创新打传协作机制 探索跨区域协作机制

当前，传销人员为逃避打击，增强违法行为的隐蔽性和流动性，传销组织者通常诱骗当地群众前往其他地区从事传销活动。据调查，我们四川省乐山市涉传人员来自河南、山西、陕西、江两、湖北、安徽等18个省，主要来自河南省焦作市、平顶山市。传销分子进入我市境内后，和外界隔绝，形成封闭的人际圈，对侦破、打击工作造成极大的阻碍。为从源头清除传销组织，我们乐山市工商局积极探索构建传销人员流出地与流人地跨区域联防联动打击传销模式，构建打击传销区域协作机制。今年7月，国家工商总局直销监管局局长张国华一行来乐调研时，对我局打击传销工作成效予以高度肯定。     

国际旅游城市形成与发展的内在机制

随着世界经济总量的增长,旅游业的产业总量必将迅速扩大,旅游城市将得到迅速发展。国际旅游城市是在城市参与世界经济发展分工合作中形成的,是根据城市发展条件和比较优势的大小,选择了旅游产业作为其主要的外在功能,并依托完善的城市功能体系产生强大的国际客源聚集能力,最终形成的城市形态。本文通过挖掘相关理论,来深入分析国际旅游城市形成与发展的一些内部机制,从而更好地理解国际旅游城市对于城市经营和旅游业发展的意义。     

跨区域旅游品牌共建理论研究

旅游业发展在经历了激烈竞争后,区域之间的旅游进入了竞和阶段.品牌共建是跨区域旅游产品开发、营销,使旅游可持续发展的一条有效方法.本文认为,可以开展多个区域的旅游资源整合来提高多区域的影响力,进而加强这些区域的整体竞争力,使跨区域旅游能够协同发展.     

物流联盟协作机制应用实证研究

物流联盟是指为了取得比单独从事物流活动更好的效果,企业间形成的相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。本文通过对物流联盟企业进行实证调查发现,建立联盟的企业收益与提高企业竞争力是两个最重要的选择因素,大多数企业愿意建立相应的评判机制对绩效进行评估,对合作的满意度进行交互与测评。文章提出,物流联盟形式的出现、联盟内合作伙伴协作机制的建立是物流组织在物流联盟企业制度上的一次创新,它代表了今后流通组织发展的一个方向,也是物流业研究领域的一个发展方向。     

区域经济中的城市联盟体发展道路探讨

在分析城市化与经济发展的协同关系基础上,本文指出大城市优先增长理论和中心城市论的局限性,并结合我国经济与城市发展现状,提出我国发展城市化的路径,即通过构建区域经济中的城市联盟体实现区域经济与城市化的整体提升,以期在一定程度上减缓现有城市问题。     

我国区域旅游协作发展现状及对策

旅游市场变化和国际国内旅游地竞争加剧促使区域旅游协作成为现实,但由于地方意识过重和过于看重短期效益,我国的区域旅游协作在协作层次上显得较浅显,协作内容缺乏可操作性,因而协作效应并不突出,找到区域旅游协作的发展对策是指导我国旅游业持续发展的基本保障。     

青岛建设国际旅游城市的优势

青岛作为旅游城市有着得天独厚的条件,素有"东方瑞士"的美誉,具备旅游中心城市的性质.     

跨区域创新合作的形成机制探讨

跨区域合作已经成为国内外重要的区域经济发展模式,引起广泛重视.对于邻近区域来说,推动跨区域合作形成的要素已经由传统要素转化为创新要素,形成跨区域创新合作.跨区域创新合作由微观上的区际知识溢出及创新要素空间流动和宏观上毗邻区域经济发展形成的空间相互作用推动形成,最终产生经济增长效应,并通过反馈机制不断推动跨区域创新合作深入展开.     

张家界国际旅游城市建设研究

国际旅游城市是城市国际化和旅游国际化共同发展的产物。张家界市是我国著名的旅游城市,其旅游业特别是国际旅游业在全国起步较早,是我国国际旅游业发展最早的城市之一。而与此同时,旅游与城市建设中存在的问题和现象在全国旅游业中也比较典型。本文首先阐述了国际旅游城市的内涵,其次从旅游经济学,城市经济学理论出发,采用SW0T分析方法,对张家界国际旅游城市建设的优势、劣势、机会与威胁进行深入分析,最后提出了张家界国际旅游城市建设的途径。     

开封建设国际旅游城市的思考

国际旅游城市的研究源自于实践,依据国内学者的观点国际旅游城市是旅游业发达、国际游客比重高、国际吸引力强的旅游城市。在梳理开封国际旅游城市发展实践历程后结合国际旅游城市的内涵与相关评价指标体系,全面评估开封发展的不足与差距,提出四条切实可行的发展策略。     

区域技术转移联盟治理结构分析

区域技术转移联盟是促进技术转移的重要桥梁和纽带．其治理结构的选择对于协调联盟内部的各种关系,充分发挥技术转移联盟的作用等都具有重要意义。在对区域技术转移联盟概念界定的基础上,系统分析了影响区域技术转移联盟治理结构的主要因素．确立了区域技术转移联盟治理结构的契约型治理结构模式。     

京津冀区域旅游研究

旅游业是二个综合性产业,聚集了经济学、地理学、消费者行为学、心理学等多个学科内容,且随着市场经济的发展和人们日益提高的文化生活水平,旅游逐渐成为了一个热门话题和研究课题。京津冀区域旅游存在缺乏合作意识,协调机制欠缺,旅游资源缺乏整体的规划与开发等。应加强合作,提升区域旅游协作层次,统筹规划,提升区域旅游协作层次。     

基于城市旅游理念谈区域经济目标构建

本文通过对城市旅游的理解,归纳出城市旅游理念,结合襄阳市经济社会发展现状,提出基于城市旅游理念下构建区域经济目标的思路和对策.     

略论区域视角下的城市旅游研究方向

自1964年美国学者开始关注城市旅游至今,关于城市旅游的研究已经历了近半个世纪,但研究视野大多停留在单个城市的旅游发展上,缺乏区域视角。本文在充分论述从区域视角研究城市旅游的必要性和意义的基础上,指明了区域视角下城市旅游未来研究的主要方向。     

丝绸之路中国西段旅游中心城市国际旅游流时空演化特征

文章通过对西安、敦煌、乌鲁木齐三个西部城市国际旅游流的流量特征分析,得出西安的国际旅游流流量发展最具潜力,其次是乌鲁木齐,最低的是敦煌;对旅游流时间特征分析,乌鲁木齐停留时间最长,其次是西安,最短为敦煌;旅游流总体结构表现出梯度演化模式。     

跨区域旅游企业合作的模式与实现

泛北部湾区域和泛珠江三角洲地区都是当前国家重点开发的区域。以这两个区域为例,研究了跨区域旅游企业的合作模式以及实现途径。     

昆明市建设区域性国际旅游城市的对策研究

作为第三产业中朝阳产业的旅游业,对地方经济社会的发展有着明显的促进作用。素有＂春城＂之称的昆明市,是西南地区重要的旅游城市。随着昆明市桥头堡和门户枢纽城市地位的确立,为昆明市发展成为国际旅游城市奠定了坚实的基础。文章从昆明市的旅游业发展现状作为切入点,分析昆明市旅游发展的优势和桎梏,得出昆明市旅游在产业结构、产品种类及管理和投融机制方面存在着问题,基于把昆明建设成为国际旅游城市的视角,从旅游业产业升级,产品多元化及开拓多种新型投融资渠道等方面的提出了相应的对策建议。     

区域旅游经济发展新思路

随着旅游产业的逐步发展,旅游的内涵和外延快速拓宽,旅游行业步入区域旅游发展时代,旅游经济区域化与日俱增,在区域经济发展中占据着举足轻重的地位。经济全球化和经济区域一体化促使不同旅游区域之间突破常规旅游樊篱,以合作促发     

九江创建国际旅游城市的战略性思考

国际旅游城市的内涵及其特征 国际旅游城市的内涵 周玲强在《国际风景旅游城市指标体系研究》一文中,提出＂国际旅游城市是指经济社会发达,旅游资源丰富,资源品味高级,具有超国界吸引力,城市综合环境优美,旅游设施完善配套,旅游产业发达并成为城市主要支柱产业,国际国内游客数量众多,在国际上具有较高知名度的国际性城市。