城市轨道交通对周边住宅地价影响研究——以昆明地铁为例

为定量分析城市轨道交通对周边住宅地价的影响机理,本文以昆明市地铁1、2号线为例,基于特征价格模型采用SPSS 19.0统计分析软件,以房地产价格替代土地价格,选取地铁及其他影响房地产价格的因素作为特征变量来分析研究房地产价格,对样本数据进行回归分析,实证研究表明城市轨道交通的建设给周边土地带来了明显的增值影响,随着距最近轨道交通站点距离增加,周边住宅地价呈现明显的递减趋势。建立城市轨道交通与周边住宅地价的定量关系,对于城市土地的利用规划、管理和完善城市轨道交通路网具有非常大的指导作用。     

轨道交通站点的异质性对周边住宅价格的影响研究——以北京市地铁四号线-大兴线为例

城市轨道交通的建设与运营会产生显著的经济外部效益,轨道交通站点的异质性导致不同类型的城市轨道交通站点对其周边的住宅小区带来不同程度的增值效应.在考虑轨道交通站点异质性特征的基础上,基于特征价格模型,构建了包含站点异质性因素的特征价格计量模型,以北京市轨道交通四号线-大兴线为例,实证分析了轨道交通站点的异质性对周边住宅价格的影响.研究结果表明:具备异质性特征的不同类型站点对房价的影响存在显著差异;房价与站点的等级性呈正相关,与站点协同性呈负相关;地理区位、邻里环境、建筑结构对房价影响显著.     

浅谈我国城市轨道交通的降噪措施

我国城市轨道交通带动了城市各方面的经济发展,但产生的噪音污染等问题,给城市轨道交通发展带来负面影响。文章从城市轨道交通噪声源和产生机理入手,提出从各方面采取的减振降噪措施,以期为我国城市轨道交通建设提供技术参考。     

城市轨道交通空间资源综合利用的经济效益研究

随着我国城市化建设进程的不断推进,人们对于出行提出了更高的要求。城市轨道交通建设和发展是城市建设中关键的构成部分,有效解决了城市道路的拥堵问题,使相邻城市之间的距离逐渐拉近,加快了现代化城市建设的步伐。城市轨道交通的空间资源综合利用所带来的经济效益,对于社会经济的发展有着重要的作用。本文对城市轨道的交通空间特点进行了探讨,结合城市轨道交通空间资源所带来的影响,分析了城市轨道交通空间资源综合利用的经济效益。     

基于特征价格模型的重庆轨道交通对沿线房价的影响研究——以轨道3号线为例

城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,通过影响周边物业的可达性,减少通勤成本,进而提升周边房地产价值.运用特征价格模型对重庆轨道3号线华新街站至江北国际机场站之间沿线2km范围内普通住宅样本房产数据进行了实证分析.结果表明:距CBD距离、周围环境、距轨道站距离3个因子对房产价格影响显著,其中轨道交通对房价影响十分明显,如重庆轨道3号线郑家院子站为其周围2km范围内房产带来约7.535亿元的增值空间.     

合肥地铁盈利模式研究

城市轨道交通能有效解决城市路面拥堵问题,但前期建设投资大,成本回收周期长,盈利能力弱,对当地城市的财政造成较大的负担。结合合肥地铁实际发展状况,借鉴香港地铁投资与运营模式的成功经验,从提高运营收入的角度,探讨合肥地铁实现盈利的可行方法与措施。     

立面设计 烘托商业消费新模式

新一代的商业界面设计不但为商业项目增值,也将为城市建设带来新的地标性景观。由于十一五规划及地产新政这两把东风,最主要的还得益于中国将全面放开零售、金融等市场的美好前景,越来越多的国内外投资商将目标锁定商业地产。但是,目前国内商业地产运作缺少成功的典范,一方面是国内发展商缺少商业地产开发方面的经验,将商业项目采用类似住宅开发     

商业地产或迎来新一轮机遇

"商业地产收益能力虽然较高,但是对投资要求也较高,高回报意味较高的投资风险,因此,地产商切勿盲目投资,要结合自身实际准确判断投资,加强运营管理能力,最大限度降低商业地产风险,保证较高投资率,实现资本保值增值。"     

郑州市城市轨道交通建设项目投融资模式研究

城市轨道交通建设项目投资巨大,回收周期较长,合理的投融资模式对于缓解政府财政压力,保证项目建设的顺利进行具有十分重要的意义。选取我国现有的几种投融资模式为研究对象,通过分析比较,总结了各自的优势和不足之处,最后结合郑州市城市轨道交通建设项目的具体情况,提出了适宜采取的投融资模式,并提出了相应的建议。     

郑州市轨道交通融资模式存在的主要问题分析

近年来,城市轨道交通的快速建设成为缓解城镇化进程中城市交通压力过大的有效途径。城市轨道交通项目作为一种典型的准公共产品,具有建设成本高、投资回收期长的特点,项目融资难度大。长期以来国内大部分城市的轨道交通项目建设及运营都以政府投资为主,郑州地铁也不例外,长期的财政补贴与贷款形成的高额利息支出给政府和主管部门带来了较大负担。企业对政府补贴的高度依赖,也使得其缺乏加强管理以及降低运营成本的原始动力,不利于企业从"输血"到"造血"的转变,应积极引导现有模式向多元化投融资转变,增强企业盈利能力,逐步控制并降低运营成本。     

城市轨道交通研究综述与展望

作为城市基础设施建设的主题之一,城市轨道交通建设的研究在国内外一直是热点,同时随着中国经济的发展,中国城市轨道交通的建设迎来了一个新的高潮：各大城市纷纷制订了规模庞大的轨道交通网络规划,其建设工作亦已全面展开。轨道交通建设必将对城市经济和社会的发展起到巨大的推动作用,同时也面临着前所未有的挑战。为此,中国政府必须正确地建立城市轨道交通投资和发展政策。拟从国内外关于城市基础建设尤其是城市轨道交通研究现状综述和不足点的基础上探寻中国城市轨道交通研究的切入口,为研究中国城市轨道交通提供理论基础和研究背景。     

有关城市轨道交通建设与安全的经济学思考

本文主要对城市轨道交通安全建设进行分析探讨,通过对城市轨道交通建设的优势、经济学效益以及对城市的发展等方面进行思考,从而为城市轨道交通建设提供参考依据。     

城市轨道交通沿线土地开发利用成熟区联合开发的研究——以武汉市中南路站为例

长期以来,我国城市轨道交通沿线土地利用率不高,轨道交通部门与城市主管部门矛盾较大。而国外许多城市都将城市轨道交通与沿线土地开发进行综合规划,通过城市轨道交通与沿线房地产联合开发实现两系统的有效结合。其功效。一方面,可减缓建设城市轨道交通给政府部门所带来的资金压力,另一方面,沿线地产的开发利用也给轨道交通带来充足的客流量。从而促使城市经济的两大系统协调发展,相得益彰。在对武汉市轨道交通沿线情况进行相关分析之后,对车站设计、地产开发的功能方向、地下空间开发、抉乘与停车场、自主开发模式等方面所提出的联合开发建议,将会对我国城市轨道交通沿线土地的有效开发利用提供有益的尝试。     

创新投融资机制实现轨道交通可持续发展

<正>城市轨道交通投融资创新研讨会,主要是为大家搭建一个平台交流、学习、借鉴城市轨道交通投融资创新的经验和做法,推动我们城市轨道交通建设投融资创新迈出更大的步伐,促进城市轨道交通可持续发展。城市轨道交通作为构建现代宜居城市的重要基础设施,也是便民惠民的重要民生工程,我国城市轨道交通正处在快速发展阶段。目前已批准城市轨道交通规划43个城市,总里程超过8000公里。在建规模已超过3000公     

沈阳市城市轨道交通综合交通枢纽换乘优化研究

在综合分析城市轨道交通综合交通枢纽现状的基础上,结合城市轨道交通综合交通枢纽自行车停车场的建设原则及优化措施,对沈阳市城市轨道交通综合交通枢纽换乘优化提出建设意见。     

对城市轨道交通运营物资高效管理的探讨

城市轨道交通建设进程在不断加快,城市交通运输量在不断增加,面对这样的发展形势,运营物资管理工作的变革迫在眉睫。 为此,文章首先分析了城市轨道交通运营物资高效管理模式,其次分析了城市轨道交通运营物资高效管理策略,以期为城市轨道交通运营物资管理提供参考,全面提高运营物资管理效率和质量,满足不断增加的城市运输需求,为城市轨道交通行业的发展提供基础条件。     

浅谈企业项目管理过程———以城市轨道交通项目为例

随着国际经济的高速发展,科学技术水平以及人们生活水平的提高以及生活节奏的加快,人们对出行工具有着极大的需求,其中城市轨道交通发挥着极大的作用。 但是现有的城市轨道交通现状已经不能与其相适应,且存在的问题也日益暴露在人们的视野中,因此为适应我国高速发展的经济,对城市轨道交通的建设和发展提出了更高的发展目标。 人们在建设城市轨道交通的过程中,最为注重的是安全、成本、效率问题,因此在对城市轨道交通项目进行管理的过程中,需要加强项目的管理水平,提高设计、施工效率,对城市轨道交通项目管理过程进行确认、监控,有效的保证项目的完成质量,确保人员生命财产的安全,为城市建设做出贡献。 文章主要以城市轨道交通投资企业对城市轨道交通项目管理过程进行研究分析,研究了城市轨道交通企业在进行项目管理过程中存在的关键性问题,并结合项目管理理念基础以及相关的项目管理经验教训,提出完善的企业项目管理过程的有效措施及建议。     

发展城市轨道交通的意义及对策

本文阐述了现阶段城市轨道交通中所存在的问题,发展城市轨道交通的重要作用及意义及对城市轨道交通建设发展提出的对策与建议。     

城市轨道交通资产证券化融资研究——以昆明城市轨道交通建设为例

在城市轨道交通建设面临巨大融资压力的情况下,开拓融资渠道成为当务之急。资产证券化是现代运用于公共市政基础设施建设中逐步发展的一种新型融资方式。本文针对云南昆明城市轨道交通建设项目,分析开展资产证券化的必要性和可行性,并构想以采用政府分期采购资产证券化模式和贷款资产证券化模式为例进行研究,为城市轨道交通建设融资提出了新思路。     

论城市轨道交通建设与发展

在我国,城市轨道交通的发展可谓是势不可挡,凭借着其不可估量的前景,越来越受到人们的关注。就目前来说,城市轨道交通建设和发展仍然还有不足的地方,这需要我们继续探讨城市轨道交通的建设。