采用大型汽车吊更换营业线梁片的施工组织与工序控制

以石太下行线166#桥、上行线167#桥工程换梁为例,对在营业线上要点封锁更换铁路T(形)梁的施工方法进行了探讨。以封锁铁路要点施工,拆除既有线路及既有T梁、更换新梁、恢复并开通线路等各道工序为主线,对如何在有限的时间、空间内安全正点的完成T梁的更换并恢复通车这一施工组织进行论述,并对施工工艺流程以及施工方法进行了详尽说明。     

铁路铺架T梁施工运输改进设备与方法

结合黄大11标段铁路铺架T梁及轨排施工运输施工的成功实践,提出铁路铺架T梁施工运输改进设备与方法,该设备与方法能解决租用铁路特货平板车平车申请审批程序复杂及不能及时供应问题,安全可靠,经济效益好,为解决铁路铺架梁施工运输问题提供技术资料。     

引桥预制T梁吊装施工工艺

结合某桥梁工程引桥采用预制T梁进行架设的工程实例，从施工准备工作、T梁检查、穿心式吊具的结构与组装、吊装方法、吊装过程等方面的施工技术要点进行分析，并提出相应控制措施。实践表明，此施工工艺经济效益和社会效益显著，值得在类似项目中推广和应用。     

无外支承立模新技术的研究与应用

水电工程的高空现浇T型钢筋混凝土大梁是一项难度很大的施工技术。贵港枢纽工程在安装间坝顶跨孔的T4、T5梁施工中采用了无外支承立模的施工新技术,实现快速高效施工。本文论述了无外支承立模的原理、结构设计和现场施工方法,对今后类似的钢筋混凝土大梁施工具有参考价格。     

T形刚构桥大型悬臂箱梁双转体施工技术

在进行T形刚构桥大型悬臂梁双转体施工时,要求双转体可以同时启动,并且在转体过程中保持相同的转角和转速。给出实际案例,探讨转体结构施工技术。     

三维机织物的设计与织造

三维机织物具有良好的结构设计性、优越的机械性能、较编织物结构紧密、结构断开困难、价格低廉等优点。三维机织物按结构特征可分为平板状、实柱状以及中空状三维织物：平板状又可分为普通平板状及经纬向异形截面的板状结构,如工字梁、T形梁等;中空状如管状、蜂窝状、箱框型等;按截面形状可分为工字梁、T形梁、蜂窝板、空管板、各种箱状等结构;     

裸岩地质钢栈桥施工技术

钢管桩基础、贝雷梁结构的栈桥在桥梁施工中应用广泛,其基础施工质量与使用安全密切相关,同时栈桥基础施工因地质条件各有不同。本文结合武汉至黄冈城际铁路黄冈公铁两用长江大桥2#、3#主塔墩栈桥钢管桩基础在流速大、裸岩地质条件下施工的过程,介绍裸岩地质钢栈桥施工技术。     

大体积转换梁混凝土浇筑的质量控制措施

为确保保利丰花园二期工程B幢结构转换梁混凝土施工质量达到优良,项目部针对转换梁的结构特点,采用转换梁混凝土二次浇筑的施工工艺,保证工程施工质量,降低施工成本。     

客运专线TLJ900型架桥机大坡度架梁施工技术

对现有TLJ900型架桥机和运梁车的设备进行改造,开发了用于千斤顶在T形垫石梁间转移支架,解决了大坡度地震八度带箱梁架以及临时千斤顶梁间转移的问题。同时加高运梁车驼梁小车,降低走梁过程中箱梁与架桥机主梁的夹角,减小架桥机前吊梁与运梁车小车合作时走梁阻力,确保箱梁架设的顺利进行,降低了施工成本并使施工生产的安全可控。     

基于铁路混凝土桥梁加固施工技术探究

介绍混凝土桥梁加固的背景,分析桥梁加固施工检测的意义,探讨道路桥梁混凝土加固的原则和造成铁路桥梁混凝土开裂的原因,并结合个人工作经验,给出铁路混凝土桥梁加固施工技术建议。     

房亭河口桥T型梁吊装施工技术探讨

笔者以房亭河口桥为例,阐述了T型梁吊装施工技术在水利工程中的应用,根据设计师提供的技术方案及多年工作经验,最终使该工程顺利竣工,以便同行参考。     

超大幅宽“V”型单墩双肢T构转体桥称重配重技术探究

本文以金泉大街上跨京广铁路转体桥施工为例,开展超大幅宽 “V”型单墩双肢T构转体桥梁称重配重技术研究,围绕本桥结构和施工特点,对本桥横、纵桥向不平衡称重进行现场试验。通过试验研究转体结构的不平衡力矩、摩阻系数、转体配重、转体偏心控制等技术参数。对控制梁体转动稳定性,有效控制内力、线形及转体姿态等具有重要意义,为桥梁运营...     

路桥工程预制梁施工管理探讨与实践

在路桥作业的环节中,大多采用预制梁来做桥梁上部结构。以公路桥梁项目中预制梁的建设施工作为例,研究作业准则、现场作业施工工艺、提升预制梁施工安全质量的相关手段,探讨公路桥梁施工环节中预制梁作业的控制管理,以确保预制梁作业的安全稳定及路桥项目自身的质量。     

高速铁路建设中减振无砟轨道施工技术

无砟轨道是高速铁路建设中常用的轨道结构。以银川至西安铁路建设为研究背景,探讨无砟轨道技术在施工中的减振设计和施工要点。     

铁路大跨度现浇连续梁施工技术

随着我国交通系统日趋完善,铁路在国民经济中的作用越来越大。以铁路工程建设项目作为实例,介绍铁路大跨度连续梁结构的相关内容,并根据其施工技术展开论证,不断丰富连续梁悬臂施工、主梁挂篮悬浇施工等内容,旨在使铁路大跨度现浇连续梁结构更稳定,同时进一步降低建设费用。     

乐昌峡水利枢纽岩壁吊车梁开挖质量控制措施

通过对广东省乐昌峡水利枢纽工程地下厂房岩壁吊车梁施工技术探讨,给出了岩壁吊车梁爆破开挖技术和质量控制措施,并对岩壁吊车梁锚杆施工质量控制措施和下层开挖爆破对岩壁吊车梁的保护措施进行了阐述,为岩壁吊车梁施工提供参考。     

桥梁墩顶转体连续梁的施工技术

大跨度连续梁在从既有铁路上跨时,为了降低结构施工对铁路安全影响,需要使用悬臂现浇,平衡转体的施工措施。以某墩顶转体连续为主和宝兰渭河墩身梁体整体旋转连续梁为副的实际工程为例,对桥梁墩顶转体连续梁施工技术进行了探讨,详细介绍了球铰、下转盘、上转盘、转动牵引系统施工技术,实现了转体的平稳旋转。     

50米预应力简支T梁施工难点控制

以湖北竹山县田家坝大桥50米T梁施工为例,阐述具体施工控制,为以后相关工程项目提供参考。     

铁路隧道防水施工技术及应用

国内铁路建设一直在加快,为了更好地满足日益增长的国民交通运输需求,对于铁路隧道施工技术,尤其是防水施工技术的研究和探索至关重要。铁路隧道的防水施工是整个工程建设的关键环节,运用良好的防水施工技术能够保证铁路隧道的质量与安全。简要分析铁路隧道工程渗水的危害以及影响工程防水施工的因素,探讨防水施工技术的应用,提出保证铁路隧道防水施工质量的措施。     

铁路隧道防水层的施工技术及质量控制策略

铁路隧道施工及日常使用易受现场地质、水文等条件的影响，加之施工工艺不合理等限制性因素的作用，有渗漏水的可能，从而影响铁路隧道结构的完整性、安全性以及耐久性。为提高铁路隧道的防渗漏水平，必须合理施工防水层，发挥其防水作用。鉴于此，从施工技术和质量控制两个角度切入，围绕防水层施工要点展开探讨。