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本文主要介绍了火灾模拟软件FDS和人员安全疏散模拟软件Pathfinder,并通过建立模型的方式对某高校实验综合楼进行仿真数值模拟。 相似文献
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为有效避免食堂火灾的发生,应用火灾模拟软件FDS和人员疏散模拟软件Pathfinder,建立模型对某学生食堂火灾进行数值仿真分析。根据模拟试验所得结果和数据,分析学生食堂发生火灾时烟气运动、温度的分布和能见度的的变化规律以及人员疏散情况。研究结果表明,该模型能够有效模拟分析学生食堂火灾情况;规范并完善食堂后勤管理和私人承包制度,合理设置报警及消防系统将能有效的预防食堂火灾的发生。 相似文献
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对于应急疏散仿真平台,一方面,目前不存在通用的体系结构,开发平台时费时费力,而且构建的平台可重用性差;另一方面,现有的应急疏散仿真使用的数据基本上是历史调查的数据,根本反映不了突发事件的不确定性、动态性,很难实现复杂情景下的有效疏散。因此,文章提出基于SOA的实时应急疏散仿真平台体系结构。在广西气象灾害应急决策平台关键技术研究项目中的应用,证明该框架的有效性和实用性。 相似文献
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从分析应急疏散人员的行为活动入手,根据其在疏散活动开始前的决策行为获取应急疏散人员参与到疏散活动中的时间分布;根据其在紧急疏散中表现出的理性程度以及对周围环境的熟悉距离建立应急疏散人员对避难所的选择模型,估测应急疏散人员的交通空间分布情况。以实际居民区为例,结合人员的时间和空间分布特征,运用仿真软件VISSIM模拟对应于不同理性程度和熟悉距离情况下人员的建筑物外徒步疏散过程.推断人的不同行为反应对疏散效率的影响。 相似文献
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自然灾害通常给社会带来巨大的危害,以自然灾害所引起的紧急情况作为研究背景,进行应急交通疏散预案研究。讨论自然灾害下的应急交通疏散问题并重点探讨疏散路线设计、疏散时间计算,用以达到在自然灾害发生前将人们转移至安全地点的目的。利用公交车作为疏散工具,将公交疏散路线问题归为带时间窗的车辆路径问题(VRPTW),建立基于VRPTW的公交疏散路线模型,以某地区为案例利用TransCAD软件中的车辆路径功能(VRP功能)设计疏散路线,得到标有疏散时间和疏散路线的地区图形,并最终计算得到每条路线的疏散时间、疏散人数、公交车数等信息。 相似文献
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面对洪涝、海啸等重大可预测性自然灾害的发生,高效的灾前疏散可以减少人员伤亡。针对当前疏散行动片面关注效率而忽略公平这一问题,采用相对剥夺成本衡量集结点之间获得疏散服务的公平程度,以驾驶时间、相对剥夺成本和公交数量最小化为目标,将集结点时间窗、公交载客量等作为约束,构建多目标公交疏散路径优化模型以协同优化疏散效率和公平;模型采用NSGA-Ⅱ算法求解。算例结果表明,疏散时效与公平、疏散时效与所用公交数量之间存在悖反关系,疏散公平与所用公交数量呈正相关;与仅考虑疏散时效的单目标模型对比,兼顾疏散效率与公平的疏散方案能在略微降低疏散时效和略微提高所用公交数量的基础上,显著降低疏散的不公平程度。结果有助于为实际疏散行动提供有效参考。 相似文献
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自然灾害通常给社会带来巨大的危害,以自然灾害所引起的紧急情况作为研究背景,进行应急交通疏散预案研究.讨论自然灾害下的应急交通疏散问题并重点探讨疏散路线设计、疏散时间计算,用以达到在自然灾害发生前将人们转移至安全地点的目的.利用公交车作为疏散工具,将公交疏散路线问题归为带时间窗的车辆路径问题(VRPTW),建立基于VRPTW的公交疏散路线模型,以某地区为案例利用TransCAD软件中的车辆路径功能(VRP功能)设计疏散路线,得到标有疏散时间和疏散路线的地区图形,并最终计算得到每条路线的疏散时间、疏散人数、公交车数等信息. 相似文献
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BIM模型作为一种建筑信息可视化工具,由于其具备数字化、信息存储的特征,可以为火灾等紧急疏散情况提供真实的建筑物信息,与人员疏散软件结合使用疏散效果更佳。BIM建筑模型能体现建筑物的结构以及楼梯通道、各种机电管线、消防设施、门窗、房间等的位置及分布,还原建筑物的真实场景,为人员精准疏散方案的制定提供了可靠的依据。BIM技术与疏散软件结合具备完善的整体性、丰富的信息性、更强的直观性等优势。 相似文献
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为寻求最佳的交通基础设施应急疏散管理机制,本文根据突发公共事件的定义与分类对应急疏散交通流的特性进行总结,并从分析被疏散个体的行为特征入手,在前景理论和时空经济分析框架基础上设计了一个描述交通基础设施应急疏散管理过程中群体决策行为(GDB)的概念模型。同时,结合群体在疏散过程中的理性程度与实时信息供给(TIS)的技术手段构建了交通基础设施应急疏散管理分析框架。研究结果表明,交通管理部门或运输服务供给企业应引导被疏散个体正确认知时间及空间价值分布特征,通过实时信息供给手段来降低群体非理性行为发生概率,以期实现理性的疏散路径选择。以2008年初"南方雪灾"中的京珠高速湖南段交通疏散过程为例,验证了交通基础设施应急疏散管理分析框架的有效性,并以此为鉴提出了交通基础设施应急疏散管理策略继续完善的方向。 相似文献
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随着社会生产活动的展开,消防安全问题也随之产生,人口密集引发的场所问题更加严重,保障生命安全刻不容缓。本文以Pathfinder软件为基础,结合Autodesk revit软件对四川某高校宿舍楼进行火灾疏散模拟分析研究,结合学生人员体征、疏散速度等特点,通过场景优化设计,分析出学生疏散逃离时间。从楼层设置和逃生楼梯宽度两方面来研究火灾发生时有效疏散时间,结果表明:合理的建筑设计和人员安排能有效缩短学生疏散逃离时间,减少伤亡。 相似文献
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本文简要对比分析了中美建筑防火规范即NFPA5000与我国《建筑设计防火规范》在人员安全疏散规范设计模型方面的差异。总体上说,在人员安全疏散方面,NFPA规范中的设计模型较我国的规范更加可操作、更加易于使用者的使用。我国的规范建设尚需从增加规范的可操作性、协调规范之间的优先权、强化规范的科学依据等方面改进。 相似文献
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本文简要对比分析了中美建筑防火规范即NFPA5000与我国《建筑设计防火规范》在人员安全疏散规范设计模型方面的差异。总体上说,在人员安全疏散方面,NFPA规范中的设计模型较我国的规范更加可操作、更加易于使用者的使用。我国的规范建设尚需从增加规范的可操作性、协调规范之间的优先权、强化规范的科学依据等方面改进。 相似文献
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安全疏散设计是建筑防火设计的一项重要内容。文章以地下商业建筑为研究对象,阐述了地下商业建筑火灾的特点、灭火救援的艰难性,并研究了火灾中人员疏散分析方法与原则,还以某地下商业城为例,进行了火灾模式下的人员安全疏散分析计算,对地下商业建筑消防审核监督工作具有一定参考价值。 相似文献