宁镇扬区域旅游一体化研究

在宁镇扬一体化的背景下,旅游业作为具有比较优势的产业,一体化的要求更加迫切。本文之所以选择宁镇扬三地为主体来进行区域旅游一体化研究,是因为三地存在着特殊的关系。从宁镇扬区域旅游一体化开发的优势出发,进而探讨该区域旅游一体化发展历程和发展阻碍,并提出宁镇扬旅游一体化发展的对策。期望本文能够对宁镇扬地区旅游业转型发展有所裨益,也对其他地区旅游区域一体化发展提供借鉴。     

京津冀旅游一体化与河北旅游经济的发展

河北省旅游业在"京津冀旅游一体化"的时代即将到来之际,要积极做好准备,抓住机遇快速发展,尽快促成并融入"京津冀旅游一体化"之中.只有如此河北省的旅游业才会摆脱当前的发展困境,旅游经济才能与旅游潜力相匹配.     

全域旅游视角下江西省旅游立法的完善

全域旅游作为国家供给侧结构性改革目标,已由理论探索走向具体实践,并从以往旅游实践中的隐藏要素演变成现今大力拓展的实践模式,而其中蕴含的旅游关系已悄然发生深刻变动,旅游秩序也随之面临重构。虽然我国已于2013年颁布了国家层面的旅游基本法《中华人民共和国旅游法》,江西省也颁布了一系列地方旅游法规,如:《江西省旅游条例》、《江西省旅游管理条例》等,但是,依然不能提供与全域旅游相适应的法治保障,而法治却是全域旅游的助推保障。为进一步全面推进全域旅游,江西省旅游立法面临着新的工作完善:构建适合全域旅游特点的江西省地方旅游立法体系;实施江西省旅游立法的"立、改、废"机制;突出江西省立法的地方特色;加强江西省旅游法规的可操作性。     

欧洲旅游便利化及对大湄公河次区域旅游发展的借鉴

欧洲旅游区是全世界最大的旅游区,旅游者接待量和旅游收入都位居世界第一.欧洲除拥有丰富的旅游资源外,欧盟一体化进程中建立的一系列促进欧盟经济发展的政策,也大大促进了旅游业的发展.笔者就欧洲旅游便利化政策和实践进行研究,以便总结出正在积极进行合作的大湄公河次区域旅游业发展方面的经验,为其他地区旅游业的发展提供借鉴与启示.     

高铁时代福建旅游发展战略选择

随着高速铁路的相继开通,未来高铁将成为中国旅游经济全新的增长保证。高铁的快速发展为福建沿线旅游带来了新一轮的发展契机,为福建旅游发展提供了充沛的交通保障,推动了旅游目的地的串联,提高了福建旅游经济收益。本文立足福建高铁旅游发展,通过分析旅游经济、市场结构、个体行为、产品开发、区域高铁对福建旅游地的影响效应,提出福建旅游发展的配套便捷化、市场模块化、旅游品牌化、营销创新化、区域合作化五大战略,以助推福建旅游业迎接高铁时代,为福建高铁网络化时代旅游可持续发展提供科学依据。     

旅游资源与旅游业发展关系研究

旅游资源是旅游业发展的基础,本文选取2000-2005年中国各省旅游资源和旅游业发展的相关数据,在省际层面就旅游资源对旅游业发展作用进行计量分析,深入探讨了旅游资源影响旅游业发展的作用机制.结果显示,一方面,旅游资源促进了我国旅游业的发展;另一方面,非旅游资源部门也是促进我国旅游业发展的重要因素.这为我国旅游业的发展提供了未来的方向,即突破依赖旅游资源的单一旅游业发展模式,实现旅游业业态结构的多元化,通过产业结构的合理化转换和升级实现我国旅游业转型发展,使其成为转型期我国旅游业增长的技术动力.     

桂粤台旅游产品一体化分析及合作构想

区域旅游产品是区域旅游业发展的关键,影响着旅游业的发展水平和规模。鉴于此,文章结合桂粤台旅游景点（区）开发现状,提出桂粤台区域旅游产品一体化的思路、合作构想以及合作措施,探讨桂粤台区域旅游合作的共赢之路。     

佛坪旅游纪念品调查分析

旅游纪念品是发展旅游业的延伸,佛坪的旅游纪念品是旅游业发展中薄弱环节,本文对佛坪旅游纪念品市场存在问题进行分析,提出了佛坪旅游纪念品的设计思路,为促进佛坪旅游业的发展提供了理论指导。     

南昌梅岭景区旅游产品开发研究

近年来,江西旅游业的发展有目共睹,然而作为一个旅游资源大省,其水平与一流旅游城市相比,尚存在一定差距,景区产品开发不到位就是关键影响因素之一。伴随着全国休假制度的调整和江西省全民休闲旅游计划的启动,江西省的旅游业势必面临着一次大变革。梅岭旅游景区要想在变革中有所突破,产品开发环节自然是重中之重。     

桂林旅游商品电子商务营销策略研究

旅游商品是旅游业中的一个重要组成部分。桂林是一个以发展旅游业为主的旅游城市,其旅游电子商务高速发展,但是与旅游商品相关的电子商务营销没有跟上旅游业发展的步伐。本文从桂林旅游商品电子商务营销出发,探究其现状、问题,针对营销存在的问题提出对策,希望通过研究能够为桂林旅游商品发展电子商务工作提供一些参考。     

智慧旅游建设背景下浙江旅游产业转型升级的思考

智慧旅游是旅游信息化领域的新方向,是我国旅游业发展到向现代化迈进的新阶段下,伴随着智慧城市建设热潮而提出的新理念,是旅游业发展的未来趋势,其应用前景广阔。本文首先阐述了智慧旅游的内涵和发展智慧旅游的意义和价值,然后分析了浙江省智慧旅游建设现状,最后提出了以智慧旅游推进浙江旅游产业转型升级的策略,为浙江省发展智慧旅游,实现旅游业的可持续发展和创新发展提供了一定的理论和现实依据。     

桂林旅游产业与城市经济发展探讨

文章探讨旅游业在桂林产业中的地位，通过估算旅游对城市经济增长的贡献，指出桂林旅游业本身经济实力不强，总体素质不高，还没有形成产业优势更没有形成经济优势。今后桂林旅游业应该向纵向一体化和横向一体化发展，并且发挥关联带动效应，促进旅游产业链延伸，加快旅游产业结构的升级，带动城市经济的发展。     

城际铁路对促进南昌九江旅游业合作发展的影响及对策分析

2010年昌九城际铁路建成通车后,南昌和九江的联系将更加便捷和密切,也必将为两地旅游业的合作发展带来更大的空间和推动力。在即将到来的城际铁路时代,昌九两地应及早谋划,为推动两地旅游业深度合作做好充分准备。本文从我国已开通的京津等城际铁路的研究着手,在探讨了昌九城际铁路对促进两地旅游业合作发展影响的基础上,通过对南昌九江旅游业深度合作条件的分析,有针对性地提出了城际铁路时代昌九两地旅游业深度合作发展的思路及对策。     

工业旅游:新常态下我国旅游业发展的新方向

在新常态背景下,发现和培育新增长点是旅游业主动适应并引领新常态的第一要务。近年来,作为工业资源与旅游业融合而生的新型旅游业态,工业旅游逐渐成为一个极具活力的新增长点,代表着旅游业未来的发展方向。但相对而言,我国工业旅游发展总体滞后,普遍存在着对工业旅游认知不足、叫得响的知名品牌不多、看点吸引力不够、营销措施不到位、服务专业化程度不高等问题。因此,要充分发挥工业资源丰富的优势,从提高认识、突出特色、挖掘看点、整合营销、规范管理等方面着手加快发展工业旅游,助推我国旅游产业转型升级和提质增效。     

江西节庆旅游产品的深度开发构思

节庆旅游是指利用地方特有的文化传统,举办意在增强地方吸引力的各种节日及活动,促进地方旅游业的发展。文章基于江西省旅游资源,立足于江西省节庆旅游产品发展现状,分析了江西省节庆旅游产品的数量、主题、举办地点、时间等方面的情况,研究发现:江西节庆旅游产品发展前景广阔,但整体节庆旅游活动水平不高,节庆旅游产品总体上仍处于粗放式开发阶段。为此,提出了注重产品的外延扩展及内在变化、增强节庆旅游产品举办的连续性、建立节庆旅游效果的评估机制、打造在国内外具有标志性的节庆旅游产品等建议。     

旅游强县向旅游城市跨越的战略构想——以星子县为例

基于星子县旅游业发展的现状,九江市政府提出要使"星子旅游业由景区建设向旅游城市跨越".这是旅游自身发展规律的内在要求,是地方经济社会发展的现实需要.星子县自然山水与文化元素变相辉映,大规模高品味旅游资源集聚,旅游市场基础好,又处于庐山、鄱阳湖两大旅游区的中心,区位优势十分明显,在江西省努力构建环鄱阳湖生态经济区的政策背景下,星子县具备由旅游强县向旅游城市跨越的可能性.在此基础上,我们针对星子县的实际,提出了实现这一跨越构想的战略对策.     

基于服务业再服务理念的桂林旅游物流演化路径研究

通过服务业再服务理念构建的旅游物流业务切实满足了游客旅游过程中的迫切需求。结合当前国家将旅游业和物流业提升为战略性支柱产业的契机,文章分析了旅游物流形成的机理,并依据桂林实际提出以旅游非线性发展模式来带动旅游物流的发展,为"十二五"桂林旅游业、物流业等服务业的战略提升提供了可行性建议。     

沈阳市旅游业发展的SWOT分析

近年来,沈阳市旅游业的发展取得了巨大的成就,但是,沈阳市在旅游业的快速发展中出现了许多问题。以SWOT分析理论为基础,剖析了沈阳市发展旅游业的优势、劣势、机会和威胁,期望为相关旅游管理部门和旅游企业提供一定的决策支持。     

产业融合视角下宁夏葡萄酒旅游业发展研究

面对我国旅游业消费者的多样化和差异化需求,以及对于旅游产品的高质量供给要求,传统走马观花式旅游方式的发展空间已经逐渐被挤压。如何拓宽国内旅游市场,进一步畅通旅游市场内需大循环,提供更加多样的旅游产品供给已经成了旅游业从业者们进一步思考的问题。葡萄种植业作为传统的农业形式,已经形成了较为完整的产业链条,将旅游业与葡萄产业融合发展,为葡萄产业提档升级拓展了渠道。葡萄酒产业是宁夏回族自治区的优势产业,宁夏又是全国第二个以产业观光为依托的全域旅游示范区,特色产业+文化旅游是宁夏回族自治区今后一段时间应重点打造的优势项目。本文以宁夏葡萄酒庄园观光旅游业为研究对象,分析该新兴行业的发展现状,提出该产业发展过程中存在的问题。     

政府、旅游企业和旅游消费者的演化博弈分析——基于低碳视角

旅游人数的不断增长和旅游业的快速发展,导致旅游业产生的碳排放不断上升,如何缓解旅游业中的碳排放,发展低碳旅游成为研究的重点。文章构建了由政府、旅游企业和旅游消费者三个主体组成的模型,对三者在演化博弈中的决策进行分析,研究影响每个主体决策的因素,以及如何培养旅游消费者低碳出行、引导其进行低碳消费,以期为我国旅游业的低碳化发展提供参考。研究结果表明,企业与旅游消费者的决策是互相影响的,政府合理设置对旅游消费者与企业的补贴、罚金,能有效提高旅游消费者和企业参与低碳旅游的积极性。