非首都功能疏解视角下京津冀制造业协同发展研究

非首都功能疏解是缓解北京"大城市病"的有效途径之一。通过产业转移实现非首都经济功能的疏解,促使津冀承接非首都经济功能中的制造业和科技成果转化型企业转移,从而实现京津冀制造业的协同发展。在分析京津冀制造业协同发展的理论和现实意义的基础上,阐明了京津冀在制造业协同发展中的不同定位,并结合京津冀在整合过程中所发挥的各自优势,进一步提出了京津冀制造业协同发展的对策。     

京津冀高端服务业与先进制造业协同发展机理与实证研究北大核心CSSCI

产业结构优化和升级是京津冀协同发展的核心,先进制造业和高端服务业的协同发展是京津冀产业结构优化的重要内容,京津冀应在空间布局、发展模式和产业创新方面促进先进制造业与高端服务业的协同发展。实证研究表明,天津市先进制造业与北京市高端服务业的协同程度在总体上高于河北省,各地可根据不同产业的不同情况,采取价值链延伸协同发展模式、价值链嵌入协同发展模式和价值链重组协同发展模式,以北京市高端服务业带动京津冀先进制造业的协同发展,建立高端服务业和先进制造业协同发展的平台,制定相关政策鼓励高端服务业和先进制造业的协同创新。     

基于区位熵指数的京津冀制造业集聚度研究

文章依据京津冀地区13个城市2015年统计年鉴的制造业相关数据,以区位熵为测度工具,对京津冀地区的制造业子行业集聚程度进行研究,从而得出制造业各子行业在不同城市的集聚程度:北京市和天津市的知识密集型产业集聚程度较高,石家庄、唐山、秦皇岛等市的资本密集型产业集聚程度较高,且各城市间制造业优势交叉互补。基于上述研究,文章对京津冀制造业发展提出以下建议:做大做强传统优势产业;大力发展知识密集型产业;重视政府的作用。     

京津冀区域人才协同发展问题研究

京津冀人才协同发展,是京津冀协同发展的重要组成部分,也是京津冀区域经济协同发展的内在要求和重要基础。京津冀以"协议书"的形式基本建构出一套完整的人才协同发展战略,并进入实质性阶段。然而在现实中,仍存在人才协同机制不完善、人才资源配置不均衡、人才市场不完备等问题。基于此,要完善人才协同发展机制,统筹协调人才发展战略,构建开放互通的人才市场服务体系,加强政策法规的落实监管。     

京津冀文化产业协同发展比较研究

党的十九大报告指出,要推动京津冀协同发展。京津冀三地文化底蕴丰厚、文化资源丰富,地缘相接,人缘相亲,具有发展文化产业良好的先天条件,且近些年来政府政策导向加大了对文化产业的投入,使得文化产业协同发展成为可能。本文利用SWOT分析方法对京津冀三地文化产业协同发展状况进行分析,并通过借鉴长三角文化产业协同发展经验,有针对性地提出可行性建议。     

高校师生协同创业机制研究——基于京津冀协同发展背景

高校师生创业是提升国家创新能力的重要途径,京津冀协同发展国家战略的实施为京津冀高校师生创业提供了重要的机遇,因此研究京津冀协同发展战略下的高校师生创业问题非常重要和必要。首先分析京津冀协同发展的内涵和师生共同创业的必要性,在此背景下分析师生协同创业的机遇与发展策略;其次分析师生共同创业的模式,利用管理学视角分析不同模式的分类及其治理措施;最后提出师生协同创业的机制和对策。     

京津冀协同发展中北京的战略研究

京津冀协同发展意义重大,北京应抓住疏解非首都功能、先行先试、加强区域合作交流等机遇,打破北京无法与另外两地形成良性互动的阻碍,引领三地科技发展,同时在产业结构升级、周边环境治理、交通网络建设等方面取得巨大进步,从而使京津冀三地协同发展,实现共赢。     

京津冀协同发展中天津的战略研究

随着京津冀协同发展这一重大国家战略的逐步落实,天津将进入一个全新的发展期。京津冀协同发展既给天津带来重大机遇,也给天津经济发展带来了挑战。为促进京津冀三地协同发展,加快打破天津市在交通、产业结构及生态环境发展中所面临的重大瓶颈,天津市应抓住机遇,以四大功能定位为基点,突破交通一体化,加快产业结构转型,加大生态环境治理力度。     

通信设备、计算机及其他电子设备制造业转型进行曲

面对“得势不得利”的尴尬局面,中国电子通信设备制造业转变增长方式,提高发展质量的要求已迫在眉睫。     

京津冀协同发展背景下人才共享相关研究

京津冀协同发展这一重大的发展战略的提出,使京津冀区域一体化驶入了快速发展轨道,人才作为第一生产要素,是经济发展的主力军,对其他生产要素具有强大的推动作用。当前,在京津冀协同发展背景下的人才共享存在着很多突出的问题,我们应该从实际出发为人才共享机制的建立提供对策。本文从人才共享的内涵和理论基础出发,阐述了京津冀协同发展背景下人才共享的现状,并分析其中存在的问题,为建立京津冀协同发展背景下人才共享机制提供了解决的对策。     

京津冀"五化"协同发展状态及效率的时空演化

本文通过收集京津冀13个城市2009-2018年"五化"协同发展指标,在构建"五化"协同发展评价体系的基础上,利用协同度模型和DEA方法分别测算京津冀地区"五化"协同度和协同发展效率,从时间和空间两个层面、协同度与协同效率两个角度综合探索京津冀"五化"协同发展情况.研究结果表明:京津冀地区"五化"协同度普遍不高,仍以低...     

京津冀展览业空间集聚特征及协同发展策略研究

文章以京津冀13个城市为研究对象,探讨京津冀展览资源空间分布、集聚态势与协同水平。研究发现,北京市首位特征明显,以北京市为起点,向东南方向延伸形成"北京—廊坊—天津"展会集中带,展览资源呈现由北京向市区外围扩展趋势。京津冀展览业在规模上和行业上都未形成有效分工和协作。未来,应明确展览资源沿"北京—天津""北京—雄安"的流动方向,以大型场馆的建设为依托,形成展览资源在"北京—天津—雄安"三大会展城市的有序集聚,在此基础上,从区域协同和产业协同两个层面提升展览业协同发展水平。     

石家庄市抓住京津冀协同发展重大机遇研究

本文阐释了京津冀协同发展的内涵和现状,并以此为背景,深入分析了石家庄的发展优势和面临的机遇,提出制约石家庄市融入京津冀协同发展存在的主要问题和因素,最后总结出石家庄市融入京津冀协同发展的对策体系。     

京津冀协同发展政策支持述评

京津冀协同发展政策支持关乎京津冀协同发展国家战略的推动与落实,在当前经济形势下成为业界和学者关注的重要内容。通过对检索到的京津冀协同发展政策支持相关文献进行梳理,识别出我国京津冀协同发展政策支持主要围绕国家政策、区域政策、产业政策、配套政策、社会发展政策等方面,对我国京津冀协同发展政策支持的研究特点和局限性进行了总结、分析,探讨其未来可能的研究趋向,以期为推动京津冀协同发展进程提供参考和启示。     

京津冀金融协同发展现状及策略分析

通过对北京、天津和河北协同发展规划的研究,将北京、天津和河北协同发展作为一种主要的国家战略推进,北京市以分散资本的非功能为核心,致力于调整经济结构,改善空间布局,要走出一条新的发展道路,拒绝粗放型的经济发展模式,促进区域经济的协调发展,促进周边地区的繁荣,形成我国经济发展的新增长极。毋庸置疑,京津冀协同发展不可能一蹴而就,并且涉及面极广。其中,金融,即人们在不确定情况中进行资源跨期配置的决定行为,是现代经济飞速发展的血液,更是京津冀协同发展不可或缺的中坚力量。要推动三地金融服务协调发展,在战略层面上促进北京、天津和河北协同发展,有利于解决核心问题的轮廓,提高合作对接产业,调整优化城市布局和空间结构,是扩大环境容量生态空间等关键举措的重要支撑,因此以金融一体化带动经济一体化有利于经济可持续发展。     

基于协同博弈观的京津冀产业结构优化研究

京津冀区域协同发展是重大国家战略,强化科技资源共享已成为区域经济大发展的内在规律。文章利用博弈模型重点分析了京津冀区域产业结构同构程度、津冀科技资源共享、三地产业结构等,从京津冀区域的整体角度,针对产业结构显现的突出问题提出调整经济结构和产业布局的对策建议。     

京津冀地区要素适宜度测度及评价

随着近年来区域经济的发展,京津冀地区日益受到经济结构失衡、资源约束、经济竞争力减弱等诸多问题的困扰。本文以要素适宜度理论为基础,对京津冀地区2000年到2010年的要素适宜度进行了测度,并从结果中得出:京津冀地区目前正处于结构优化调整过程,只有通过区域经济结构合理化调整,京津冀地区才能使其区域经济结构整体素质和效率向更高层次演进。     

京津冀流通业协同发展路径浅析

本文通过对京津冀流通业协同发展存在的问题和障碍进行剖析,从子系统内部、子系统之间和区域系统内外部来看京津冀的流通业协同发展模式不合理等原因,基于此找出协同发展的过程、组织和目标路径,进而提出京津冀流通业协同发展的建议。