“互联网+”重构农业供应链的新模式及对策

在互联网经济环境下,各产业的传统经营方式发生着改变。将互联网思维与农业融合,能加快转变农业发展方式。从供应链角度研究"互联网+农业",旨在梳理互联网对农业供应链上商流、物流、信息流及资金流发展模式的影响,发现制约农业互联网经济发展瓶颈主要是:涉农电商模式不成熟,尚处于模式阶段;互联网平台在物流、信息流和资金流上没有发挥应有作用,导致物流成本过高、信息流不畅通及资金流不充沛。突破发展瓶颈的主要思路是:借助互联网创新经营模式,将"O2O""F2F"引进农业供应链流通领域,以"众包"模式降低物流成本、"众筹"模式增加农业供应链资金流,将大数据应用于农业决策和复合型创新人才培养。     

浅析B2B供应链金融对传统产业中小企业融资影响

随着供给侧改革,传统产业亟须转型,中小企业融资问题有待解决.与此同时互联网创新,大数据和物流业的崛起,供应链金融与互联网技术融合,开启了网络经济时代的一种全新的金融服务运营模式——B2B平台供应链金融.文章通过分析在煤炭业产能严重过剩,煤炭价格低位徘徊,传统煤炭贸业亟须转型的背景下,以东煤交易B2B电子商务供应链金融为例,阐述B2B电子商务对供应链管理进行再升级,整合多方信息,如信息流,物流与资金流等,从而实现信息透明化,弥补中小企业信用不足的问题.与此同时也分析线上供应链金融可能存在的风险,提出风险防范措施.     

易能平台赋能能源化工行业“链式”数字化转型

<正>科鲁德奥（山东）能源科技有限公司面向能源化工行业打造“1”个易能供应链服务平台,提供交易商城、供应链服务、仓储物流服务、数据服务、数智化服务“5”大核心能力,推动平台业务和数智化业务“2”大业务方向协同创新发展,打造“双链协同+数智赋能”创新模式。     

BTOB企业基于供应链的节约挖潜潜力——"戴尔"直销的电子商务流程分析

以往的ERP、B2C的电子商务都只实现了本企业的供应链上的增值,而B2B的电子商务利用ERP、电子商务套件、SCM和CRM等WEB技术,将上下游企业组成整个产业系统的供应链,并且与其他企业、产业的供应链相连接,组成了一个动态的、虚拟的、全球网络化的供应链网络,真正做到了降低企业的采购成本和物流成本,在整个供应链网络的每一个过程实现最合理的增值,并且最重要的提高企业对市场和最终顾客需求的响应速度,从而提高企业的市场竞争力.     

虚拟无水港:"让港口真实提前"

为应对危机,中国推出"十大产业振兴规划",物流与信息产业位列其中.从国家战略的角度来发展物流和信息产业,不难看出国家对于建立现代物流服务体系、降低成本、提高效率的重视,这也为中国物流产业实现跨越式发展提供了重大机遇.     

农村物流供应链管理体系建设研究

农村物流作为社会主义新农村的重要组成部分,其发展的好坏不仅影响农村经济发展成果,对我国经济发展质量也有着不可忽视的作用。然而,由于我国农村物流发展较为滞后,不仅影响了我国农业生产和农村居民的其他经济活动,同时也降低了农民收入,加剧了城乡经济差距。因此,发展农村物流,建设现代化农村物流体系势在必行。本文从供应链视角出发,针对当前我国农村经济发展水平及农村物流企业的技术能力,分析了我国农村物流供应链商业模式,分别从农业生产端、农产品流通端及农产品消费端和物流金融等子系统入手,探讨了我国农村供应链物流发展体系特征及优势。同时,依托互联网技术发展趋势,重新构建了我国新型农村供应链物流管理商业模式,并根据其发展需求,提出了具体的可持续发展路径。     

"一带一路"背景下的物流大数据应用对跨境电子商务的影响研究

"一带一路"概念提出至今,中国与"一带一路"沿线国家逐渐加深贸易往来.与此同时,互联网经济的繁荣,推动跨境电子商务的发展.跨境贸易离不开物流,而传统物流显然不适应日益加快的贸易节奏.本文在研究"一带一路"背景下跨境电子商务发展现状和物流大数据时代近况基础之上,分析"一带一路"背景下跨境电子商务障碍,在借鉴国内外成功案例的基础之上,总结"一带一路"背景下物流大数据应用对跨境电子商务相关影响研究.     

提高仓储管理信息化水平实现企业"零库存"

从我国仓储协会提供的数据看,我国只有39%的物流企业拥有物流信息系统,说明我国物流供给市场的信息化程度较低,不能满足顾客需求.近几年,物流业发展的一个重要特征就是以追求"零库存"为最高目标.应用信息技术加快仓储的信息化进程,不断优化流程,从而向"零库存"迈进,成为当务之急.     

供应链云转型背景下关于优化供应链的应用分析

伴随着大数据,物流网,云计算,信息技术的进一步发展,供应链云转型已成为供应链发展新的趋势。以顾客为中心充分利用大数据和现代新兴科技实现信息共享,减少甚至消除信息不对称,从而精准匹配预测,进行战略协同合作是实现供应链优化和提高供应链运作效率的重要途径,而供应链云端化就可以很好的搭建一个这样的平台。本文通过介绍传统供应链与云供应链的对比,阐述了供应链云转型应用的优势,并通过对云供应链进行多层次的分析,找出了云供应链应用中可能出现的问题,并对问题的解决方案进行了探讨研究。     

供应链物流能力绩效评价体系的调研分析

供应链物流能力绩效评价系统的构建是一项系统工程,不仅要适应需求的变化,而且涉及企业外部资源配置与协同管理。在现有供应链物流能力研究的基础上,本文将动态化与协同思想纳入供应链物流能力层次评价模型,对物流运作、供应链关系管理、动态整合、客户服务与供应链物流协同五大要素与供应链物流能力的相关性进行探讨。实证分析表明:对于调研企业来说,上述五大要素与供应链物流能力均存在着密切的相关性,中层管理者更为看重关系管理能力与物流协同能力,而企业现有的物流运作和客户服务能力属于"硬能力",约束具有刚性。为此,将动态化与协同化思想纳入供应链管理体系,可以促进供应链物流能力绩效评价体系向纵深化方向发展,这是一个较为前沿的理念,企业在此方面的探索空间很大。     

环首都流通圈物流供应链节点空间布局优化

在市场机制自发调节下发挥政府规制的影响力,整合京津冀地区物流配送资源,构建基于"一核"消费市场为导向、"双层+多中心"物流配送节点建设为重点、京津冀地区交通网络为依托的环首都流通圈鲜活农产品物流供应链系统。运用CLRIP集成优化方法对环首都流通圈物流供应链的配送中心选址、配送路径、库存控制进行协调优化,建立供应链物流节点空间布局优化模型。参考赢商大数据,以北京市六环内27个商圈为客户点,以北京市六环附近已建配送中心及拟建配送中心为备选配送中心点,验证优化模型的可行性和实用性,为环首都流通圈物流供应链的配送中心提供最优空间位置布局、配送路径和库存水平点,在成本可控下实现最优选址—路径—库存,形成多个"组团式"的供应链物流节点空间布局。     

河南省农业供应链金融的发展现状和问题分析

河南省作为我国农业大省,目前农产品产储及加工企业的融资需求大,虽然近年来供应链金融在省内农业发展方面的应用和助力逐渐加大,但尚存问题。例如金融科技与信息技术对农业信息助力不足,及时度和扩散度不高,存在"数据鸿沟"和"信息孤岛";农村信用征信体系不健全;涉农保险不完善;农村缺乏完善的物流基础设施等。这些问题不仅增大了供应链金融应用风险,也明显地制约着省内农业全产业链的发展水平。因此本文针对上述问题,提出相对的建议。     

高端物流产业对传统邮政速递的冲击 ——以蚌埠市为例

随着高端物流服务增速的极致提高,物流被经济学家恰如其分的称为"第三利润源泉".而传统邮政(以EMS为例)因运作方式分散,邮政种类仅限于低附加值物件,物流信息匮乏,回程率低发展缓慢.本文将探究高端物流产业对传统邮政速递的冲击力以及它们的优劣势,提供准确数据为邮政产业发展提供合理方案,增加邮政产业的企业竞争力,促进高端物流产业和邮政共同发展,打造一流物流服务产业.     

物流供应链技术应用于国有煤炭企业——供应商的管理

随着物流供应链管理在煤炭行业实践及应用,信息技术的广泛运用及市场竞争环境的变化越来越多煤矿企业开始应用物流供应链技术管理煤矿物料移动,提高了与供应商的协作关系。建立了以煤矿企业建设生产需要为核心的供应链结构,帮助企业全面成本预算管理,提供了稳定可靠的依据。改变了计划经营后勤供应管理模式,煤矿企业后勤供应有了跨越式的发展。把供应商纳入企业整体管理,为煤矿企业成本控制第一个物流节点降低管理费用提供简便宜行的方法。     

我国智慧物流产业发展体系与对策研究

在我国经济步入新常态的背景下,传统物流的高成本低效率发展问题日益突出,传统物流产业运营模式难以为继。智慧物流不仅打破了物流产业市场中的信息不对称问题,使得社会闲散的物流资源得以充分利用,同时还可以为不同消费者提供个性化与定制化物流服务,使较为分散的物流市场格局朝向一体化方向发展。但受到技术约束以及内外发展环境等因素的影响,我国智慧物流发展仍存在诸多挑战,需要通过物流资源深度整合等形式推动我国智慧物流发展促进我国物流产业提速增效,并从需求端、供给端与监管端三方面入手,共同推动我国智慧物流产业发展。     

基于大数据与人工智能技术研究管理会计信息化变革及意义

会计行业需要进行精确的核算、计量等工作,其强大的功能只要市场经济存在就仍然有需求,但是如何提高会计人员的专业技能及对大数据与人工智能技术的良好运用迫在眉睫。本文以管理会计的特点为切入点,对管理会计进行全方位的研究和论述,基于大数据和人工智能的特点,系统地分析了在大数据和人工智能技术的影响下,管理会计行业信息化过程中成本管理,预算管理,绩效管理,财务共享方面产生的变革。在此基础上,就大数据和人工智能技术的应用和管理会计自身进一步研究分析,为管理会计在实践中的应用及发展提供新思路。     

协同化物流与电子商务

文章介绍了协同化物流模式的基本含义 ,通过分析协同化物流模式在电子商务中应用的比较优势 ,指出完善电子商务过程中协同化物流的战略突破口还在于实施供应链的全程化管理 ,谋求以满足客户最大满意为服务中心的思想 ,重新构造物流企业 ;构筑专业化物流系统 ,实现协同化物流产业化 ;逐步完善法律制度 ,配合城市规划 ,营造可持续的物流发展软件环境和必要的硬件环境。     

浅谈"一带一路"与国家供应链发展战略面临的障碍与对策

在全球化进程加快的时代背景下,我国提出了"一带一路"发展战略.这彰显了我国带动区域经济,实现各地区互利共赢、建立命运共同体的决心.与"一带一路"的有序推进相适应,国家供应链发展战略对"一带一路"战略起着必不可少的作用.但在全球过剩的经济环境之下,两大战略也面临着认识和价值差异上的障碍,以及落实环境差、建设难度大等方面的挑战."一带一路"与国家供应链发展战略为全球发展提供了新的理念,符合全世界人民国家富强、人民幸福的共同意愿.为构建好"一带一路"及其所需的国家供应链发展战略格局,中国应从布局、实施诸方面尽快探索出科学的对策.     

基于 Web of Science 数据库供应链物流领域热点与前沿分析

为促进“供应链物流”的理论发展,梳理近年来该领域国际学者的科研动态及发展趋势,从而为初学者明确“供应链物流”的形成阶段、发展脉络以及热点前沿提供指引和借鉴.本文运用文献计量方法对Web of Science核心数据库中以“供应链物流”为主题2009-2019年的文献,基于核心期刊、科研力量、作者及其研究领域、核心文献及关键词等角度,使用CiteSpaceV等软件进行可视化数据对比分析.结果 表明:①“供应链物流”是一门学术交叉性与融合性较强的学科,研究对象多样化,交叉突现点多且可持续性强;②“供应链物流”领域科研力量地区分布不均衡,整体发展趋势由发达国家向发展中国家扩展;③“供应链物流”体系庞大且内容丰富,其中“供应链管理”“物流设计”等是该领域热点所在.“可持续供应链”“电子商务供应链”等成为近年来的学术前沿.同时,“数字供应链”“区块链”等成为该领域新的突现方向.     

基于博弈机制的物流信息共享研究

供应链通过物流信息共享可以有效地促进资源共享与资源整合,从而提高服务的附加价值,增强持续增值能力。供应链相邻节点企业之间没有进行物流信息共享的主动性,往往表现为信息不共享。利用博弈模型的触发策略分析相邻节点在完全信息共享、部分信息共享、不进行信息共享以及存在信息共享率与节点企业长远期望等情况下的成本、收益状况,探讨物流信息共享机制有效地降低运作成本,提高服务效益,实现供应链的"共生"与"双赢"。