势下中国先进制造业升级路径研究

先进制造业是一国工业实力和竞争力的直接体现。目前,在中国先进制造业中,装备制造业竞争力明显提升、高技术制造业发展迅速、先进制造业出现集群式发展,但仍然存在创新能力较低、核心技术和零部件研发能力不强、先进制造业企业竞争力不强、缺乏有利的先进制造业发展环境等问题。应采取给予先进制造业发展更大的支持力度、坚持技术引进与自主创新融合、强化先进制造业的区域合作、引导企业提高自主创新能力等措施,推动中国先进制造业持续健康发展。