基于组合模型的深圳海岸物流需求预测分析

随着世界经济一体化的迅猛发展和产业结构的转型升级,我国经济社会发展进入了“新常态”。物流产业作为我国GDP的一个重要增长点,对国民经济的有序运行具有重要影响。港口物流作为物流产业的重要组成部分,对这个国民经济增长的促进作用也不容忽视。目前,我国的港口物流依然处于初始发展阶段,在发展过程中也面临着各种新问题和新挑战,但是发展前景非常广阔,各具有优越自然条件的地区都在大力推进港口物流的规划和建设。为了有效预测地区港口物流的有效需求和发展趋势,选取深圳港口为研究对象,根据影响港口物流需求的因素,建立了灰色GM(1,1)多元线性回归组合模型,为今后的物流业社会需求预测提供参考。     

基于灰色关联度模型的粤港澳大湾区港口发展影响因子对比分析

为研究大湾区港口发展和区域经济之间的关系,建立了灰色关联度分析模型,揭示了影响大湾区港口发展的主导因子。利用灰色关联分析方法,对比分析了2010~2014年和2015~2019年两个时间段内大湾区各经济指标与港口吞吐量的关联性,进而确定大湾区港口发展主要经济因素及关联度变化特征。研究结果有利于粤港澳大湾区港口和区域经济的发展,为大湾区港口规划、评价、决策及确定未来发展方向提供参考。     

基于灰色关联分析法的港产城融合发展研究——以苏州港为例

“以港聚产、以产兴城、以城育港”,是港口城市发展的一般规律,推动港产城融合发展,是顺应全球港口城市发展趋势、打造高质量发展动力源的重要举措。本文以苏州港作为研究对象,通过选取2010~2020年的港口货物吞吐量、集装箱吞吐量数据与城市各项经济指标进行灰色关联分析,研究发现生产总值、规模以上工业总产值与港口物流产业具有较高相关性,对于港产城融合发展有明显的助推作用。由此,本文基于关联度分析结果与城市港口现状,针对性地提出相关发展建议。     

港口物流与区域经济的关联性研究——以辽东半岛港口为例

港口与区域经济的发展具有关联性、整体性、阶段性,同时具有不确定性.文章以中国第二大半岛辽东半岛为例,运用灰色关联分析法,以港口货物吞吐量为特征指标,以辽宁省内的GDP、第一二三产业,以及外贸进出口总额、固定资产投资作为经济影响因素,对港口物流与区域经济的关联性进行灰色关联性分析,得出了港口物流与区域经济影响因素之间关联性的大小,并对此提出相关建议,这对于提升港口业的建设、港区对区域内外的吸引力和促进港口与区域经济的共同发展都具有一定的借鉴作用.     

发展深圳港口物流产业的思考

港口的特征决定了其在综合物流系统中处于十分重要的战略地位。深圳港口的高速增长与持续发展使其成为深圳物流业发展的突破口与产业核心。大力发展港口物流业是深圳实现物流发展战略的重要举措。     

甘肃省产业结构与经济增长的灰色关联分析

根据"配第——克拉克定理",地区产业结构发展的最高阶段呈"三、二、一"形式的结构,即第三产业在国内生产总值中所占比重最大。数据显示,甘肃省目前产业结构中第二和第三产业所占GDP比重相差不大,且产业结构内也呈现明显的不合理态势。本文运用灰色关联分析方法对甘肃省产业结构与经济增长进行研究,分析了甘肃省三次产业与GDP之间的灰色关联度,发现第三产业对甘肃省经济增长的作用最为明显。在此基础上,为甘肃省经济发展以及产业结构优化提供了相关的政策建议。     

临港区域产业发展与演进的比较研究

1．临港经济与区域产业发展 1．1临港经济的基本概念及特征 港口经济是指以优良港口及临近区域为中心,港口城市为载体,综合运输体系为动脉,港口相关产业为支撑,海陆腹地为依托,展开生产力布局,发展与港口密切相关的特色经济,并实现彼此间相关联系,密切协调,有机结合,共同发展,进而推动区域繁荣的开放型、优选型经济模式。港口经济依托港口作为海陆节点一的特殊地位,以大进大出的集疏运为保证,具有产业关联性高、产业规模大、外向型经济为主导、产业集群化发展的特征。     

产业一体化、产业结构优化与经济高质量发展——来自长三角城市群的证据

基于2003～2020年长三角41个地级及以上城市的面板数据,采用固定效应分析方法,全面评估长三角产业一体化与产业结构优化影响经济高质量发展的内在联系及作用机理。研究表明：整体来看,长三角产业一体化不仅能通过直接效应促进城市经济高质量发展,还能通过优化产业结构的间接效应推动经济高质量发展;分省份来看,产业一体化通过直接效应和间接效应促进安徽省和江苏省城市经济高质量发展,而对浙江省城市呈现出明显的“U”型影响特征;从空间效应来看,长三角产业一体化对经济高质量发展的促进作用具有明显的空间溢出效应,并在空间效应下产业一体化对经济高质量发展的促进作用更强。鉴于此,应积极推动长三角产业一体化发展,注重地区产业结构和发展特征,发挥产业发达城市对欠发达城市的带动作用,以实现经济高质量发展。     

中国产业结构变迁的空间不平衡对地区经济差距的影响

研究目标:探究中国产业结构变迁的空间不平衡特征及其对地区经济差距的影响。研究方法:从产业结构合理化和产业高度化两个层面,测度2000～2019年中国产业结构变迁,采用Theil指数测度其空间差异,借助二次指派程序(QAP)探究产业结构变迁的空间不平衡对地区经济差距的影响。研究发现:中国产业结构的变迁呈现明显的空间非均衡特征。其中,产业结构合理化表现出“阶梯式”的分布格局,而产业结构高度化呈现“核心—边缘”特征。全样本分析结果表明,产业结构合理化和高度化对地区经济差距均产生显著的影响。分时期考察结果则显示,产业结构合理化对地区经济差距的影响强度逐步提升并超过了产业结构高度化。分地区结果表明,产业结构合理化和高度化对地区经济差距的影响强度不同,东部地区应注重产业结构高度化的协调发展,中部地区则应该两者并重,西部地区应在产业结构合理化上发力。研究创新:从关系数据视角,应用二次指派程序揭示产业结构变迁的空间不平衡对地区经济差距的影响。研究价值:从产业结构变迁视角为理解地区经济差距提供了一个崭新的分析框架,为中国区域经济协调发展和扎实推动共同富裕提供了新的对策。     

评价产业结构的指标体系初探

我们的目的是设计一个指标体系对产业结构进行评价,因此,设计的指标体系必须能够反映产业结构的特征。产业结构是经济活动的结果,经济活动是人为事物,它的存在和发展的必要条件是寻求内、外部环境的统一,实现经济活动的目标,否则这种结构就不可能稳步发展。所谓内部环境是指产业结构内部各产业间的联系,各产业互为环境,必须相互协调发展。所谓外部环境是指不依赖于产业活动而客观存在的客观事物,如资源条件、地理条件、劳动力(或人口)人数等等,它们是制约产业发展的重要因素。产业结构对实现经济活动目标的合目的性的作用,主要指产业结构应能适应需求变化,具有较高的整体结构效果,产业之间能协调发展。所以,评价一种产业结构是否合理,就必须考     

商洛市商州区“七举措”科学培植财源

近年来,商州区委、政府突出抓好“工业强区、产业富区、开放活区”的发展战略,精心培植财源,财政收入高速增长,经济实力显著增强。主要举措：一是加快产业结构调整,推动产业结构升级,创建龙头支柱财源。     

基于灰色关联度的浙江金融业与相关产业融合发展研究

在产业结构高度化的演变过程中,产业间的关联与融合越来越紧密。本文把产业结构视为一个灰色系统,以浙江金融业为研究对象,运用灰色关联分析方法对金融业与相关产业的融合进行了系统分析,在加强宏观监管和调控支持金融业发展、加大对第三产业的扶植力度、创新金融产品等方面提出了进一步发展金融业的政策建议。     

港口与现代物流

１港口在现代综合物流中的重要地位１．１ 经济全球化进程的加快，对整个世界的经济与产业结构均将产生重大影响 其最大特点就是越来越多的生产经营活动和资源配置在全球范围内进行，全球性贸易与运输链正在逐步形成，世界上的每一个国家、每一个地区，尤其是每一个沿海主枢纽港都成了国际物流网络中的一个组成部分。在此大趋势下，现代港口在社会经济发展中的作用与地位也正在发生深刻变化，已经成为一个国家、地区经济能否有效参与经济全球化并保持在国际竞争中主导地位的重要基础设施。联合国贸易发展组织有关文件指出，“贸易港口作为海…     

延安地区产业结构特征和发展目标

从实际出发,发展特色经济,是市场经济条件下区域经济再上新台阶的一条捷径。改革开放以来,延安经济得到快速发展,取得明显效果,但与发达地区相比还有很大差距。位于欠发达地区的延安市,应紧紧抓住西部大开发的历史机遇,尽快发展延安特色经济,优化产业结构,使经济、社会、生态能持续、健康、快速发展。 一、延安地区产业结构特征 １、产业结构过份依赖于第二产业,产业结构性矛盾突出。延安经济目前是“二一三”型的产业结构,即在三类产业中第二产业比重最大,第一产业居次,第三产业最小。从可持续发展的角度分析,延安最大的资源…     

珠三角与中部地区的产业联动机理研究——基于湘南地区开发开放背景下的产业承接转移视角

在全球经济一体化进程不断推进的今天,产业梯度转移已成为优化区域产业结构的重要举措.湘南地区作为珠三角与中部地区的产业转移通道,是湖南对接粤港澳地区的前沿阵地,如何以更加开放的姿态促进区域合作,有效实现粤港澳沿海产业转移承接,是湖南在明确提出“敞开南大门、对接粤港澳”后急需研究的课题.本文立足湘南地区发展现状,提出湘南地...     

河北省产业结构与能源消费、碳排放的关联关系研究

产业结构是影响能源消耗、碳排放的重要因素。因此,在资源匮乏、能源紧缺、环境污染的多重压力和制约下,探索河北省产业结构与能源消费、碳排放的关系是实现河北省经济可持续发展的需要。本文在国内外关于产业结构、能源消费、碳排放关系研究综述的基础上,运用灰色关联分析法对河北省产业结构与能源消费的关系、产业结构与碳排放的关系进行了测算,得出第二产业与能源消耗的关系最密切,与碳排放的关联性也最强,其次是第三产业和第一产业。因此为实现河北省的节能减排,产业结构政策应重点调整第二产业、全面发展第三产业,实现农业低碳化经营。     

基于多元回归与灰色关联分析的我国产业投资结构优化研究

产业结构直接影响着经济增长的速度与质量,而任何现有的产业结构又是由过去的产业投资结构塑造而成的。文章针对我国的实际,运用多元回归方法对我国产业结构与经济发展的关系进行了定量分析,运用灰色关联分析方法对产业投资结构与产业结构关系进行了定量研究。在此基础上,有针对性地提出了优化我国三次产业投资结构的对策建议。     

基于共生理论的港口物流产业集群特征分析

港口独特的资源禀赋在整个物流供应链中的不可或缺,港口物流产业集群优势不断彰显,对区域经济发展有着重要意义。将共生理论运用于港口物流集群的研究,并给出相关定义。从共生视角对港口物流产业集群的特征进行探讨,为深入分析港口物流产业集群的形成机理、合理构建和规划港口物流共生系统开辟了新思路。     

城市化与生产性服务业的技术创新能力的灰色关联分析

在"十二五"规划中,多个省市乃至国家都提出大力发展生产性服务业,只有充分发挥生产性服务业的支撑作用,才能实现产业结构的升级和发展方式的转型.对产业对于如何提高生产性服务业的技术创新能力,鉴于城市化的众多特征有利于技术创新,本文利用了广州年鉴的2005-2007的统计数据,基于灰色理论中的灰色关联分析的优势,尝试探完了城...     

珠三角产业转移与广州港口经济发展的新一轮契机

文章通过大量数据论述了在珠三角产业向西、北地区转移的过程中广州港口本身的地理优势,从港口经济发展必须具备的5个条件出发,综合近几年广州港口经济发展的数据,认为当前正在进行的珠三角产业转移给广州的港口经济发展带来了新一轮契机,但是由于周边港口激烈竞争以及可能形成的“锁定效应”,广州港口经济已经失去了自然成长的环境,因此文章建议广州市政府适时抓住珠三角产业向西北转移的时机,确立港口经济的战略地位,发挥广州港的地理优势及集疏运优势,发展并壮大港口经济。