铁路集装箱空箱运输成本分析

根据铁路运输企业2004年财务结算的有关规定,对中铁集装箱运输有限责任公司2004年向提供服务的铁路局支付的各相关费用情况进行了分析,9项付费支出共占公司总支出的81.67%。其中铁路空箱运输量占总运输量的21.9%,付费支出占总付费的7.97%。为此提出加强成本意识,强化市场营销,优化运输组织等减少空箱运输的建议措施。     

公路物流运输企业运输成本的优化

成本、利润和运价是物流运输企业非常重要的经济指标。客户最关注的是物流费用,因而物流运输市场中价格竞争较为激烈。实现运输成本的优化是公路物流运输企业亟待研究的重要课题。     

铁路运营活动与运输成本关系研究

通过分析铁路运输支出的性态特征,借鉴世界银行铁路成本模型,结合我国铁路运营生产的特征,建立反映业务一成本特征的成本模型:确定模型的要素构件、分解运输成本、估计单位耗费、确定各成本项目金额、汇总全部运输成本。业务-成本模型能够体现铁路运营生产的特点,反映铁路运营活动的变化对运营成本的影响,有助于管理决策者的日常决策。     

旅客列车运输成本测算及盈亏分析

旅客列车运输成本测算及盈亏分析是制定旅客列车开行方案的重要依据。通过分析旅客列车运输成本和收入的影响因素,确定旅客列车单独核算方法,并在此基础上对旅客列车开行进行盈亏分析,确定开行的盈亏平衡点,为旅客列车开行提供依据。     

物流成本管理中节约运输成本路径研究

运输成本是影响生产企业物流成本的重要因素。降低运输成本,对降低生产企业物流成本具有重要意义。文章从运输方式、路径的选择以及运输网络的选择等方面,具体探讨了生产企业运输成本的控制方法及措施。     

广梅汕公司货运发展概况及其对运输成本的影响

介绍广梅汕铁路公司管辖范围内铁路货运业务的运营情况,涉及了货运业务发展的阶段,货运市场现状及货运收入的趋势,并据以论述货运收入对运输成本的影响及提高货运经营效益的措施。     

浅析物流运输成本及控制

运输功能是整个现代物流七大基本功能之一,占有很重要的地位,运输成本在整个物流系统中所占的比重也很大,运输成本的有效控制对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。 一、影响运输成本的因素 影响物流运输成本居高不下的因素很多,其中有人的因素,如专业人员缺乏,战略成本意识和全员成本意识的不足等;有技术层面的因素,     

周转量在物流运输成本分析中的应用

现代物流发展过程中,运输功能属于非常重要的基础功能,占据十分关键的地位,而运输成本则属于物流系统非常关键的构成要素,运输成本的科学合理,对物流成本节约发挥着关键影响和作用.因此,物流运输成本分析中,应重视对周转量的合理有效应用,促使运输成本可以得到有效节约,为物流企业发展提供可靠保障.文中以物流运输成本分析为中心,对周...     

降低物流成本营造效率型国民经济

中国是一个物流大国,中国的物流对邻邦都有着辐射作用。近年来的资料显示：在我国,物流费用占了货品总成本的30％,运输成本比西方发达国家高出3倍。另外,从产品的供应链结构来看．90％的时间消耗在流通环节,在生产环节的时间只占10％。物流业的现状显然和我国的可持续发展思想不相识应。中国的物流业必须在政府宏观调控之下,从降低物流成本人手,营造效率型国民经济。     

挖掘运输潜力提高运输质量

针对当前铁路运输能力紧张的状况,贵阳铁路分局通过挖掘运输潜力,提高运输质量,最大限度地满足旅客和货主的需求。采取强化安全提高设备质量;合理调整运力配置;开发新的运输产品和提高列车正点率等措施,有效提高了运输质量及输送能力。     

挖掘运输潜力发挥新图效应

铁路新运行图的实施给兰州铁路分局的运输生产带来较大压力,为此,采用了缓解兰州西站能力紧张状况;加强区间施工与运输的协调;提高调度指挥水平;加强卸车工作组织;降低行车设备故障率等措施,提高了运输效率,实现了时间任务“双过半”。     

挖掘设备潜力 强化运输组织 提高运输能力

太原北编组站由于运输任务繁忙,能力处于紧张状态,存在着调车场分类线不足;线路有效长不适应编组要求;到达场能力紧张;直通线利用率不高;个别场间车流调整受设备制约和太钢企业出厂车转场难等问题。为此,通过对能力制约因素进行分析,提出相应的设备改造和枢纽能力加强等措施,以适应不断增长的运量需求。     

利用中转加装挖潜扩能增运

郑州东站作为综合办理整车、零担和集装箱货物发到运输业务的特等货运站，2004年以来，面临着运输计划指标增加，增运增收难度大的严峻形势，车站积极组织货源，制定具体实施办法，利用中转车加装货物，进行挖潜扩能，取得了较好的成效。     

整合客运能力释放资源潜能

实施铁路局直管站段的管理体制后，洛阳车务段针对客运市场存在的运能不足，列车停点不佳，营销手段单一等问题，分析客运市场的潜能，整合客运资源，优化运输能力，提出改善售票方式、增加售票网点、调整列车停点、开发旅游市场、提高服务质量等措施建议，以推动铁路占领更大的客运市场，创出新的经济效益。     

机车运用成本影响因素分析

通过对侯马北机务段机车运用各项指标的统计,从机车辅助走行公里、机外停车时间、欠轴列车开行等主要指标,分析了影响机车运用成本的主要因素,提出了降低机车运用成本的建议.     

努力挖掘内部潜力积极应对侯月线运输增量

2005年侯月线承担铁路运输增量5000万t,侯马北站在设备能力超饱和运行的情况下,着眼内部挖掘潜力,通过改进作业组织、加强科技攻关、提高人员素质、强化激励考核等措施,快速扩充运输能力,确保运输增量目标的实现和侯月线的运输畅通。     

我国交通运输业的外部成本研究

在论述运输业外部成本的定义和种类的基础上,分析运输业外部成本对资源配置的影响。运用运输业外部成本的定量评估方法对我国各种运输方式的单位外部成本和总外部成本进行了计算评估,并针对我国运输业的发展现状提出外部成本内部化的建议。     

公交企业成本管理思考

随着人们生活水平的不断提高,城市居民对公交服务水平的要求也越来越高,除了传统的对安全、快捷的要求外,还对舒适度有了新的要求,因此,公交企业不得不加快更新营运车辆的速度.同时,由于燃料价格和人工成本也在不断上涨,公交企业面临着前所未有的挑战.如何在保证社会效益的前提下,对成本进行科学的管理和控制,以降低成本提高效益,值得各个公交企业认真思考.     

加强运输组织深入挖潜扩能确保卸车工作再上新台阶

天津铁路分局卸车量很大。为多卸车以保证装车和排空任务的完成，围绕卸车的关键所在，分析影响卸车的诸多不利因素，分别实施多项办法。对基层站段改进卸车的激励考核办法，以提高卸车积极性，还采取优化卸车菜单，加强调度指挥，调整运输方案，增大枢纽作业能力，提高机车运用效率，整治线路，提高地方铁路线运行速度等综合措施，实现了天津铁路分局卸车工作的新突破，为完成运输生产任务奠定了坚实的基础。