长安福特马自达

2001年4月25日，世界领先的汽车公司—福特汽车公司和中国汽车的百年企业—长安汽车集团共同投资并签约成立了位于重庆的长安福特汽车有限公司（简称长安福特），双方各拥有50％的股份。从诞生的那天起，长安福特就致力于专业生产满足中国消费者需求的轿车。2003年1月18日，长安福特成立仅21个月，首款产品“福特嘉年华“就隆重下线，突破了行业的标准建设速度记录。     

长安福特马自达发动机有限公司合力创造美好未来

长安福特马自达发动机有限公司（以下简称：公司）是由重庆长安汽车股份有限公司、福特汽车公司、马自达汽车株式会社共同出资，于2005年9月新建的中外合资企业。     

长安福特马自达发动机有限公司——融合三方文化 打造精品动力

2005年9月27日长安福特马自迭发动机有限公司正式挂牌成立：公司地处我国华东地区中心城市——江苏省南京市的江宁经济技术开发区内由重庆长安汽车股份有限公司福特汽车公司马自达汽车株式会社共同出资组建。公司董事长由兵器装备集团公司副总经理长安集团公司总裁尹家绪担任。     

马自达汽车株式会社与长安福特马自达汽车有限公司召回部分进口和国产马自达3汽车

日前,马自达汽车株式会社（委托一汽马自达汽车销售有限公司）与长安福特马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告。从2011年6月16日起,召回部分进口和国产Mazda3车型共计94,874辆。     

长安福特刘宗信：15款车的攻势

“一个人的一辈子能有几次这样的机会。能够4年内引入这么多新产品,并将年销量从30多万辆做到100万辆？”在长安福特马自达汽车有限公司销售分公司副总经理刘宗信的办公室内．     

时光旅客——一汽马自达CX-7 VS 长安福特翼虎

曾经的些许,或蕴含着种种印记,或标志着一段时光的记忆,我们总习惯于将美好的旧东西翻出来,在一阵思想潮涌之后,将它擦拭干净并维护成新。最终的效果尤其像生蚝入口那一刻,鲜活劲爽。当然,具备如此潜质的并非只有小物件儿,一汽马自达CX-7与长安福特翼虎便是佐证。     

稳扎稳打:长安福特的战略

2003年第十届上海国际汽车展期间，长安福特汽车有限公司总裁兼首席执行官泰益克先生接受了本刊记者的独家专访，就一些实质性问题进行了深入探讨。     

长安福特 翻身仗难打

截至2019年11月,长安福特累计销量为16.6万辆,相比2018年同期的35.9万辆,下降幅度高达539%,堪称中国最惨合资车。在2018年11月之前,长安福特已经近3年没有推出过全新车型。本以为借福克斯的换代,长安福特能够在2019年改变销量低迷的现状,结果事与愿违。     

长安福特市场营销的策略分析

创办于2001年的长安福特汽车有限公司是中国知名的汽车合资厂商,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资而设立。经过十几年在市场的耕耘和发展,长安福特由最初生产单一轿车的合资企业,发展到今天以城市多功能越野、轿车为主导的合资企业。本文主要结合笔者自身的实践,就长安福特市场营销的策略展开了分析。     

“特长生”对抗——一汽马自达阿特兹VS长安福特新蒙迪欧

刚刚结束的高考不禁让我又一次回忆起了曾经。那一年我们怀揣着梦想,在父母期许的眼神中奋斗,苦读十二年的成果全部浓缩在高考一搏之中。不过,这种状态仅仅能代表大多数考生,相对于—小部分人群来说,他们的境遇明显好过得多,那就是特长生。如同高考考场一样,国内的中级车市场—直就信奉着“强者生存”的原则,但这其中也有着具备特殊潜力,且独享消费者青睐的“特长生”,一汽马自达阿特兹号与长安福特新蒙迪欧即是如此。     

长安福特胜手连出王者气象初露端倪

如果说2003年是长安福特投石问路、牛刀小试的一年，那么2004年长安福特则是一路胜手连出，尽显智者气度、王者风范。两款蒙迪欧的耀世而出，南京新工厂的尘埃落定，产量仅用18个月就突破了5万辆，长安福特在中国汽车市场前进的步伐日益轻快稳健。而消费者也以热烈的掌声表达了对长安福特不懈努力的认可，上半年长安福特旗下系列产品全线热销，真正体现“用世界上最好的产品赢得中国消费者的心”的承诺。     

戎装待发心佑平安--长安福特推出警用车辆

近日长安福特将旗下的两大经典车型“福特蒙迪欧”和“福特嘉年华”改装的警车首次亮相于人前。     

美女如云＋智能体验长安福特全方位爆发

作为长安福特旗舰车型的2011新福特蒙迪欧一致胜成为长安福特展台当仁不让的明星。这款车型搭载了福特最新的EcoBoostGTODi直喷涡轮增压发动机和PowerShift6速双离合变速器,可以节省燃油高达20％并降低排放达15％。     

市场拉动产能 长安福特实行两班制加速产车

地球出现的暧冬现象已经持续十几个年头了，对于气象学家和全体居民来悦，这是一个亟待研究解决的问题；而对于成立还不到3年的长安福特来说，产品上市就遇上了“暖冬”，意味着这是个好年景。事实也确是如此，长安福特产品一上市，售指标连续数月超额完成，产品热销，上上下下呈现一片暖融融的气氛。     

2005长安福特全线升级车亮相

“应喜一年春光好，最是布局谋篇时”。在经历了2004年中国汽车市场不同寻常的风雨洗礼之后，汽车厂商如何制订2005年的全新攻略，抢占制胜先机？2005年3月7日，在中国版图上最南端的城市——三亚，2005长安福特全线升级新车全数亮相。     

长安福特之网络营销样本调查——长安福特：一个值得珍视的样本

从2003年汽车行业开始试水互联网,经过六七个年头的努力。如今已是深度触网。广告主开始在互联网上投入更多,并开始信赖网络营销,广告代理公司操盘品牌汽车网络营销活动也变得驾轻就熟起来。当然．这发展的六七年,消费者以及互联网本身也在发生着变化,互联网越来越多的创新应用为汽车行业的网络营销刨新提供了可能。长安福特是我们本期的调查样本。我们从他的代理公司新意互动（CIG）那里获得了很多具体的操作细节。有很多值得分享和珍视的实战经验．同时我们也邀请营销专家做了简评,或褒或贬皆由心而生,均为了行业的健康发展。这里不妨让我们一起打开样本一看究竟。     

长安福特第三工厂正式落户重庆北部新区

记者从重庆长安福特马自达获悉,长安福特第三工厂将正式落户重庆市北部新区鸳鸯镇平场工业园区。目前,美国福特总部已批准实施该项目。     

2008看多功能车市之“蓝海战役”

多功能车市场持续升温 新车永远是备受瞩目的焦点。继长安福特年前推出S—MAX旗舰型后,即将上市的马自达5,持续将消费者的关注吸引到多功能车市场。随着中国汽车市场外部环境的变化,飞涨的油价、拥堵的交通和紧俏的停车位,让不少消费者期待一款全时全能的车型,以满足家庭各成员的需求。选购时,也从之前对价格、外观的单纯关注,转向了对车辆功能性的要求。追求“一车多用”的新兴价值取向,逐渐盛行。     

江淮2010规划：销量20万辆

据海外媒体报道,日本马白达汽车公司正在考虑取消与美国福特汽车公司在中国的合资生产。马自达与福特以及中国企业长安汽车三巨头合资成立了长安福特马自达汽车公司,并拥有重庆工厂以及南京工厂。2010年5月,马自达计划将生产从重庆全面转移到南京工厂因此正在协商,从三公司合资转变成与长安汽车两公司合资。