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相似文献
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1.
《企业世界》2004,(7):21-21
在浙江东部的山区小县新昌这块弹丸之地,潜伏着一只机械制造业的大鳄——万丰奥特控股集团,亚洲最大的铝合金车轮生产基地。  相似文献   

2.
万丰造车     
奔驰在全国各地的摩托车,有一半以上用的是它生产的车轮;全世界最优秀的汽车制造商美国福特、法国雪铁龙、日本丰田等也喜欢用它的车轮……它就是浙江万丰奥特集团(以下简称万丰),进入汽车零部件行业短短10年,就一举成为亚洲最大、全球第三的铝合金车轮专业化生产基地,年实现销售超20亿元。万丰奥特成长情况2003年第二届百强排第26位;2002年营收总额101,570万元;2002年资产总额101,493万元;2002—2000成长速度301.27%  相似文献   

3.
陈长春 《中国质量》2004,(10):83-84,79
万丰奥特控股集团(以下简称"万丰奥特")是一家大型工业企业,企业经营领域涉及汽车、汽车零部件、机械装备等三大产业,在上海、浙江新昌、浙江宁波、山东、重庆等地建立了5个生产基地,下辖10家子公司.万丰奥特在创立之初,便提出了"营造国际品牌"的远景目标.遵循这一品牌战略,通过万丰人多年的不懈努力,产品及品牌在市场上享有了较高的声誉.  相似文献   

4.
河北立中有色金属集团始创于1984年,是一家以加工、生产、制造汽车工业用铸造铝合金和铝合金轿车车轮为主导产业的、集科、工、贸为一体的私营企业集团.集团目前拥有8家子公司、6亿固定资产,年产铝合金10余万吨,铝合金车轮160万只,年产值过10亿元,产品畅销全国20多个省市并远销日、韩、英、意等国家和地区,已成为我国众多大型铝合金汽车车轮生产厂家首选材料.  相似文献   

5.
万丰奥特控股集团始创于1994年,是一家民营股份制的大型工业企业,也是亚洲最大的铝轮生产基地和民营企业造车的先锋力量。现有产品涉及汽车整车、汽车零部件、机械装备等三个产业,先后在浙江、上海、山东、重庆等地区设立了五个生产基地,下辖万丰奥威汽轮股份公司等十家控股子公司。拳头产品“ZCW”铝轮是中国名牌产品,在全球行业享有盛誉,已进入美国福特、日本丰田等国际汽车巨头的全球采购体系。集团建有国家级技术中心、博士后工作站和国内企业界首家院士工作站,下属企业先后通过了IS09000、OS9000、VDA6.1、ISO/TS16949、ISO14001、OHSAS18001、ISO10012等国际体系认证。集团被先后授予“全国高新技术企业”,“中国机械行业核心竞争力100强”、“全国机械工业管理进步示范企业”、“中国优秀民营科技企业”、”全国质量效益先进企业”等荣誉称号。  相似文献   

6.
《企业世界》2005,(3):7-8
万丰奥特董事长陈爱莲是我国为数不多的知名女企业家之一。陈爱莲带领广大员工,经过十几年的努力,万丰奥特从最初仅生产铝合金车轮,到现在已成了集汽车制造、汽车零部件和机械设备三大产业于一体的企业集团,拥有5个生产基地,“ZCW”铝轮生产规模位列亚洲第一。陈爱莲本人也成为中国民营女企业家中的“造车第一人”。先后获得过全国“三八”红旗手、中国经营大师、全国优秀创业企业家、中国创业女性风云人物、中国机械工业优秀企业家等荣誉称号,近日又评上了2004年度风云浙商。陈爱莲的成功是缘于她敏锐的眼光、过人的胆识、准确的决策、精明的经营、高超的管理、创新的意识等等。陈爱莲说得好:“女人不能靠眼泪征服世界,女人要靠自尊、自立、自爱、自信来赢得鲜花和掌声。”从央视主持人王小丫和陈爱莲的对话中,我们会更加清晰全面地了解陈爱莲其人。  相似文献   

7.
“资本运作有两种模式,一是日韩式,拣到篮子里便是菜;另一种是欧美式,谨慎从事,不打无把握之仗。扩张有三个原则,即本行业扩张、争取行业市场前三位、有较高的投资回报率。”从汽车零部件到整车的并购,万丰奥特董事长陈爱莲正是按照这样的原则进行的。而万丰奥特能够在短短11年时间内,成为亚洲铝轮生产最大的厂家,资本运作的成功至关重要。1999年,万丰奥特首次并购企业,对象是上海二守合金有限公司。这家中韩合资企业原本设计为年产30万件铝合金摩轮,1997年这家公司开始投产,计划将产品全部返销到韩国。但是,亚洲金融危机使得返销韩国的希望…  相似文献   

8.
杨晓英 《企业世界》2007,(7):14-15,27
“十年磨一剑”,万丰奥特自创建起,十三年来,一直坚持遵循“永恒提升价值,不断奉献社会”的经营理念,以年均50%以上的增长速度,打造了亚洲最大的铝轮生产基地,被列为国家首批汽车零部件出口基地企业,成为中国铝轮行业第一家上市公司。万丰的“ZCW”品牌已是国家免检产品、中国名牌、出口名牌,“万丰”商标获得了中国驰名商标的称号,并获得了全国质量大奖,在国内外享有了较高的知名度、美誉度和忠诚度。  相似文献   

9.
正商海战场,陈滨这个名字对于大多数人来说还稍显陌生。在全球金融危机之时,"创二代"陈滨正式出任万丰奥特控股集团总裁,全面接手集团旗下包括汽车零部件在内的实业板块,开始了他新的使命,新的征程。"一个优秀的企业一定会有一套可以复制的管理模式",在万丰要开启下一个20年的崭新节点,陈滨更加希望汲取宝贵养分,在国际化发展、创新转型上形成万丰独具的管理理念:"让万丰也可以成为可供解剖的案例,塑造一个充满魅力的国际品牌"。技术创新是永恒模式  相似文献   

10.
《英才》2003,(12)
吴良定貌不惊人,但绝对可以称得上老谋深算。以改造中国落后的纺织器材入手,吴良定逐步跨行业经营,成立了中宝集团、日发集团、万丰奥特集团。目前,他的企业是亚洲最大的铝合金车轮生产基地。在2003《中国大陆百富榜》上,吴良定及其家族排名第27。80年代初吴良定先后用两年时间,借鉴国外经验,发明了一种纺织机械上用的塑料筒管。为此,1982年,新昌县决定成立新昌纺织器材总厂,专门生产塑料筒管,吴良定担任厂长。十年之后,公司资产增值到3000万元,10年间翻了1500倍,产品也在国内外市场上站稳了脚跟。  相似文献   

11.
潘闽怀 《中国质量》2005,(11):33-34
"十年磨一剑,霜刃未曾试".万丰奥特控股集团经过l0年高位、高速、高效的发展,现已成为涉及汽车整车、汽车零部件和机械装备三个产业,集科、工、贸于一体的大型民营企业.2004年,不仅ZCW铝轮荣膺"中国名牌"和"中国出口名牌"的称号,而且公司在"中国汽车零部件百强企业"排名中列第22位.目前,万丰正凭借10年积聚的基础和优势,为振兴中国民族工业,奋力锻造中国的世界品牌.  相似文献   

12.
江泽民同志在党的十六大报告中确立了非公有制企业的地位,对我们民营企业来说,无疑是吃了“定心丸”,对发展经济的信心更足了。我们万丰奥特集团在十六大闭幕不久,就迅速对2003年的工作进行了部署,结合集团现已形成的摩托车铝轮、汽车铝轮、汽车、涂料、机械、发动机、镁合金等产业现状,提出了“创造性贯彻十六大精神,以‘三个代表’重要思想为指导,提高企业经营管理水平,做先进生产力的代表,积极响应国家号召,全力打造信誉万丰、绿色万丰、数字万丰,持续推进品牌,永恒提升价值,不断奉献社会”的发展观,通过学习型组织的营造,培育核心竞争力,全面增强企业的国际竞争能  相似文献   

13.
抽查范围:天津、河北、辽宁、江苏、浙江、安徽、山东、河南、湖北、广东、四川等11个省、直辖市204家企业生产的204种铝合金建筑型材产品。  相似文献   

14.
抽查范围 前不久,国家质检总局组织开展了汽车GPS导航产品质量国家监督抽查,本次共抽查了北京、江苏、浙江、广东、四川等5个省、直辖市49家企业生产的49种汽车GPS导航产品.  相似文献   

15.
<正>2023年3月,铝车轮质量协会抽查了市场上销售的3款,每款2只,共计6只铝合金车轮产品。依据国家强制标准GB36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》,对此6只车轮,委托江苏东方轮毂检验检测中心有限公司对车轮上5项永久标识(车轮制造商的识别标记、轮辋规格代号、偏距、车轮额定载荷、生产日期)进行核对,  相似文献   

16.
国家质检总局前不久对汽车GPS导航产品进行了国家监督抽查。本次共抽查了上海、江苏、浙江、福建、湖南、广东、四川等7个省、直辖市73家企业生产的73种汽车GPS导航产品。  相似文献   

17.
浙江广鹰机械有限公司是一家专业生产摩托车铝合金零部件和民用采暖散热器的中型民营企业,同时也是一家典型的机械加工型企业,公司创立于1994年,一直为国内最优秀的摩托车企业——大长江集团配套供应铝合金轮毂、制动毂盖、发动机边盖等零部件,深受客户的好评。自2007年导入精益生产以来,企业的各项管理发生了翻天覆地的变化,取得了显著的成效,已逐渐成为同行中的标杆企业。2009年入选浙江省十大精细化管理企业之一。作为以机械加工为主的制造企业,制造"零缺陷"的产品是我们质量工作的终极目标。虽然相当多的企业  相似文献   

18.
本文运用并购重组的绩效评价理论,对浙江万丰奥威汽轮股份有限公司(以下简称“万丰奥威”)的重大并资产重组的绩效进行分析评价,理论结合实际,具有一定的的借鉴意义。  相似文献   

19.
《质量春秋》2007,(1):52-52
一、全国质量奖2006年获奖企业名单 制造、建筑业: 珠海格力电器股份有限公司、万向钱潮股份有限公司、扬子石油化工股份有限公司、山西太钢不锈钢股份有限公司、中交第二航务工程局有限公司、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司  相似文献   

20.
G20及其他     
张嫣 《经营者》2015,(1):124-128,12,13
作为世界第一大汽车市场的中国,为何中国零部件企业如此疲弱?我们又该怎么办?外资零部件企业已经占据了中国70%的市场份额,而中国零部件行业依旧处在小而弱的阶段。在《美国汽车新闻》(Automotive News)给出的2014年全球汽车零部件供应商百强榜中,中国零部件企业仅有两家上榜。铝合金车轮制造企业中信戴卡,继2013年进入百强榜之后,再次登榜,且排名从第92名上升9位至第83名。2013年仅有中信戴卡一家企业上榜,而去年另一家上榜的企业,则为专注电控系统的香港德昌电机。  相似文献   

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