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中国第一条海底隧道——厦门东通道,可望于2005年5月开建,预计2010年建成。这是第一条由国内专家自行设计的海底隧道。 相似文献
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张波 《中国公路.建设市场专刊》2010,(5):60-62
厦门翔安隧道是我国大陆地区第一条海底隧道,从规划之初到隧道贯通,它始终是业界关注的焦点。4月9日下午,在第五届全国公路科技创新高层论坛上,厦门路桥建设集团有限公司副总经理、总工程师,翔安隧道项目副指挥长曾超介绍,翔安隧道将于4月26日正式通车。届时,从厦门本岛到翔安区,只需要短短的15分钟。然而,为了这短短的15分钟,公路科技工作者整整筹划、苦干了15年。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2022,(15):12-13
<正>日韩海底隧道建设设想或将实现2022年6月11日,“日韩隧道实现九州联络协议会”第七次会议在日本福冈市召开,环日本海经济研究所主任研究员三村光弘介绍了“日韩海底隧道”设想的演变过程。当前的主要设想是建设日本唐津与韩国釜山相连的公铁两用高速海底隧道,作为亚洲最宏大的建设项目之一,该工程虽早已被提上日程,但具体细节仍在讨论之中。三村光弘在介绍中表示,如果日韩海底隧道建成, 相似文献
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中交四航局第二工程有限公司参与承建港珠澳大桥海底隧道,海底隧道总长6.7公里、最大水下深度46米,是当今世界施工难度最大的海底隧道工程。港珠澳大桥岛隧工程是国内首例、世界第二例先铺法施工的外海沉管隧道工程。整个隧道被分为33个管节,在管节制造工厂标准化预制。除 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(13)
正厦门第二西通道海沧隧道通车6月17日,福建厦门第二西通道——海沧隧道通车试运营。该项目采用一级公路、双向六车道技术标准,设计时速80公里。路线全长7.1公里,隧道长6.3公里,跨海段隧道长2.8公里,项目总投资56.48亿元。海沧隧道是目前国内兼具海底隧道与城市隧道特点的最复杂、最具难度的地下工程之一,堪称"地下工程博物馆",是我国海底隧道与城市隧道设计施工技术高水平的代表,其工艺、工法均达到国际领先水平。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2004,(12):28-28
澳门和珠海方面均计划近年内在濠江入海口处的湾仔两岸区域兴建主题休闲区,澳门为十六浦主题公园,珠海为欢乐湾。两个区域将有望通过海底隧道相连接。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(23)
<正>第三届全国水下隧道建设与管理交流会将在厦门召开为进一步总结和交流我国水下隧道建设的先进技术与管理经验,促进新技术、新材料、新设备、新工艺的创新和推广应用,中国公路学会将于2017年12月18日至20日在福建省厦门市举办第三届全国水下隧道建设与管理交流会并考察厦门海沧隧道施工现场。会议主题为"水下隧道创新技术与重大工程案例分享",会议内容包括未来城市的地下基础设施建设、厦门海底隧道建设管理技术、BIM技术在隧道工程中的研究和应用、厦门海沧海底隧道设计关键技术等。联系人:陈琨18513508936樊开盼18810611306 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2007,(6):34-36
厦门东通道(翔安隧道)工程全长8.695公里,隧道长6.05公里,其中海底部分长4.2公里,是目前国内海底隧道工程跨度最大,风险最高的施工项目。整条隧道最大危险源是要穿越全、强风化富水岩土层。若施工方法不当极易发生坍塌事故;要通过300多米的富水砂层段,若安全技术措施不到位,易发生涌砂、坍塌事故;要穿过海底F1、F2、F3、F4四条宽50米~160米与海水相通的构造风化深槽,若技术措施不到位,极易发生坍塌、突水事故;高压电源进洞,大型机械设备多,若现场安全监管不到位,易发生常见的5类伤害事故。 相似文献
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任亚强 《中国公路.建设市场专刊》2014,(21)
陕西第一条高等级公路西三一级公路,陕西第一条山区高速公路勉宁高速,全国第一条沙漠高速榆靖高速,一条条流淌在三秦大地上的高速公路,是陕西路桥人智慧与汗水结晶,几乎参与了所有高速建设项目的陕西路桥集团路面工程有限公司(简称陕西路桥路面公司)秉承“追求卓越、奉献精品”的精神,全力以赴应对挑战,打造了一个又一个高标准、高质量的精品工程. 相似文献
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开辟了全国第一条公交专用道,建成了全国第一个公交枢纽,打造了全国第一条大容量快速公交线路,拥有世界上最大的天然气公交车队,国内率先示范运营燃料电池公交车…… 相似文献
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《铁道工程企业管理》2008,(6)
第一章总则第一条为完善铁路建设市场诚信机制,激励施工企业加强管理,提高铁路工程质量,保证施工安全,根据国家及铁道部有关规定,制定本办法。第二条本办法适用于铁道部投资的铁路大中型建设项目。 相似文献