潍坊城市商贸物流现状及发展研究

本文分析了潍坊城市商贸物流现状及问题,从城市共同配送食品冷链物流体系、高端物流骨干企业、逆向物流工程、农村物流体、国际贸易六个方面提出了建设对策。     

“两票制”下医药冷链物流共同配送策略探讨

2018年,药品购销"两票制"全面落地,同时国内医药冷链物流的快速发展,医药冷链相关企业所面临的市场竞争和成本压力也越来越大,要求与之相对应的城市配送能力也同步提高。因而在医药冷链物流领域推进实施共同配送,是整合社会资源、改进医药冷链物流服务质量、推动我国医药冷链物流健康发展的有效手段。文章从我国医药冷链物流发展现状出发,阐述了实施共同配送的必要性,在此基础上提出了实施医药冷链物流共同配送的发展策略。     

北京地区共同配送研究

根据我国的实际情况来看,冷链物流行业并未形成一个完整的体系,这也导致了配送的要求达不到合格的标准。面对这一状况,国家政府和物流企业都在积极思考解决措施来解决这个问题,冷链物流的共同配送方案在这个背景下被提出并广泛运用。本文以北京着手,研究共同配送策略在冷链物流中的应用。     

北京地区共同配送研究

根据我国的实际情况来看，冷链物流行业并未形成一个完整的体系，这也导致了配送的要求达不到合格的标准。面对这一状况，国家政府和物流企业都在积极思考解决措施来解决这个问题，冷链物流的共同配送方案在这个背景下被提出并广泛运用。本文以北京着手，研究共同配送策略在冷链物流中的应用。     

浅析我国冷链物流共同配送模式的应用

在专业分工加快、需求日益专业化的背景下,冷链物流业受到广泛关注,而物流成本过高一直是制约我国冷链物流发展的主要因素。造成成本高的原因主要包括冷链物流基础设施薄弱、缺乏专业化的第三方冷链物流企业、尚未形成完整独立的冷链物流体系。实现冷链物流的共同配送成为我国现阶段冷链物流配送模式的优化选择。     

哈尔滨市生鲜农产品“最后一公里”配送问题研究

哈尔滨市是黑龙江省的省会城市,地处东北亚地区中心,哈尔滨市农产品配送体系健全与否,直接关系到全省农产品物流体系的整体运作效率。"最后一公里"是物流配送的最后一个环节,虽然目前哈尔滨市生鲜农产品物流配送体系在不断完善,但农产品"最后一公里"配送仍然处于时间长、消耗大、效率低、效益差的层面,原因是物流基础设施与装备水平落后,缺乏社会化的物流服务体系,物流成本居高不下。所以建议提高对农产品物流基础设施建设力度,发展鲜活农产品冷链物流市场,加快完善城市共同配送体系,重视产销衔接,加强零售网点的规范化管理,加快推进鲜活农产品物流信息化建设。进而优化哈尔滨市生鲜农产品"最后一公里"配送。     

城市物流“最后一公里”困境分析及对策

本文在分析国内城市物流的现实困境的基础上，提出两点解决城市物流困境和提升城市货运效率的有效办法：建立共同配送平台，整合资源形成企业与社会的双赢局面；在复杂的共同配送平台建设完成之前城市物流需要政策扶持和引导力度，包括提倡夜间配送，其效率相比白天提高300％甚至更高。将货车物流纳入公共交通体系，在很大程度上解决停车难、配送难这城市货运的两大难题。     

区域性冷链物流企业运营模式研究——以杭州地区为例

近年来,区域性冷链物流企业的数目不断增加、规模不断扩大,随之而来的市场压力也在不断增加。杭州地区的冷链物流企业已经出现了冷链企业投入不均衡,浪费现象明显,冷链物流运营模式单一,设施设备陈旧、信息化程度低,仍处于导入期向成长期的过渡阶段。运营模式是冷链企业生存和发展的关键。冷链企业将市场需求精细化、集约化,针对不同的客户提供不同的运营模式,如直接配送模式、配送中心模式和共同配送模式,以最大程度的满足客户的需求。     

低碳约束下城市冷链物流配送系统优化研究

在城市冷链物流配送过程中,频繁往返运送货物的车辆,由于动力与恒温制冷的燃油消耗及其尾气排放,不仅增加了企业的物流配送成本,而且给城市环境带来污染。冷链物流路径优化是冷链物流企业不可忽视的现实课题。文章基于城市发展理念,以碳排放为约束条件,构建冷链物流配送网络优化模型,并根据配送运输网络模型求解的复杂性,使用遗传算法得出优化模型的最优解,以期为企业物流决策提供依据,实现冷链物流企业减少碳排放、降低物流配送成本的双重目标。     

航空物流企业参与冷链物流的SWOT分析及可采取的相应战略研究

本文对航空物流企业参与冷链物流进行了SWOT分析,在此基础上提出了在贮藏环节建立冷链物流中心以开展多式联运和共同配送;在运输环节研发先进的航空运输冷藏设备、改革健全现有运输体制、建立应急机制等战略选择。以促进航空物流企业在冷链物流领域更好地做出自己应有的贡献。     

我国城市共同配送物流体系建设路径研究

随着经济的快速增长和消费者需求的多样化发展,共同配送成为城市物流的重要组成部分,也是未来配送发展的总体趋势。本文基于青岛市城市共同配送体系建设及其发展概况的理解,对共同配送的优势及运行模式给予分析,针对城市共同配送体系实施的条件和步骤提出了建议,并针对发展中存在的问题提出了相应的解决措施。     

我国食品物流体系的问题分析与多元构建

由于国内外出现的食品安全问题,食品物流的发展逐渐受到重视.本文以河南冷链物流业为调研对象,实证分析了河南食品冷链物流业的配送现状以及运行中所存在的问题,提出从建立食品追溯系统;建立信息平台,实现资源共享,共同配送节约成本;完善相关的法律法规等方面多元构建食品物流体系     

基于服务外包视角的我国冷链物流企业发展对策研究

基于服务外包视角,从企业自身发展和完善的角度来分析,比较突出的问题有:企业规模小,服务项目集中于运输、仓储和配送业务领域;企业的运作模式传统,信息技术应用较少;企业管理水平落后,各项标准不完善;冷链物流专业人才严重匮乏。促进我国冷链物流企业发展,政府应加强对冷链物流企业的扶持和监管,利用现代化信息技术,转变企业管理模式;完善和导入相关标准,构建冷链物流体系;多方位抓紧冷链物流管理人才和技能人才的培养。     

城市配送成本控制策略研究

城市配送成本就是在城市配送活动中发生的所有与配送活动有关的费用支出,准确核算和有效控制成本成为物流企业提高管理水平、增强市场竞争优势的关键。本文从配送系统化的角度探讨了物流企业在城市配送中如何控制成本的一些措施,包括成本控制体系的完善、运送路线的优化、推行共同配送、信息系统的应用等。     

城市冷链物流发展现状及存在问题探析

随着社会经济的发展和生活、工作节奏的加快,人们对生鲜冷冻食品的需求越来越大。零售商为了提高其销售水平,对城市冷链物流配送商的要求也愈来愈高,通常会对配送时间和配送质量提出限制性的要求。本文从配送的角度分析了冷链物流的特性,以及目前我国冷链物流的发展现状,并对冷链物流的配送问题进行了相关的探讨。     

乌鲁木齐市共同配送信息平台的构建

城市配送是城市物流的表现形式,城市配送的发展推动着城市物流的发展,提升城市配送的效率与服务,对于城市物流的发展具有重大的影响力。共同配送已经成为现代物流配送模式的发展趋势,而信息平台的建设是城市共同配送得以实现的重要推动力。运用PEST分析法,即通过政治、经济、社会、技术四个因素对乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台的宏观环境进行分析,并分析了用户对信息平台在功能、行为、性能及设计约束等方面的期望。从应用扩展层、服务支持层和平台基础层绘制了平台体系架构。制定出乌鲁木齐市共同配送信息平台推广运营模式。通过乌鲁木齐市共同配送信息平台的构建,实现物流配送的信息化、专业化、集约化。     

中外医药冷链物流发展的差异比较及经验借鉴

将现代化信息技术融入医药冷链物流体系中,能够实现医药冷链物流智能化、信息化和自动化,提升物流效率.然而,当前我国医药冷链物流呈现高投入与高风险的特征,物流基础设施建设程度和信息化水平较低,运输和配送环节存在监管缺失现象.相较而言,美国、日本等发达国家的医药冷链物流体系较为健全.因此,本文首先详细分析了国外医药冷链物流发展的先进经验,进一步比较了我国与国外医药冷链物流发展的差异,由此提出推进我国医药冷链物流发展的实施建议.     

关于发展生鲜食品冷链物流的思考

目前,中国的食品冷链还存在未形成独立完整的体系、基础设施落后、服务提供商短缺、专业人员缺乏、信息化程度较低等很多问题。因此,迫切需要政府加强宏观管理,建立健全冷链物流市场;推进行业标准的制定;鼓励第三方物流企业进军冷链物流市场;重视物流专业人才的培养;加强物流信息系统建设,实现信息共享,共同促进冷链物流产业发展。     

农产品物流与冷链物流的价值取向

我国作为世界第三大经济体,既是一个工业大国,也是一个农业大国,我国现代物流业的发展需要制造业、商贸业物流先行,工业、农业物流并重.没有农业物流的现代化,就谈不上我国物流业的现代化.落后的农业物流不仅会影响物流业发展的整体速度,也将严重阻碍现代农业与农民生活水平的提高.其中,农产品冷链物流作为农业物流的重要组成部分,必须引起高度重视.近年来,我国在农产品冷链物流方面取得了很大发展,但仍然存在许多问题,需要政府统筹规划,大力推动;需要把冷链产业上下游结成供应链,形成一个完整的体系,改变各自为战的局面;需要加强冷链物流技术研究与新技术推广,加强现代冷藏车、冷库建设;需要加快发展第三方冷链物流企业,建立冷冻冷藏产品加工配送中心,推进集约化共同配送;需要进一步扩大对外开放,引进国外先进的冷链物流技术和装备、运作模式和管理经验,派出去、请进来相结合;需要大力培养冷链物流专门人才,解决冷链物流人才短缺问题.     

城市物流末端共同配送企业合作意愿度模型构建与分析

共同配送模式是解决城市物流末端配送问题的有力武器,本文从建立城市物流末端共同配送企业合作意愿度模型入手,对影响合作意愿度的因素进行静态剖析。