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6月的第一天,财政部等多个部委发布《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》(以下简称《办法》)、《节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》(以下简称《细则》)、《关于扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广有关工作的通知》(以下简称《通知》),3项节能与新能源汽车政策同时"砸"向了汽车业。 相似文献
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"这一政策真正实施要在集中招标之后,估计现在各大企业都在积极筹备招标事宜。"苏州金龙营销企划部相关责任人告诉《商用汽车新闻》记者。他说的政策指的是财政部、科技部、工信部和发改委日前印发的一份《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》称,为加快节能与新能源汽车推广应用和试点示范,报经国务院批准,将混合动力公交客车(包括插电式混合动力客车)推广范围从目前的25个示范推广城市扩大 相似文献
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12月9日,国务院总理温家宝主持召开了国务院常务会议,研究完善促进消费的若干政策措施。会议决定继续实施节能产品惠民工程,将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个,选择5个城市对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。目前正处于申报过程中。非示范城市跃跃欲试2009年1月23日,财政部和科技部下发《关于开展节 相似文献
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9月3日,财政部、国家发改委、工信部三部委联合发出通知,要求各地相关部门及有关企业进一步做好节能汽车推广补贴兑付工作,保证推广机制有效运转。商用汽车范畴内的节能汽车推广工作重点莫过于"十城千辆"节能与新能源汽车示范推广应用工程了,今年7月底,"十城千辆"试点新增第三批示范城市,目前示范城市数量已达到25个。 相似文献
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在中国的节能与新能源汽车示范城市从13个扩大到20个之际,新能源汽车的绿色节能之风早已劲吹全球,很多国家都在主要城市开展了新能源汽车的示范运营。和国内最先选择在公共交通领域开展新能源汽车示范相同,作为城市交通主要承担者之一的公交车,在其他国家城市的第一轮示范中 相似文献
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最近,各种利好消息在不断向新能源客车行业聚拢.先是国务院办公厅印发的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》明确:把公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口,扩大公共机构采购新能源汽车的规模;之后国家发改委、科技部等七部委联合印发的《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》提出:2014年到2015年,在京津冀地区公共交通服务领域共推广20222辆新能源汽车,新建充/换电站94座,充电桩新增1.62万个. 相似文献
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近日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委四部委联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》指出,为加快新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,报经国务院批准同意,2013~2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。《通知》的发布,也标志着最新一轮的新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。变革成亮点从《通知》内容来看,新一轮新能源汽车推广应用补贴政策主要包含3个方面。首先,新一轮补贴政策延续了以往新能源补贴政策以城市为单位、 相似文献
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今年是"十城千辆"工程的第3个年头,经过两年多的发展,新能源汽车在国内取得了一定的成绩,新能源客车整体示范运营也初具规模,节能减排效果明显。全国25个试点城市中涌现了一批示范效果不错的城市。为了解新能源客车在各地的示范运营情况,《商用汽车新闻》记者做了一番调查。从(表一)可以看出,截止到2011年底,各地新能源客车示范运营计划完成率在50%以上的城市只有北 相似文献
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有媒体称,新能源汽车唱"旦角"还只是车企的一厢情愿,要使消费者将其当成真正的"花旦",还必须拥有足够的规模量产。中国新能源汽车产业始于21世纪初,而真正试水车市却是在2010年。自2010年6月1日起,国家分别在上海、长春、深圳、杭州、合肥五个城市,启动私人购买新能源汽车补贴试点工作;同年7月,国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个,由此,新能源 相似文献
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1月27日,财政部、科技部、工信部和发改委联合发布了《关于支持沈阳、长春等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》,第二批新能源汽车推广应用城市名单正式公布。1月28日,四部委又联合发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,对此前的新能源汽车补贴政策进行了调整。新年伊始,四部委连发两项新能源汽车政策,再次彰显了政府对新能源汽车推广工作的重视。然而,频频出台的新能源汽车政策透露出了哪些信号?当前的新能源汽车政策将会对市场产生哪些影响? 相似文献
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11月底,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委对各地申报的新能源汽车推广应用方案进行了审核评估,随后公布了《四部委确定第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单》,确认首批28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用地区。这一消息令业界大为振奋,有业内人士评论称,名单的公布意味着新能源汽车的推广将进入实质性阶段。作为新能源汽车推广的一大主力,新能源客车会如何发展?新一轮井喷开启我国的新能源汽车产业始于21世纪初,但直到2008年后才呈现出全面出击之势。2009年2月,财政部等四部委决定共同组织实施"节能与新能源汽车示范推广应用工 相似文献
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2011年初,唐山供电公司职工惊喜地发现公司机关大院停车场内赫然竖立起6个崭新的电动汽车交流充电桩!这是该公司为满足唐山作为国家节能与新能源汽车推广示范试点城市对电动汽车充电基础设施的需要而建设的。 相似文献
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本报讯混合动力客车作为一种节能效果显著的汽车产品,在"十城干辆"系列工程中扮演着主要角色。随着国家对节能与新能源汽车政策的进一步明确,以及将推广范围从原先"十城干辆"的25个城市扩大到全部城市,混合动力客车再一次成为市场关注的焦点。作为"十城千辆"示范城市之一,南 相似文献
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自2009年启动以来,"十城千辆"新能源汽车示范推广活动已经进入第3个年头,今年是推广活动的最后一年。新能源公交作为新能源汽车示范推广的主力军,在国家和地方相关政策的支持下,已经获得了令人瞩目的成绩。不过,不可否认的是,与活动启动之初各地争相挤入示范城市范围时的热情相比,如今推广步伐却渐渐地缓了下来,不难看出新能源公交车推广的确面临着一些问题。对此,《商用汽车新闻》记者选择了4座城市进 相似文献
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本报讯记者黄裕山东泰安报道2010年12月25日上午,泰安20辆标有山东省新能源财政补贴字样的公交车整装待发。据了解,这是泰安首批20辆油电混合公交车正式上路运营,标志着泰安市节能与新能源汽车示范推广工作取得突破性进展。泰安成为继济南、聊城后山东省内第3个新能源公交车大规模示范运营的城市。 相似文献