冷眼看车:自动驾驶的十个"想不到"

壹:今天你看到的自动驾驶多数不算是自动驾驶 自动驾驶有 L0 到 L5 的划分,在L0到L2的时候有一个关键词叫做辅助,而只有在 L3到 L5的时候这个关键词才叫自动.L0其实是一种驾驶辅助,L1才是辅助驾驶.驾驶辅助还是司机在驾驶,系统只辅助性地提供警告,辅助驾驶是系统在驾驶,但司机要随时辅助、并承担安全责任.L1是单项辅助驾驶, L2是组合性的辅助驾驶.L3以上才是自动驾驶,指自动驾驶系统真正能够负起责任,当系统察觉异常的时候,再把控制权交还给人类司机,也就是说,这样的一个系统已经具备了独立的责任能力.到L4以上,它不仅仅是自动驾驶,而且是无人驾驶,已经没有司机这个角色,当然系统要负起全部的责任.     

全球自动驾驶汽车技术专利市场研究

自动驾驶汽车技术是集环境感知、全球定位、自动控制、人工智能等关键技术于一体的综合性技术,其技术发展旨在通过汽车的自主驾驶,解放人力。通过对德温特专利数据进行挖掘统计,本文从专利时间、专利空间、专利内容这三大角度全面揭示了全球自动驾驶汽车技术发展概况。研究发现当前自动驾驶技术处于快速发展期,各国都在积极地出台相关法律政策,采取专利策略抢占国内和国际市场。中美两国是自动驾驶技术研究大国,专利防御意识较强,技术研发已经形成自己独特的优势;在自动驾驶控制、导航技术分支方面,美国研究实力强于中国。     

自动驾驶百PB数据需求 如何实现降本增效？

在物联网飞速发展的今天,自动驾驶技术已经深度应用到汽车行业,正在成为一场新的变革。而自动驾驶的普及带来了巨量的数据,需要在短时间内有效处理,对存储服务提出了更高的要求。本文深度剖析自动驾驶场景下对存储服务的新挑战,结合星辰天合服务Robotaxi在内的新能源汽车头部企业经验,总结解决这些新挑战并降本增效的技术和方法。     

2021年智能网联汽车投资环境和融资水平

智能网联汽车产业发展情况 一、全球主要经济体高度重视智能网联汽车发展 智能网联汽车是汽车产业转型升级的重要方向,主要经济体加大对该领域的布局. 美国将智能网联汽车作为发展智能交通系统的重点工作,2016年发布《美国自动驾驶汽车政策指南》,通过制定国家战略和法规,引导产业发展.2020年,美国政府发布《确保美国在自动驾驶汽车技术中的领导地位:自动驾驶汽车4.0》战略,强调从基础研究、关键硬件研发入手,做好基础层面工作.2021年联邦政府提出在先进制造、人工智能与机器学习、人才教育等方面扶持自动驾驶汽车研发,提出重点建设低速无人小货车、高级别自动驾驶乘用车等五大应用场景.     

汽车产业变局 大湾区完整产业链优势突显

<正>汽车产业带来的变革性机遇正孕育着下一个春天。根据投资银行瑞银（UBS）的最新预测,到2025年,全球销售的所有新车中有20%将是电动汽车,到2030年这一比例将跃升至40%,到2040年,全球销售的几乎每辆新车都将是电动汽车。从全球视角来看,中国汽车产业在新能源电动化、自动驾驶、共享出行和数字化领域发展取得令人瞩目的成就,并在世界汽车产业中占据了影响力地位。     

全球自动驾驶产业创新政策趋势及思考

新一轮产业变革中,自动驾驶产业被各国所重视,各国纷纷通过立法、出台政策的方式予以支持和规制,其中发展战略、安全标准、责任和伦理、网络安全和隐私保护成为自动驾驶政策关注的焦点;准入机制、项目示范、场地和资金支持以及强化监管成为普遍的政策工具。我国自动驾驶产业发展在政策协调机制、战略制定、网络和数据安全、责任归属和伦理以及道路测试规范等方面政策存在不足。建议优化政策制定机制和政策范式,完善测试评价体系,加快测试场、示范区建设和技术迭代,强化风险评估和保险体系作用,推行跨地区测试的准入互认机制等政策措施,提升我国自动驾驶产业全球竞争力。     

大数据环境下网约车乘客体验影响因素研究

随着人们物质生活条件的提高,人们对于出行的体验感受越来越注重,传统的“等待式”的公交、出租车等出行方式已经难以满足人们的多样化的需求。而在网络信息化时代,网约车的出现已经成为当下年轻人出行的主要方式,随时随地网上预约,在线付款,极大的改善了乘客的出行体验。文章基于大数据在网约车模式中的应用分析,具体的阐明了网约车乘客体验的影响因素,从客户的感受出发,营造更为舒适且有品质的出行方式。借助对网约车乘客体验影响因素的分析,从平台运营效率、司机服务等角度切实提高网约车服务的质量。     

日本人工智能发展研究

本文分析日本人工智能技术发展进程,梳理其在图像识别、数据分析、机器翻译、自动驾驶、医疗服务、智能制造、智能服务、智慧能源、防灾减灾等领域的应用实例,讨论日本人工智能发展的基础条件和最新动向。     

浅谈共享单车与分享经济

在中国大众创业的时代热潮下,分享经济的东风已经到来.在出行领域,一种便于短途出行的分享经济模式"共享单车"正在迅猛发展,表现出了极大的市场认可度.     

试论高速公路服务区经营管理的有效策略

高速公路是我国道路系统的重要组成部分,其专供汽车高速行驶,车流量较大。服务区可以很好的为优化高速公路驾驶体验服务,它集住宿、餐饮、加油、汽车修理等为一体,可以满足往来车辆的基本需求。提升服务区经营管理的质量不仅可以推动我国道路系统的建设,也可提升人民出行便利度。下面,文章将浅析高速公路服务区经营管理的有效策略。     

承接跨国公司服务外包加速我国现代服务业发展

服务业外包已经成为全球跨国直接投资的主要引擎.本文在综述服务外包理论的基础上,分析了我国承接国际服务外包的现状和主要问题,进而指出加快承接跨国公司服务外包的必要性,最后提出了相应的政策建议.     

流程图在汽车自动变速器故障诊断中的应用研究

自动变速器由于其操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳等优点，已经越来越多地被应用于汽车上。自动变速器是一个集“机、电、液”一体的复杂总成，一旦出现故障，必须运用科学的故障诊断方法进行分析和判断。本文阐述了如何利用流程图辅助诊断汽车自动变速器故障，并举出了实例。     

借鉴国际相关经验推动服务贸易发展

总体而言,能源生产和汽车制造企业在全球《财富》500强排行榜上仍名列前茅,但以沃尔玛为代表的零售企业和众多金融企业的迅速发展却给了我们更多的启示.在全球产业分工转移和跨国公司全球利益最大化的推动下,发达国家已经并在继续向"服务立国"方向转变.而调整经济结构、推动服务贸易出口也成为中国继续深化改革开放、提升国际地位、实现经济发展目标的必由之路.     

预想21世纪人类生活将会如何?

当人们出门时只要往电脑输入所去的目的地,就能自动驾驶太阳能汽车。交通秩序良好,没有发生车祸的危险。长距离旅游,人们不是驾驶小汽车而是驾驶小型飞机在空中遨游。在这个时代,当声音自动翻译机问世后,言语不同的人们可以方便地利用它进行交流,消除了言语障碍。为了可持续发展21世纪人们必须彻底解决好环保、能源和人口过度膨胀等问题。在生命     

扩大服务贸易出口的思路与对策

服务贸易作为产业进步的标志已经成为国际贸易和投资中越来越重要的组成部分.全球产业结构调整、我国货物贸易出口的快速增长和其他外向型经济的发展,不仅对服务贸易出口提出了新的要求,而且为扩大服务贸易出口提供了新的发展机遇.支持服务贸易出口,是我国对外贸易出口战略调整的新思路.     

困境援手 雪中送炭 路虎推出紧急道路救援服务

驾驶途中，往往存在着无法预测的困难和危险。即使你驾驶技术高超，即使你驾驶着性能最出色的汽车，各种突如其来的意外状况仍然可能使你身处困境、一筹莫展。在这样的时刻，相信你最渴望能得到及时的援手和帮助。现在这样的梦想已经成为现实，路虎的VIP用户即将真正享受到这种雪中送炭般地温暖关怀和支援。路虎中国今天正式宣布在中国市场推出紧急道路救援服务，自2006年5月1日起在路虎授权经销商处所购买的各款路虎车型都将享受到这种服务，凡从车辆售出保修生效起三年内将享受免费紧急道路救援的贵宾级服务。     

科技创新推动共享出行绿色转型

创新指引,科技先行.可以清晰预见,未来移动出行行业将不仅聚焦于规模和流量,而且要通过科技赋能和模式创新实现效率和体验双维度提升.出行平台应大力推动行业高质量发展,提升无障碍出行服务水平,让各年龄层人群都能享受安全、便捷的出行服务. 深化顺风车降堵减排作用,坚定绿色发展温暖且普惠道路.顺风车是城市公共交通的有益补充.仅2...     

利用电子商务技术构建旅行综合服务系统的思考

1 .旅行综合服务系统建设目标随着社会经济的发展和人们生活的改善 ,各种商务及私人出行已显著增多 ,带动了运输及旅游、餐饮等行业的蓬勃发展。随着生活水平的提高 ,人们对出行服务提出了更高的要求。但由于受到地域、技术、营销策略等多方面原因的限制 ,各企业现有的服务方式     

出行畅想曲--生态概念汽车设计

想象一下假日轻松地驾驶着自己心爱的坐骑,哼着小曲行驶在宽阔的马路上,身旁不时驶过一辆辆车,那该多么惬意!可眼前,拥堵的公路、嘈杂的喇叭、污浊的空气……汽车作为这个时代必不可少的出行工具,在给人们带来出行方便的同时也给人类社会带来了巨大的压力。上班路上、赴约途中,     

电子商务与企业财务管理的关系

一、前言 交易是一切经济活动的核心.电子商务交易是电子商务活动的核心,也是现代企业管理的核心.近年来,全球电子商务发展十分迅速,对经济活动的影响越来越大,电子商务促进社会分工进一步细化,促使交易服务、业务服务、技术服务模式和产品不断创新,已经成为国民经济新的增长引擎.