水泥混凝土路面裂缝的原因及防治措施

水泥混凝土路面以其适应行车速度高、客流量大、使用寿命长、维修养护费用少等要求,具有抗压、抗弯曲、抗磨损、高稳定性等许多优点,近几年来被广泛使用,但混凝土路面的裂缝问题一直是影响混凝土路面发展的瓶颈。关于水泥混凝土路面的裂缝问题,笔者从裂缝的原因和防治措施两个方面进行分析。     

预防水泥混凝土路面裂缝的措施

由于水泥混凝土路面是适应载重大、速度高、密度大的车辆运输需要的高等级路面,具有强度高、稳定性好、耐久性好等诸多优点,因而在许多省市广泛应用。本文试着从各方面就如何预防水泥混凝土路面裂缝分析和探讨。     

影响沥青混凝土路面压实质量的因素综合分析

在沥青路面的早期使用过程中,一些已建成通车的路段均出现了不同程度的病害缺陷,如裂缝、坑槽等。造成这种现象的原因很多而且比较复杂,就其根本原因认为压实度不够是一个关键问题。本为以沥青混凝土路面施工为例,探讨一下保证压实度的一些措施。水泥混凝土路面和沥青混凝土路面是目前国内普及的两大路面类型,因为沥青混凝土路面相比水泥混凝土路面有平整度高、行车舒适、施工方便、养护简便等优点,所以越来越多的公路建设单位及设计单位在城市建设时多采用沥青混凝土路面。     

水泥混凝土路面断板的原因分析与防治

水泥混凝土路面具有强度高,刚度大,稳定性好,使用年限长,养护费用少等优点。近几年应用比较广泛。但有些路面上出现了不同程度的断板现象。在小区道路建设施工中,有关混凝土路面的断板新问题,一直是困扰施工单位的一个通病。混凝土路面的造价高,工艺复杂,发生断板后采取的补救办法较为繁杂,要耗费大量的人力,物力和财力。下面介绍一下水泥混凝土路面断板的原因及防治方法。     

水泥混凝土路面板破坏的原因及防治

水泥混凝土路面由于它具有强度高,耐久性好、整体性好、水稳性好、养护费用少、利于夜间行车、能适应重载、通行能力大等优点,在大部分城市道路、高等级公路等广泛采用。本文对水泥混凝土路面破坏的原因进行分析,提出一些防治及处理措施。     

公路刚性路面裂缝问题探讨

水泥混凝土路面与其他路面相比,具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少等许多优点,在我国一些城市道路、高等级公路、干线公路广泛采用,水泥砼路面的比重越来越大.但是,水泥混凝土路面一旦出现病害、修复起来非常不.混凝土路面的病害种类很多,其中裂缝是危害最大的一种,有些其他病害首先是从裂缝开始的.因此,对混凝土路面裂缝进行调查,分析其成因,从而制定相应的对策意义重大.通过对病害调查和修复过程的观察分析,对一些主要裂缝的形成原因进行剖析,提出一些相应对策,供大家参考.     

浅析城市建成区沥青混凝土路面施工的技术要点

城市建成区沥青混凝土路面的荷栽和交通压力比较大,沥青混凝土路面经常出现车辙、开裂、泛油和推移等问题,这些质量问题的防治应该从道路的施工阶段八手,利用技术控制和强化技术的手段确保沥青混凝土路面施工高品质地完成。本文在结合城市建成区公路建设和沥青混凝土路面施工经验的基础上,提出了拌合、制备、摊铺和碾压等沥青混凝土路面施工主要技术的要点,希望通过技术的力量提升城市建成区沥青混凝土路面施工的质量。     

农村公路水泥混凝土路面施工技术分析

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性、易于施工等诸多优点,在农村公路建设中被普遍采用,加之一些地域的路基更适合水泥路面,使得水泥凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺。本文对农村公路水泥混凝土路面施工的技术运用进行了探讨,供大家参考。     

谈水泥混凝土路面的施工质量控制

水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好、耐久性好、使用寿命长等特点，要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不仅要精心设计。还要精0施工。从材料、施工机械、施工工艺等方面针对水泥混凝土路面工程中存在的一些质量问题般出了施工质量保证的具体措施和要求。     

简析沥青混凝土路面施工的质量控制

沥青混凝土路面具有强度高、行车平稳、无扬尘、无振动和噪声小等优点．且坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好．因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用。优良的沥青混凝土路面质量要受人员、材料、设备、技术工艺及施工水平、环境等多种因素影响。因此,只有对施工组织设计及每道工序严格的控制,才能保证沥青混凝土路面的质量。     

试论水泥混凝土路面应力吸收层的施工技术

应力吸收层设置于半刚性基层与水泥混凝土路面板之间,一般来说起应力吸收、隔离、防水和封水以及防止反射裂缝等作用。水泥混凝土路面板和半刚性基层之间设置的应力吸收层,具有集料细、矿粉用量大、油石比大、空隙率小、饱和度大等特点,因此,一般采用砂粒式或细粒式的密级配沥青混合料,本文记为YF型。     

浅谈水泥混凝土路面板破坏的原因、监控及防治措施

水泥混凝土路面指的是用水泥混凝土板作面层的路面。它是以水泥混凝土板作为面层,下设基层、垫层所组成的路面结构,又称刚性路面。用作水泥混凝土面层的材料包括普通混凝土,钢筋混凝土,连续配筋混凝土,钢纤维混凝土、碾压混凝土等。在公路、城市道路及机场道面中,目前我国采用得最广泛的是现场浇筑的普通混凝土路面,这类混凝土路面除接缝区和局部范围（边缘或角隅）外,     

水泥混凝土路面质量存在的问题及提高措施

经过诸多公路工程实践显示,水泥混凝土路面相对于沥青混凝土路面具有诸多的独特优势:很高的路面平整度和路面强度、很强的路面承载水平和路面整体性、优良的耐水性能和耐气候性能以及较好的路面刚度。在本文中,笔者首先探讨了水泥混凝土路面的裂缝、磨耗层脱落、路面掉角以及接缝破损等质量问题,最终提出了防治这些问题的有关对策和措施。     

试析水泥混凝土路面应力吸收层施工技术

应力吸收层的水泥混凝土路面结构型式,对提高水泥混凝土路面的使用品质、改善路面的工作状况、延长使用寿命、减少养护工作量和养护费用、降低水泥混凝土路面寿命费用具有重要意义,应力吸收层设置于半刚性基层与水泥混凝土路面板之间,一般来说起应力吸收、隔离、防水和封水以及防止反射裂缝等作用。     

浅析水泥混凝土路面的病害与防治措施

随着国内经济的蓬勃发展，各级公路的建设在近两年呈现井喷的特．最。水泥混凝土路面因具有强度高，耐久性优良．水泥来源广等特点而在全国范围内得到迅速发展，随着修筑技术的日臻完善，在技术、经济上也显示出了明显的优势。然而随着水泥混凝土路面的迅速增长，此类路面的诸多病害也逐渐体现出来。     

水泥混凝土路面病害原因浅析

水泥混凝土路面由于使用寿命长、造价相对较低、能充分利用地材、承载能力强、稳定性好等优点,从上世纪80年代以来,作为路面结构的主要形式之一,在我国大部分地区得到了广泛使用,许多省际干线公路建成了造价相对便宜的水泥混凝土路面,但大部分混凝土路面不同程度的出现了裂缝、坑槽、唧泥、变形等病害,难以承担高等级公路之重任,严重影响路面使用寿命、行车安全及行车舒适性,本文就水泥混凝土路面常见病害成因进行分析,提出预防对策。     

水泥混凝土路面裂缝原因及防治措施

简要地叙述了水泥混凝土路面在施工中容易出现的病害,分析了混凝土路面的不规则微裂缝、路面通缝、路面跑砂、起皮等质量通病的原因,并论述了施工中采取的应对措施,确保路面工程质量.     

路面常见病害成因分析及其施工质量控制

沥青混凝土路面与水泥混凝土路面是目前我国公路建设工程中最常被采用的两种路面形式,沥青路面的设计寿命一般为15年,而水泥路面设计寿命是沥青路面的一倍,可达30年左右,然而从实际应用来看,两种路面的使用寿命均明显短于设计寿命,在建成后一两年内就需要维修的现象屡见不鲜,除行驶超重等使用因素外,公路建设项目的施工水平不高,也是缩短路面寿命的关键因素之一。本文对两种路面较常出现的病害进行了分析,并指出了施工中延长道路使用寿命的质量控制重点。     

隧道水泥混凝土路面抗滑构造设计与应用研究

隧道水泥混凝土路面抗滑性能是影响行车安全的重要因素。为了改善隧道水泥混凝土路面抗滑摩擦力,在参考国内外刻槽技术成果的基础上,基于依托工程的使用环境与线形特征,分别从槽形、刻槽方向、槽宽、槽间距、槽深等参数开展设计。根据室内试验开展不同刻槽参数的抗滑性能研究,分析路面构造深度与摩擦系数的主要影响因素。路面抗滑摩擦力主要由路表宏观构造与微观纹理共同提供,拉毛可以有效改善路面抗滑构造的微观纹理,刻槽可以塑造路面宏观构造,二者的结合能够最大限度发挥路面的抗滑性能。混凝土施工过程中,应从拉毛与刻槽两阶段分别开展混凝土路面构造施工质量控制。     

沥青混凝土路面平整度的控制措施

沥青混凝土路面平整度是路基平整度及各结构层平整度的综合反映.施工完成后,路面平整度很难再得到弥补和改善。平整度好坏直接影响到路面的使用寿命、养护费用等。本文对沥青混凝土路面施工过程中影响平整度的因素进行了分析,并提出了改善平整度的控制措施。