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快速公交系统(Bus Rapid Transit,BRT)是一种介于地铁与常规公交之间的城市公共交通系统,基于专用的路权、大运量的现代化公交车辆、先进的售票系统、公交优先信号控制、先进的乘客信息系统等技术,提供低成本高品质的公共运输服务。快速公交系统的优势已赢得了我国许多大中型城市的认同,已有北京、杭州、常州等多个城市具有商业运营的快速公交系统。快速公交系统的发展带动了公交车辆的大型化及现代化。对我国大部分的城市,建设真正意义上的快速捷运系统,并分担较多的城市交通量,需要时间。作为过渡阶段,大运量、现代化的公交车辆用于主要的常规公交线路上,将有助于部分地缓解我国常规公交存在的拥挤、服务品质低等问题。 相似文献
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为促进城市公共交通成本规制的有效实施,保障城市公共交通的健康发展,本文将物元分析模式引入城市公共交通成本规制绩效评价体系中,建立了基于物元分析的城市公共交通成本规制绩效评价模型,通过计算指标的关联度确定评价系统等级.并以广东深圳某公交企业为例,将该方法应用到深圳市公共交通成本规制的绩效评价中,为城市公交成本规制的实施提供信息反馈,验证了该方法的合理性和可行性. 相似文献
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任运忠 《中国对外贸易(英文版)》2011,(10)
大庆油田公共汽车公司起源于油田会战初期的1961年,于1981年5月正式成立,主要担负油田职工通勤和城市公共交通运营.公司下设4个运营分公司,18个生产保障及相关产业分公司.公司先后荣获"全国公交系统优质服务大赛优胜单位"、"全国职工职业道德建设十佳单位"、"全国城市公共交通文明企业"和"全国建设系统企业文化建设先进单位"等荣誉称号.本文就经济责任中的问题进行探讨. 相似文献
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《商业经济(哈尔滨)》2013,(21)
随着我国城市化进程的加快,城市交通问题日益凸现,发展城市公共交通刻不容缓。目前,我国城市公共交通还存在城市公交运载率低、城市公交服务水平低、城市公交相关配套设施匮乏、公交安全问题凸显等问题,其原因主要在于公众对城市公共交通认识不足,政府对城市公共交通投入不足,城市公共交通规划滞后且系统混乱。地方政府应提高对城市公共交通的重视,加大财政支持力度,整合城市公共交通管理体制,以有效缓解城市交通压力,加快促进城市公共交通的健康发展。 相似文献
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发展城市公共交通是未来世界城市交通的主导方向,这已成为政府决策层、学术界和产业界的共识。而现实中,我国城市公共交通的有效供给与现有资源远远滞后于社会经济的发展。本文从公共经济学的角度来分析公共交通领域采用公私合作制(PPP模式)的合理性和可行性,结合我国实际,为我国城市公共交通供给方式提供新的思路。 相似文献
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近年来我国经济快速发展、城市化进程不断加快,汽车产业的发展速度也开始有所提升,私家车的数量明显增加,但是在经济快速发展的过程中,为城市带来了很多交通问题,出现了交通拥堵现象、停车困难的现象等,为有效解决城市交通拥堵的现状,国家已经开始推行优先发展公共交通的战略,提出了城市公共交通票价补贴的措施。 基于此,文章研究城市公共交通票价补贴机制,提出几点绩效评价的建议,旨在为全面贯彻落实优先发展城市公共交通的战略做出贡献。 相似文献
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在现代企业管理过程中,全面预算管理是一种较为先进管理理念与管理手段,其应用特点是始终贯穿于企业管理全面环节,并与各个部门、人员密切相关。 全面预算管理在城市公共交通企业中有效应用对于提高其管理水平,实现经营目标,实现降本增效有着至关重要作用,是当前公共交通企业实现稳定、可持续发展重要保障。 基于此,文章对公共交通企业全面预算实施现状进行了深入分析,进而对相关应对措施展开有效探讨,希望能够为提高公共交通企业经营效益,实现更好发展水平提供有益参考。 相似文献
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城市的公共交通问题是世界各个国家和地区长期关注研究的共性问题。中国是世界上人口排名第一的国家,正处在经济转型的关键时期。实施公共交通优先政策是时代发展的必然结果,是解决城市交通问题的根本途径,也是落实以节能减排、绿色环保为重点对象的可持续性发展战略的重要举措。本文简述了优先发展城市公共交通意义,描述了我国目前城市公共交通发展的现状,提到了成果也指出了不足,最后列举了我国城市公共交通优先发展的对策。 相似文献
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随着城市化进程的不断推动,我国交通问题日益严峻,智能交通作为强化城市交通枢纽地位的战略措施,在我国逐渐得到了广泛的应用与推广。在全球一体化形势下,大力发展智能交通,有助于提高道路利用率,增强城市通行能力,改善市民生活质量,提升城市整体形象,推进交通现代化。本文主要立足于当前城市智能交通发展角度,详细分析其存在的问题,进而提出构建智能交通的策略,旨在推动城市的现代化发展。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2015,(19)
建国初期,北京城市布局被确定为单中心同心圆式向外扩散,相应的交通系统也呈环形放射状。近年来随着北京城市规模的扩张和经济社会的发展,公共交通系统越来越难以满足日益增长的出行需求,城市交通问题日益突出。如何使北京的公共交通系统与城市发展相协调,来实现整座城市的高效运转已成为亟待解决的问题。笔者试图通过定性与定量相结合的方法探讨北京公共交通与城市发展的适应性,找出北京公共交通发展的短板,并对公共交通的发展提出相关的对策建议,力求能够回答北京应怎样发展公共交通以满足当前交通需求的问题。 相似文献
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当前政府服务建设是我国面对现实问题和未来发展做出的必然选择,是解决我国公共服务基础问题的钥匙。明确政府的责任问题,科学定位政府责任,使政府责任真正到位,才能有效提高政府在公共服务提供中起到应有作用。公共交通服务是重要的城市公共服务基础设施,政府在其中承担着主要职责,同时也关系到民生的一项具有公益性的事业。当前经济的飞速发展和城市化的水平不断提高,民众对公共交通服务需求急剧增加。各地方政府都在对公共交通领域发展与改革进行积极有益的探索,但目前公共交通服务的供给水平与公众的实际需求还存在很大差距,本文以政府的公共服务职能为出发点,通过分析我国城市公共交通服务中的责任缺失的现状及原因,就我国城市公共交通服务中的政府责任进行了相应对策研究。 相似文献
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与国外发达城市公共交通相比,我国城市公共交通发展较为缓慢,发展中存在的问题主要是运载能力较低,服务水平较差,相关配套设施不配套等。我国应充分借鉴国外先进国际和地区的发展经验,根据我国国情制订以公共交通为导向的发展战略,建立健全公交管理体制及法规体系,建立交通需求管理及评价制度,不断提高城市公交服务的水平,以此来促进我国城市公共交通发展。 相似文献