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为评价天津货运“公转铁”综合效益,首先结合货运“公转铁”公益性、外部性与绿色经济的特征,确定天津货运“公转铁”综合效益包含经济效益、社会效益、环境效益,并综合运用文献研究法、频度分析法构建天津货运“公转铁”综合效益评价体系;其次利用GREET模型等进行天津货运“公转铁”综合效益指标数据收集,并利用熵权法计算评价指标权重,据此估算出2018—2021年天津货运“公转铁”综合效益值分别为2 113万元、4 422万元、5 320万元、6 356万元。研究结果表明,天津货运“公转铁”的综合效益逐年波动上升;综合效益中以经济效益为最大,社会效益次之,环境效益最小;综合效益随货运量增长而增长,反之亦然,并且其综合效益是一个随着时间的推移而不断动态变化的结果。 相似文献
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11月19日12时许,在天津东丽湖畔为6只“乐不思蜀”的野生珍禽——3只黑天鹅和3只白天鹅,举行了隆重的乔迁仪式,天津动物园在“鸟语林”精心构筑了新巢,以保证天鹅的安全越冬。而与东丽湖毗邻的天津滨海新区却暖意融融,大项目相继落户,入驻者信心十足[编者按] 相似文献
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本刊讯截止到2009年11月,国货航天津运营基地在国内收入结算实施“承运人接收法”已经一周年。这是继2006年天津运营基地在国际收入结算实施“承运人接收法”以来,在结算方式上的又一个新的突破,也标志着天津运营基地在货运收入结算管理上完全与国际先进水平接轨。新的结算模式在实践中运行顺利,优势凸显。 相似文献
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日前,日本住友商事株式会社社长冈素之造访天津,就进一步推进天津与住友商事的合作一事与天津市主要领导进行了深入交谈,决定将“住友”华北物流基地落户天津,这无疑会对天津的物流产业起到推动作用。 天津是中国北方最大的港口城市和重要的交通枢纽,历史上就是重要的商埠,海陆空交通十分便捷,外商投资企业比较集中,具有良好的商贸流通基础,发展物流业的各种条件很多,潜力巨大,因此,现代物流已被确定为天津市经济发展的五大支柱产业 相似文献
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空客A320总装线项目、新一代运载火箭基地、直升机生产研发基地、无人驾驶飞机项目……随着一系列航空航天产业重大项目和国际航空配套企业纷纷在津落户,天津“航天城”建设日新月异,航空航天产业集聚效应进一步显现,天津滨海新区正在建设成为中国航空航天产业的重要基地。天津航空航天产业已经进入加速发展的新阶段,迎来重要战略机遇期,成为天津新的支柱产业之一。 相似文献
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鲜花遍布的五月,春夏之交的天津东疆保税港区,在绿色植物的映衬下越发呈现出勃勃生机。尽管全球性的金融危机尚未见“底”,尽管金融危机的影响不可能不波及到这块热土,但记者温习着温总理“信心比黄金更重要”的教诲,藉着“津洽会”的余热,驱车来到了天津滨海新区,采访东疆保税港区这颗渤海湾上的璀璨明珠。海岸边,码头作业区绿色集装箱装卸桥巍然高耸,一排排集装箱堆码整齐:物流加工区20万平方米的仓库已然投入使用;联检服务中心大厅内, 相似文献
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改革开放以来,我国对外贸易量大幅增长,特别是加入WTO给全球远洋运输业带来了空前的发展。自2001年来,我国港口货物吞吐量年平均增幅达到17%,集装箱运输量则以25%的速度增长,这使得船舶代理行业的“蛋糕”变大,也为外轮代理企业提供了巨大的发展空间。然而,国家于2003年全面放开了外代市场,这给天津外轮代理有限公司提出了新的挑战。经过5年的外代市场“洗牌”,天津港外轮船务代理市场竞争格局的基本结构已经形成。天津外轮代理有限公司是否能实现需求增长成为当前重大的课题。 相似文献
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根据天津市区位与经济特征,以及天津铁路枢纽在路网中的地位和作用,为适应“双城双港”的战略决策和中长期铁路网规划的要求,对天津铁路枢纽总图规划进行调整和优化,提出构建“四主七辅”的客运系统、“一主四辅”的解编系统和“四主四辅四专业”的货运系统布局,协调铁路布局与城市规划相结合的密切关系,注重“点线”能力协调,使铁路枢纽能力由“限制型”转变为“适应型”,满足规划年度运量增长的需要. 相似文献
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本刊讯 8月3日,位于天津市河东区新开路59—69号的厦门航空天津营销服务中心在公司领导和各部门的支持下,在隆重的剪彩仪式中正式成立。厦航特别推出五大服务产品,将优惠、便捷回馈给广大旅客。 相似文献
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驻天津武清区93735部队是担负重大飞行表演任务的一支特殊部队。针对其特殊性和物资运输车辆较多的实际,为确保车辆和驾驶人员的交通安全,保证部队各种参演任务的万无一失,在实施“文明交通行动计划”活动中,天津市公安局武清分局交警支队和驻武清区93735部队充分发挥各自优势,联合开展文明交通创建活动。 相似文献
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日前,天津航空旗下控股企业——天津华宇股份有限公司通过协议转让的方式在全国股转系统挂牌公开转让,这标志着天津华宇正式登录新三板市场,成为新三板市场首家专业化的跨境电商物流供应商。天津华宇股份有限公司(以下简称“天津华宇”),原名天津空港华宇航空货运站有限公司,于2006年由德国汉莎创立,2008年正式运营,2011年,海航集团完成对华宇货站资产重组,正式归入海航旗下。 相似文献