我国运输服务贸易竞争力研究

运输业的发展与国际贸易的发展是相互联系的,但是近年来我国运输服务贸易的竞争力不断下降.文章通过计算显示性比较优势指数RCA来分析我国运输服务贸易国际竞争力,同时基于"钻石模型"对造成这一竞争力结果的原因进行探究,并提出相应的对策建议,以期对我国运输服务贸易的发展有所启示.     

中美运输服务贸易国际竞争力比较

一、运输服务贸易的相关概念界定从《服务贸易总协定》中所调整、规制的服务贸易内容和目前在国际上占据主导地位的对国际服务贸易的分类方法来看,运输服务贸易,从广义上理解已不仅仅局限于人员或货物在一定空间内转移的服务,还应包括许多与该服务相关     

中国运输服务贸易国际竞争力测度与比较——基于EBOPS统计的分析

文章基于EBOPS统计的进出口数据对我国运输服务贸易及各分类项目的国际市场占有率指标和贸易专业化指数进行了测度和国际比较。分析表明,我国运输服务贸易的竞争劣势主要来自于海运货运的劣势,我国在海运客运和其他运输项目上还具有一定比较优势。劣势的原因主要源于我国货物贸易增速过快、海运市场开放度高、船舶运力不足及船队结构不合理。     

运输服务贸易国际竞争力分析

运输服务贸易是服务贸易的传统贸易,提高其竞争力对于发展服务贸易具有重要的作用。本文基于分析中国运输服务贸易国际竞争力的影响因素。分析了提高中国运输服务贸易国际竞争力的对策。经过分析得出,我国运输贸易发展既存在挑战又存在机遇。我们可多方面积极面对挑战的同时抓住机遇。最大限度的提高国际竞争力。     

浙江省运输服务贸易现状及竞争力分析

本文运用国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数等指标计算浙江省运输服务贸易的国际竞争力,分析制约运输服务国际竞争力的因素,在此基础上提出提升运输服务贸易的国际竞争力的建议。     

我国服务贸易国际竞争力实证分析

本文运用TC指数、RCA指数、贸易结构和国际市场占有率对我国服务贸易国际竞争力进行了分析,通过分析表明我国服务贸易出口主要以资源和劳动密集型服务为主,对外服务贸易就整体而言国际竞争力还比较弱,并提出了加快提高我国服务贸易竞争力的对策。     

上海市服务贸易国际竞争力研究

近年来,国际服务贸易迅速发展,其在国际贸易中的重要性不断攀升.加快服务贸易的发展是上海市经济发展的需要,也是加快上海市经济结构转型的重要途径.上海市“四个中心”的城市建设,深化了服务业市场的开放,优化了服务贸易发展的环境,促进了服务贸易的发展.对上海市服务贸易的发展现状和竞争力进行分析,有助于服务贸易下一阶段的发展定位,从而促进服务贸易又好又快的发展.     

中俄服务贸易国际竞争力比较

21世纪以来,中国服务贸易增长明显快于俄罗斯,但中俄双边服务贸易仍处于起步阶段。中俄双边服务贸易中规模最大的三个行业是旅游业、运输业和其他商业服务。国际金融危机以后,中国扩大了高附加值新兴服务对俄罗斯的出口;中俄双边服务贸易增长速度最快的行业为双方均具有国际竞争力的行业——建筑业、计算机与信息服务、其他商业服务和运输业。俄罗斯加入世界贸易组织后促使其服务贸易市场进一步开放,中俄两国在大型油气项目和基础设施项目上的合作将极大地促进双边服务贸易增长。     

我国服务贸易的国际竞争力与分析

本文通过对历年来服务贸易数据的整理计算,分析了我国的服务贸易的现状,并在此基础上运用NRCA指数和Tc指数进一步分析了我国服务贸易总体以及各部门的国际竞争力,得出了我国服务贸易总体竞争力很弱且各部门结构失衡的结论。     

论我国服务贸易发展策略——通过国际服务贸易竞争力比较

在世界各国经济越来越依赖于国际贸易的今天,国际贸易中服务贸易与货物贸易的关系如同服务经济与货物经济的关系。由于国家战略以及各国科技存在差距,本文就从差距中吸取经验。做到货物贸易与服务贸易并重发展,提出了通过技术进步建设知识密集型现代服务业等发展服务贸易策略。     

浅析东盟五国服务贸易国际竞争力

近年来东盟五国的服务业迅速发展,各国服务贸易的竞争力有所提升。本文试图从东盟五国服务贸易的发展现状分析东盟五国服务贸易的竞争力的状况,并分析影响五国服务贸易国际竞争力的主要因素。     

“金砖四国”服务贸易竞争力分析

本文运用RCA指数、CEP指数、ES指数和TO指数等组成的多层次分析框架,分行业分析和探讨了2006至2008年间中国、印度、俄罗斯和巴西的服务贸易竞争力。     

金砖国家服务贸易竞争力比较及其合作研究

在全球产业结构深度调整和贸易自由化进程深入推进等因素影响下,服务贸易逐渐成为国际经贸竞争新领域,而金砖国家的崛起尤其值得关注。     

日本创意产业国际贸易竞争力分析

创意产业作为一门新兴产业,发展速度迅速,已经成为拉动经济增长的新引擎。日本作为世界主要经济大国之一,是亚洲创意产业发展较早,市场较为成熟的国家。研究日本创意产业对于我国具有很好的借鉴作用。本文从日本创意产业发展现状,创意产业国际间贸易水平等角度,运用实证分析和经验分析的方法,剖析了日本创意产业国际竞争力水平,并借鉴日本创意产业在国际贸易方面发展的相关经验,对我国创意产业的发展提出相关建议。     

日本服务业产业内贸易结构研究

一国服务业产业内贸易发展水平及结构表明了该国服务贸易获取动态利益的能力,同时反映出一国服务业及服务贸易的发展程度、发展阶段及各部门不同的竞争优势。文章分析了日本服务业产业内贸易发展的总体情况以及日本服务业产业内贸易商品结构、质量结构和区域结构,得出日本服务业产业内贸易总体发展水平较高,服务业产业内贸易结构合理的结论,并由此得出几点启示。     

中哈贸易竞争力及贸易结构动态分析

本文用MS、TC、CA指数测算了中、哈两国的国际贸易竞争力及双边贸易竞争力,用IIT指数测算了中、哈产业内（产品内）贸易情况。分析得出：中国对哈国具有竞争力的产品种类具有绝对优势,但贸易额比重不足1/2,而哈方贸易竞争力依赖于少数产品的大量出口;中国对哈国制成品贸易竞争力全面占优,不仅产品种类多,而且贸易额占比也远远高于哈方;中哈产品内贸易品种甚少,贸易比重甚低,且近5年内还有所下降;除＂资源型制成品＂外,属产品内贸易的工业制成品均为中低技术产品。为此,促进中哈贸易应放松管制和推进贸易便利化,优先解决多边和双边合作机制的协调执行和层次提升,稳步解决深层次的经济社会问题。     

我国国际贸易摩擦的深层根源与反思

随着经济全球一体化进程的加快,中国在逐步融入世界经济的同时,也在面临着日益严重的贸易摩擦。贸易摩擦作为在社会经济领域内出现的事物,寻求它的规律显得很有必要。笔者从贸易摩擦发生的外部、内部两大方面进行了原因分析。同时,结合这些原因,提出了几点应对当前贸易摩擦的对策。     

上海合作组织框架内中国国际贸易竞争力实证分析

在经济全球化和一体化趋势下,上海合作组织的经济功能显得日益重要。基于上海合作组织这一强大的平台,中国与中亚国家的双边贸易日益增强,但竞争力依然有限。本文借助市场占有率指数和贸易竞争力优势指数（trade competitiveness,TC）等分析工具,对1996年以来中国与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦三国贸易数据进行了定量分析,并衡量了中国与这三国不同产业的产业内贸易程度、比较优势和国际竞争力,得出中国的劳动密集型产业具有较强的优势,应进一步加强与中亚国家的能源开发与合作。     

服务贸易:新常态下创新路径

服务业开放水平不高和贸易监管制度不健全已成为我国服务贸易发展的制约。在我国经济新常态下,应充分利用上海自由贸易试验区建设机遇,加快开放以计算机服务为重点的跨境交付、以专业服务业为主的商业存在和以职业资质互认为重点的自然人移动等领域,培育本土供应商和打造公共服务平台,完善服务贸易监管制度、促进制度和统计制度,推进区域拓展和主体拓展,实现我国服务贸易整体创新。     

大力发展生产性服务业提升新疆工业竞争力

本文首先分析了新疆工业化发展的基本情况,在此基础上对新疆加快发展生产性服务业的紧迫性进行了阐述,并明确指出生产性服务业对提升新疆工业竞争力具有明显的作用;最后提出了加快新疆生产性服务业发展的主要举措和思路。