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一、改进材料减少摩擦我矿竖井提升主要设备(KJ2×2.5×1.2D)是1960年洛阳矿山机械厂生产的,其提升钢丝绳直径为φ32mm,φ3m天轮槽内衬木原设计为硬质木条。提升机工作时,钢丝绳直接与天轮槽内衬木产生摩擦。两班制生产,35天左右天轮衬木就磨穿而掉落;如硬 相似文献
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将2200 m3高炉矿焦槽闸门使用的电液推杆驱动改造为液压缸驱动,降低了使用成本及设备故障率,提高了设备运行的可靠性。 相似文献
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我厂门机起升机构用绳4根,单根绳长约110m,起升绳穿过机器房顶出绳槽后,通过出绳口到达人字架上的定滑轮。出绳装置的作用是使钢丝绳顺利通过机器房顶,同时具有阻挡雨水进入机器房的功能。 改进前的出绳口,用剖分式尼龙衬套护住钢丝绳。钢丝绳以60m/min的速度与套摩擦,尽管尼龙本身具有较好的润滑性 相似文献
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岩滩水电站1~4号机组尾水检修闸门未设有充水阀,机组检修后对尾水管充水方式较为复杂且安全风险较高。经过对1~4号机组尾水检修闸门进行增设充水阀改造,确保了机组尾水管充水和尾水检修闸门、门槽的安全,提高了机组尾水检修闸门的安全运行效率,为其他同类型检修闸门改造提供借鉴。 相似文献
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B2020型8m龙门刨床连接平衡配重块的钢丝绳,原采用灌铅法固定的,即将钢丝绳插入法兰内,长度与底平面对齐,然后将头部分开,再用铅灌入法兰下部的锥孔内(图1)。使用中,有一次钢丝绳脱开,配重块落至立柱底部,夹在立柱内侧,造成设备无法使用。修理时,由于现场一时找不到铅。我们用一根紫铜棒车出外形如图2的夹紧头,外圆锥度与法兰内锥孔的锥度相同,夹紧头长度略大于法兰内锥孔高度,孔径与钢丝绳外径相同,然后在法兰底平面铣出四个槽,尺寸略小于钢丝绳四等分后的每一股尺寸,再在夹紧头上部锯开一个裂缝。装配时,先将配重块吊起,然后将钢丝绳从法兰内孔中的夹紧头中穿进。并把 相似文献
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《石油工业技术监督》2020,(5)
南A井是中国石油大庆油田长垣南部2011年完钻的一口生产井,2012年4月压裂过程中发生井喷,部分压裂管柱未起出井,用吊卡和钢丝绳倒勒固定管柱,松开钢丝绳时油管上窜,无法拆除井口及防喷器,且钢丝绳已出现断股,存在较大的安全及环保隐患,急需治理。针对上述复杂情况,通过充分论证,全面识别风险因素,明确处理关键点,采取带压作业设备与防上顶卡瓦相互配合,成功拆除吊卡及钢丝绳,并起出井内全部管柱。截至2020年3月,该井已累积产油2876t,处理措施取得了较好的效果,为同类井况治理提供借鉴。 相似文献
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简要介绍了平面闸门的几种主要破坏型式及平面钢闸门在支承、止水、门槽等方面的最新发展状况,为平面钢闸门的运行维护和设计提供一定的参考意见。 相似文献
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1.钢丝绳的分类
按钢丝在绳中的捻次分单捻、双捻、三捻。按股中钢丝接触情况分点接触、线接触、面接触式三种。按捻向分为左捻、右捻、同向捻、交互捻四种。按绳股断面形状分为普通圆钢丝绳、异型股钢丝绳。这是基本的分类,还有特种钢丝绳,如扁钢丝绳。 相似文献
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门座式起重机更换钢丝绳是一项工作量大、有一定危险性的工作。以M02型门机为例,每根起升钢丝绳(φ28mm)长95m,要经过30多米高的象鼻梁及各种支承、导向滑轮。目前普遍采用的方法是预先用一根合成纤维绳与旧钢丝绳连接,将旧钢丝绳放出,然后合成纤维绳与新钢丝绳连接,牵引合成纤维绢使新钢丝绳穿过滑轮,进入卷筒。该方法简单、实用,但由于合成纤维绳与钢丝绳连接方式是用合成纤维绳在钢丝绳头部系扣打结,存在以下问题: 1.合成纤维绳在圆形光滑且有润滑油的钢丝绳 相似文献
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山东石横特钢集团有限公司一炼钢车间电炉改为转炉扩容后,生产节奏不断加快,出钢量不断提高,需要一台80t、22.5m跨度的铸造吊。该公司有一台刚刚拆下的80t、19m铸造吊,跨度短3.5m。为了节省投资,充分利用旧设备,决定将80t铸造吊跨度由19m加长到22.5m。80t铸造吊加长的关键问题是:老厂房承载最大轮压370kN,承载能力受到严重制约。 相似文献
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我厂的5吨轻型抓斗在起吊糖、煤过程中,经常发生断钢丝绳(φ14mm)事故,影响了正常工作。为此,我们对断绳的原因进行了分析,发现这主要是由于原糖或原煤在船仓里堆放如小山包,船仓肚大口窄,抓吊时,抓斗需斜放入仓底,使钢丝绳打折顶弯钢丝绳限位螺栓及管套,钢丝绳与抓斗顶上的钢板边缘相刮,造成钢丝绳刮伤起刺,直至断裂。据统计,工作中每隔3~4个班(一个班8小时)就出现断绳故障,有时甚至一个班出现几次。因此,如何消除钢丝绳刮边是解决断绳的关键。通过摸索和实践,我们设计了一种钢丝绳保护器,装在抓斗顶上(左右各一 相似文献
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《中国电力企业管理》2020,(15)
正两河口电站采用单吊点锚索进行桥机大件的吊装,经过吊装施工,对单吊点锚索的可靠性提供了科学依据,并简化了吊装系统的箱型焊接结构,可供后续类似电站施工借鉴。大型水电站地下厂房桥式起重机的主梁和小车由于尺寸大、重量重,大部分电站在安装间顶拱时会预设多个锚点,用钢板组焊成箱体结构作为吊架进行桥机大件的吊装。两河口电站地下厂房安装有两台套QD550/100t+16t-24.8m双梁桥式起重机。 相似文献
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李少青 《石油工业技术监督》1997,(3)
魏(岗)荆(门)输油管线汉江跨越斜拉索管桥总长1045m,是目前我国最大的斜拉索管桥。镀锌钢丝绳总长22560m,钢丝绳表面为75#地蜡涂敷,外缠绕压延塑料薄膜防腐保护层。在长期使用中,防腐层风 相似文献
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中国矿业大学和兖州矿业(集团)公司常州科学技术开发研究所对顺槽连续牵引车在井下变坡使用时出现的弹绳现象,提出如下解决方法:①从压绳轮设计上考虑。增加底架的侧板高度,由此增加弹簧的固定位置高度;甚至可以把销轴的位置设计在轨道中心线的右侧,这时的钢丝绳向上弹力产生了与弹簧同方向的力矩,对压绳来说均为有用力矩;增加弹簧刚度,即可以增加弹簧丝径,也可以用2只弹簧代替目前的1只弹簧。②从布置方式上考虑。如果变坡点的圆弧过渡段较长,在该段上可安装几副压绳轮。为了减小压绳角,变坡点处的压绳轮可采用多点均 相似文献