加快铁路发展完善综合交通体系

我国交通运输业发展迅速，但各种运输方式发展不够均衡，结构不尽合理。分析铁路发展滞后原因，认为铁路尚未充分发挥比较优势，为促进综合交通体系层次分工优势互补，铁路应加快建设，充分发挥骨干作用。     

国家铁路在城市交通发展及城市开发中主体作用的探讨

结合中国国情与国外经验，分析了城市轨道交通发展规律，论述国家铁路在城市交通发展与城市开发中的主体作用，认为国家铁路应充分利用既有铁路资源，积极参与城市铁路与城市及市郊一体化开发。     

我国铁路发展调度集中的思考与探讨

回顾了我国铁路调度集中的发展进程，分析了调度集中发展缓慢的原因。论述了我国铁路发展调度集中的必要性及发展新一代调度集中应遵循的基本原则和应具备的主要特点。     

铁路交通事故防治策略与建议

铁路交通的安全性、稳定性及可靠性始终是铁路管理部门努力与追求的目标。近年来，铁路安全事件时有发生，如2011年发生的“7．23”事故，相关部门应吸取事故的教训，对铁路安全管理中存在的问题进行深刻反思，认真思考和研究强化铁路交通安全的对策与措施，全面落实各项安全措施，确保铁路运营安全稳定发展。     

广深铁路股份制改革实践及铁路股份制改革的建议

股份制改造是中国铁路企业发展的必由之路。本文从广深铁路公司股份制改革的实践经验述及我国铁路股份制改革的总体思路，并提出了铁路近期股份制改革的方式及应注意的问题。     

对铁路发展网络结算业务的探讨

网络技术改变了传统的信息传播方式，导致了网络银行的出现。铁道结算中心应与时俱进，在铁路改革和国内金融电子化快速发展中，以通讯网络建设和TMIS工程建设为基础，发展网络结算业务。铁路发展网络结算业务应以先易后难，重点突破方式分步实施。     

铁路发展劳务派遣业的实践探讨

阐述铁路发展劳务派遣业的运作模式、作用和优势,以及铁路发展劳务派遣业应注意的问题,分析铁路在发展劳务派遣方面具有的规模化、专业化优势,并指出铁路发展劳务派遣业应注意的问题。     

实施重点客户战略确保运输收入稳定增长

实施重点客户战备是铁路服务于国民经济大局的需要，也是铁路自身生存与发展的需要。确定重点客户应分析运输市场，根据运量规模、运输收益率和市场增长潜力，以及铁路运能承受力，并符合运输经营的实际和市场竞争状况等综合考虑。铁路运输市场可分2类重点客户。根据郑州铁路局运输经营的实际，对2类重点客户分别采取不同的营销策略，同时，还应强化重点客户的管理和服务，以巩固和发展铁路运输市场，确保运输收入稳定增长。     

德法铁路重视短途客运、市场营销的做法及启示

结合德国铁路短途客运的发展状况,阐述了中国铁路应怎样去积极发展短途客运;通过分析德国、法国铁路市场营销的特点,指出中国铁路应借鉴之处.     

是升铁路长大货物运输装备水平的思考

铁路长大货物运输对国民经济发展具有重要意义，但目前我国铁路长大货车数量偏少，且大多建造年代较久，车况不好，配件缺乏，构造速度低，难以满足日益增长的重型设备运输需要。为此，应总结我国多年的造车经验，并借鉴国外的先进技术，加快提升我国铁路大件货物运输装备的水平。