货车车辆修制改革的实践与探索

货车车辆修制改革以转变作业方式为核心内容,以优化检修工艺、规范检测手段、强化质量控制、提升管理水平为目标,全面实施8条基础工艺线改造,实现了检修手段、作业方式、管理方法上的“三个转变”。在高新技术工艺装备的比选与更新、配件的检测加修和换件方法、质量控制和现场管理等实践经验的基础上,对进一步深化修制改革进行了可行性探索。     

监理企业分配改革与薪酬设计

通过对监理企业特点和当前市场形势的分析，我们在工薪结构设计和工资报酬水平调整方面作了一些探索。实践表明，这项改革对本企业的发展起到了较好的作用。——笔者     

实施"岗效工资"改革的探索与实践

邯郸车务段结合本单位实际,分析了现行工资分配办法存在的不足,阐述了实行“岗效工资”的具体做法和特点,并根据实行“岗效工资”所取得的成效,提出了进一步推行“岗效工资”的一些建议。     

对昆明东车辆段改革和发展的调查

介绍了昆明东车辆段成为铁道部可以进行进口原民主德国２４型空调车一级厂修的定点厂的经验。他们成立了由段长、技术干部、技术工人三结合的科技攻关小组，建立了质量保证体系和的奖惩制度；强化了低投入，高产出，出效益的有力措施；从加强思想政治工作和改革分配制度两方面调动职工的积极性。     

铁路运输站段薪酬分配现状的思考

为加强铁路局运输站段薪酬分配的管理,北京铁路局劳动和卫生处深入基层对内部分配工作进行调查,在分析薪酬分配现状和存在问题的基础上,提出优化分配导向,理顺工资分配关系;加强宏观调控,建立分配约束机制;依法规范管理,建立工资分配体系等优化运输站段现行内部工资分配的建议,使薪酬分配管理工作更加规范化、科学化.     

改革企业内部分配制度实行岗位效益薪点工资制的思考

改革企业工资分配制度是企业激励机制的重要内容。分析了工资制度改革的基本思想,企业实行岗位效益薪点工资制的内容和结构及实施岗位效益薪点工资制的具体措施     

铁路运输企业薪酬制度改革的探讨

针对铁路运输资源整合和劳动组织改革的需要,就当前铁路运输企业薪酬制度现状进行分析,并围绕现代企业内部分配制度的总体目标,在科学的岗位设置和岗位评价的基础上,通过对现行岗位技能工资制度的改革与完善,对企业薪酬制度进行再设计,建立以岗位工资为主的企业薪酬制度.     

国有运输企业车辆产权制度改革模式的探索与思考

近10多年来,我公司为适应国家经济体制改革,对国有运输企业营运车辆的单车经营形式和所有制形式进行了多方面的探索,从单车工效挂钩经济责任制到单车国有资产承包经营,从单车租赁经营到单车赊销国有民营,现在摸索出一套较可行较适应现代企业制度建立和公司制改造的单车合资股份经营模式,不仅使我公司在市场经济的大潮和运输市场激烈的竞争中求得了生存和发展,而且为国有运输企业建立现代企业制度提供了一条转机建制的有效途径。     

推进机车修制改革的实践与思考

介绍了乌鲁木齐铁路分局机务系统推行修制改革的具体做法 ,认为修制改革使机车质量明显提高 ,提高行车设备质量 ,保证优质高效服务 ,是铁路增强市场竞争力的重要任务。     

公安机构改革的实践与思考

1999年以来，沈阳铁路公安局本着精干高效、充实基层和协调统一、上下一致原则，深入调查研究，多方论证，精心筹划，稳妥实施，对全局公安机构设置进行了改革。机构改革带动和促进了干部人事制度改革；促进了机关建设，强化了职能作用；基层战斗力明显增强；队伍建设取得显著成效。     

铁路支线改革的实践与思考

推进铁路支线改革，是铁道部“期间扭亏为盈的一项重要举措，通过对济南铁路局管内几条支线改革情况的分析和论述，对铁路支线的改革提出了有益的建议。     

推进机务系统改革的实践与思考

沈阳铁路局机务系统为落实铁路跨越式发展战略,通过分析机务系统存在的问题,强力实施机务系统布局调整改革,通过实行机车长交路、撤并机务段、变革乘务制度、调整维修布局、改革修制修程等措施,使改革取得显著效果。     

铁路行车安全及管理机制的实践

在考虑国外铁路发展过程中对行车安全采取措施的基础上,结合我国铁路安全生产现状,提出采用相对安全的概念,突出以人为本,实施安全管理7项机制,充分调动广大职工的积极性,通过“四个转变”,实现“规范管理,强基达标”,使安全生产有序可控,基本稳定。     

铁路换装线上车辆防溜措施的实践

介绍停车器、防溜器及停车顶等车辆防溜设备的各自特点及适用条件。并据以提出满洲里站308铁路换装线采用停车顶加防溜器的车辆防溜方案。经实际运用,效果良好。     

吉林铁路分局推行精细管理的实践与思考

精细管理的系统性和实效性特点，为处于激烈市场竞争的客观形势和内部资金紧缩双重压力的企业，不仅提供了实际的管理方法和手段，还提供了理论基础和思想指导。以吉林铁路分局为例，说明通过精细管理，健全各项管理制度，用制度管人、管事，力求在决策中精心策划，在财务管理中精打细算，在安全和生产管理中精益求精，达到全员、全方位和全过程的控制，提高了决策质量和效益，改善了运输生产和经营环境，稳定了安全形势。     

铁路双层集装箱列车运营实践与启示

阐述北京大红门至上海杨浦站双层集装箱班列开行现状,并对北京—上海方向的各种主要货物运输方式,从价格、速度、安全性、方便性等方面进行比较分析,得到大红门至杨浦站双层集装箱列车开行优势与存在的问题,并提出相关建议及解决对策。     

对车站接发列车助理值班员作用的思考

论述车站助理值班员的主要职能及其作业中存在的问题,为确保行车作业安全,提出加强助理值班员作业保安全的组织和制度要求,以及应采取的作业措施。同时提出安装计算机控制的监控系统,加大列车运行监控力度,以达到减员增效和降低运输成本的目的。     

调度所奖金分配办法的改革实践

北疆铁路公司调度所结合调度人员的工作性质和特点,采取4次滚动考核机制,按照运输质量和效益系数、班组分数、个人分数及奖惩考核办法进行奖金分配,确保个人多劳多得,极大地调动了调度人员的生产积极性,全面完成了运输生产质量指标,达到增收节支的目标,取得良好的经济效益和社会效益。     

北安车务段流动调车组的实践

北安车务段根据各站货运量情况和调车作业强度,实行了流动调车组的作业方法,并取得良好效果。具体论述了作业方法、人员安排和作业要求,同时分析了优点和存在的问题,并对下岗分流人员提出安置措施。