基于胡克定律的供应链弹性研究

从企业层而和产业层面角度分析了供应链的弹性,提出了基于胡克定律的供应链弹性分析的思想,分析结果认为:产业层面的供应链弹性比企业层面的供应链弹性高,企业层面的的供应链结构弹性大小顺序为:交叉扩展型、纵向扩展型、横向扩展型、一般型;产业层面的供应链结构中先串后并型结构的弹性比先并后串型结构的弹性更强.     

基于细胞弹性模型的供应链弹性分析

将细胞弹性的思想引入供应链风险管理体系中,在细胞弹性模型的基础上,深入研究了供应链细胞弹性模型、供应链弹性系数和供应链弹性临界态.     

基于胡克定律的供应链弹性研究

从企业层面和产业层面角度分析了供应链的弹性,提出了基于胡克定律的供应链弹性分析的思想,分析结果认为:产业层面的供应链弹性比企业层面的供应链弹性高,企业层面的的供应链结构弹性大小顺序为:交叉扩展型、纵向扩展型、横向扩展型、一般型;产业层面的供应链结构中先串后并型结构的弹性比先并后串型结构的弹性更强。     

基于因子分析的制造业上市公司综合绩效评价——以江苏制造业上市公司为例

在我国制造业上市公司中,影响经营业绩的因素非常复杂,经营业绩表现趋于多元化,不仅包括财务方面的业绩,也包括管理方面的业绩;财务方面的业绩也不仅仅局限于某一个单一的能力指标,若要全面反映公司综合业绩的整体特征,对公司经营状况做出客观准确的评估,就需要建立一个基于所有主要财务指标的综合评估体系。文章以江苏制造业上市公司为例,选取了江苏省204家制造业上市公司作为研究对象,从多个方面选取了十九个财务指标,应用因子分析法,构建多维度的综合绩效评价模型,并利用模型对2015年江苏制造业上市公司的综合绩效进行了评价分析,同时根据实证研究的结果对提高江苏制造业上市公司综合绩效水平提出了相关建议。     

基于Fuzzy-AHP的钢桁梁供应链责任主体风险研究——以白居寺长江大桥为例

为了提高工程建设中项目管理的效果,促进项目建设健康发展,基于狭义建设供应链视角,对白居寺长江大桥钢桁梁责任主体进行风险分析,通过层次分析法建立钢桁梁供应链风险评估指标体系,运用模糊评价法对责任主体进行风险评价.可以确定在钢桁梁供应链中施工方风险程度最大,并针对施工单位的六个风险因素进行重要度排序,提出相应的对策建议.     

基于风险规避的供应链弹性塑造

本文试图从弹性管理的思想中找到一条规避供应链风险的途径,并且通过对供应链弹性的分析,分别从弹性生产,在供应链设计时"预嵌"弹性,提高供应链敏捷性,构建环境弹性等四个方面进行基于风险规避的供应链弹性的塑造。     

浅析供应链弹性管理

现代企业普遍采用＂精益生产＂、全球采购、业务外包等策略,这些策略为企业竞争优势的同时也带来了风险隐患。弹性作为供应链的一项核心要素,不只意味着管理风险的能力,更意味着比竞争对手处于更好的态势,甚至从风险中获得竞争优势。对企业而言,运用弹性管理的思想来指导经营供应链,将弹性管理的思想融入供应链管理中,对供应链的稳定发展具有重要作用。     

供应链大数据视角下中小企业融资约束研究——以汽车制造业为例

大数据等新兴金融科技的应用有效地缓解了中小企业面临的融资难、融资贵等问题。文章从供应链大数据视角出发,构建了中小企业融资约束模型,以深市中小板公司中的汽车制造业数据为例进行实证分析。研究表明,以供应链数据为代表的信用大数据可以有效地缓解中小企业的融资约束。在大数据背景下,政府要不断推动大数据技术的应用,健全数据信息共享机制,建立健全相关法律法规,加大汽车制造业的政策扶持,推动大数据有效解决中小企业融资难、融资贵问题。汽车制造业中小企业也要不断完善企业内部管理、拓宽企业融资渠道、加快绿色转型发展,才能更好地获得融资。     

基于DEMATEL-AISM的应急供应链弹性影响因素分析

基于风险管理、风险预测、各级决策部门与供应商的协作关系以及库存管理水平四大层面建立应急物流供应链弹性评价指标体系,并运用DEMATEL分析影响因素之间的因果关系,再运用AISM技术分析影响因素的层次结构。结果表明,除了孤立因素影响应急物流供应链弹性的因素可以分为根本致因、过度致因和临近致因三类,其中应急政策保障能力和决策组水平是最重要的因素。     

基于ISM的供应链弹性影响因素分析

本文借助CNKI、ISI、EBSCO、EMERALD等文献数据库,采用文献计量学方法从众多研究成果中筛选并确定出影响供应链弹性因素,通过ISM方法探析各影响因素间的关系和层次结构。     

基于环境不确定性的企业供应链弹性研究

以对过去学者相关文献的探讨为理论基础,主要分为三个部分,分别为环境不确定性的衡量构念、供应链弹性的衡量构念,供应链弹性的本质以及供应链弹性塑造的策略。其中的环境不确定性的主要衡量构念为市场需求量不确定性、顾客喜好不确定性以及影响不确定性,供应链弹性的主要衡量构念为产量弹性、客制化弹性以及危机弹性。重点在于探讨如何针对三种环境不确定性及其影响来塑造供应链弹性。     

制造业供应链协同绩效评价应用研究

在对供应链协同绩效评价研究分析的基础上,遵循供应链协同绩效评价建模的层次性原则及指标体系的构建原则,并结合制造业供应链协同所涉及的4个相应环节(资源、计划、生产、配送)来构建制造业供应链协同绩效评价的指标体系,利用模糊综合评价法进行综合评价.然后,选取了一条有代表性的电子产品制造业供应链进行实证分析,得出有意义的结论和相关的指导建议,力求为我国制造业企业实施供应链协同提供理论依据和有价值的参考.     

集群式供应链绩效评价体系研究——以湖北纺织服装集群式供应链为例

随着科学技术的进步和生产力的发展,顾客的消费水平不断提高,企业之间竞争日益加剧,加上经济和社会环境的巨大变化,使得整个市场需求的不确定性增大。在这种背景下,以产业集群和供应链管理为基础的集群式供应链作为有效的区域经济发展载体和组织管理范式,成为诸多地方经济实体和企业生存发展的关键。而对于每一个集群式供应链的绩效评价,也变得越来越重要。     

汽车制造业供应链弹性能力对产业绩效的影响分析

作为发展潜力十足的产业,汽车制造业需要供应链上中下游保持高度协同,以保证汽车制造业的稳定发展。提升供应链弹性水平可以帮助汽车制造业有效应对风险,而这对于维持供应链稳定具有重要的意义。文章选取了12项指标测度汽车制造业的供应链弹性,通过聚类得到三个潜在的公共因子,进一步利用线性回归探究公共因子对产业绩效的影响,并基于灰色关联分析法得到12项指标与绩效水平间关联度的重要性排序。研究结果表明：库存管理能力与绩效水平之间的关联程度更高。所以,企业应加强内部库存管理系统的建设,保障供应链运转畅通,助力提升整个产业的绩效水平。     

基于产业生态视角的绿色供应链构建研究 ——以我国制造业为例

高质量发展呼吁绿色发展.绿色供应链是绿色发展大理念背景下的产物,是从根本上解决生态环境问题的重要手段.本文基于可持续发展和生态系统理论,提出了基于产业生态视角的制造业绿色供应链构建设想,剖析了绿色供应链的构成要素,并提出构建思路.     

弹性煤电供应链一体化风险管理框架研究

主要研究以全面提升煤电供应链弹性为目标的一体化风险管理框架.研究内容主要包括全面分析煤电供应链各成员单位(包括煤炭企业、电力企业、铁路运输、港口等)的特性,识别煤电供应链内外部的风险因素,建立完整的煤电供应链一体化风险管理框架模型.     

弹性煤电供应链一体化风险管理框架研究

主要研究以全面提升煤电供应链弹性为目标的一体化风险管理框架。研究内容主要包括全面分析煤电供应链各成员单位(包括煤炭企业、电力企业、铁路运输、港口等)的特性,识别煤电供应链内外部的风险因素,建立完整的煤电供应链一体化风险管理框架模型。     

基于资源外取的供应链弹性研究

首先分析了基于资源外取下的供应链弹性特点及由此带来的供应链弹性成本,在此基础上提出了如何降低供应链弹性成本及提高供应链弹性水平的途径。     

农村宜居指数评价体系研究——以河南省为例

三农问题一直是全社会普遍关心的现实问题,对农村宜居性的定义及评价对于我国建设社会主义新农村具有重要的意义。选取农村居民的物质水平、教育水平、生活条件、居民的医疗及健康状况和社会保障体系状况这五个方面的指标构成了评价农村宜居指数的综合指标体系,并利用因子分析方法,对河南省10个县的农村宜居水平进行了评分和排名,最后对结果进行了比较和分析。     

基于Topsis法的作业业绩综合比较评价

作业成本法的作用不仅仅是为了近似精确计算成本,还为作业成本管理提供有力支持,以达到不断消除浪费、实现持续改善、提高客户价值,并最终实现企业战略目标。本文以Topsis法基本思想为指导,分析作业业绩综合比较评价,客观评价企业相关作业的先进性,为改进企业成本管理提供决策依据。