现代物流产业发展促进区域经济增长

上世纪90年代以后,沿海地区形成了以消费品工业为核心的出口型增长机制,通过扩大沿江和沿边地区的对外开放来振兴内陆经济。但是,在现实中,经过30年以上僵化的计划经济时期,各经济区被严重地条块分割。物流产业的发展促进以城市为中心的区域经济结构的合理布局和协调发展,有利于以城市为中心的经济区吸引外资,有利于以城市为中心的网络化大区域市场体系的建立,有利于解决城市的交通问题,有利于城市的整体规划,有利于减少物流对城市环境的种种不利影响。     

区域经济协调发展下浙江产业转移

产业区际转移是区域经济协调发展的路径依赖。要实现产业的区际转移需要两个条件：一是经济发展达到一定阶段；二是市场机制发挥作用。在我国具备这两个条件，并开始出现产业转移现象的主要在沿海发达地区，特别是像浙江这样市场经济较发达的地区，产业区域转移和梯度推进作为一种产业经济现象已初见端倪，并对区域产业结构调整和区域经济发展产生日益重要的影响。     

公路运输与区域经济协调发展的对策

随着我国国民经济的发展,交通运输业得到很大程度的发展,同时交通运输的发达,促进了我国各个地区经济的发展。本文通过分析交通运输和区域经济发展之间的关系,提出几点对策,以实现公路运输和区域经济之间的协调发展。     

企业与区域经济协调发展研究

<正> 以往的区域经济发展研究在很大程度只评价表现为潜在形态的资源优势,而忽视现实的生产力方面存在的把潜在优势转化为现实优势的障碍和制约因素。特别是对其中的大中型骨干企业是发展区域经济可以直接依靠的现实优势有所忽视。实际上,随着经济体制改革与资源优势相比,大中型企业对区域经济发展更为重要,为此需要从企业地理位     

川南区域经济与物流产业发展研究

近年来,川南经济的发展可以用突飞猛进来形容.以沪州为首的区城经济主要依托物流产业,这与沪州的地理位置有关.当然,物流产业的发展给川南区城经济带来了很多好处,文章从沪州市采取的一些强有力的发展物流产业的举措展开讨论,深入剖析区域经济与物流产业发展之间相互影响的关系,同时也为物流行业发展提供了参考性建议.     

新形势下山东区域经济协调发展的对策研究

改革开放30年以来,山东经济保持了持续快速的增长,在促进区域经济协调发展方面取得了明显成效．但区域经济发展不平衡、区域发展差距不断拉大问题尚未得到有效解决。在新经济形势下,应更加重视和利用市场调节的作用和国家政策的宏观调控,把政策帮扶和资源有效利用结合起来,促进山东省各区域之间优势互补、相互促进、协调发展,彻底扭转区域之间经济发展差距不断扩大的趋势     

江西区域物流能力与产业经济的灰色控制系统研究

文章应用灰色系统建模方法,选取区域物流能力的3个关键要素作为控制表变量,区域经济三个产业的GDP产值为状态变量,建立物流能力与产业经济的灰色控制系统,并以江西省的数据进行实证分析,通过提高区域物流能力来实现区域经济的增长。研究表明：江西省目前正处于工业化前中期,区域物流能力对第二产业发展支持最大;区域物流能力的增强能加快第二产业和第三产业的快速发展,实现产业结构优化和升级。     

区域物流能力与产业经济的灰色控制系统

在科技和经济迅速发展的时代,物流产业链应运而生。各个公司或商家间从品牌、质量、价格等方面的竞争,也逐渐演变为各区域之间物流能力的竞争。为了保证与其他产业能够进行强有力的的竞争,公司必须拥有很强的区域物流能力,也要能够找到区域物流能力与产业经济间的平衡和发展,而应用灰色控制系统能够对区域物流能力的发展起到监控和测算的作用。     

基于经济全球化的区域物流产业基本模式的研究

经济全球化是当今世界经济发展的趋势,区域经济一体化是经济全球化的先导和基础。不同的经济区域,由于其所处的区位、基础设施条件、产业结构、产业组织、产业布局、区际产业之间的联系等方面存在差异,在经济全球化背景下区域经济增长方式及区域物流产业的发展模式不尽相同。本文从经济全球化背景下的国内外区域物流产业的研究现状及构成要素入手,阐述了经济全球化的区域物流产业四种发展基本模式。     

江苏区域经济协调发展与区域创新能力的分析研究

文章是在技术创新经济学的研究的基础上,对区域创新能力作一个判断,并对区域创新能力与江苏区域经济协调发展的关系提出自己的看法.同时通过评价江苏区域创新能力,比较每个地区的创新能力的强项和弱项,有利于政府判断区域创新能力的走向和成因,帮助地方政府了解本地区的创新能力并找到今后的工作出发点,找到江苏区域创新的集聚点,揭示区域创新能力的发展趋势.     

加强新疆区域经济差异与预警研究实现区域经济协调发展

新世纪伊始,由笔者申请主持的国家自然科学基金项目<新疆区域经济差异与预警系统研究>获得了国家自然科学基金委员会的批准立项(2001年～2003年),这对新疆财经学院来说,是一件喜事,同时对新疆区域经济差异与预警的研究,实现区域经济协调发展更具有非常重要的意义.本文将对区域经济差异与预警研究的国内外动态,这项研究的背景、依据、重要意义、主要内容、拟解决的关键问题和创新之处做简单的介绍,以期引起政府及有关部门的重视,使新疆区域经济能够早日实现协调发展.     

区域经济与物流产业的交互性:研究现状与展望

改革开放30多年来,物流业得到飞速发展,由于经济发展在空间上的非均衡性,区域物流产业的发展水平也相应地存在差异.本文分别从区域经济对物流产业的影响、物流产业对区域经济的影响、区域经济与物流产业的互动性三个方面归纳国内外区域经济与物流产业的交互性的研究现状,指出以后的研究方向除了应考虑科学的研究方法之外,更应注重物流产业概念体系的研究、区域的时空差异以及宏观与微观的衔接.     

安徽省区域经济差异与协调发展研究

利用安徽省近年来的统计数据,通过对标准差、变异系数、比率、相对发展速度等参数的计算,分析了安徽省内各地区间的区域经济差异的总体特征和空间特征。进一步从自然地理环境、政策因素以及各地区经济结构的差异三个方面分析了安徽省区域经济差异形成和演化的原因。在此基础上,提出了安徽省区域协调发展的对策与建议。     

广东区域金融与经济协调发展现状、问题与对策研究

广东已经成为金融大省,但在向金融强省的方向迈进的过程中面临制约其区域金融与经济协调发展的因素:区域发展不平衡、金融生态环境较差、中小企业融资难、农村建设缺乏金融支持等。本文从区域金融与经济协调发展观角度提出相应的对策建议。     

大力推进区域物流一体化协调发展

发展现代物流是加快发展现代交通运输的突破口和重要途径,发展现代物流是优化产业经济结构、优化市场布局结构、转变经济发展方式的重要振兴举措,对改善投资环境和提高经济整体竞争力具有深远的战略意义。     

区域经济协调发展的测度研究

区域协调发展能力是实现协调发展的基础。发展区域经济,缩小地区差距,让区域联结起来,优势互补,分工协作,有利于国民经济实现现代化。     

山东区域经济协调发展存在的主要问题与对策研究

推进区域经济协调发展对于促进山东省经济社会的又好又快发展具有重要意义。当前,山东省区域经济发展存在一定程度的不平衡、不协调问题,主要体现在东西部地区经济发展差距显著、区域经济一体化水平较低以及区域经济增长落后快进格局尚未形成等方面。造成这些问题的原因主要是东西部地区的经济基础差异、改革开放后的政策落差以及人力资本等内生增长要素的差异等。推动山东省区域经济协调发展的对策建议:发挥重点区域带动和示范作用,推进基础设施一体化,强化功能分区和完善帮扶机制等。     

论我国区域经济协调发展

区域经济发展不平衡是我国的一个基本国情,也是我国经济社会发展中存在的一个客观规律。缩小地区间经济差异、实现区域经济协调发展已成为我国当前急需解决的一个主要问题。