铁路货运向现代物流拓展的思考

近几年,物流发展迅速.作为综合交通运输的骨干,铁路运输业理应走在经营现代物流的前列.然而,由于受各种主客观因素的影响,铁路货运企业对发展现代物流缺乏必要的认识,没有形成以市场为主体的具有核心竞争力的体系.面对机遇和挑战,传统的铁路货运业必须加快向现代物流业转变的脚步,充分分析铁路物流企业发展的制约条件和局限性,考虑向现代物流业转变的趋势.在充分发挥自身优势,立足于现有资源的情况下,通过发展第三方物流、电子商务物流平台和绿色物流的基础上,发展我国的现代物流行业.同时思考国际物流发展对我国物流业的影响,以及我国应根据国情来发展我国的现代化物流业,使之成为我国现代物流的中坚力量.从而,为构建、发展有国际竞争力的现代物流奠定理论基础.     

我国物流产业发展趋势与高职物流专业课程体系的探讨

随着我国经济的发展,我国物流业必然向现代物流业转变,而现代物流业的发展对物流人才提出了更高的要求。高职物流专业课程的设置必须要体现这种变化和要求。本文通过对物流产业发展趋势和现代物流业对高职物流人才要求的分析,提出了高职物流专业课程设置目标、原则及思路。     

绿色物流——物流业发展的当务之急

在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费,并建立与之相适应的现代物流的同时,创建我国的现代绿色物流,提倡高效节能、绿色环保,不仅是必要的,也是迫切的。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流,是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。本文主要探讨作为经济活动的一部分,物流活动同样面临严峻的环境问题,倡导绿色物流成为物流业发展的当务之急。     

绿色物流:东北老工业基地振兴的服务基础

绿色物流是融入了环境可持续发展理念的物流活动,在明确绿色物流的内涵和绿色物流体系内容的基础上,可以看出东北物流业存在的问题:总体水平落后、物流设施和物流方式不合理、物流人才缺乏等.文章提出,第一,现代物流将会促进东北地区产业结构合理调整;第二,现代物流将促进东北地区的分工与协作,实现资源优化配置;第三,现代物流将促进东北地区国有企业改革和国际竞争力的提高;第四,现代物流将节省费用,减少成本,促进东北地区经济增长方式的转变,东北老工业基地的振兴,急需发展绿色物流业.     

绿色全要素生产率提升与物流业技术创新 ——基于SYS-GMM方法的实证检验

物流业是现代经济的重要支撑,互联网信息技术的发展为物流业带来新的契机,也大大提高了物流效率,减少了商品流通过程中的碳排放.我国作为物流大国,物流技术创新是实现物流业创新发展的重要保障.为了探寻物流业绿色全要素生产率提升与物流技术创新的关系,本文选取2010-2019年我国31个省市区测算物流绿色全要素生产率,并在此基础...     

转变方式提高质量努力开创"十二五"物流业发展新局面——中国物流业"十一五"发展回顾与"十二五"展望

"十一五"时期,我国物流业取得了突出的成绩,物流业地位显著提升,物流市场规模快速扩张,物流企业加速成长,物流基础设施建设进程加快,物流信息化运用与技术创新取得实效,物流行业基础工作体系基本形成,物流业对外开放迈出新步伐,物流业政策环境有所改善.但物流业竞争力不强,供应链管理存在较大差距,物流业发展方式粗放.不平衡性较强,相关政策还有待落实,<物流业调整和振兴规划>所提出具体政策的落实还不够."十二五"时期,我国物流业发展仍将处于重要的战略机遇期并面临新的形势和任务.为更好地推动我国物流业发展,应坚持科学发展观,重视谋划中长期发展战略,注重提升发展;推动产业物流社会化,促进融合发展;培育物流企业群体,加快集约发展;整合物流基础设施资源,实现协调发展;重视区域、城乡与国际物流,推动集聚发展;推广应用新技术,追求新发展;转变物流运作模式,推进绿色发展;加强行业自律和基础性工作,保证健康发展;努力营造体制和政策环境,争取优先发展.     

论我国物流业可持续发展的路径选择

现代物流业作为第三利润源已经成为我国重要的产业部门,加快发展物流的同时须注意经济效益与环境效益的统一,应把发展绿色物流作为推进我国物流业可持续发展的一个重要方面加以落实。因此,目前便有必要对现代物流业在可持续发展背景下的发展做系统深入地研究。     

浅析绿色物流发展战略

物流业在我国尚处于起步阶段,为了使我国物流业从新世纪就开始走上可持续发展的道路,本文提出了"绿色物流发展战略",并对实施绿色物流发展战略的意义及实施措施做了初步探讨。     

南平市现代物流业发展探究

南平市是福建连接华东、华南地区的重要通道,发展物流业对于促进南平产业结构调整、转变发展方式、推动七大绿色产业和打造武夷山水品牌具有重要意义。南平市应该在优化节点布局、扶持物流龙头企业、推进绿色物流、培育引进人才和优化政府服务等方面加快推进现代物流产业。     

落实科学发展观推进我国现代物流业持续快速健康发展(下)

本文认为,要全面认识我国物流发展的新形势,准确把握现代物流业在国民经济发展中的地位和作用。经济总量的持续增长,对现代物流的发展提出了更高的要求;全面建设小康社会,要求现代物流服务体系相匹配;贯彻科学发展观,建设节约型社会,给现代物流发展提出了新的要求。文章指出,发展现代物流业有利于促进经济增长方式转变,有利于促进我国产业结构和经济结构调整,有利于推动区域经济协调发展,应采取积极有效的措施推进我国现代物流业快速发展,一是统筹规划,增加投入,抓好物流基础设施的整合与建设;二是认真落实国家发展改革委和商务部等九部门文件,为企业发展营造良好的政策环境;三是进一步加强物流基础性工作;四是加强领导,推动现代物流业协调发展。     

“一带一路”背景下中国物流业发展研究

随着"一带一路"的提出,中国物流业的发展成为越来越热的一个话题。本文从现代物流系统出发,认为"一带一路"是一个庞大的现代物流系统。通过分析我国物流业的"五多五少"的现状和"一带一路"相关文件,得出我国物流业发展的重点方向。     

我国现代物流业发展战略初探

从我国现代物流业发展趋势出发,研究经济全球化下国际物流业的发展特征和现状,可以看出:我国物流总成本仍然偏高、专业化物流企业少、服务水平低、区域发展还很不平衡、物流基础设施建设还不能适应物流发展的需要等问题。为了推动我国现代物流市场的尽快发展,促进物流社会化,应大力发展第三方物流与电子商务物流,并向社会专业物流转变。实现电子商务与传统物流企业的结合是我国物流产业发展现实的迫切需要。     

我国物流业2019年发展回顾与2020年展望

2019年是中华人民共和国成立70周年,也是物流业稳中有进、变中求新的一年。面对严峻形势,我国物流业顶住下行压力,实现平稳运行,取得多方面进展。具体而言,一是社会物流需求增速持续放缓,总体运行缓中趋稳;二是物流需求结构持续优化,物流供给结构稳步升级,供需结构加速调整;三是科技应用引领数智化转型,科技赋能物流数智化、平台化;四是新兴的供应链服务企业向标准化发展迈出了重要一步,供应链创新发展进入新阶段,现代供应链成为新亮点;五是物流基础设施网络加快升级,物流枢纽网络建设进入实质推进阶段,助力枢纽经济发展;六是物流业"走出去"空间加大,国际物流打开对外开放新局面,我国对外投资合作与对外援助执行保持平稳有序健康发展;七是绿色物流配合污染防治攻坚战,绿色可持续物流取得新进展;八是物流政策落地,物流企业获得感增强,从业人员稳定性增强,物流营商环境持续改善。2020年,我国经济稳中向好的基本趋势不会改变,物流业平稳增长的总体方向不会改变,物流业主要经济指标将继续保持平稳增长,但物流业下行压力依然较大,发展不平衡、不充分矛盾依然比较突出,与人民群众日益增长的美好生活需要和现代化经济体系建设的要求相比依然存在差距,高质量发展任重道远。在新的一年里,为更好地推动我国物流业发展,一要平衡物流稳增长与高质量发展关系,决胜全面建成小康社会;二要坚持目标导向,探索新时代物流业发展的新使命新要求;三要突出新发展理念,推动传统数量型降成本向效率型降成本转变;四要深化产业联动融合,从低水平粗放式发展向精细化、高品质发展转变;五要坚持科技引领和技术驱动,激发物流业高质量发展新动能;六要推进国家物流枢纽联盟工程和全国百家骨干物流园区互联互通工程,建设物流基础设施网络;七要配合"一带一路"倡议,推动国际物流合作与交流;八要进一步处理好政府与市场、国家与地方、市场与企业的关系,营造政府、企业与协会合力推动物流业高质量发展的产业生态圈。     

国外绿色物流的发展及对我国的启示

我国物流业起步较晚,关于绿色物流理论的研究与实践经验相对不足,与国外发达国家的绿色物流发展存在较大差距。本文主要介绍了当前国外绿色物流发展现状,深入分析了我国目前与国外绿色物流存在的差距,并就此提出了国外绿色物流对我国物流业发展的启示与指导。     

浅谈水路经济存在的问题及发展策略

在分析物流在国民经济及企业发展中地位的基础上,讨论我国传统运输企业向现代物流企业转变的必要性与可行性,进而分析我国发展物流业存在的问题和机遇,并提出传统运输企业向现代物流企业发展的对策和建议。最后,论述ITS技术对物流业将产生的影响。物流问题是当今社会经济生活中的一个热点问题。面对现代物流的一体化发展趋势,传统运输企业由于功能单一、服务水平较低而面临着严峻的挑战。为了适应市场环境的变化,传统运输企业必须转变经营观念,扩大经营范围,提高服务水平,逐步向现代物流企业发展。     

十二五时期长三角地区物流产业发展创新研究

现代物流的发展对国家和地区经济有重要的带动作用。本文一方面从物流业基本概念、现代物流特点与发展趋势以及我国物流业现状入手,进行初步分析;另一方面,结合"十二五规划"的相关政策与江苏镇江市物流业现状,对镇江市物流业发展进行科学定位,并研究镇江物流业与社会经济发展的关联性,分析镇江市物流业发展的优、劣势,提出镇江市物流产业在十二五时期的发展战略以及对策建议。     

2014年我国物流业发展回顾与2015年展望

2014年,面对复杂多变的市场形势,我国物流业积极调整,加快转型升级,迎来了《物流业发展中长期规划》的发布,物流产业基础性、战略性地位进一步明确;增长速度高位趋稳,需求结构稳步调整;资本和技术双轮驱动,市场主体趋于集中;平台整合,产业融合,经营模式变革创新;渠道下沉,海外布局,服务网络纵深发展;互联互通,一体化发展,区域物流进一步优化;政府重视物流业发展,治理环境持续向好,总体运行保持了较强的发展韧性,较好地发挥了基础性、战略性作用。但是,我国物流整体市场环境依然比较严峻,企业经营仍然困难,产业间合作仍然存在很大空间,物流业转型升级与健康发展面临严峻挑战。2015年,对正处于产业地位提升期、现代物流服务体系形成期、物流强国建设期的我国物流业而言,必须适应经济发展"新常态",重视消费需求的推动作用,重视质量与效率的提升,重视企业整合与创新,重视资本和技术驱动,重视物流基础设施网络建设,重视绿色低碳物流发展,进入以转型升级为主线的发展新阶段,逐步从追求规模和速度的粗放式增长转变为注重质量和效率的集约式增长,从增量扩能为主转变为调整存量与做优增量并存的深度调整,从要素驱动、投资驱动转变为整合发展、创新驱动,逐步释放发展潜力。2015年既是全面完成"十二五"规划的收官之年,也是《物流业发展中长期规划》和《促进物流业发展三年行动计划》的启动之年。面对新的机遇和挑战,物流业要在进一步关注客户需求新变化、物流服务新市场、组织经营新模式、物流新技术、物流人才培养、企业社会责任、行业协会建设与发展的同时,注意防控和化解市场风险、技术风险、重组风险、资金风险、法律风险、信用风险,处理好增长与稳定的关系,通过改革创新推动整合优化,增进效率,有序推动全行业转型升级。     

我国农产品绿色物流发展现状与对策探讨

农产品绿色物流是我国现代物流业发展中的重要部分,做好农产品绿色物流的有效发展,能够推动我国国民经济的良好发展。当前,我国农产品绿色物流的发展取得了一定成果,但是其发展中仍然存在诸多问题,制约了其更好地发展,本文就其中存在的问题进行了总结,并提出一些有效的对策,希望能够为我国农产品绿色物流的健康持续发展做好基础。     

日本绿色物流发展的状况及启示

绿色物流是现代物流发展的必然趋势,是实现经济社会可持续发展的重要内容之一.以科学发展观为指导,推动绿色物流发展已经成为我国21世纪现代物流发展的重要课题.日本通过发展绿色物流与实施绿色服务标准,使物流活动变得更加顺畅、有序、高效,为维持日本经济社会可持续发展提供了重要保障.为推动我国绿色物流发展,应借鉴日本政府推动绿色物流发展的有益经验,结合我国绿色物流业发展实际,在制定我国绿色物流发展长期战略目标、中期规划目标及近期目标的同时,构建绿色物流系统动力,完善绿色物流管理体制,制定物流环保法规,实施绿色物流税收政策,加强生态物流系统建设,构建新型环保物流系统,大力发展多式联运,建立企业联盟运作模式.     

中国物流发展的趋势与展望

目前,物流已成为我国国民经济发展的重要独立产业。随着我国区域物流全面推进、物流产业由粗放型向集约型转变、绿色物流的大力发展、信息技术在物流产业中的广泛应用,我国也正在由物流大国逐渐向物流强国转变。在中国的国民经济中,物流业保障了国民经济的持续、稳定、健康发展,促进了国民经济各行业的资源配置,推动了经济增长方式的转变,降低了企业物流成本。