加快构建满洲里口岸立体化发展体系

满洲里市是我国向北开放的战略重点,是中俄经贸关系发展的战略支点,是我国最大的沿边口岸,已发展成为东北亚区域经济中物流、人流、信息流和资金流的重要集散地.当前,满洲里市面临着诸多良好的发展机遇.把握优势,抢抓机遇,迎接挑战,加快构建满洲里铁路、公路、航空、管道等多种运输形式并存的立体化口岸发展体系势在必行.     

关于满洲里重点开发开放试验区 建设情况调研报告

满洲里市位于内蒙古呼伦贝尔大草原的西北部,东依大兴安岭、南濒呼伦湖、西临蒙古国、北接俄罗斯.总面积732平方公里,总人口30万.满洲里口岸承担着中俄贸易约70%的陆路运输任务,是我国最大的陆路口岸.1992年满洲里被国务院批准为首批沿边开放城市.2012年,被国家批复为首批国家重点开发开放试验区.此后,自治区研究出台了《关于加快推进满洲里重点开发开放试验区建设的若干意见》(内政发〔2012〕124号),在口岸和通道建设、财税、投融资、产业、土地、公共服务、人才等方面,提出了38条具体支持政策,为满洲里试验区提供了政策红利和发展契机.经过近五年的开发开放、先行先试,满洲里试验区各项建设有序推进,取得了阶段性成果.     

在中国最大的陆运口岸 满洲里开设吕梁窗口的设想和建议

一、满洲里市基本情况 （一）满洲里的历史沿革 满洲里原为东北边陲小镇，1902年中东铁路与俄罗斯西伯利亚大铁路接轨通车，诞生了满洲里。满洲里原为中东铁路西端终点，由火车站名“满洲里亚”演绎而来，俄文意为“进入中国第一站”。满洲里口岸从诞生之日，     

满洲里口岸进出口货运量突破2800万吨

据内蒙古自治区满洲里市口岸委最新统计数据显示,2012年,满洲里口岸进出口货运量突破2800万吨,同比增长5.9%;口岸进出境人员累计168.8万人次,同比增长20.1%。2011年,满洲里铁路口岸进口原油被取消,形成约900万吨的口岸货运缺口,口岸货运形势十分严峻。面对困难和挑战,满洲里口岸联检联运部门千方百计采取措施,通过新增煤炭进口品类、增加大宗货物进口运量,实现了口岸货运量逐步增长。2012年,木材进口890.1万立方米(712.1万吨),同比下降12.4%。受宏观经济形势和国家对房地产业严格调控的影响,国内木材市场需求不振,而且自8月23日开始,俄罗斯对中国出口原     

充分发挥满州里口岸作用为内蒙古经济建设服务

满洲里口岸位于内蒙古自治区呼伦贝盟满洲里市的中俄边境线上。近年来，满洲里口岸在发展中俄贸易、带动地区经济发展中起到了重要的作用。随着全世界经济的发展和政治的稳定，国家之间、地区之间的往来将日趋增多，满洲里口岸以其特殊的地理位置将越来越显现其服务于全区、全国，以至联结亚欧两大地区的重要作用。加快满洲里口岸的开发建设，充分发挥满洲里口岸的综合带动作用，对自治区的经济建设具有十分重要的意义。     

对推进满洲里重点开发开放试验区建设的几点建议

国务院《关于进一步促进内蒙古经济社会又好又快发展的若干意见》进一步明确了满洲里市的定位、功能和发展战略。指出满洲里市是“我国向北开放的重要桥头堡”，要“推进满洲里重点开发开放试验区建设”，“规划建设沿边开发开放经济带”，“大力实施沿边开放战略，依托重点口岸和合作园区，加快国际通道、对外窗口及沿边开发开放试验区建设。     

加快建设国家重点开发开放试验区 积极融入环渤海区域发展

非常高兴与各位一道参加环渤海区域合作市长联席会第十六次会议。在这里,我谨代表满洲里市人民政府．向会议的成功举办表示热烈祝贺!向呼和浩特市的热情接待和周到安排表示衷心感谢!自2002年满洲里市被吸纳为环渤海区域合作市长联席会议成员以来．我们积极与环渤海经济区各主要城市广泛开展务实合作．开通了天津市、大连市经由满洲里口岸直达莫斯科的集装箱班列．建宴了与秦皇岛市互为旅游目的地合作关系．进行了同营口港务局转关合作接触．开展了与吉林天富集团重油进口加工合作．     

洛阳市加快开放平台和通道建设

近日,洛阳市口岸办提出了2016年工作计划,主要包括以下三方面：一是打造“一区三港多中心”的口岸格局。将洛阳航空口岸、铁路口岸、公路口岸、综合保税区连片规划、同步建设,全面提升口岸功能,发展口岸经济。二是扩展开放通道。首先加快实施洛阳机场改扩建工程,完善一类航空口岸功能,开辟对外开放空中通道。其次抓住“一带一路”建设机遇,开行洛阳至中亚及沿海集装箱货运专列,同时借力“郑欧”国际货运班列,构建东出西进的国际铁路货运大通道。三是全力推进综合保税区申建工作,积极谋划实施洛阳航空港经济区核心区规划建设。     

"一带一路"战略下 内蒙古满洲里口岸对外贸易经济情况分析

满洲里毗邻俄蒙,承担着中俄贸易70%以上的陆路运输任务.沿边开放以来,满洲里凭借其独有的区位优势、政策优势、疏运优势和资源优势,强化陆桥枢纽的通道、集聚和辐射功能,不断拓展对外经贸合作的广度和深度,外经贸产业已由一项新兴产业发展成为牵动我市经济发展的主导产业,构筑了口岸开放型经济格局.满洲里市外贸依存度129%.     

从东北亚区域发展看满洲里口岸的战略机遇

满洲里市位于内蒙古呼伦贝尔大草原的腹地，东依兴安岭，南濒呼伦湖，西邻蒙古国，北接俄罗斯，是我国最大的沿边陆路口岸。全市总面积730平方公里。主要地形为波状起伏的丘陵，市区西部偏高，中部平缓，东部为沼泽洼地。气候属于温带半干旱大陆性气候。满洲里市总人口约50多万，其中户籍人口26万，50％以上为流动人口。满洲里居住着蒙、汉、俄罗斯等20多个民族，各民族文化相互交融，形成了特有的口岸文化内涵，是一座汇聚中俄蒙三国风情、融合中西文化的口岸城市。     

中蒙俄经济走廊重点口岸经济发展的思路与对策

一、中蒙俄经济走廊重点口岸经济发展的基础条件 中蒙俄经济走廊本质上属于一种跨边境次区域合作,是途径国家少、通关成本低且穿越蒙古境内联通亚欧大陆的最短路线.它自天津、大连经二连浩特、满洲里,通过蒙古、俄罗斯抵达欧洲(波罗的海)主要节点城市包括北京、天津、大连、沈阳、长春、哈尔滨及乌兰巴托、伊尔库茨克、叶卡捷琳堡、圣彼得堡等,重点产业园区有满洲里和二连浩特重点开发开放试验区、蒙古赛音山达工业园区、俄罗斯喀山经济特区等.综合分析各口岸城市的发展基础、地理区位、资源秉赋及政策平台等情况,二连浩特、满洲里、绥芬河和珲春是中蒙俄经济走廊最为关键的口岸节点城市.     

中国最大的陆路口岸——满洲里

满洲里位于呼伦贝尔大草原,中俄蒙三国交界处,是中国最大的陆路口岸、欧亚大陆桥的桥头堡。 1901年,随着中东铁路建成通车,这座小城便开始了自己不同寻常的经历。这里是中国办理国际联运最早的口岸站;是全国首家国家级中俄互市贸易区;这里有着全国最大的320吨的龙门吊,日夜不停地换装着进出口货物。 在满洲里,连接欧亚两洲的铁路线横贯城市东西。放眼     

努力实现满洲里经济社会发展的新跨越

当发展的脚步逐渐加快,当入世的钟声已然敲响,满洲里市新一轮的机遇与挑战已经来临。前几年,满洲里市一年突出一个主题,一年把住一个重点,一年实现一次跨越。通过口岸环境治理年、招商引资攻坚年、城市建设管理年活动的开展,较好地体现了满洲里市作为中国改革的缩影、向北开放的窗口、欧亚陆桥的枢纽的良好形象。面对新的机遇和挑     

贸游联动兴旺边城 口岸繁荣彰显魅力——满洲里市对外开放成就与展望

满洲里市是我国最大陆运口岸城市,位于内蒙古自治区东北部,北与俄罗斯接壤.国境线长54公里,总面积696.3平方公里.满洲里市有着丰富的褐煤资源,加上特殊的地理位置和优越的自然条件,使满洲里市形成以当地资源为基础,以内地和境外市场为导向,以草原城市为特色的具有多功能的对外开放城市.     

富饶地带经济长城——陇海-兰新经济地带简介（一）

陇海-兰新经济地带，是指以陇海、兰新大铁路为纽带，沿线大中城市为骨干，以东部开放城市连云港为口岸、西部伊犁哈什克自治州霍尔果斯等开放口岸而联结起来的带状经济区域．     

大开放大发展的重庆涪陵

过去五年,涪陵区深化改革扩开放,发展活力显著增强。基本建成检验检疫技术中心和检测技术中心,成功创建国家级船舶出口基地和出口食品农产品（榨菜）质量安全示范区,开通涪陵—上海“五定”快班轮航线,启动重庆涪陵综合保税区和国家级开发区申建工作,涪陵工业园区4平方公里纳入重庆申报中国（重庆）自由贸易试验区,涪陵港升格国家开发口岸纳入重庆市“十三五”口岸发展规划,     

加快发展二连口岸铁路运输的思考

一、二连口岸铁路运输基本情况 二连浩特口岸是我国对蒙古国开放的最大公路、铁路口岸,是距首都北京最近的陆路口岸.也是陆路连接欧亚最便捷的通道.二连浩特市面对蒙古、俄罗斯及欧洲国际市场,背靠京津塘环渤海经济圈和呼包鄂经济带,是我国向北开放的前沿阵地,也是我国重要的商品进出口集散地,素有"北疆明珠"之称.1994年8月9日.胡锦涛同志视察二连浩特市,做出了"在边字上做文章,在开放上下功夫,在内联上求发展"的重要指示,为内蒙古铁路向北发展指明了方向.     

大开放大发展的重庆涪陵

过去五年,涪陵区深化改革扩开放,发展活力显著增强。基本建成检验检疫技术中心和检测技术中心,成功创建国家级船舶出口基地和出口食品农产品(榨菜)质量安全示范区,开通涪陵—上海“五定”快班轮航线,启动重庆涪陵综合保税区和国家级开发区申建工作,涪陵工业园区4平方公里纳入重庆申报中国(重庆)自由贸易试验区,涪陵港升格国家开发口岸纳入重庆市“十三五”口岸发展规划,龙头     

欧亚大陆桥与向北开放带--兼评《"十五"西部开发总体规划》重点经济区的选择

一、欧亚大陆桥的概况和四条通道比较 中国有三条欧亚大陆桥、四条通道方案,具体如下: 1、大连方案,又称连满欧亚联运大通道.以大连为上岸港,把我国大陆、香港、日本、东南亚各国供俄罗斯和西北欧的货物,经哈(尔滨)大(连)铁路、滨(哈尔滨)洲(满洲里)铁路,由我国最大的陆路口岸、内蒙古的满洲里出境,沿西伯利亚大铁路,经俄罗斯的莫斯科到俄边境城市布列斯特分流,再经波兰的华沙、德国的柏林、到荷兰的鹿特丹港.     

满洲里重点开发开放试验区建设思路与对策

建设满洲里等重点开发开放试验区，是党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发作小的重要战略部署，这预示着满洲里被国务院批准成为沿边开放城市以来，又将迎来新一轮重大发展机遇。根据《中共中央国务院关于深入实施西部大开发战略的若干意见》精神，如何把握机遇加快发展，成为满洲里当前迫切需要研究的重要课题。