“一带一路”背景下开展国际科技创新合作的实践与思考——以江苏省实践为例

科技创新合作已成为构筑“一带一路”创新发展的核心内容和重要驱动力。江苏省以推进“一带一路”科技创新合作的实践为基础,并借鉴其他省市实践经验,针对与“一带一路”沿线国家在合作机制、合作资源和合作积极性等方面开展科技创新合作的挑战,结合国家总体部署和自身重点工作,为推进“一带一路”科技创新合作提出了对策,即量身打造“一带一路”科技创新合作体系机制、统筹整合“一带一路”科技创新合作全域资源、充分调动“一带一路”科技创新合作企业积极性、持续探索“一带一路”科技创新合作创新模式。     

“一带一路”绿色贸易的结构、潜力及影响因素

绿色贸易合作是中国推进共建“一带一路”绿色发展的重点领域。通过分析中国与沿线国家绿色贸易的产品结构和市场结构特征,构建时变随机前沿引力模型测算中国与“一带一路”国家绿色贸易效率及扩展潜力,并采用一步法分析其影响因素。研究结果表明：中国与沿线国家的绿色贸易集中在环保科技产品上和东南亚地区。“一带一路”倡议提出以来,中国对沿线各地区绿色贸易效率整体提升、潜力持续扩张。双边环境贸易规则、数字基础设施建设、环境规制水平、科技创新活力和经济自由度是制约“一带一路”绿色贸易效率提升和潜力释放的重要因素。     

“一带一路”倡议推动国际贸易的共享效应分析

共建“一带一路”是实践构建人类命运共同体重大理念的重要举措，旨在跨越不同地域、不同发展阶段、不同文明，为世界各国提供一个互惠共赢、共享发展的合作机遇。本文基于“一带一路”倡议形成的贸易合作网络，在控制了“一带一路”倡议的直接影响下，详细论证了“一带一路”贸易网络带来的发展机遇是否为世界各国共享。通过利用2010—2018年的全球双边贸易数据，结合Borusyak et al.(2022)偏离份额方法的分析框架，本文发现：“一带一路”倡议形成的贸易合作网络显著促进了各国的贸易出口。从理论机制来看，这种促进作用主要是通过降低各国的生产成本和提升各国的产品需求引致。与此同时，随着各国出口行为的转变，“一带一路”网络内部的贸易联系显著增强，各国分工模式趋于专精化，协调互补的合作模式提升了“一带一路”贸易网络的活力，“一带一路”共谋发展、成果共享的初心使命得以实现。     

深化贸易畅通建设贸易强国

<正>“一带一路”倡议实施10年来,我国和共建“一带一路”国家贸易畅通取得重大成绩,贸易规模持续扩大、层次持续提高、自由化便利化水平不断提升,各类平台机制日益健全,有力地支撑了我国对外贸易高质量发展。未来,随着共建“一带一路”国家在全球经济中地位的持续提升,建议持续扩大和共建“一带一路”重点国家的贸易规模,充分发挥自身优势积极创新贸易合作新模式新业态,并加快和海合会、欧亚经济联盟、巴西、阿根廷、南非等经济体的高标准FTA建设,为贸易强国建设注入强劲动力。     

“一带一路”倡议有助于沿线城市绿色创新“增量提质”吗？

“一带一路”倡议作为构建人类命运共同体重要平台,推动绿色发展是其题中之义。绿色发展的关键在于绿色创新,本文采用双重差分法（DID）,以我国280个地级市2005—2019年的面板数据为研究样本,从“数量”和“质量”两个维度实证检验“一带一路”倡议实施对我国沿线城市绿色创新的影响、作用机制及时空差异。研究发现：(1)“一带一路”倡议有效促进了中国沿线城市绿色创新的“增量提质”;(2)“一带一路”倡议可以通过产业结构升级效应、数字经济赋能效应和资源集聚效应促进中国沿线城市绿色创新的“增量提质”;(3)相较于东部和西部城市,“一带一路”倡议对中部城市的绿色创新具有更显著的促进作用;(4)“一带一路”倡议对非资源型城市和特大城市绿色创新“增量提质”作用更加显著。研究结论对于推动共建“一带一路”向高质量发展转变提供了重要的启示。     

“一带一路”背景下新时代科技创新理论及实践路径探究

以习近平关于科技创新重要论述为核心内容的新时代科技创新理论与“一带一路”理论之间存在科学的内在联系，具有高度的契合性。一方面，新时代科技创新理论作为当前指导我国科技创新活动的重要行动指南，对深入推进“一带一路”建设中的国际科技创新合作发挥着重要指导作用。另一方面，“一带一路”倡议是国际科技创新合作的主要平台，是构建人类科技命运共同体的桥梁。从这个意义上说，没有国际科技创新合作，便没有世界科技命运共同体目标的实现。从战略高度和长远角度看，在新时代科技创新理论指引下，中国倡导的“一带一路”科技创新合作必将成为全球基础科学联合研究、技术创新合作的重要范本和典型，中国也将为世界科技发展与革新作出更大贡献，为人类科技文明发展与进步作出具有中国特色的贡献。     

“一带一路”背景下的交通科技创新国际合作

本文基于“一带一路”互联互通建设对交通科技创新的现实需求,论述交通科技创新对“一带一路”建设的重要意义及国际合作在“一带一路”交通科技创新中的必要性,分析了科技创新国际合作的形式和内容,指出“一带一路”交通科技创新国际合作中应坚持问题导向、加强统筹协调、注意风险防控和提高知识产权意识。     

河南全面融入国家“一带一路”战略研究

河南省如何抓住“一带一路”建设的机遇,融入“一带一路”国家战略中实现社会经济文化的交融与发展,对于促进协同创新、跨界融合,服务中原地区经济新常态具有重大历史性实践意义。探索“一带一路”建设给河南省带来的机遇,从金融、贸易、旅游方面推动社会发展,首先梳理“一带一路”战略相关研究成果,指出河南全面融入国家“一带一路”战略建设的重要意义,其次分析河南融入“一带一路”国家战略所具有的比较优势,最后对河南如何抓住机遇谋发展,全面融入国家“一带一路”战略提出政策建议。     

“一带一路”重构全球经济增长格局

中国正步入新的历史发展阶段需要更加体系化的全球新战略支持.自国家主席习近平提出“一带一路”合作倡议以来,“一带一路”正由战略构想阶段步入全面务实阶段,“一带一路”已成为我国当前以及今后较长时期内最为重要的国家统领性战略,是实现地区性大国向全球性大国转变的重要路径.本文在深入分析“一带一路”内涵、战略实施过程中面临的风险挑战的基础上,进一步从创新理念、创新模式、创新战略等角度,提出全面深化“一带一路”战略的政策建议.     

语言与跨文化人才培养对“一带一路”贸易畅通影响的研究述评

“一带一路”倡议是我国在百年未有之大变局中,推动形成全面开放新格局的重要举措之一,其中制度因素的影响已成为相关领域的研究重点。作为非正式制度的语言因素,在“一带一路”沿线语种多样的现实背景下,对中国与沿线各国高质量共建“一带一路”的阻碍作用明显,亟需扩大跨文化人才培养规模,通过弥合语言差异推进“一带一路”贸易畅通目标的实现。因此,从语言的经济效应、跨文化人才培养的语言差异弥合效应及“一带一路”沿线贸易的制度影响三方面分别梳理了现有文献,并在此基础之上展望未来研究可对有序开拓沿线市场、构建汉语国际传播新路径形成有效启示。     

从贸易成本出发探析共建“一带一路”与海南自由贸易港发展

全球新冠肺炎疫情爆发以来,国际产业链受阻,贸易成本显著上升,原有国际合作模式遭遇巨大挑战,为共建“一带一路”高质量发展提供了机遇和挑战。在此背景下,海南自由贸易港建设可在共建“一带一路”的框架下,从硬件和软件两方面发力,释放制度红利,升级新基建,努力降低国际贸易成本,推动新型国际合作抗疫模式成为“一带一路”建设的重要组成部分。基于此,既可创新海南自由贸易港建设的新领域,推进海南自由贸易港建设新进展,又为全球发展贡献中国方案和中国智慧,彰显同舟共济、权责共担的人类命运共同体精神。     

成渝地区双城经济圈科技创新与经济高质量发展耦合协调度研究

成渝地区双城经济圈发展是“一带一路”倡议及国家创新体系建设的重要组成部分。在我国经济发展从高速增长转变为中高速增长、增长方式由要素驱动转变为创新驱动的条件下，科技创新对经济高质量发展的积极影响不断增强。选取2014—2018年成渝地区双城经济圈内各地市级区域统计数据，基于灰色关联分析法，构建科技创新与经济高质量发展的耦合协调模型并进行实证分析。结果表明：在时间上，成渝地区双城经济圈耦合协调度呈现逐年上升趋势；在空间上，成都耦合协调度略微高于重庆，而重庆明显高于经济圈其余地区，且三者之间存在极度不协调、不平衡的现象。最后，基于研究结果，提出针对成渝地区双城经济圈加强科技创新、提升经济高质量发展并提高耦合协调度的具体建议。     

“一带一路”高质量发展的金融韧性治理——“一带一路”10周年的金融治理沿革及展望

“一带一路”倡议提出10周年以来，金融服务在“一带一路”高质量发展的建设进程中发挥了重要的支撑作用，并通过金融合作机制助推“一带一路”成果由合作伙伴共享。然而，当前“一带一路”高质量发展却面临大国竞争和俄乌冲突的外部压力，加之金融市场的内生性风险，给“一带一路”金融治理带来严峻挑战。为实现高质量发展下“高标准、可持续、惠民生”的目标，本文基于生态学的韧性治理理念，系统阐述了金融韧性治理为“一带一路”高质量发展的金融治理范式转型提供可资借鉴的理论框架。在具体治理实践中，“一带一路”合作伙伴应重塑高效响应的韧性治理理念、构造协同共治的韧性治理主体、塑造周密细致的韧性治理体系、采取均衡完备的韧性治理举措和构建切实有效的韧性治理机制，为防范“一带一路”高质量发展中的金融风险构筑“五位一体”的韧性屏障，搭建互利共赢的“一带一路”金融治理框架。     

以“一带一路”助力贸易强国建设

<正>10年来,共建“一带一路”始终坚持共商共建共享原则秉持开放、绿色、廉洁理念,以高标准、可持续、惠民生为目标,取得了实打实、沉甸甸的重大历史性成就。习近平总书记在党的二十大报告中指出：“推动货物贸易优化升级,创新服务贸易发展机制,发展数字贸易,加快建设贸易强国”。2023年是“一带一路”倡议提出10周年。10年来,贸易畅通作为“一带一路”倡议的重要内容,取得了实打实、沉甸甸的成就,无论是贸易规模还是贸易结构,都发生了显著变化,逐渐向贸易强国迈进。     

“一带一路”倡议、“五通”质量与沿线国家贸易包容性增长——基于动态面板数据的GMM检验

本文基于2003—2017年间包括中国在内的63个“一带一路”沿线国家间贸易数据，对“一带一路”沿线国家出口额、进口额、进出口总额的包容性增长状况进行了描述性分析，并从“五通”视角构建动态面板GMM模型对贸易包容性增长的影响因素进行了检验。研究发现：“一带一路”沿线国家间贸易差距逐渐缩小，其增长具有包容性；“一带一路”沿线国家出口额、进口额和进出口总额均存在绝对收敛、条件收敛和俱乐部收敛效应，呈现包容性增长态势；“五通”质量对贸易包容性增长存在重要影响，倡议发展成果惠及沿线各国，强力推动了各国贸易的包容性增长。研究成果为“一带一路”倡议的普惠性提供了经验支持，也为中国优化与“一带一路”沿线各国贸易关系、提升贸易效率提供了决策依据。     

中国与“一带一路”国家运输设备贸易研究——基于比较优势与引力模型的实证分析

利用联合国商品贸易统计数据库及法国国际经济研究中心数据,对中国与“一带一路”国家运输设备贸易的概况、竞争力、贸易潜力进行研究。对贸易数据的分析发现中国与“一带一路”国家间贸易发展总体趋势向好。利用国际市场占有率和显示性比较优势两个指标进行的竞争力分析得出中国在运输设备贸易领域国际竞争力总体上较强。通过引力模型测算中国与“一带一路”国家的贸易潜力发现,我国与“一带一路”国家在运输设备上仍有较大的贸易潜力。     

吉林省推进贸易便利化对策研究

在国家“一带一路”战略指导下,中国与周边国家的经济贸易往来日益密切,位于中国东北地区的吉林省主动融入国家“一带一路”战略,目的是创造与周边国家更多的经济贸易合作机会,振兴当地经济。而贸易便利化是目前吉林省融入“一带一路”战略的重要途径,可以通过采取降低贸易成本、便利贸易的措施,加强吉林省与周边国家在经济贸易上的互联互通,实现吉林省经济跨越式发展。本文在分析国家“一带一路”战略及贸易便利化含义及二者之间关系的基础上,研究吉林省贸易便利化的发展及面临挑战,提出吉林省提高贸易便利化的对策建议。     

互联网对中国进出口贸易的影响研究——基于“一带一路”沿线国家的实证北大核心SSCI

本文基于2007—2016年61个“一带一路”沿线国家的面板数据,从整体、区域和时间维度上分析互联网的发展对我国进出口贸易的影响。研究结论表明,互联网总体上显著地促进了我国对“一带一路”沿线国家的进出口贸易,但在互联网对我国与“一带一路”沿线国家的进出口贸易影响上存在着区域差异,而且互联网对我国与“一带一路”沿线国家进出口贸易的影响具有动态性,2007—2011年期间影响不显著甚至有抑制效应,而2012--2016年期间则大多呈现出促进效应甚至趋强的态势。本文进一步探讨了相关的政策建议,以期为“互联网＋”行动和“一带一路”倡议的推进提供有益的思路。     

“一带一路”是全球深受欢迎的国际公共产品——庆祝“一带一路”倡议提出十周年

<正>2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。经过十年发展,共建“一带一路”从夯基垒台、立柱架梁到落地生根、持久发展,已成为开放包容、互利互惠、合作共赢的国际合作平台和国际社会普遍欢迎的全球公共产品。党的二十大报告提出,推动共建“一带一路”高质量发展。今年下半年,我国将举办第三届“一带一路”国际合作高峰论坛。为此,本刊特邀国内“一带一路”研究专家展开探讨,总结共建“一带一路”十年来的成绩和经验,分析共建“一带一路”在当前形势下的重大意义。     

“一带一路”区域分工、数字化水平与中国产业链韧性

基于对“一带一路”区域分工影响中国产业链韧性以及数字化水平在其中发挥的作用的理论机制分析,本文从增加值贸易角度优化和改进衡量产业链韧性的指标,并构建“区域分工参与度”指数,从而对理论机制进行实证检验。结果表明;参与“一带一路”区域分工可以通过技术创新效应和产业集聚效应两个传导机制显著促进中国产业链韧性的提升;“一带一路”数字化水平会在区域分工影响中国产业链韧性的过程中产生了显著的正向调节作用;“一带一路”区域分工会在不同分工参与方向、不同行业以及不同地区下对中国产业链韧性产生异质性影响,而数字化水平在不同的异质性检验中都增强了“一带一路”区域分工对中国产业链韧性的提升作用。本文不仅从理论上为高质量参与“一带一路”区域分工提供了基础,也为维护和增强中国产业链韧性指出了可行路径。