推行现代管理 促进双增双节

从一九八五年开始,我们在全总段推行“目标成本管理”、“网络计划技术”和“物资ABC管理法”等现代管理方法,通过几年的实践,特别是通过开展“双增双节”运动取得了明显的经济效益,截止八七年九月份,两年零九个月实现增产节约265.45万元。其中:增产107.35万元。八六年工程成本比八五年降低0.3%,比八四年降低5.3%;好路率超计划0.24%,综合值超计划0.31,工程质量合格率达 100%,优良品率66.27%,比计划提高1.27%;百元养路费支出占用定额流动资金比上年同期降低34.66%;会计报表按上级规定时间报出。由于坚持两个文明一起抓,取得了精神文明和物…     

明确目标 配合改革 持久地搞好双增双节

我公司主要担负长江和江苏全省内河的水上货运任务,是江苏省一家较大的水上运输企业。去年,我们以提高经济效益为中心,充分发动群众,广泛开展“双增双节”运动,做到目标明确,措施扎实,同时把“双增双节”运动同深化企业改革紧密结合起来,给企业带来了生机和活力,促进了生产大发展,收到了显著成效。全面完成和超额完成了南京市交通局下达的“双增双节一百分”的指标,被南京市人民政府评为“双增双节”先进企业,     

广西钦州地区汽车总站“双增双节”取得成效

1987年以来,广西钦州地区汽车总站采取有力措施,以提高经济效益为主,扎扎实实地开展“双增双节”运动,取得了显著效果。上半年,这个总站全面超额完成运输生产任务,营运收入比去年同期增收80余万元,增长7.16%;节约汽、柴油277吨,比去年同期增长2.8倍;办公费、差旅费和水电费分别比去年同期下降50.93%、16.59%和4.71%:每干吨(座)位公里保修材料费比去年同期下降8.27%,总共节约费用近31.9万元。实现利润50.1万元,为计划的100.82%     

朱耀庭同志在全国交通财务工作会议上的讲话

我们这次会议的主要内容是,传达贯彻全国财政工作会议和全国交通工作会议的精神,总结交流1988年交通财务工作和经验,部署今年的财务工作,并讨论研究落实治理、整顿、深化改革的具体措施。现在,我先讲几点意见。 一、一九八八年交通财务工作情况的回顾 1988年,全国各级交通部门和企业认真贯彻中央提出的关于“进一步稳定经济,深化改革”和十三届三中全会提出的“治理经济环境、整顿经济秩序、全面深化改革”的方针,以提高经济效益为中心,在深入开展双增双节运动、不断深化企业改革.完善企业经营机制等方面做了大量的工作,运输生产和经济效益…     

加强会计管理 促进增产节约 提高经济效益

当前在开展增产节约增收节支运动中,对会计管理为生产和经济管理服务提出了更高的要求。我们通过健全与完善财务会计制度、加强会计监督、强化财务计划管理、强化财务基础管理工作、推行目标管理的方法,加强运输企业的会计管理,促进增产节约,在企业的生产经营过程中,充分发挥会计的职能,为领导出谋献策,当好参谋,使企业取得了较好的经济效益。我们的具体做法是: 一、发挥当家理财的作用,推动“双增双节”运动 会计的职能要在生产经营过程中充分发挥出来,我们认为首先要发挥当家理财的作用,我们的做法是通过会计的预测、计划、分析,为领导决…     

围绕企业升级 强化方针目标管理 努力提高经济效益

1987年,南京港紧紧围绕企业升级,强化方针目标管理;通过深化内部改革,加强基础管理,狠抓“双增双节”来全面提高企业素质,克服了国家重点物资的指令性计划大幅度调减,折旧与提存率迅速增加,以及调整工资等带来成本明显上升的种种不利因素,较好地完成了各项经济指标,确保了经济效益的提高。全年完成吞吐量4010万吨,创历史最好水平,超计划11. 4%,比1986年增长3. 1%;实现利润3644万元,超计划1. 2%;综合能源单耗比计划降低24%。安全质量,消耗和效益指标均达到或超过国家二级企业标准。     

交通部在武汉召开部属单位1990年财务工作会议 朱耀庭司长在会上作总结报告 罗膺良副司长在会上作工作报告

交通部于1990年3月19日至23日在武汉召开了部属单位1990年财务工作会议。参加会议的有部属港、航、厂,施工企业和双重领导港口的财务处长。会议的主要内容是:贯彻落实党的十三届五中全会、全国财政工作会议、全国工交企业财务工作会议和全国交通工作会议精神,安排一九九O年交通财务收支计划和双增双节目标,研究讨论以提高经济效益为中心,加强增收节支工作的具体措施和“八五”期间部属及双重领导港口的财务体制和下一步的承包方案,并部署今年的工作。 交通部财务司罗膺良副司长在分析了当前的经济形势和财政状况后,结合交通实际情况,提出了…     

养路支出实行定额预算包干后的会计核算

养路支出实行定额预算包干,节余留用(分成),超支自补(共担),这是我省公路养护养位目前普遍实行的内部经济责任制形式.这种以承包支出为核心内容的经济责制任,充分调动了广大养路职工的积极性、主动性和创造住,促进了双增双节活动的开展,提高了公路养护质量.“七五”期间,我区管养的国、省道好路率由“六五”期末的40.6%提高到“七五”期末的65.8%,综合值由44.2上升到69. 2.五年实现包干结余188.7万元,占养路支出数的2.74%.给我区公路养护事业的自我发展注入了一定的生机活力. 但是,我们不能不注意到养路支出实行定额预算包干以后,公路养护会…     

一条好措施 节约四千元

江苏省镇江轮船联营公司宜兴分公司船舶修造厂在“双增双节”运动中,积极采取对船舶维修用油漆实行定额消耗的措施,收到了显著的效果。仅两个月就为集体节省资金4000多元。     

企业承包 效益提高

在深化企业改革中,我 司推行了目标管理经理任期 责任制,与地区交通局按照 “包死基数,确保上交,超 收多留,欠收自补”的原 则,签订了为期三年的承包 合同。一年来,在公司“深 化改革,强化管理,优化经 营,争夺五个目标”的工作方针下,改善了内部经营机制,推行了内部承包经营责任制,狠抓了“双增双节”运动的深入开展,消化了不利因素,使我司经济效益持续稳定的增长,保证了各项承包指标的全面完成。全年共完成客货综合换算周转量12343.8万吨公里,比上年提高4.51%,实现利润总额214.2万元,完成承包指标142.8 %,比上年提高5.83%,上交利润36万元,…     

搞好国有交通运输企业的思考与对策

搞好国有交通运输企业的思考与对策高开师一、企业要确立完整的增产观念“双增双节”就是“增产节约，增收节支”。增产是增收的前提，是“双增双节”的核心。增产不仅仅是产量的简单增长，还要考虑到实际效益是否同步增长。另一方面就是节约，否则即使增产也不能增收。如...     

深化企业改革 实行承包经营 提高经济效益

实行多种形式的承包经营责任制,是深化改革、搞活企业的重大决策,是国务院已经看准了的事情,势在必行,目前要加快进度。实行承包经营责任制:一是深入开展“双增双节”运动的需要,它是一把钥匙,是推进“双增双节”的动力。二是进一步解放生产力的需要,把企业蕴藏着的巨大潜力挖掘出来。三是完善企业经营机制的需要,企业现在已进入到以完善经营机制为重点的深化改革的新阶段。四是进一步搞活企业适应对外开放形势的需要。五是发展安定团结大好形势的需要。 下面谈谈我们对承包经营责任制的做法: 一、承包经营的做法 为进一步调动职工生产积极…     

深化企业改革挖掘企业潜力

周口地区汽车运输公司(以下简称周口公司)是一个拥有450辆营运客货汽车,3300名职工、15个基层单位的中型运输企业。今年以来,周口公司积极推行承包经营责任制,努力挖掘生产潜力,把深化内部改革同开展“双增双节”运动结合起来,促进经济效益稳步上升,取得明显效果。他们的具体作法是:     

看天下

<正>巴西计划修建横穿南美四国的“超级高速”近日,巴西总统卢拉宣布正式启动“加速增长计划”,一项横穿南美四国的“超级高速公路”建设工程被列入了该计划。根据巴西政府公布的信息,该条高速公路建成后,将连接巴西桑托斯港和智利伊基克、安托法加斯塔,还将途经巴拉圭,以及阿根廷两国,全程3400公里。据巴西规划与物流公司研究数据,该高速公路建成后,巴西出口到亚洲的货物将通过该公路运送至智利出海,海上路程至少缩短9700公里,时间将缩短约23%。     

光荣榜

交通部 关于授予全国交通系统先进财会工作 集体和先进会计工作者荣誉称号的决定 “七五”以来,各级交通财会部门和广大会计人员在党的基本路线指引下,认真贯彻执行《会计法》和国家有关的财经法律、法规、方针、政策,开拓进取,锐意改革,忠于职守,勤奋努力,在开展双增双节、加强经济管理、提高经济效益中作出了重要贡献,并涌现出了一批先进财会工作集体和先进会计工作者。 为了推动各级交通财会部门和广大会计人员更好地贯彻执行党的基本路线,紧紧围绕经济建设这个中心任务,全面履行会计职能,使各项工作取得更优异的成绩,根据《会计法》第四…     

交通部财务会计司朱耀庭司长在部属单位财务工作会议上的讲话

同志们: 交通财务工作会议在与会同志们的共同努力下,经过五天紧张的工作,今天就要结束了。通过这次会议,明确了今年交通财务收支计划和双增双节目标,研究讨论了以提高经济效益为中心,加强增收节支工作的具体措施和“八五”期间部属和双重领导港口的财务体制及下一步的承包方案,并部署了今年的工作,会议开得很好。下面我就这次会议的指导思想:认真贯彻落实党的十三届五中全会和全国财政工作会议、全国交通工作会议的精神,以提高经济效益为中心,眼睛向内,抓好治理整顿,深化财务管理,努力做好企财工作,再讲几点意见。 关于以提高经济效益为中…     

发扬艰苦奋斗的优良传统 深入开展双增双节运动

青岛市公路运输总公司针对当前企业面临的缺吃(货源短缺)、少喝(燃料紧张)、无钱(资金不足)的困境,教育广大干部职工发扬企业主人翁精神和艰苦奋斗的优良传统,深入开展双增双节运动,扎扎实实做好六个方面工作。一、进一步抓好运输生产。重点抓好三项工作:一是狠抓货源组织。按车辆运用效率的增产指标,把货源组织任务按时间、数量、双程比例层层落实到单位、部门、个人,确保完成;组货力量不足的单位,要选贤任能、调整充实,做到宁余勿缺;广泛开展全员组货活动,通过多种渠道,积极组织货源,力求所有营运车辆吃饱,最大限度地减少无货停驶车目;坚     

王展意副部长在交通部会计工作会议暨会计工作“双先”表彰会议上的讲话

同志们: 交通部会计工作会议暨全国交通系统先进财会工作集体和先进会计工作者表彰会议,今天就要结束了。这次会议回顾总结了“七五”以来的交通会计工作,交流了经验,表彰了先进;并根据党的十三届七中全会和全国会计工作会议暨全国会计工作“双先”表彰大会的精神,研究了“八五”期间如何进一步加强会计管理,深化会计改革,发挥会计职能,促进双增双节,提高经济效益的具体措施。会上,罗膺良副司长已围绕上述主题作了详细的工作报告。下面,我再着重讲几点意见。 一、“七五”期间交通会计工作取得了很大成绩 “七五”以来,各级交通财会部门和广…     

加强会计管理 促进增产节约 提高经济效益

根据中央对“七·五”计划前两年工作部署的要求,今年的经济工作要抓好两件大事:一是在全国各行各业广泛开展增产节约、增收节支还动;二是继续深化改革,重点是增强企业后劲和搞活企业特别是大中型企业。本文仅就广泛开展增产节约、增收节支运动的指导思想和以提高经济效益为中心,深化企业改革,以及如何加强会计管理,促进增产节约、增收节支运动广泛深入地开展的问题,谈点肤浅之见。 广泛深入地开展增产节约、增收节支运动,关键在于提高认识,端正指导思想。增产节约、增收节支,是积累社会主义建设资金,加速四化建设的根本途径。但是,近几年来…     

推行企业化管理 促进公路勘测设计事业的发展

我院为了适应生产力发展 的需要,按照客观经济规律办 事,适应我省公路建设事业的 发展,切切实实地解决事业单 位吃国家“大锅饭”的弊端, 1987年经上级批准,我们借鉴 企业单位关于承包经营责任制 的做法,为减轻国家财政负担、 缩短工期,节约投资、提高质量 和经济效益、对现行管理体制 进行了重大的改革,推行企业 化管理,实行经济责任制。由原 来的全额预算管理改变为差额 预算管理的办法,实行有偿服 务收费制。勘测设计事业经费 在1986年实际支出的基础上 核减50%,其差额部分由单位 自己去创收,收入全留,超支自 负的经济责任制。 四年来我…