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相似文献
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1.
通过对我国不同区域进行对比分析能够看出,无论是在基础设施、经济结构还是在发展水平方面,各区域间均存在着较为明显的差距,这对社会可持续发展是十分不利的。本文便以现阶段区域经济不协调的实际情况为立足点,首先分析了区域经济不协调的原因,然后又说明了应用"一带一路"战略的原因,最后通过理论与实际相结合的方式,有针对性的提出了落实"一带一路"战略的建议,希望能够在某些方面为相关工作的开展提供帮助。  相似文献   

2.
四川省委十届七次会议上明确,坚持全面创新,着力重点突破,要区域协同创新。推进"一核一带"发展改革,突破行政区划壁垒,实现平台共建、资源共享、政策共用。本文从成德绵汽车产业的大方向出发,讨论研究如何利用"一核一带"的政策,推动区域联动,以促进成德绵汽车产业基地的建设,研究转换成德绵汽车产业的固有模式,促进行业内多元化发展,提高产业盈利能力。  相似文献   

3.
4.
"一带一路",是由陆上丝绸之路与海上丝绸之路经济带共同构成的,是古代文明与现代社会经济完美融合的契机。丝绸之路,是古文明时期我国进行外贸发展的里程碑和重要探索,对经济发展、文明开展和政治发展做出了巨大的贡献。当代社会,习近平总书记根据当前经济全球化趋势,提出全新的"一带一路"战略发展目标,切实将丝绸文明真正运用到现代经济发展中来,为我国的区域经济发展产生了新的契机,同时也充分带动黑龙江省地区的经济发展。  相似文献   

5.
本文阐述了"一带一路"战略在沿线区域经济一体化中增强了亚洲各国之间的联系和发展,对寻求我国深化改革开放的突破口具有重大意义,并结合"一带一路"沿线区域经济一体化发展的内涵与诉求,指出"一带一路"沿线区域经济一体化受到亚欧国家的积极支持,实施该战略有利于中国突破一些西方国家设置的贸易壁垒与屏障,助推区域经济一体化。  相似文献   

6.
在现代世界经济快速发展的背景下,"一带一路"战略通过自身的辐射作用,能够为丝绸之路相关的国家在政治、经济和文化方面创设一个良好的平台,对推动整个世界经济发展具有非常重要的意义。当前区域物流经济正处于快速发展的过程中,所以深入探究基于"一带一路"战略下区域物流经济的发展途径,对推动中国的物流业和区域经济发展发挥着重要的作用。本文通过阐述"一带一路"战略对区域物流经济发展的影响,并根据实际情况提出基于"一带一路"战略下区域物流经济发展的途径,旨在为推动区域物流经济发展提供重要的战略依据。  相似文献   

7.
“一带一路”倡议旨在推动沿线国家之间的经济合作和发展,实现互利共赢。这一倡议已经成为国际社会广泛关注的话题,并在不断推动着沿线国家之间的交流与合作。本文将从“一带一路”沿线区域经济一体化的角度,探讨“一带一路”沿线区域经济发展现状,并就“一带一路”沿线区域经济一体化发展存在的问题提出解决对策。  相似文献   

8.
"一带一路"战略是我国对外开放的重要国家战略。本文从"一带一路"战略的提出和背景阐述了"一带一路"建设带来的好处,以及开展"一带一路"建设中存在的风险,从而提出合理的建议推进"一带一路"战略更加顺利的开展。  相似文献   

9.
通过选取7个有代表性的金融指标,构建了区域金融集聚水平的评价体系,并采用主成分分析法对2020年广东省各区域的金融集聚程度进行了实证分析。研究表明:广东省金融集聚水平存在较大的区域差距,珠三角地区金融集聚程度最高,粤东、粤西和粤北地区金融集聚程度相对较低,区域经济发展的巨大不均衡已经制约了广东省进一步发展。因此,提出了发挥政府主导作用,引导金融资源在区域间合理配置,完善金融市场与监管体系,集聚金融人才,完善基础设施等促进广东区域经济协调发展的建议。  相似文献   

10.
"一带一路"倡议的提出为我国区域经济发展带来了机遇,是区域经济发展战略的延续和完善,对区域要素配置产生优化效应。但由于大国政治博弈的复杂性和沿线国家发展水平的差异性,使得"一带一路"倡议的实施也充满了挑战。我国东中西以及东北地区在应对的机遇与挑战中,应充分发挥"一带一路"对我国区域定位的重塑效应,以新一轮全方位开放政策为引领,优化地区产业布局,实现区域经济协调发展。  相似文献   

11.
探究区域经济发展差距 促进区域经济协调发展   总被引:6,自引:0,他引:6  
改革开放以来,我国的区域经济得到长足发展,但是,随着改革的推进,区域经济发展不协调现象日益明显,突出表现为区域发展差距扩大。区域经济发展不平衡是客观规律,但如果差距扩大,就会引起经济、社会、民族甚至国家安全等方面的问题,影响改革、发展、稳定的大局。因此,坚持区域经济的协调发展,逐步缩小地区差别是完全必要的。  相似文献   

12.
一带一路发展战略是地区之间的合作战略,是更加积极主动的开放战略。江苏的苏北区域正处于多个国家级战略的叠加区和交会点,要主动把握一带一路发展战略赋予的历史新机遇,借助自身沿路沿海、连接南北、沟通东西、宏观区位突出的空间优势,积极构建苏北区域一核两轴三圈空间布局的协同机制。共建一带一路战略下的桥头堡集群,构建互联网+等级新型城市空间结构,打造合理分工、优势互补的生态产业,推动苏北区域协调发展。  相似文献   

13.
习近平总书记提出的"一带一路"战略至今进入全面落实阶段,各地区纷纷致力于将"一带一路"政策与自身实际情况相结合,采取一系列有效措施促进本地区经济的发展,本文主要根据"一带一路"战略对区域经济的影响,着重分析其对四川省经济发展的作用,从四川省生态环境建设的角度提出建议应对"一带一路"政策,实现生态效益与经济效益相统一。  相似文献   

14.
"一带一路"战略是我国重要的国家级经济发展战略,为我国的经济发展格局提供了新的路径。从客观上来讲,"一带一路"战略的建设也为区域经济的融合发展提出了新的挑战和机遇,对各个国家级的区域经济在战略、机制、产业链、双向通道以及经济平台方面有着重要的作用。  相似文献   

15.
区域经济协调发展战略是对区域内地区经济、社会发展等各方面关系的统一战略部署,是对各阶段所要完成的重点目标和建设所进行的总体发展对策的筹划和部署。本文基于青海省的区域发展现状,分析其战略实施过程中存在的问题,并提出了进一步实施的办法,以促进青海省区域经济的更好发展。  相似文献   

16.
《商》2015,(33)
"一带一路"战略的提出已成为国际国内关注的热点和焦点,世界经济新形势下,"一带一路"跨国界的区域合作也受到沿线国家的积极相应。本文通过分析目前中国与沿线国家贸易合作发展现状,肯定了"一带一路"战略坚实的经济基础,并结合新区域主义理论进一步分析了"一带一路"战略的对沿线国家尤其是中国的重要意义。  相似文献   

17.
随着我国经济的发展和社会的进步,我国提出了"一带一路"的发展倡议,推动了区域经济的协同发展,为我国经济的发展和综合国力的增强提供了一条新的发展道路。"一带一路"倡议的提出和实施,受到了国际社会的高度重视,同时对我国物流业的发展提供了新的发展机遇与挑战,而且随着"一带一路"发展倡议的提出,促进了我国京津冀、长三角和珠三角的区域经济协同发展,推动了我国商贸物流业的发展和进步。"一带一路"倡议的提出强调了"走出去"的发展战略,推动了我国物流业的快速发展,提高了物流经济在区域经济中所占的比例,为我国区域经济协同发展提供了新的动力。但是,"一带一路"的发展倡议对于物流业来说既是机遇,又是挑战。虽然"一带一路"倡议能推动物流业的发展,但是对于物流业来说缺乏"走出去"的经验,所以在发展的过程中会遇到许多的问题与挑战。因此本文通过描述物流业在"一带一路"倡议发展下的问题,提出发展性的意见和建议,促进我国物流业快速发展。  相似文献   

18.
改革开放30年,中国区域经济空间布局发生了巨大的变化,区域间的相对差距在逐步的缩小.不难发现,区域间的绝对差距却在扩大,同时区域之间以及区域内部仍存在各种问题.针对上述问题,笔者提出了六点解决对策:特殊地区给予特殊政策才能扶持西部贫困地区发展;优化区域空间布局才能统筹城乡发展;加大财政补贴力度才能给予资源枯竭城市以支持;发展区域经济中心城市,增加区域间干部交流以及培养高技术人才.  相似文献   

19.
东南亚国家作为一带一路沿线国家的重要组成部分,促进中国与东南亚各国的区域经济合作对提升整个亚洲经济发展水平以及实现区域经济共同发展的重要举措。但是,不可否认,由于当前区域经济合作的不用主体之间的交流不畅,五通建设不健全直接影响了区域经济合作水平的提升。基于此,本文从落实五通建设、构建高标准自由贸易区以及立足重点合作区域等多个维度为如何提升中国与东南亚各国区域经济合作质量提出政策建议。  相似文献   

20.
自十二五的结束以及十三五开展以来,我国区域经济发展水平、基础设施建设都有了一定的改善,但区域经济发展仍不平衡,东西部还是存在着较大的差距,区域经济的合理发展也显得尤为重要。改革开放使得东部地区取得了较大的经济优势,西部大开发政策的开展并没有缩小地区间的经济差距,马太效应愈加严重;一带一路战略的提出,对我国区域经济的协调发展起到了巨大的作用,国家经济快速发展的同时,解决了国内区域经济发展不平衡的问题,在未来的一段时间里,一带一路对我国区域经济的发展产生深远的影响。  相似文献   

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