对北京市郊区化过程的进一步分析——基于“北京大都市区”概念的讨论

利用1980-2009年期间北京市历次人口普查资料和1％人口抽样调查资料以及《北京统计年鉴》公布的数据,同时根据“北京大都市区”的概念和大城市郊区化的特征,对北京市郊区化过程的开始时间和发展阶段进行了探讨.北京市郊区化所涉及到的北京市的中心城区和郊区的范围应当在“北京大都市区”概念的基础上来进行划分,而不应当将北京市各区县的行政区域界线作为其划分依据.从北京大都市区的视角来分析,北京市的郊区化是开始于20世纪90年代中期,而不是出现在20世纪80年代初期.目前北京市的郊区化已经从相对分散阶段发展到了绝对分散阶段.     

美国大都市区区域规划发展及对我国的启示

随着城市化和城市群的发展,区域规划和协调的重要性日益显现。如何跨行政区化管理,治理行政区碎片化等问题成为大都市区发展的重中之重。本文介绍了美国大都市区规划协调的执行机构——大都市区规划组织(MPO)的发展历史,分阶段分析各个时期大都市区区域规划遇到的问题和处理方式。这对我国逐步步入大都市区发展时如何进行规划和管理有一定的启示和借鉴意义。     

成都大都市区的界定及其特征分析

大都市区是以某一特大城市为中心,中心城市与周边地区社会经济相互关联,有一定空间层次、地域分工和景观特征的巨型地域综合体.成都正处于由个体城市向大都市区演进的重要转型期.本文提出界定成都大都市区的指标模型,通过数据分析和实证研究,界定成都大都市区的确切范围,并研究其基本特征.     

中国大都市区形成机制与优化措施综论

未来中国城市化的特点将是大都市区化，大都市区将是中国甚至世界影响力的经济空间，成为推动经济发展的动力、在宏观和微观动力分析的基础上，针对中国目前重要都市区规模和经济发展力相关分析，提出促进大都市区发展措施，大都市区应在时代发展的大背景下，把政府、企业、开发商和居民等各方结合起来，才能健康发展，从而起到对经济社会发展的带动作用。     

北京市环境问题现状及对策

根据统计年鉴中的相关数据，对北京目前的环境状况进行的定量化分析。得出由于近几年的加大环境治理，北京的环境质量总体是在上升的，但局部水污染和土壤污染比较严重，与类似的国际大都市相比，空气质量比较差。进一步地对影响北京市环境质量的因素进行分解分析、对策性思考，提出了三点建议：利用税收、补贴、融资等来推动环保事业的发展，加大非制度性环保工作的推进；合理调控人口，完善城区规划和增加企业的透明度。     

城市病症二:全球最痛苦的交通

<正>57分钟成北京全球出行最困难指标57分钟!北京!是北京又创造了新的世界纪录!!这并不值得欣喜和骄傲。据IBM公司的调查显示,北京一个上班族每天上班所需要的平均通勤时间长度达到了57分钟,其"通勤痛苦指数"首次力压莫斯科、墨西哥城和伦敦,拔得全球出行最困难的城市头筹。     

西安大都市区城乡产业一体化发展问题探讨

大都市区是实现城镇化的最高空间形态,是实现城乡区域协调发展的最佳载体。本文通过对西安大都市区城乡产业发展现状进行实地调研和数据分析,揭示了西安大都市区产业结构不协调、规划布局混乱、服务体系不健全、县域经济发展落后等问题。提出协调城乡产业发展要进行结构调整、城乡分工、技术支撑、利益协调等政策措施,旨在实现大西安经济繁荣、社会和谐,促进城乡产业协调发展。     

城市私人小汽车合乘出行影响因素研究

研究城市私人小汽车合乘行为有助于采取针对性对策提高小汽车载客率,对于改善城市道路拥堵等问题具有重要意义。文章采用2021年贵阳市居民出行调查数据和建成环境数据,对城市居民私人小汽车合乘出行特征及影响因素进行了研究。基于Logit模型分别探究通勤与非通勤合乘出行的影响因素。结果表明：对城市居民通勤与非通勤出行是否合乘均有显著作用的影响因素包括性别、家庭就业人数、小汽车保有量、出发时间、居住地道路密度等。受教育程度、家庭年收入、家庭人数、是否有6岁以下儿童、是否有自行车、出行距离、居住地人口密度、公交站密度、土地利用混合度及工作地停车场密度和土地利用混合度对通勤合乘出行具有显著影响;年龄、出行链、出行目的及目的地道路密度对非通勤合乘出行具有显著影响。     

国家中心城市视域下郑州大都市区高质量发展路径研究

在郑州国家中心城市的建设背景下,2016年底《中原城市群发展规划》被国务院批复,郑州大都市区由此形成。基于郑州国家中心城市建设的视角,分析了国家中心城市与郑州大都市区高质量建设的有机结合,把支持郑州现代化国家中心城市建设作为提升城市群竞争力的突破口,以郑州中心城市为引领并带动城市群的整体发展。因此,要在区域合作、产业支撑、创新引领和扩大对外开放水平等方面有所突破,进一步推动郑州大都市区向更高质量发展。     

北京商业街发展状况及思路

<正> 商业街是展示北京商业形象和发展水平的窗口,是北京商业发展的重要一环。商业街的发展与市民的日常生活、商业文化传统、商业流行时尚、休闲娱乐,旅游产业等密切相关,发展商业街是促进商业产业发展、满足市民、游客多样化消费需求,完善首都国际化大都市城市功能的重要举措。随着北京城市、经济的发展和人民生活水平的不断提高,北京的商业街近年来得到了长足的发展,不仅仅有像王府井、西单这样的大型综合商业街区,     

区域主义的复兴——评戴维·腊斯克《没有郊区的城市》

二十世纪的美国是大都市区蓬勃发展的重要时期,伴随着大都市区的发展,各种城市问题也不期而至。面对纷繁复杂的城市问题,在美国兴起了区域主义和公共选择两个主要的学派,各执一端,相持不下。二十世纪前半期,主张建立大都市区政府以解     

构建淮安市都市农业的设想与思考

<正>构建淮安市都市农业的意义发展都市农业是国际化城市发展的普遍趋势。城市越现代化,就越需要有都市农业的支撑。纽约、伦敦、东京、巴黎、新加坡、柏林等国际化大都市,都有发达的都市农业。上海、北京、     

北京商业街发展概况

北京商业街是展示北京商业形象和发展水平的窗口，是北京商业发展的重要一环。商业街的发展与市民的日常生活、商业文化传统、商业流行时尚、休闲娱乐，旅游产业等密切相关，发展商业街是促进流通产业发展、满足市民、游客多样化消费需求，完善首都国际化大都市城市功能的重要举措。随着北京城市、经济的发展和人民生活水平的不断提高，北京的商业街近年来得到了长足的发展，     

加入WTO与北京建设国际化大都市互动分析

本文认为,现代化国际化大都市是兼有国际化、国际服务性、规模大并以国家综合国力为依托等重要特征,具有全球或较大区域空间连接并超前于世界城市发展平均水平的典型性城市,主要有四个判断依据:一是交通网络体系能否带来运输、交流的规模经济;二是服务业是否具有发展潜力;三是城市是否具有良性的创新能力;四是城市非经济要素是否具有一定国际影响力。北京作为中国的首都,建设国际化大都市是在全球化浪潮中的必然选择。文章提出,北京在WTO大环境中建设国际化大都市需要解决三大问题:一是必须大幅度提高交通网络体系的运输质量和效率;二是要提高服务业的整体水平,改善服务质量,大力发展会展业、旅游业,改善金融保险市场以及信息服务等知识密集型现代服务业;三是建立学习型城市,以人为本,提高人力资源素质,从整体上提高城市的综合素质和创新能力。     

进出口贸易数据三种海关统计方式的区别与作用

根据《中华人民共和国海关统计条例》规定．进出口货物由接受申报的海关负责统计。这样就决定了海关贸易统计数据的收集、整理、上报和应用主要以直属关区为单位进行．也就是说各海关所使用的统计数据源主要是本海关受理报关单的贸易统计数据即所谓的关区数据。然而随着对外贸易的快速发展和海关通关改革的不断深化．海关统计数据在原有的关区统计数据上增加了按地区统计和按口岸统计的两种方式．以满足地方政府、社会各界和海关内部的发展需要。这就形成了目前进出口贸易海关统计有关区数据、地区数据和口岸数据三种不同口径的数据形式。     

奥运经济与社会经济发展的关联分析

奥运经济具有极其丰富的内涵。它是符合我国经济建设和首都经济发展方向的经济,是北京率先基本实现现代化和建立现代化国际大都市基本框架的助推器和加速器。借筹办奥运之势,大力发展奥运经济,将从总体上扩大投资规模,刺激消费需求增长,为发展高新技术产业、振兴现代制造业和全面提升现代服务业提供新的机会和更为广阔的空间,对北京经济结构调整和产业升级将起到巨大的促进作用;将会加大北京城市建设力度,使北京早日跨入现代化国际大都市的行列;将会明显提高人民的生活品质,从整体上提升首都精神文明建设的水平,推动社会各行各业的全面发展和进步。如何抓住北京奥运机遇,乘势而上,大力发展奥运经济,加快推进我国改革开放和现代化建设,是我国新世纪发展面临的重大课题。     

投资在苏州

作为上海这个国际大都市的近邻，苏州经济的高速发展已经和上海的差距不断缩小。从2007年的GDP来看．苏州以5700亿的GDP总量仅次于上海、北京、广州、深圳等国际性大都市稳居第五位。苏州如此高的经济增长速度为其快速发展的城市建设．特别是城市商业．商务的发展奠定了经济基础。     

试论城市可持续发展的重要因素

<正> 完善的公共事业管理是城市可持续发展的重要因素。它主要覆盖城市中的教育、文化、卫生、体育、社会保障等领域,在北京向国际化大都市发展中,公共事业管理领域还将拓展到群众组织、社会团体、志愿性公益性组织以及部分中介机构和委托代理机构。完善的公共事业管理是     

软实力 硬功夫 会议型酒店“抢”钱记

北京、上海等大都市,已经成为亚太地区的政治和经济中心。亚太经合会议、东盟会议、市长圆桌会议、IT行业全球会议、金融行业全球会议、各类学术交流会议等,越来越多地在中国举行。特别是2008北京奥运会的成功举办和2010上海申博的成功,相关的大型商贸活动频频在中国举行。我们看到国内会议市场已经迎来了历史难得的发展机遇,而与之关系紧密的会议型酒店也开始进入了新一轮的"争夺战"中。     

南昌市基础设施建设引入PPP模式研究

江西省第十三次党代会提出"鼓励支持省会南昌成为带动江西全省发展的核心增长极",构建以南昌为中心一小时交通圈范围的南昌大都市区。2015年5月13日,国务院总理李克强主持召开常务会议,部署推广政府和社会资本合作(PPP)模式,汇聚社会力量增加公共产品和服务供给。本文以南昌大都市区规划的基础建设为研究背景,结合财政投入公共基础设施情况,提出幵创性的PPP模式来缓解政府对基础设施投入的压力,建立新的政府投入及投资管理模式。