抢抓振兴东北新机遇开创对俄蒙合作新局面

满洲里市依口岸而建、因开放而兴.满洲里是拥有百年历史的口岸城市,随着1902年东清铁路(即现在的滨洲铁路)的开通而建城.满洲里市始终在国家对外开放战略中占据重要位置,特别是1992年被国家批准为首批沿边开放城市以来,满洲里口岸共疏运进出口物资3.6亿吨,向国家上缴关税、代征税760多亿元,为我国改革开放和现代化建设做出了重要贡献.2012年被党中央国务院确定为重点开发开放试验区,迎来了再次跨越发展的新契机.2016年9月内蒙古自治区首家综合保税区——满洲里综合保税区通过国家验收,向北开放事业迈出新步伐.     

国家重点开发开放试验区推进现状简析 ——以黑龙江省"绥芬河—东宁"试验区为例

2012年7月至2016年8月,国务院已批复七个重点开发开放试验区的建设,黑龙江省"绥芬河—东宁"重点开发开放试验区(以下简称绥东试验区)在2016年4月获得国务院批复设立.绥东试验区的建设有利于深化中俄全面战略伙伴关系,助推黑龙江省构建全方位开发开放新格局.本文主要梳理绥东试验区建立以来在通道建设、 政策红利、 口岸服务、 跨境产业链、 跨境电商等方面的推进状况.     

沿边开发开放与推进跨境经济合作区建设

2012年7月国务院正式批准东兴、瑞丽、满洲里重点开发开放试验区建设的实施方案,标志着试验区建设进入实质性的实施阶段。这是广西对外开放的又一重大良机,更加凸显广西在国家周边战略中的重要地位。东兴重点开发开放试验区汇集了中国—东盟自由贸易区、广西北部湾经济区、国家沿边开发开放三位一体的优惠政策体系。东兴应抢抓机遇,加快沿边开发开放与跨境经济合作区建设。沿边开发开放与推进跨境经济合作区建设的相互关系跨境经济合作区是开发开放试验区的核心区和先行启动区,加快跨境经济合作区的先行先试是试验区建设的重要突     

以开发推进满洲里国家重点试验区建设

在满洲里国家重点开发开放试验区建设中,开发与开放是一对不可分割的矛盾体。开放是试验区的一面旗帜,引领着试验区各项改革事业的发展;开放还是一种眼界,预示着必须以长远的战略眼光去谋划试验区的开发建设;开放又是试验区的尺度,规范着满洲里试验区宽度和广度。开放就是满洲里试验区建设的灵魂,是国家设立和建设满洲里试验区的出发点和落脚点,是关系到满洲里试验区能否最终建成的生命线。     

对推进满洲里重点开发开放试验区建设的几点建议

国务院《关于进一步促进内蒙古经济社会又好又快发展的若干意见》进一步明确了满洲里市的定位、功能和发展战略。指出满洲里市是“我国向北开放的重要桥头堡”，要“推进满洲里重点开发开放试验区建设”，“规划建设沿边开发开放经济带”，“大力实施沿边开放战略，依托重点口岸和合作园区，加快国际通道、对外窗口及沿边开发开放试验区建设。     

国家布局沿边试验区先行先试政策的若干思考

为进一步深入实施西部大开发战略，国家选择了广西东兴、云南瑞丽、内蒙古满洲里作为沿边重点开发开放试验区。目前，这三个试验区都在紧锣密鼓地制定实施方案，试验区“试什么，怎么试”自然成为人们的话题。由于笔者带有东兴试验区先行先试政策的专题研究任务，最近到满洲里、瑞丽进行实地考察，沿途针对试验区的先行先试政策设计的相关问题作了一曲思考。     

中蒙俄经济走廊重点口岸经济发展的思路与对策

一、中蒙俄经济走廊重点口岸经济发展的基础条件 中蒙俄经济走廊本质上属于一种跨边境次区域合作,是途径国家少、通关成本低且穿越蒙古境内联通亚欧大陆的最短路线.它自天津、大连经二连浩特、满洲里,通过蒙古、俄罗斯抵达欧洲(波罗的海)主要节点城市包括北京、天津、大连、沈阳、长春、哈尔滨及乌兰巴托、伊尔库茨克、叶卡捷琳堡、圣彼得堡等,重点产业园区有满洲里和二连浩特重点开发开放试验区、蒙古赛音山达工业园区、俄罗斯喀山经济特区等.综合分析各口岸城市的发展基础、地理区位、资源秉赋及政策平台等情况,二连浩特、满洲里、绥芬河和珲春是中蒙俄经济走廊最为关键的口岸节点城市.     

满洲里重点开发开放试验区建设思路与对策

建设满洲里等重点开发开放试验区，是党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发作小的重要战略部署，这预示着满洲里被国务院批准成为沿边开放城市以来，又将迎来新一轮重大发展机遇。根据《中共中央国务院关于深入实施西部大开发战略的若干意见》精神，如何把握机遇加快发展，成为满洲里当前迫切需要研究的重要课题。     

深化呼伦贝尔市与俄蒙经贸合作的SWOT分析

正向北开放是支撑呼伦贝尔科学发展的突出优势。2011年,呼伦贝尔市外贸企业累计达到966家,进出口总额完成25.7亿美元;实际利用外资9729万美元,全市7家境外投资企业共完成对外投资1.6亿美元;对外派出劳务人员1198人,实现营业额1651万美元;满洲里国家重点开发开放试验区建设顺利推进,跨境合作区建设取得积极进展。这些都为推动呼伦贝尔市加快对俄蒙经贸合作和构建全方位的向北开放体系奠定了良好的基础。     

"一带一路"战略下 内蒙古满洲里口岸对外贸易经济情况分析

满洲里毗邻俄蒙,承担着中俄贸易70%以上的陆路运输任务.沿边开放以来,满洲里凭借其独有的区位优势、政策优势、疏运优势和资源优势,强化陆桥枢纽的通道、集聚和辐射功能,不断拓展对外经贸合作的广度和深度,外经贸产业已由一项新兴产业发展成为牵动我市经济发展的主导产业,构筑了口岸开放型经济格局.满洲里市外贸依存度129%.     

各地开发简讯

内蒙古经济快速增长内蒙古自治区抓住机遇全力实施西部大开发战略,加大产业结构调整力度,促进产业升级,全区经济快速增长。截至4月底,国民生产总值已达185亿元,比上年同期增长8.7%,超过全国平均增速0.6%;财政收入25亿元,增长21.5%;外贸进出口总额近4.3亿元,比去年同期增长63.9%。满洲里掀起开发新热潮为“使内蒙古成为我国向北开放的前沿阵地”,全国最大的陆路口岸满洲里于5月26日召开了招商引资恳谈会,掀起新一轮开发开放的热潮。满洲里口岸的进出口货运量占我国与俄罗斯及独联体东欧各国货运量的60%,居全国内陆口岸之…     

向西开放:中国经济寻找新支点

8月,国务院正式批准广西东兴、云南瑞丽、内蒙古满洲里重点开发开放试验区建设实施方案,成为我国向西开放的又一项标志性举措。我国对外开放一直以东部沿海为重心,近年来这一格局有所改变,尤其是近一两年来,国家向西开放的力度明显加大。在全球经济疲软、东部增长放缓的背景下,向西开放能否为我国经济找到新的增长点,值得期待。     

我国四大整车进口口岸比较分析及对天津港的启示

正2012年11月6日,国务院办公厅正式批复梅山保税港区、青岛前湾保税港区、张家港保税港区、北京首都国际机场为我国新一批汽车整车进口口岸。此前,我国已经批准的汽车进口口岸包括大连港、天津港、上海港、广州港、广西钦州港、福州港江阴港区等6个沿海口岸,以及内蒙古满洲里、新疆阿拉山口、霍尔果斯、深圳皇岗等4个陆路口岸。至此全国已经有9个沿海整车进口口岸,4个陆路整车进口口岸,1个空运口岸。适     

充分发挥满州里口岸作用为内蒙古经济建设服务

满洲里口岸位于内蒙古自治区呼伦贝盟满洲里市的中俄边境线上。近年来，满洲里口岸在发展中俄贸易、带动地区经济发展中起到了重要的作用。随着全世界经济的发展和政治的稳定，国家之间、地区之间的往来将日趋增多，满洲里口岸以其特殊的地理位置将越来越显现其服务于全区、全国，以至联结亚欧两大地区的重要作用。加快满洲里口岸的开发建设，充分发挥满洲里口岸的综合带动作用，对自治区的经济建设具有十分重要的意义。     

受益西部大开发宁夏首建内陆开放型经济试验区

2013年8月,国家发改委发布《西部大开发2012年工作进展情况和2013年工作安排》.该文件明确提出,2013年国家大力支持宁夏内陆开放型经济试验区建设. 宁夏在西部大开发中受益匪浅. 2012年9月,国务院就批准设立了宁夏内陆开放型经济试验区和银川综合保税区.宁夏,成为我国内陆地区首个也是唯一覆盖整个省级区域的试验区. 作为一项推动我国内陆地区向西开放,围绕中国与阿拉伯国家及世界穆斯林地区经贸文化交流合作而实施的国家级重大发展战略,宁夏担负起全国第一个以整个省域为单位建设开放试验区的重大历史使命. 这个使命是重大的,而宁夏的经济基础却是薄弱的.     

满洲里口岸进出口货运量突破2800万吨

据内蒙古自治区满洲里市口岸委最新统计数据显示,2012年,满洲里口岸进出口货运量突破2800万吨,同比增长5.9%;口岸进出境人员累计168.8万人次,同比增长20.1%。2011年,满洲里铁路口岸进口原油被取消,形成约900万吨的口岸货运缺口,口岸货运形势十分严峻。面对困难和挑战,满洲里口岸联检联运部门千方百计采取措施,通过新增煤炭进口品类、增加大宗货物进口运量,实现了口岸货运量逐步增长。2012年,木材进口890.1万立方米(712.1万吨),同比下降12.4%。受宏观经济形势和国家对房地产业严格调控的影响,国内木材市场需求不振,而且自8月23日开始,俄罗斯对中国出口原     

推进对外开放促进内蒙古经济振兴

一、内蒙古对外贸易发燕尾服的优势分析 (一)地理优势 内蒙古北部与蒙古国、俄罗斯接壤,国境线长达4221公里,是国家对外开放重要的前沿阵地.全区共有大小口岸18个,境内的满洲里和二连浩特是全国最大的两个陆路口岸,发展国际贸易十分便利.     

关于珠恩嘎达布其口岸建设构筑欧亚新通道的思考

珠恩嘎达布其口岸位于内蒙古锡依郭勒盟东乌珠穆心旗，是1992年经国务院批准设立的国家一类季节性开放陆路口岸。1995年起为华北石油出境钻井业务提供长年开放服务，2004年5月开始为中国有色金属建设有限公司提供常年开放服务，同年7月，蒙古国总统巴嘎班迪访华，中蒙双方签署《中华全国政府和蒙古国政府关于边境口岸及管理制度协定》，同意将珠恩嘎达布其口岸——毕其格图口岸升格为国际性常年开放一类口岸。     

推进滨海新区综合配套改革发挥示范和带动作用

继2005年6月,国务院批准上海浦东新区为国家综合配套改革试点地区后,2006年5月,国务院发布《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》,批准天津滨海新区为全国综合配套改革试验区,要求天津滨海新区按照党中央、国务院的部署并从本地实际出发,先行试验一些重大的改革开放措施,探索新的区域发展模式,切实发挥综合配套改革试验区的示范和带动作用.这是国家给予滨海新区最大的政策,也是当前推进滨海新区开发开放最重要的任务.     

把脉我区口岸经济发展

内蒙古自治区与俄罗斯、蒙古国陆路相连,边境线总长4261公里,占全国陆地边境线长的19.4%。我区现有对外开放口岸19个,满洲里和二连浩特分别是我国最大的陆路口岸和我国对蒙古国的最大口岸。经过改革开放以来的持续投入,口岸基础设施、通关能力不断改善和提