水泥混凝土路面裂缝原因及防治措施

简要地叙述了水泥混凝土路面在施工中容易出现的病害,分析了混凝土路面的不规则微裂缝、路面通缝、路面跑砂、起皮等质量通病的原因,并论述了施工中采取的应对措施,确保路面工程质量.     

浅析公路工程路基路面施工中压实技术的分析

公路工程路基路面施工中好的压实效果，可以提高路面强度，减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性。本文介绍了公路面路基压实施工对公路工程的影响，公路工程路基路面压实施工的关键因素，并强调了公路工程路基路面压实施工中压实度控制的有效措施分析。     

简论水泥砼路面施工质量控制要点

水泥砼路面是交通公路建设中最常见的一种路面,具有强度高、稳定性好、耐用性好等特点,广泛应用于各种道路交通建设当中。本文根据已有的研究资料和自己的施工经验,论述水泥砼路面施工过程中质量控制要点,以期能够提高水泥砼路面施工水平,保证道路交通的建设质量。     

浅谈水泥混凝土路面板破坏的原因、监控及防治措施

水泥混凝土路面指的是用水泥混凝土板作面层的路面。它是以水泥混凝土板作为面层,下设基层、垫层所组成的路面结构,又称刚性路面。用作水泥混凝土面层的材料包括普通混凝土,钢筋混凝土,连续配筋混凝土,钢纤维混凝土、碾压混凝土等。在公路、城市道路及机场道面中,目前我国采用得最广泛的是现场浇筑的普通混凝土路面,这类混凝土路面除接缝区和局部范围（边缘或角隅）外,     

农村公路水泥混凝土路面施工技术分析

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性、易于施工等诸多优点,在农村公路建设中被普遍采用,加之一些地域的路基更适合水泥路面,使得水泥凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺。本文对农村公路水泥混凝土路面施工的技术运用进行了探讨,供大家参考。     

掺用旧沥青铺路控制路面平整度

在沥青混凝土路面施工中可掺用适当比例的原路面旧沥青。但其路基与底层的施工质量对保证路面平整度是至关重要的。提出了沥青层铺设中对平整度涉及到的有关控制要求及解决方法，沥青拌和站、运输车及摊铺机对平整度的影响以及解决的方法和沥青混凝土路面平整度的检测。     

高等级公路路基路面排水工程的设计与研究

一、路基路面排水的任务和原则 水是影响路基路面强度和稳定性的一个重要因素，在路基路面设计过程中，应对路基路面排水工程给予高度重视。路基路面排水设计可分为地表排水和地下排水两大部分。（一）主要任务 地表排水设计的主要任务是把降落存路界范围内的表面水有效地汇集并迅速排出路界，     

影响沥青混凝土路面压实质量的因素综合分析

在沥青路面的早期使用过程中,一些已建成通车的路段均出现了不同程度的病害缺陷,如裂缝、坑槽等。造成这种现象的原因很多而且比较复杂,就其根本原因认为压实度不够是一个关键问题。本为以沥青混凝土路面施工为例,探讨一下保证压实度的一些措施。水泥混凝土路面和沥青混凝土路面是目前国内普及的两大路面类型,因为沥青混凝土路面相比水泥混凝土路面有平整度高、行车舒适、施工方便、养护简便等优点,所以越来越多的公路建设单位及设计单位在城市建设时多采用沥青混凝土路面。     

沥青混凝土路面平整度的控制措施

沥青混凝土路面平整度是路基平整度及各结构层平整度的综合反映.施工完成后,路面平整度很难再得到弥补和改善。平整度好坏直接影响到路面的使用寿命、养护费用等。本文对沥青混凝土路面施工过程中影响平整度的因素进行了分析,并提出了改善平整度的控制措施。     

基于灰色理论的路面使用性能研究

沥青路面的使用性能包括路面破损状况、路面结构强度、路面平整度和路面抗滑能力等四个方面,它们之间是存在内在联系的。本文应用灰色系统理论,分析路面使用性能之间的关联程度,得到路面的平整度和路面的破损的相关程度最大,由路面的平整度的大小就可以间接得到路面的破损状况,从而减轻路面破损调查的工作量。     

隧道水泥混凝土路面抗滑构造设计与应用研究

隧道水泥混凝土路面抗滑性能是影响行车安全的重要因素。为了改善隧道水泥混凝土路面抗滑摩擦力,在参考国内外刻槽技术成果的基础上,基于依托工程的使用环境与线形特征,分别从槽形、刻槽方向、槽宽、槽间距、槽深等参数开展设计。根据室内试验开展不同刻槽参数的抗滑性能研究,分析路面构造深度与摩擦系数的主要影响因素。路面抗滑摩擦力主要由路表宏观构造与微观纹理共同提供,拉毛可以有效改善路面抗滑构造的微观纹理,刻槽可以塑造路面宏观构造,二者的结合能够最大限度发挥路面的抗滑性能。混凝土施工过程中,应从拉毛与刻槽两阶段分别开展混凝土路面构造施工质量控制。     

关于水泥混凝土路面施工技术的探讨

目前,水泥混凝土路面在各级路面上得到了很广泛的应用,在我国的高等公路中,混凝土路面的数目正在不断地增多,加上一些地城的路基更适合水混路面使得水混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。本文主要对混凝土路面施工中水凝混凝土搅拌和摊铺的技术合理化进行了探讨。     

水泥混凝土路面质量存在的问题及提高措施

经过诸多公路工程实践显示,水泥混凝土路面相对于沥青混凝土路面具有诸多的独特优势:很高的路面平整度和路面强度、很强的路面承载水平和路面整体性、优良的耐水性能和耐气候性能以及较好的路面刚度。在本文中,笔者首先探讨了水泥混凝土路面的裂缝、磨耗层脱落、路面掉角以及接缝破损等质量问题,最终提出了防治这些问题的有关对策和措施。     

SBS改性沥青混合料路面施工质量控制

BS改性沥青具有预防路面车擞、降低路面的水损坏、防止路面老化等优点，SBS改性沥青的使用显著提高了路面的使用性能，延长了路面的使用寿命。本文根据某公路息县段路面施工经验，就如何改善SBS改性沥青路面施工工艺及质量控制进行论述。     

对沥青混凝土路面常见病害及预防措施的探讨

沥青混凝土路面公路建成后，因受施工管理、施工技术、气候条件变化及养护不到位等因素的影响，路面常出现各种病害，缩减公路使用寿命，降低行车舒适性，在本文中笔者对沥青公路路面较常见的病害类型进行了简要阐述，并依据多年的工作经验提出沥青混凝土路面常见病害的防治施工措施。     

探讨水泥混凝土路面设计

本文主要分析了农村公路的路面设计方法,也从另一个角度分析了水泥混凝土路面可靠度设计的理论和方法,系统地分析了水泥混凝土路面设计中存在的不确定性因素,建立了水泥混凝土路面设计风险指标体系,确定了水泥混凝土路面设计风险预警指标及其阀值和相应的风险预警信号。     

谈水泥混凝土路面的施工质量控制

水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好、耐久性好、使用寿命长等特点，要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不仅要精心设计。还要精0施工。从材料、施工机械、施工工艺等方面针对水泥混凝土路面工程中存在的一些质量问题般出了施工质量保证的具体措施和要求。     

路面常见病害成因分析及其施工质量控制

沥青混凝土路面与水泥混凝土路面是目前我国公路建设工程中最常被采用的两种路面形式,沥青路面的设计寿命一般为15年,而水泥路面设计寿命是沥青路面的一倍,可达30年左右,然而从实际应用来看,两种路面的使用寿命均明显短于设计寿命,在建成后一两年内就需要维修的现象屡见不鲜,除行驶超重等使用因素外,公路建设项目的施工水平不高,也是缩短路面寿命的关键因素之一。本文对两种路面较常出现的病害进行了分析,并指出了施工中延长道路使用寿命的质量控制重点。     

浅谈高速公路路面工程监理质量控制

针对高等级公路路向使用性能上存在的差异,对路面施工中监理人员在原材料购买、进场检测、力学试验、路面基层(底基层)、面层施工中等多方面需重点考虑的施工控制因素进行了分析探讨.介绍了高速公路沥青砼路面面层监理工作的质最控制要点.     

浅析高等级公路路面内部滞水的危害和防治措施

近年来，随着我国经济的高速增长，高等级公路的建设有了飞速发展。但现有公路路基、路面的排水系统．往往只重视把地表水排到路基以外，而忽视了渗入路面结构层内部的水的排出。由此造成沥青砼路面龟裂、唧浆、破碎、凹陷和坑洞和水泥砼路面唧泥、脱空、断板、错台和破碎等一系列病害，减低了路面的使用功能，增加公路养护工作的难度和养护经费的投入。本文结合养护工作的实践，就进入路面结构层内部的水对路面的影响、如何排出进入路面结构层内部的水及如何阻止水渗入路面结构层内部问题作一些探讨。