再访"天保冈谷"——访天保冈谷国际物流有限公司总经理夏建忠

“士别三日,当刮目相看”,这就是眼前的“天保冈谷”……与天保冈谷可以说是老“交情”了。2004年《中国储运》杂志就以《走近“天保冈谷”》为题,将刚刚建成的天保冈谷国际物流有限公司介绍给了读者。两年时间倏忽而过。这个拥有最先进自动化立体仓库的第三方物流中心     

天保名门，国际名企信赖的物流团队——专访天保名门亚太物流中心总经理赵军

1月15日,阿迪达斯集团在天津滨海新区设立物流分拨中心后的首批货物——价值20万美元的阿迪达斯品牌服装、鞋、箱包等货物在天津保税区海关顺利通关,进入位于天津保税物流园区的天保名门亚太物流中心。今后,阿迪达斯集团每月将有60多个标准箱、价值上千万美元的货物在此集中存储。     

大金物流的求胜之路——访上海大金物流有限公司总经理蒋大全

在外资企业和国企巨头并存的市场格局之中,民营企业拓展市场并成功创立起自己的品牌,既要艰苦异常的奋斗,也要寻求到适合自己的生存之路。这些企业能够赢得市场、占领市场的诀窍并不在于低成本,也不单纯在于大规模的网络扩张优势.     

站在滨海新区开发开放的最前沿——访天津海天保税物流有限公司总经理张海健

30平方公里的天津东疆保税港区成为继洋山港区之后中国第二个保税港区,也是目前中国最大的保税港区．天津市常务副市长黄兴国曾表示,天津将用十年左右的时间,将东疆保税港区建设成为中国高度开放的自由贸易示范港区。东疆港区位于天津港东北部,无论是从地理位置来看,还是从开放地位来说,都是处在前沿;而天津海天保税物流有限公司投资兴建的海天物流园位于东疆港物流加工区的最南端,可以说是——     

一个充满活力的物流基地——访浙江传化物流基地有限公司总经理姚文通

2002年,当大家一哄而上搞物流的时候,传化物流却突然转身,将投资战略定位于“构筑物流业集群发展平台”,投资兴建了传化物流基地。占地只有500亩左右,服务业增加值却达到23．2亿元。上缴营业税8445万元。为所服务的工矿企业降低了40％左右的物流成本,增加了15至20亿元的效益……传化物流基地作为我国物流企业探索实践的舞台,每一幕都出人意料、今人惊叹……     

整车物流 瓶中的巨兽——专访天津安达拓领物流有限公司总经理 郑玉强

在汽车产业高速发展的背景下,10年来,汽车物流在我国物流行业细分市场中迅速崛起,行业地位不断提升。然而,在迅猛发展的同时,也出现了很多问题,特别是在整车物流中,有些问题已经到了非常严重的地步,甚至在制约着汽车物流的发展。天津安达拓领物流有限公司总经理郑玉强在接受记者专访时,将现在的整车物流市场比喻成瓶中的巨兽——澎湃的动力,光明的前景都桎梏于眼前的困境中。     

接轨“十二五”规划 关注国内物流需求——专访中国远洋物流有限公司总经理叶伟龙

2011年是＂十二五＂规划的开局之年。这一年不仅是中国经济的转折点,也将是物流业的转折点。国家＂十二五规划＂中《物流业调整和振兴规划》的落实与实施,无疑会使现代物流在国民经济的发展中发挥更重要的作用。在这样的背景下,如何适应市场发展的趋势和变化,做到物流企业的结构调整,发展模式的战略转型等等,成为物流企业家们关注的头等大事。今年4月份在北京召开的2010年度全国先进物流企业表彰大会上,作为物流行业领军企业的中国远洋物流有限公司又一次蝉联了中国物流百强企业的第一把交椅,这是中远物流连续第六次位列中国物流百强企业排行榜榜首。中远物流成立9年来,平均每年保持着两位数的增长率,取得的业绩令人叹羡。他们的经营秘诀在哪里？又是如何分析、进军目前国际、国内的两大市场的？已经出台的＂十二五＂规划对中远物流会带来哪些影响？带着这些问题,本刊记者采访了中国远洋物流有限公司总经理叶伟龙。     

打造数字化供应链协同服务平台推动"两业融合"——专访天津中储陆通物流有限公司总经理杨丰磊

助力大宗商品数字化转型升级天津中储陆通物流有限公司,为中储发展股份有限公司旗下全资子公司,公司注册资本1亿元人民币,注册地址为天津自贸试验区(东疆保税港区),坐落地址为天津市北辰区陆路港物流装备产业园四经支路1号,主营业务为仓储、加工、配送、运输、租赁、保税、货代等相关业务.占地24.4万平米,地处天津市新外环以外...     

新邦物流:现代物流的新引擎——专访广东新邦物流有限公司总经理杨永川

在新的时代背景下,技术的革新应用催生新的经济模式,从而引发一场产业更代迭变的蝴蝶效应。时下,各个行业紧密拥抱互联网,驱动商业模式向全渠道发展,传统的物流行业也破茧重生,创造新的生命力和价值。     

做商业物流的强者——访北京京客隆商业集团股份有限公司配送中心总经理贺智勇

夏末秋初,2008年中国仓储业大会暨中美现代仓储业发展论坛在北京召开。会上,仓储业各路领军者纷纷登台论道。北京京客隆商业集团股份有限公司配送中心总经理贺智勇做了有关物流配送系统中“配送中心管理”的发言。记者在会议期间,就这一专题对贺总进行了采访。     

速必达的"红宝书"——访深圳速必达商务服务有限公司总经理熊晶

作为TCL旗下的物流服务企业,很多人想当然地认为深圳速必达商务服务有限公司的迅速发展完全是依靠于TCL集团强大的成品物流。     

中国智慧 耀目世界——专访上海速锐物流科技有限公司总经理许庆波

速锐坐落于上海浦东张江高科技园内,是国内较早涉足供应链物流领域的高科技公司,集设备制造、软件开发、系统集成、咨询、规划设计等服务于一体,解决方案广泛适用于烟草、医药、服装、快消、电商、银行等各个行业和领域.速锐一直致力于成为“全自动智能密集仓储引导者”和“中国最具影响力的自动化系统集成商”,而多年持续创新的成果也证明了速锐正在朝着既定目标不断迈进,同时也推动了中国仓储物流技术向智能化发展的进程.许总告诉记者,作为一家高科技企业,软件开发一直是速锐的专长;而近几年来,在市场需求变化的驱动下,速锐开始将“智慧”集成到硬件上,以进一步推进密集仓储的智能化,此次展会上重磅推出的智能四向穿梭车“行云一号”就是速锐持续创新的硕果之一.     

中铁现代：勇立潮头铸辉煌——专访中铁现代物流科技股份有限公司总经理刘景福

数次相约终于促成了对中铁现代总经理刘景福的采访,是在风景怡人的苏州。中铁现代物流的高管团队,率中铁现代物流披荆斩棘一路闯来,品牌形象唱口向了物流业界,知名度节节攀升,于是有了今日令人惊喜的成果。     

向世界一流的物流系统集成商迈进——专访江苏六维物流设备实业有限公司营销副总毛建云

物流装备的改进是物流业进步的重中之重,江苏六维物流设备实业有限公司作为一家物流设备制造商和系统集成商,在很多领域处于国内外领先地位。多年来,他们是怎样顺应变化积极转型的?取得了哪些傲人的成就?为此,本刊记者采访了江苏六维物流设备实业有限公司营销副总毛建云。     

"住友"物流下嫁津门--从"住友"华北物流基地的设立看天津现代物流产业的发展前景

日前,日本住友商事株式会社社长冈素之造访天津,就进一步推进天津与住友商事的合作一事与天津市主要领导进行了深入交谈,决定将“住友”华北物流基地落户天津,这无疑会对天津的物流产业起到推动作用。 天津是中国北方最大的港口城市和重要的交通枢纽,历史上就是重要的商埠,海陆空交通十分便捷,外商投资企业比较集中,具有良好的商贸流通基础,发展物流业的各种条件很多,潜力巨大,因此,现代物流已被确定为天津市经济发展的五大支柱产业     

物流的魅力——访沈阳现代物流协会秘书长马忠宪

2006年12月5日，辽宁省第一个民间物流行业组织——沈阳现代物流协会成立了。在协会成立的仪式上，沈阳市发改委的一位领导颇为恳切地说，协会的成立与秘书长马忠宪的努力是分不开的。     

努力把握每一个成功的机会——专访嘉里大通物流有限公司天津分公司常务副总经理雄鹰

从大通国际到嘉里大通,这个曾经的国内知名物流公司如今出落得更加强大,不变的是卓越独到的眼光和诚信务实的企业作风.……     

沐浴在《规划》的春风里——访天津金琦低温物流有限公司董事长张永奇

十月的津门,到处凸显着收获季节喜人的色泽。在天津外环线金钟河桥西北侧,记者与天津金琦低温物流董事长张永奇的一席谈话,给这个收获的季节又平添了感人的亮点。     

滨海新区的一轮朝阳——访天津国际物流中心总经理田渤

在赛场竞技中坚持到底的往往是全能型选手,在职场搏杀中脱颖而出的往往是复合型人才,那么在商场角逐中,谁又能立于不败之地呢?眼前的天津国际物流中心就是这样一个全能型物流企业,它的优势不言而喻     

美丽的升华——访天津市禹王防水有限公司总经理唐素荣

一位业内专家说：在路用材料领域把企业做大,是空想!把企业做长久,是妄想!