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相似文献
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1.
在2016年全国两会政府工作报告中,李克强总理正式提出,5月1日起全面实施营改增,其中房地产行业也纳入改革范围。我国推行房地产行业的"营改增"主要是为了减少房地产行业的税负,实现房地产行业的均衡稳定发展。一方面,由于房地产行业与人们的生活息息相关,因此,房地产行业实行全面营改增引起了人们的广泛关注。另一方面,房地产行业作为我国第三产业的主要经济支柱,尤其是"土地财政"现象在地方政府中日益兴起,房地产行业的发展对我国经济起着至关重要的作用。对于房地产行业自身而言,如何根据营改增的变化实现自身税负的减少成为了每个房地产企业必须考虑的问题。本文将对营改增对房地产行业的税负变化进行一定的分析,提出一定的改进措施以促进房地产行业更好地发展。  相似文献   

2.
营改增是我国十二五期间结构性减税的重头戏,其减税效果_直被_各方持续关注。经济下行压力与洼地效应一并提速了试点扩围的进程。营改增重点解决税收征收过程中存在的货物和劳务税制重复征税的问题,通过改革实现简化房地产企业税制,优化政府对房地产企业调控机制,规范房地产投资,实现国民经济健康有序发展。营改增具体对房地产行业影响如何,房地产行业将面对怎样的机遇和挑战,是我们急需思考的问题。  相似文献   

3.
朱伟琴 《市场周刊》2020,(14):0080-0082
自从我国改革开放以后,经济逐渐复苏,房地产企业开始异军突起。房地产板块成为经济体制中的朝阳板块。进入21世纪以后,我国的房地产企业的建设进入了快车的行列,推动了我国国民经济的蓬勃发展。但由于“炒房”现象严重,政府在这几年里出台了很多的政策进行宏观调控,给楼市降温,使其保持稳增长的状态。税收是国家进行宏观调控的重要手段,关系到国民经济的发展。自1994年分税制改革以来,我国长期维持营业税和增值税两税并存的局面,占据税收收入的巨大比重,但是营业税存在较多弊端,如重复征税。因此,我国实施营业税改增值税,刺激房地产经济发展,进而使得全国经济再次生机盎然。  相似文献   

4.
从2011年首次在上海试行《营业税改征增值税的试点方案》到最后国务院制定和颁布《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》以来,通过现行“营改增”税收的实施,有效的避免了在交通运输行业领域重复征税的问题,促进了现代社会经济市场环境下服务业的进步。  相似文献   

5.
营业税改征收增值税,简称“营改增”,营改增是我国税制改革中具有划时代意义的一步,2012年1月1日我国开始在上海对部分行业实行营业税改征增值税试点,到8月1日实行营改增地区进一步扩大,预计在2015年全面实现营改增。营业税改增值税涉及到的行业较多,如建筑业、服务业、运输业等,在全面实施营改增后,对这些行业税负将有明显的影响。  相似文献   

6.
季健 《商》2014,(40):144-145
随着我国社会经济的发展,营业税改为增值税是在发展中应该完善的制度,是在改革中的必然趋势。而建筑产业作为我国的支柱产业之一,进行“营改增”指日可待,除了需要政府的政策的落实,还需要企业自身的转型,不仅要协调中央和地方的分配制度,还要稳定税收中的出现波动。本文主要阐述了我国建筑行业以及“营改增”的现状,分析了“营改增”的必要性与可行性,建筑行业在“营改增”中的问题以及产生的影响。  相似文献   

7.
文章对营业税改征增值税的试点方案进行了简述,分析说明了“营改增”的改革背景、“营改增”给企业税负带来的正负面影响以及企业面对“营改增”改革的应对措施.  相似文献   

8.
《商》2016,(10)
营改增政策实施以来已有3年,部分学者己经讨论了营改增对各类企业税负影响的问题,情况各不一致。税制改革的初衷旨在减轻企业税负,但由于企业自身特征和经济业务的不同,改革初期对每个企业的影响不一致,税率提高并不是意味着税负提高,相反税率降低也并不意味着税负会减小。本文以首先实施税改的物流行业、2014年新纳入的电信行业、尚未纳入范围的旅游业进行来进行讨论,分析了各行业税负变化的主要原因。  相似文献   

9.
本文以几个基本假定为前提,对现代服务业营改增前后的流转税税负成本、所得税税负成本及总税负成本分别以小规模纳税人和一般纳税人的身份进行对比分析,找出差异及其原因,并提出营改增后现代服务业如何降低税负成本的措施。  相似文献   

10.
本文利用投入产出表数据测算了"营改增"后行业税负的变动情况,结果表明"营改增"后各行业税负出现了不同变化,同一行业在部分和全面"营改增"时税负变化情况也不同,行业税负变动受增值税税率、外购可抵扣产品和服务进项平均税率、外购产品和服务纳入增值税征收范围的比重和中间投入比率等因素的影响。因此,推进"营改增"改革需要合理设计增值税税率,简化税率结构,扩大试点范围,扩大增值税抵扣范围。  相似文献   

11.
企业在宜昌特大城市建设过程中发挥着举足轻重的作用。在2016年全面实行营改增的大背景下,宜昌建筑企业税负的变化呈现出了不确定性,这直接关系到宜昌建筑企业的健康发展,更关系到宜昌建筑企业是否能持续为宜昌特大城市建设提供强大动力。本文通过深入宜昌建筑企业进行实地走访和调查,以全面了解目前宜昌建筑企业的税负状况,着重对营改增过程中宜昌建筑企业税负变化原因进行分析,帮助宜昌建筑业保持健康可持续发展。  相似文献   

12.
营改增是指将以前缴纳营业税的应税项目改成缴纳增值税,仅对应税服务或者产品增值的一部分进行缴税。该政策首先在部分邮政业和交通运输业以及部分服务业进行试用,然后再推广到其他行业,是继增值税转型之后又一重大税制改革。营改增可以促进服务业的发展,设备的更新、产业结构的优化,从而实现经济发展方式转变的战略目标。  相似文献   

13.
财政部、国家税务总局于2012年1月1日起以上海作为首个城市对市交通运输业和部分现代服务业开展"营改增"的税务改革试点,于2013年8月1日起,要求在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点。"营改增"的税制改革,实际上是将我国目前部分征收营业税的企业改变成征收增值税,其目的是完善税制体系,消除目前对货物和劳务分别征收增值税与营业税所产生的重复征税问题;降低企业税负;大力扶持第三产业,从而促进产业间融合和产业结构升级;优化投资、消费和出口结构,增强中国企业在国际上的竞争力。然而,在"营改增"的试点过程中,也暴露出政策上的一些不足,在税制改革之后,部分大中型非生产性服务企业的税负"不降反增"。本文简单分析"营改增"的目的以及出现"不降反增"现象的原因,并对此提出相应的建议和措施,为以后的改革作一定的参考。  相似文献   

14.
李福义 《现代商业》2014,(24):262-263
随着我国经济建设步伐的不断加快,我国交通运输事业也得到了较快发展,交通运输业"营改增"试点已在全国推行,"营改增"后部分交通运输企业的综合税负不降反增,对这类企业进行财政扶持十分必要。  相似文献   

15.
雷静 《现代商业》2013,(32):185-185
自2012年1月1日上海率先启动营改增试点以来,试点地区已扩大到北京、天津、广东、深圳等12个省(市)。随着税制改革的深化,建筑业“营改增”势在必行。新的税制将对建筑业的发展及税收负担影响深远。营改增后施工企业如不进行合理的纳税筹划,实际税负很可能会增加。因此应做好前期准备和筹划工作。  相似文献   

16.
我国实施"营改增"的重大举措后,房地产业在"营改增"的初期会出现一些问题,使得其减轻税负的效果并没有预期中那么明显。文章主要就实施"营改增"的必要性和"营改增"在房地产行业初期出现的问题进行分析,并提出相应的对策。  相似文献   

17.
从目前各地试点"营改增"的情况和效果来看,改革中取得了成功的经验,也暴露出一些涉税问题。笔者依据现行的"营改增"税收政策,运用税收筹划的基本方法和有关技术,结合试点企业的特点,从政策、技术、操作层面,探讨"营改增"试点增值税税负增加解决之道,供决策机构、财税部门以及试点地区纳税人参考和借鉴。  相似文献   

18.
为配合国家结构性减税,设计咨询业作为现代服务业纳入“营改增”税制改革试点范围。改革目的是想减轻企业税收负担,但以我公司现在的实际情况来看税负却是提高了。而且会计核算税务处理程序复杂了。税负提高的原因是设计咨询业支付的成本费用绝大部分不能取得用于抵扣的增值税专用发票。设计咨询业如何尽量减轻“营改增”后税负提高的不利影响,根据自身情况选择能使企业税负最轻的纳税方式。根据“营改增”税制改革相应修订企业会计制度,增设相应会科目以满足需要.并加强业务人员及财务人员的培训.提高专业素质平稳过渡。  相似文献   

19.
2016年5月1日"营改增"政策在建筑业全面推开,引起了建筑业纳税人的高度重视,税制改革后,建筑业企业的税负实际是增加了还是减少了,成为众多建筑业纳税人关注的焦点,也成为税负课题的研究焦点。为此,就建筑业"营改增"政策施行后对建筑业税负将产生何种影响进行了重点研究,从"营改增"含义出发,分析了"营改增"对建筑业税负的影响,进而提出了应对这种影响的相应措施,以期为建筑业税负工作提供一定的指导性意见。  相似文献   

20.
《商》2015,(40)
自2012年1月1日开始,从上海开始,到后来逐渐涉及的8个省市,营改增已经形成了多行业、多地区的改革反向。然而,为了响应十二五的号召啊,房地产企业的营改增已是势在必行,随着2015年年底营改增工作的完成的钟声的靠近,房地产行业也应该为了完成自己的目标而启动改革。本文基于税务局规定的相关税率,测算其税负的变化,以此来研究营改增税收制度对我国房地产企业相关税负的影响。  相似文献   

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