甘肃省物流业对经济增长作用的实证分析

文章基于Logistic曲线模型,建立了反映甘肃省地区生产总值与货运量关系的一元线性回归模型,并在此基础上运用边际分析和弹性分析两种常用的经济学分析方法,分析了甘肃省年货运量与GDP之间的关系。通过分析可知物流业的发展对甘肃省经济增长具有巨大推动作用的结论,所以甘肃应该大力发展现代物流业实现经济的跨越式发展。     

甘肃省物流业发展对经济增长的启示研究

当代物流产业作为参与了三大产业和社会生产与再生产的整个过程的关键行业,对于国民经济大部分行业的资源配置和产业转型升级有着正向的推动作用,在各国经济发展中占有重要地位。本文首先通过梳理国内外学者关于物流业与经济增长的相关文献,探索物流业与经济增长存在的内在联系,再采用描述性统计分析甘肃省物流业发展概况,发现存在的问题,最终提出相关的政策建议,以推动甘肃省物流业发展,从而达到为当地经济增长做有效贡献的目的。     

对外贸易对甘肃省经济增长作用的实证研究

改革开放以来,甘肃省经济飞速发展,对外贸易也出现了快速的增长。通过对甘肃省1986-2006年的相关数据的实证分析,运用平稳性检验、协整检验等手段,揭示了进出口和经济增长存在长期的稳定关系。最后,为甘肃省对外贸易乃至整个经济的可持续发展提出了相应的政策建议。     

物流业对经济增长作用的实证分析

本文构建广东东莞市物流业和国民经济增长关系的Logistic曲线模型,借助于边际分析和规模经济理论,测算了东莞市物流业对经济增长的贡献以及所处规模报酬阶段.实证分析表明,与上海市、广东省相比,广东东莞市物流业对经济增长的边际作用最大,对经济具有强烈的促进作用,并且处于规模报酬递增阶段,发展潜力巨大.     

河南省物流业发展与经济增长关系的实证分析

为探讨河南省物流业发展与经济增长之间的相互关系,本文采用河南省1990年至2008年的统计数据,运用单位根检验、协整检验、误差修正模型、Granger因果检验等计量方法进行实证分析,结果表明:河南省物流发展与经济增长之间存在着协整关系,物流发展是经济增长的Granger原因,但经济增长对物流发展的拉动作用不明显。最后根据分析结果给出相关政策建议。     

中部地区物流业对区域经济增长的实证分析

本文运用logistic模型分析了中部地区区域物流产业与区域经济增长之间的数量关系和协同关系,采用边际分析和弹性分析,对区域物流产业发展对区域经济增长的促进作用进行了量化分析,并对中部区域物流业今后的发展提出相应的建议.     

甘肃省经济增长影响因素实证分析

应用经济增长模型对1997-2011年甘肃省经济增长因素进行实证研究,使用Eviews软件,采用道格拉斯生产函数,分析了物质资本、劳动力、人力资本和技术进步等因素对GDP的影响,对建立的模型进行多重共线性分析、自相关和异方差性检验,经过合理的调整和修正得出最优的模型。分析结果表明,劳动力投入是影响甘肃省经济增长的最主要因素,要保持持续稳定的经济增长,必须重视人力资本和科技投入。     

物流业与经济增长互动关系实证分析——以合肥市为例

利用协整分析方法,基于2005-2013年的合肥市样本数据,通过建立ECM模型对合肥市物流业与经济增长之间的关系进行研究。研究结果表明:合肥市物流业与经济增长之间存在长期且稳定的均衡关系,在误差修正模型中,当短期发生波动偏离长期均衡时,将会进行反向调整使物流业与经济增长重新回到均衡状态。根据以上结论,为合肥市发展物流业提供一定的对策建议。     

基于ECM的浙江省物流业与经济增长实证研究

从浙江物流与经济发展现状出发,通过计量分析方法研究浙江省物流业与浙江省经济发展的互动关系。实证过程中,通过协整检验初步验证了浙江省物流业与经济增长之间存在长期稳定的关系;然后,通过回归模型的经验分析证明,浙江省物流业对经济发展水平具有显著的正面影响。最后,根据实证结果提出了一些建议。     

珠三角物流业对经济增长作用的实证研究

物流业是近年来我国发展比较火热的一个产业,经过30多年的快速发展,已经成为现代服务产业不可缺少的一部分。珠三角地区是我国经济比较发达的地区,本文结合实际情况研究了物流业对珠三角地区经济发展的增长作用。利用计量经济学的方法,搜集数据,建立数学模型,用实证的方法研究了珠三角地区物流业的发展对经济增长的促进作用。     

长三角物流业对经济增长作用的实证分析

长三角地区是我国经济最发达的地区之一,物流业已经成为其经济的重要产业和新的经济增长点。可以应用计量经济学的方法,以国内生产总值为被解释变量,表示经济发展水平,同时以货物周转量作为解释变量,表示物流业的发展水平,以揭示长三角两省一市物流业与经济发展的数量关系。     

广告业对经济增长作用的实证分析

本文运用逻辑斯(Logistic)增长曲线模型对我国广告经营额和GDP构建数量模型,分析我国广告业发展与经济增长之间的关系,结果表明:我国广告业与经济增长之间存在一个"拐点";当前广告业对GDP增长的作用较为显著.     

中国物流业与经济增长关系的实证分析——基于投入产出模型和VAR模型

本文以《中国2007年投入产出表》为基础,利用投入产出模型,从静态角度分析2007年物流业与经济增长的关系,结论是：2007年物流业与其它部门之间存在较强的经济依存关系：物流业的影响力系数和感应度系数分别为0．934、0．6072,说明物流业的发展对国民经济各部门的生产活动具有巨大的拉动作用。通过VAR模型,利用脉冲响应分析动态反映了中国物流业与经济增长的关系．得出衡量物流业发展水平的各项指标的冲击对经济增长均具有正效应,而经济增长的冲击对衡量物流业发展水平的各项指标具有的效应都非常小的结论。     

甘肃省高技术产业对经济增长带动作用的实证分析

文章采用灰色关联分析法和贡献拉动分析法,分析甘肃省高技术等产业对和工业总产值增长的影响程度与贡献程度,主要结论:高技术产业与非高技术工业、建筑业、第一产业、第三产业对经济增长都具有重要影响作用,其中以高技术产业最为显著;在高技术产业体系内,各部门对经济增长都具有重要影响作用,其中以电子及通信设备制造业最为显著;高技术产业对经济增长逐年的贡献与拉动作用未呈稳定增长趋势,贡献程度处于五类产业的中等水平;高技术产业对经济增长的影响程度和贡献程度存在不平衡关系,高技术产业对经济增长的带动作用未得充分发挥。     

浙江物流业与经济增长——基于误差修正模型的分析

现代物流业作为第三产业的一部分,在经济增长中发挥着重要的作用。本文运用协整分析、格兰杰因果关系检验和误差修正模型对浙江省1978年—2008年物流业的统计数据进行实证分析,以研究物流业在经济增长中的作用。研究结论表明:从短期来看,浙江省每年GDP与其长期均衡值的偏差中的7.0069%被修正;从长期来看,浙江经济增长和物流业的增长存在协整关系,因此有必要采取一些措施,保持二者的协调发展。     

金融发展对浙江经济增长作用的实证分析

有关金融发展与经济增长关系的问题,已有越来越多的经济学家分别在理论和实证方面作出了研究。文章以浙江省为例,对浙江金融发展与经济增长进行相关分析,认为金融发展通过对投资水平、第三产业和对外贸易等方面的作用促进了经济的增长。金融的适度发展是实现浙江经济最优增长的必要条件。     

人力资本对经济增长作用的实证分析

从理论的角度看,20世纪80年代,罗默和卢卡斯等人创立了以人力资本内生经济增长模型为代表的新经济增长理论。理论阐释了人力资本在经济增长中的特殊现象,有力地说明了客观现实中的若干经济现象。自此国内外众多的经济学家把人力资本的因素纳入到了经济增长的模型中。经济增长理论研究表明:现代经济增长越来越依赖于人力资本的投入。我国需要通过发展高等教育来提高人力资本的经济增长贡献份额。     

电子商务对经济增长作用的实证分析

本文通过对浙江电子商务发展与经济增长关系的实证分析,认为电子商务不但是经济增长的重要驱动力,也对经济发展的结构、业态等方面产生了积极影响,是推动经济发展方式转变的重要力量。     

房地产税收对房价影响效应的实证分析——以江苏省为例

本文选取江苏省房地产税收与房价数据,采用E-G两步法对现行房地产税收的房价影响效应进行实证分析。结果表明,房地产税收与房价存在显著关系,房地产税总体上对房价具有负面影响,且税收对房价的影响效应具有动态差异性,长期效应大于短期效应。     

甘肃省科技投入与经济增长的关联性分析

本文运用灰色关联分析方法对甘肃省2001年～2006年统计数据进行了分析,研究了科技投入与经济增长之间的关系。结果表明:科技经费投入、科技人员投入对经济增长均有一定影响,科技经费的投入对经济增长的影响更为显著,其中独立研究机构的科技经费投入作用最明显,而大中型企业的科技经费投入对经济的推动作用是最弱的。