从“苏锡常”看“长三角”:都市圈的组建该怎样做好“圈”的文章

从苏锡常看长三角,行政区划与圈域经济之间的顽强冲突,乃是当前组建都市圈必须谋求解决的关键性矛盾。苏锡常是江苏省域内的城市群密集地区,同时又是在大上海的强辐射下,处于长三角大都市圈域内。在这里组建苏锡常二级都市圈,所遇到的行政区划壁垒难以突破的难题,更有其复杂性。     

苏锡常都市圈空间发展及其动力机制分析

苏锡常,由苏州、无锡和常州三个都市区构成,是我国人口最密集、经济最发达的地区之一,也是江苏省规划建设的三大都市圈之一.苏锡常非农化和城市化已达到较高的水平,具备了都市圈的基本特征.改革开放以来,苏锡常中心城市人口迅速增长,城市空间不断扩张,城市空间结构也发生显著变化,主要表现为沿交通干线由团块状向带状转变,区域城市等级规模结构则表现为两头小、中间大的格局.苏锡常都市圈属于多核心的网络状空间结构,包括3个中心城市、9个次级城市和7个城镇发展轴.经济的快速增长、产业结构的演进、大规模的开发区建设、乡村城市化、基础设施建设、行政区划调整等促进了苏锡常都市圈空间的形成和发展.     

《现代经济探讨》杂志2004年总目录

·本刊特稿·中国未来经济发展所面临的重大国际机遇经济增长前沿课题组(1.3)当前经济生活中三大热点、难点问题的分析判断葛守昆(2.3)中国农村小额信贷的实践尝试杜晓山(2.7)乡村现代化中土地制度及利益格局重构———对江苏、浙江发达地区的调研王景新(3.3)都市圈域产业的整合与协同薛家骥(4.3)苏北工业化的路径选择蒋伏心(4.8)从“苏锡常”看“长三角”:都市圈的组建该怎样做好“圈”的文章顾松年(5.3)江苏打造国际制造业基地的对策思路沈立人(5.8)国际制造业基地建设中的地区竞争战略范从来(6.3)苏南率先基本实现现代化阶段性研究张颢瀚…     

苏锡常都市圈的新纽带 环太湖公路在无锡开工

本刊讯苏锡常都市圈的新纽带——环太湖公路，近期在无锡南侧华庄镇开工。省委副书记、常务副省长梁保华，省委常委、无锡市委书记蒋定之等参加了开工仪式。苏锡常都市圈的新纽带 环太湖公路在无锡开工@江锡民     

既要打“太湖牌” 又要打“长江牌”——关于江苏无锡城市发展战略的研究

无锡南濒太湖，北枕长江，在苏锡常都市圈乃至长三角经济圈中，具有得天独厚的地理优势。无锡在打好“太湖牌”的同时，应从战略高度加快锡澄区域发展一体化进程，及早谋略城市向滨江发展，以“双滨”名片，营造特大型城市的新格局。增强城市的综合功能和辐射力。     

以信息化助镇江经济快速发展

随着经济全球化和区域化的发展,城市全球化竞争趋势明显增强,各城市之间竞争日趋激烈,地区经济发展的不平衡性日趋明显,地区经济发展水平的差距日益扩大。江苏省的城市发展差距也很明显。江苏经济在中国沿海经济的发展中居第二位,江苏经济的“第二”地位主要来源于苏南的贡献,而苏南地区主要是指苏锡常,它已成为江苏省的都市规划圈和重要的经济区域,是全国和亚太地区现代制造业的重要基地,全省经济增长和创新的中心,是上海大都市圈的重要组成部分。镇江市临近苏锡常,且已划入苏南板块,但经济发展速度与苏锡常相比相差较远。一、镇江市经济发…     

苏锡常都市圈FDI研发投资环境剖析

在当前经济国际化背景下,越来越多的跨国公司将海外研发活动转移到了发展中国家和地区。苏锡常都市圈是江苏省经济发展的关键区和对外开放的领先区,圈内各市的FDI研发投资环境存在着怎样的差距?文章首先构建跨国公司海外R&D投资环境评价指标体系;然后对这三个市的外资R&D投资环境进行了评价;最后提出了改善苏锡常都市圈FDI研发投资环境的对策。     

长三角成为“世界第六城市群”的必然性与阻力

长江三角洲被认为是“世界第六大城市圈”。随着城市化的发展和各个城市的扩张，长三角各大城市正在走向联合，“泛长三角”一体化的轮廓呼之欲出。早在1976年，法国地理学家戈特曼就预言，长三角将形成以上海为中心的世界第六大都市圈，这是继纽约都市圈、多伦多和芝加哥都市圈、东京都市圈、巴黎和阿姆斯特丹都市圈、     

以现代化都市圈建设推动京津冀世界级城市群高质量发展

都市圈是城市群内部以大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态,是城市群演进过程中的必经阶段,许多国际大都市都经历了“单核心城市—城市组团—多核心都市圈—城市群”的空间演变过程。当前京津冀城市群存在结构性缺陷,都市圈建设相对滞后,大城市辐射带动周边地区发展能力不足,支撑城市群建设的基础作用尚未充分发挥出来。建设以首都为核心的世界级城市群,要充分认识都市圈的战略价值,依托北京、天津、石家庄等区域性中心城市以及正在加快建设中的雄安新区,着力构建分散化、组团式、多中心的都市圈结构,构筑以市郊铁路为核心支撑的都市圈交通网络,推动京津冀世界级城市群高质量发展。     

《京津冀都市圈区域综合规划研究》专著正式出版

京津冀都市圈区域规划是我国“十一五”规划中先行启动的区域规划试点。中国科学院地理科学与资源研究所项目组的50余位学者，在完成“京津冀都市圈区域规划前期研究”报告的基础上，历时一年多完成了《京津冀都市圈区域综合规划研究》专著，已由科学出版社出版。樊杰任主编，陈田、封志明、张文忠、王黎明为副主编。全书共九章，100万字。定价128元。     

从"增长"到"对穷人友善的增长"

本文回顾了国外学术界和国际机构从强调"增长"到重视"对穷人友善的增长"的思想演变,介绍了"对穷人友善的增长"的不同定义,以及如何在这种视角下重新讨论经济增长、收入分配与贫困三者之间的关系,然后总结了国外学术界在这一领域的基本共识.在此基础上,本文讨论了这方面的思想演变和理论发展对我国的启示与借鉴意义.     

不要混同"公有制形式"和"公有制实现形式"

近年来，出现了将我国公有制形式与公有制实现形式混同的情况，这在理论和实践上都站不住脚。股份制“姓公”或“姓资”关键要看控股权掌握在谁手里。对于理论界和媒体对马克思著作和中央有关理论指导的误解，需要引起重视，有必要澄清理论是非，以避免理论误导可能产生的多种混乱和消极后果。     

关于“价值”和“剥削”范畴的再探讨——对许成安《对“价值”和“剥削”范畴内涵的探讨》一文的商榷

本文对许成安同志《对“价值”和“剥削”范畴内涵的探讨》一文的主要观点提出了质疑:一是许文在“价值”的内涵方面要人们“温习”所谓的马恩的两段话,一段根本不是马克思的话,而是被马克思批判的阿·瓦格纳的话,一段虽是恩格斯的话,但其本人后来已多次作了自我否定。许文提出这两段话表现出了调和不同价值概念的倾向,显然无助于“深化价值理论研究”。二是许文对“剥削”范畴的理解偏于文化、道德、法律乃至“词性”,而未作为经济学范畴来认识,同时对剥削在今天的历史正当性缺乏应有的认识。     

开发山西人才资源 确立“人尽其才,才尽其用”的人才使用观

在当今知识经济时代 ,山西经济要实现腾飞 ,关键是使用好人才。从现实和长远看 ,山西人才资源开发战略的实施 ,最终目的是使用。如何用好人才 ,这就需要因事用人 ,量才使用 ,知人善用 ;需要用当其时 ,适时开发 ,用而不疑 ,放手使用 ;需要确立竞争激励淘汰机制 ,激发人才活力 ;需要竞争上岗 ,科学评价 ,严格奖惩 ,建立科学动态的用人机制等。     

共和国一甲子探讨“中国模式”

人民共和国已经度过一甲子时光,来到了一个新三十年的十字路口。中华民族向何处去,是保持伟大复兴的强劲势头,还是东施效颦,从此走向衰败和被奴役之路？“正题”与“反题”的争论方兴未艾。“合”题应该在“中国模式”之中。中国的成功挑战经济学的“市场与计划两分”,挑战政治学的“民主与专制两分”,挑战社会学的“国家与社会两分”。总结中国模式能够提供新鲜知识。促进我国学界对本土文明的自觉,促进“中国话语系统”的形成。     

维特根斯坦《战地笔记:1914-1916》(节译)

作为新兵穿上了军服。我的技术知识大概不会派上用场。为了摆正我在这里的位置，需要非常好的心情和哲学。今天当我醒来时，就如同是一场梦一样，我好象突然又令人不解地坐在了中学的教室里。就我的地位而言，我也不无滑稽。我是以几乎令人滑稽的微笑来做那些最为低贱的差事的。没有进行工作。①这是性格的耐火试验（Ｆｅｕｅｒｐｒｏｂｅ），因为为了不丧失自己的好心情十精力，这需要极大的力量。（ １４［ １０． ８． １４］） 夜里１点钟突然被叫醒。中尉质问我，并让我立即去探照灯处。“不要穿衣服”。我几乎光着身子跑到指挥航楼上…     

改革与"长寿"--家族企业发展谈

一家庭企业的生命力很强,但生命周期却很短。据美国布鲁克林家族企业学院研究,“有70%的家庭企业未能传到下一代。88%未能传到第三代,只有3%的家族企业在第四代及以后还在经营。”美国麦肯锡咨询公司的研究结果也差不多:“所有家族企业,只有15%的企业能延续到第二代以上”。改革开放后,我国出现了大量的民营企业,但其平均寿命很短。掘统计,我国每年新生15万家家族式民营企业,同时每年又死亡10万家,有60%的在5年内破产,有85%的在10年内死亡,其平均寿命只有2.9岁。但是,世界上也有一些家族企业的寿命很长,有的有活到几百岁迄今还充满生机与活…     

保险业须先“自保”：—谈保险业监管预警指标体系的建立

保险是分散风险的经济保障制度,中国是一个巨大的保险市场, 1995年 10月 1日《中华人民共和国保险法》生效时,全国有近百万家企业和 1亿多居民投保财险, 3亿多居民投保寿险。随着养老、失业和医疗三大社会保险项目的推出,中国的保险市场令西方国家的跨国公司更加眼红。例如德国安联保险集团主席 1999年 1月 25日在上海说：在未来几年内,日本以外的亚洲寿险市场的保费收入将达到 700亿美元,年均递增 10％,而中国市场的增长速度将超过这一幅度。在中美已达成的贸易协议中,中国必须同意今后在发放保险业许可证时不能再有无经济必要性…     

"城中村"现象透视

在城市化快速发展的今天,“城中村”是一个存在已久的现象,只是近年来才被人们意识到问题的复杂与严重。就目前“城中村”分布态势看,“城中村”问题不仅存在于沿海发达地区,如广州、深圳等地区,在武汉、石家庄、西安等中西部地区也存在。它具有的种种弊端与城市化的冲突表明,它已经成为阻碍城市化进程的一个拦路虎。     

湘粤赣"红三角"地区旅游产品整体开发

随着红色旅游的升温,红色旅游产品的联合开发已提到了议事日程。湘粤赣三角地区的红色旅游产品整体开发,具有区位相似性、资源底蕴深厚、交通兼容并举、有政府扶持政策等区域环境特征;其区域红色旅游产品的整体开发,应选择政府引领、企业包装、专家策划、行业联合促销等几大策略。