对“马六甲困局”与中国油气安全的再思考＊

许多专家学者担心马六甲海峡的安全特别是油气运输的安全问题,提出了各种避开马六甲海峡的解决方案。但本文认为,海洋运输在国际石油运输中占有主导地位,世界油气海洋运输多数都要通过海峡,因此,油气运输不可能避开海峡,而是要利用海峡。文章在对原油等货物通过马六甲海峡时面临的常规外部风险、常规内部风险以及封锁风险进行详细分析的基础上,提出了应对之策,认为我国解决＂马六甲海峡困局＂的关键在于：与印尼、马来西亚、新加坡三国建立良好的合作关系;与日本、韩国等东亚国家努力构建能源共同体;与美国建立良性的竞合关系;必要时利用巽他海峡和龙目海峡的替代通道。文章还指出,中缅管线有利于云南等西南地区的石油供应安全,但不是解决中国石油安全的根本途径。     

分析油气储运设施安全的重要性及管理措施

伴随着近年来我国国民经济的飞速发展和生产水平的不断提高,人类在生产和工作之中对于石油和天然气的需求量也在逐年递增。油气储运设施是目前油气行业工作的重点设施,对于安全性能有着极高要求。本文主要从油气的储存、运输、分类进行分析,介绍了储运介质使用之中存在的各项安全隐患,并提出了相应的管理措施     

我国油气管道运输发展现状及问题分析

新中国建国以来,我国油气管道运输经历了从初始发展(1958-1969)到快速发展(1970-1987),再从稳步发展(1988-1995)到加快发展(1996年至今)的四个阶段,管道总里程从1958年的0.02万千米增加到2008年的6.4万千米.目前管道运输已经成为我国陆上油气运输的主要方式,贯通东南西北、连接陆路与海洋的油气战略通道也在逐步建立.但是,作为综合运输体系的重要组成部分,管道运输在我国综合运输体系中的地位有待于进一步提升.我国现有干线管道运力不足,管道网络化程度仍然较低,与管道配套的天然气调峰设施建设滞后,成品油管道运输比例低,部分油气管道老化,安全隐患突出,政府监管体制和法规体系尚不健全.今后我国应着力加快管道运输网络体系和配套的天然气调峰设施建设,大力促进管道运输科技进步,多管齐下,确保管道运输安全,实现油气管道运输的资源多元化、供应网络化、调配自动化.     

中国油气管道发展现状及展望

截至2008年年底,我国已建油气管道的总长度约为6.4万千米,其中天然气管道3.2万千米,原油管道1.9万千米,成品油管道1.3万千米.2008年建设的重点管道工程有川气东送、西气东输二线等天然气管道,曹妃甸-天津等原油管道,兰郑长、郑州-安阳汤阴、长岭-株洲等成品油管道.目前,在我国的川渝、环渤海及长三角地区已经形成了比较完善的区域性天然气管网,中南地区、珠三角地区也基本形成了区域管网主体框架.我国油气管道运输仍存在一些问题:天然气管道输送能力不足,同时,地下储气库等调峰设施建设滞后,致使管道输送能力不能充分利用;部分原油管道老化,管线运能不足,管道设施不能满足陆上原油进口的要求;成品油管道建设滞后,管道运输技术与国外先进水平相比仍存在一定差距.未来几年仍将是我国油气管道建设的高峰期,管道在技术水平不断提升的同时,将继续向着高压力、大规模、大口径、高钢级方向发展.管道管理模式将从"建管合一"发展到"建管分离",并将积极建立管道完整性管理系统,从而做到对各种事故事前预控.     

油价走高推动国产液化气地位提升--"2006年中国液化石油气国际会议"综述

2006年2月28日至3月1日,广东油气商会在成都召开了"2006年中国液化石油气国际会议".会议分析和探讨了世界以及中国液化石油气(LPG)市场现状和发展趋势.值得注意的是,2005年底至2006年初,受国际原油价格的影响,国际液化气价格不断上涨,导致我国南方地区液化气价格急剧攀升.为保护消费者利益,国家发改委于2006年1月16日出台了液化气限价措施,之后液化气价格开始回落,但液化气经销商的经营利润受到很大影响.我国的液化气市场早已完全放开,政府此次限价政策的出台,在液化气业界引起巨大反响.因此,此次会议吸引了众多液化气行业内外相关人士的参与.政府如何规范液化气行业的发展成为大家议论的话题之一.     

最高人民法院、最高人民检察院关于办理盗窃油气、破坏油气设备等刑事案件具体应用法律若干问题的解释

为维护油气的生产、运输安全，依法惩治盗窃油气、破坏油气设备等犯罪，根据刑法有关规定，现就办理这类刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下：     

基于物联网技术的特高压大件运输监控研究

"十二五"期间,我国将建设联接大型能源基地与主要负荷中心的"三纵三横"特高压骨干网架和12项特高压直流输电工程。特高压工程大规模建设,对物资供应保障提出了更高的要求,特高压大件运输顺利与否成为影响工程按期投运的关键。目前尽管国内部分运输公司已经实施了监控系统,应用GPS和冲撞记录仪等技术手段来监控大件物资的移动定位和记录运输冲击情况,但还存在监控方式单一、实时性不高、集成规模小等问题,无法提供预警监控、指挥调度、统计分析等服务,针对特高压大件的运输监控信息化建设还有很大的发展空间。     

中国油气行业"十四五"面临的形势与发展方向

"十四五"开启了向第二个百年奋斗目标进军的新征程,也是落实碳达峰碳中和战略部署的关键起步阶段,能源转型发展进程将加快推进.绿色低碳转型加速推进,能源安全出现新变化,智慧智能发展进程加快,产业现代化加快升级,人民美好生活用能需求提升,这些都是油气行业"十四五"期间面临的新形势、新挑战和新机遇.以保障国家能源安全为目标,提出"十四五"期间油气行业需要着力推进的8个发展方向,即加大油气勘探开发、加快新能源发展、推进低碳技术进步、夯实基础设施建设、促进新业态发展、建设智慧油气系统、深化油气体制改革、提升国际合作水平,以适应中国油气行业既要"保安全"又要"快转型"的新要求,为油气行业加快绿色转型、实现高质量发展助力.     

油田建设地面工程管线施工要点分析

随着我国经济的不断发展,对于石油的需求越来越高,这对油田的发展提出了更高的要求。油田地面工程建设是油田发展的基础和保障,油田地面工程的建设内容主要包括井口、计量站、集中处理站以及油气输送管道系统等等。其中油气输送管道系统在油田的运转当中发挥着巨大的作用。利用管道运输油气,可以避免阳光照射,减少油气的挥发,确保油气在运输过程中不与大气接触,降低空气中的杂质对油气的污染。管道运输还可以极大的降低油气在运输过程中发生着火和爆炸等突发事故,保证油气运输的安全性。所以油田建设地面工程管线施工非常重要,管线施工过程中要紧紧抓住施工要点,利用科学的施工方案和施工技术进行施工作业。管道建成后,要对管道工程的质量严格把关,以确保建好的管道发挥应有的作用。     

积极有序地发展我国液化天然气产业——"2006年中国LNG国际会议"观点集粹

液化天然气(LNG)产业在我国属于新兴行业.虽然起步较晚,但发展势头强劲.广东LNG项目已成功投产,福建LNG项目已落实资源,其他LNG项目也正在紧锣密鼓地进行中.在高油价的影响下,加速天然气的开发利用,已成为世界各国共同的选择,由此造成LNG价格不断走高,形成了全新的市场格局.中国作为一个发展中国家,如何发展LNG产业不仅成为业界关心的共同话题,也受到国内外各方的广泛关注.在广东油气商会2006年11月28-29日于广州召开的"2006年中国LNG国际会议"上,150余位LNG经销商、设备制造商以及研究机构代表的踊跃参与,使笔者再一次强烈地感受到了这种关注的热切;国内外权威人士的建言献策,更令人感到受益匪浅.     

“堵”与“疏”控制二氧化硫排放

火电厂二氧化硫控制的形势1、电力发展形势和二氧化硫排放控制状况2004年底,全国发电设备容量达到4.4亿千瓦,比上年净增5000万千瓦, 增长12.6%,其中火电净增3500万千瓦,增长12.1%。预汁2005年全国新增发电装机高达7000万千瓦左右,在新增电源中火电装机约占80%,发电量预计增长20%以上。2005年,全年电煤需要将达11亿吨左右,比2004年增长约1亿吨。尽管如此,据有关专家分析, 2005年全国电力供需形势依然紧张,但较2004年有所缓解。     

一位经济学家眼中的“城市化”与“逆城市化”

年过六十的温铁军,多少有点儿老"愤青儿"。1998年提出"三农"问题,2003年当选"CCTV中国经济年度人物"……然而,这许多"主流"词汇却丝毫没有让温铁军变得"主流"起来。十余年来,在"城市化"的呼声甚嚣尘上的时代,温铁军却坚持发出一些尖锐的声音。     

“洗牌”，洗掉的是“杂牌”!

何为“行业洗牌”？“行业洗牌”是指：老的市场格局被打破,某些曾经占据一定市场份额的企业失去优势甚至被淘汰出局,整个市场会重新分配,企业重新确立各自在市场上的地位。“洗牌”就是大浪淘沙,就是优胜劣汰,是行业发展一定阶段的必然选择。行业洗牌来说是一件好事,也是一件必须做的好事。     

金融危机中我国钢铁市场的"危"和"机"

2008年9月爆发的全球金融危机给中围钢铁市场带来了巨大的冲击。在剖析金融危机中我同钢铁市场所面临的“危”的同时,通过对我国钢铁市场价格容易暴涨暴跌的现象进行了分析,总结了近10年来我国钢铁市场及下游行业的变化规律,提出了我国钢铁市场金融危机后所面临的“机”。最后对如何变“危”为“机”,控制市场风险作了有益的探索。     

客户服务：“收费”与“收益”的经济学分析

近一段时间，有关是否实行供电有偿服务的争论沸沸扬扬。赞同“有偿服务”的观点大致有二：一是天下没有免费的午餐，服务作为电能销售的附属产品，花去了供电企业的大量成本，需要补偿；二是按照产权维护责任，提供产权以外的电力设施的维护服务有理由实行有偿服务。笔者认为，谈成本过高，不看收益，是一叶障目，见木不见林；笼统讲比较成本收益，不给出具体原则和数据，或是不分析其局限条件，在科学方法上称为“套套逻辑”，不可证伪。在实践中没有结论，难于操作，说了等于白说；把产权与服务挂钩，则混淆了服务与产权的概念。所有这些…     

瞩目科技嘉年华

古老又现代的纺织行业需要科技创新 国务院研究室社会发展司副司长朱幼棣 进入21世纪,一个国家的综合国力和她的国际竞争力,越来越取决于知识创新水平和科技人才资源的情况.科技的发展与国民经济和社会发展的联系日趋密切,科技的先导性、全局性、基础性地位和作用日益突出.社会各行各业对科技创新的需求正愈来愈烈.因此,从国家到地方,再到各个行业,为了奖励在科学技术进步活动中做出突出贡献的公民、组织,调动科学技术工作者的积极性和创造性,加速科学技术事业的发展,提高综合国力,提高行业的国际竞争力,都设立了一些科技奖项.纺织当然也不例外.     

华为牵手正泰,这一刻就好像“光”遇上了“电”!

1月12日上午,华为技术有限公司与正泰集团股份有限公司框架合作协议签约仪式在杭州举行。双方将聚焦产业数字化、网络化、智能化技术创新,共同推动能源电力及智能制造业务发展。华为公司副总裁、华为数字能源产品线总裁周桃园,华为公司浙江区域总经理方晓及业务团队;正泰集团董事长南存辉及业务团队出席签约仪式。     

《震击器及加速器》和《钻柱减震器》标准修订探讨

针对国际标准化组织(ISO)和美国石油学会(API)等权威机构尚没有震击器及加速器、减震器等井下工具的统一工业标准,基于我国石油天然气工业井下工具相关标准同国外先进井下工具产品的技术参数类比分析,论述了修订行业标准SY/T5496-2000《震击器及加速器》、SY/T6347-1998《钻柱减震器》的必要性和迫切性,以求中国标准的国际化。同时对该标准的修订方向提出了建议,并对修订后标准的水平进行了预测性分析。     

破解“恋权”情结——发电企业现代企业制度与企业发展战略之我见

一、法人治理结构的成功运作是实现企业发展战略的关键电力市场化改革已经启动,每个发电企业都无一例外地要在新的重大变革中调整经营思路,传统的一体化垄断行业,将逐渐被竞争与监管并存的新的市场模式所取代。在这时间不会太长的过渡期内,谁转变得快,转变得好,战略决策对路,谁就将在商机无限但又波诡云谲的市场中占得先机。抱残守缺不行,满足于现行体制、现有局面,忙忙碌碌地修修补补,求稳怕乱,应付局面更不行。应该把影响老发电国企走向市场的积弊陋习和机制上的不顺畅进行一次系统的扬弃,以适应集团发电公司模式下形成新的规模效应的需要…