混凝土桥梁裂缝产生的原因及其修复加固技术

桥梁建筑中在桥梁建造与使用过程中．现浇钢筋混凝土结构构件会出现裂缝，裂缝的发展会使结构物产生异常的内部应力或变形，严重的可能会危及桥梁的结构安全和正常使用。由于桥面板直接受到车轮荷栽的影响，一旦开裂容易迅速恶化，这也一直困扰着桥梁工程技术人员。所以应对桥面出现的裂缝尽早发现，尽量提前进行适当的处理。混凝土桥梁裂缝产生的原因以及修复加固技术使用最多、最广泛的材料之一，其主要缺点是：抗拉能力差，容易开裂，因此正确分析裂缝的成因是克服和控制混凝土桥梁的关键针对以上情况对其进行详细的分析．并提出了一些加固的方法以供参考。     

轻质混凝土在桥梁工程中应用的实例与推广

文章通过介绍轻质混凝土在国外桥梁上的应用情况，重点介绍了我国一些使用轻质混凝土建造的桥梁，以及轻质混凝土在桥梁设计、改建和加固的领域的运用，展望轻质混凝土在工程领域的发展前景。     

论混凝土桥梁加固与检测技术

随着我国交通事业的发展,交通量快速增长,通行车辆荷载逐渐加大,桥梁的正常使用寿命越来越短,大批桥梁需要进行加固,所以有必要对现有桥梁的加固问题进行研究和探讨.介绍了几种桥梁加固的方法,对有效合理地解决混凝土桥梁的使用具有重要意义.     

浅析钢筋混凝土桥梁的病害成因及处理措施

在桥梁工程中，混凝土作为主要的建筑材料而被广泛使用，它一直被认为是非常耐久的材料。但遭受病害的桥梁其使用寿命将大大缩短，严重的在建威几年就会出现混凝土保护层剥落、钢筋锈蚀的现象，需要进行病害整治和加固维修。     

基于某钢筋砼简支梁桥加固施工技术浅析

简支梁桥以其具有高性价比的特点，在我国近代桥梁建设中占据很大比重。由于桥梁在建造和使用过程中，会受到环境影响、有害化学物质的侵蚀，并承受车辆、风、雨雪、地震、人为因素等外来作用，同时由于采用材料自身性能的退化，导致结构各部分发生不同程度的损伤和劣化；许多在役桥梁出现了病害。文章对某桥型桥梁使用现状进行了探析，并根据静载试验结果；提出加固方案及加固施工方法。     

市政桥梁结构裂缝分析及加固处理

随着城市的发展,市政道路建设的规模越来越大,其中市政桥梁建设也变得越来越多。但是在市政桥梁的使用中,常常会产生一些病害,威胁着市政桥梁的安全运行。在出多危害中,桥梁结构的裂缝是最主要的危害。桥梁结构的任何损伤与破坏,一般都是首先在结构中出现裂缝,裂缝是反映桥梁结构病害的晴雨表。必须进行桥梁的加固处理,我国市政桥梁改造加固任务繁重,提高桥梁改造加固设计质量,是确保加固工程质量的前提和基础。桥梁改造加固设计是比新建桥梁设计复杂得多的系统工程。     

沿海地区桥梁防腐措施浅议

环海地区的空气和地下水中含有大量的氯离子,尤其在海水上潮可以达到的桥梁地方,氯离子的渗透会极大地加剧混凝土结构的腐蚀,从而导致钢筋被腐蚀体积膨胀,混凝土产生裂纹,进而严重地影响混凝土结构的质量.所以要采取一定的措施加以防护达到预期的效果,延长桥梁的使用寿命.本文从新建桥梁和旧桥加固两个方向对沿海地区桥梁防腐措施进行论述.     

试论桥梁加固施工关键工艺及其应用

目前,在我国对正在使用的旧桥进行检测、评价、维修、加固或改造成为了桥梁事业的另外一个热门.如何做好桥梁加固的施工质量控制至关重要.论文首先分析了桥梁加固的重要意义,阐述了常见了桥梁加固技术,最后重点探讨了钢纤维混凝土铺设桥面加固改造中的关键工艺.     

混凝土桥梁裂缝产生的原因以及加固新方法

混凝土是桥梁建筑中使用最多、最广泛的材料之一，其主要缺点是：抗拉能力差，容易开裂，因此正确分析裂缝的成因是克服和控制混凝土桥梁的关键．针对以上情况对其进行详细的分析，并提出了一些加固的方法以供参考。     

浅谈桥梁结构裂缝分析及加固技术处理

一、引言 桥梁结构在施工和营运使用过程中.常常会出现各种不同形式的裂缝.其中,由砖、石和混凝土构筑而成的桥梁结构物,由于砖石砌体及材料的抗拉能力较弱,稍微受拉就会产生裂缝.因此,对于砖、石和混凝土结构物来说,产生裂缝几乎是不可避免的.这就需要我们对桥梁结构裂缝进行分析并及时进行加固技术处理.     

工程主体结构碳纤维加固技术探讨

由于受施工质量和交通运输量的大幅度增长及各种自然环境因素的综合影响,已建成的混凝土桥梁结构可能会出现承载力不足、混凝土表面裂缝等问题,但是这些桥梁绝大部分是可以通过加固改造而继续使用的。碳纤维加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术,它是利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面,以达到对结构及构件加固补强的目的。     

钢筋混凝土桥梁的病害处理

通过对多处存在病害的混凝土桥梁进行实地考察，对其所处环境中的大气、地袁水、地下水进行化验，根据侵蚀性介质类型的不同。分别进行物理、化学和结构分析。针对病害混凝土桥梁出现的混凝土保护层松动、剥落和钢筋锈蚀的现象，分析了原因，对存在病害的桥梁提出了加固改造措施,对设计、施工提出了建议。     

既有公路砼梁桥的病害分析及维修加固措施研究

公路砼梁桥经过长期运营后,会产生多种病害,出现各种缺陷,严重影响桥梁正常使用.针对混凝土桥梁的特点,分析总结出该类型桥梁的主要常见病害类型,并讨论了各种病害类型产生的原因,进而提出了具有针对性的、切实可行的维修加固措施.本文以一实际公路梁桥为工程背景,介绍了其主要病害类型,分析了病害产生的原因,并提出了相应的维修加固措施.通过理论分析结果和加固前实测数据的对比,说明文中提出的维修加固方法具有良好的效果,时同类其他桥梁的维修加固具有重要的借鉴意义.     

碳纤维复合材料在混凝土结构加固中的应用

为了维修改造旧建筑和老桥梁，延长混凝土构件和结构的使用寿命，粘贴碳纤维加固混凝土构件方法正日趋成为既有建筑改造加固的首选方法。     

城市混凝土桥梁的加固改造技术初探

作为城市的基础设施,桥粱在城市化进程中起着至关重要的作用,公路桥梁中有相当一部分由于裂缝问题不能满足使用上的要求,采取有效的加固改造措施,恢复和提高这些桥梁的承载能力尤为重要.论文首先分析了桥梁加固的基本方法,并结合实际工程,分析探讨了粘贴钢板带在城市混凝土桥梁加固中的应用.     

浅谈桥梁结构的维护与加固技术

本文从桥梁的混凝土结构、桥梁结构物裂缝、桥梁上部结构的加固和墩台基础的维修与加固等方面探讨了桥梁的维护与加固技术.     

粘贴钢板加固法的研究现状与应用

粘贴钢板加固法是混凝土构件和桥梁加固中采用较多的一种方法.本文详细地介绍了其计算方法和施工工艺等.     

浅谈高速公路道桥施工中对溶洞地基的处理方法

片石回填、素混凝土回填、注浆加固、钢护筒跟进加固是常见的高速公路道桥施工中对溶洞地基的处理方法，高速公路建设者应该根据实际遇到的不同溶洞类型，采取有针对性的处理措施，加固高速公路道桥溶洞的地基，使之能够高质量地施工需求，满足对高速公路桥梁的支撑和稳定作用。本文对片石和素混凝土回填、注浆加固、钢护筒跟进加固的方法进行了适用范围描述，提供了做好相关工作的要点，希望可以有效提高高速公路的施工质量。     

混凝土桥梁粘贴加固技术的研究进展

粘贴加固技术是混凝土桥梁结构维修加固中常用的简捷、有效的一种技术方法.近年来,纤维增强复合材料(FRP)粘贴加固技术的研究及应用已成为业内的热点.结合工程管理实践及有关资料,对混凝土粘贴加固技术的研究进展进行了概要地总结介绍.     

混凝土桥梁施工裂缝产生的原因及防治

工艺简便、取材广泛、造价低廉,是以混凝土作为桥梁结构材料主体的显著优点,然而,抗拉强度低、质脆易裂等等混凝土材料本身缺陷的限制下,混凝土桥梁极易产生裂缝。一旦桥梁出现裂缝便会在各种外力的影响下导致混凝土谈话、保护层剥落、钢筋腐蚀等等危害,严重地影响了桥梁构建的使用性能和耐久性。因而,必须对裂缝严格地控制,以保证构件的正常使用。在本文中,笔者首先对混凝土桥梁产生裂缝的种类以及原因进行分析,并在此基础上提出桥梁混凝土裂缝的防治措施。