物流企业客户服务创新研究

客户服务是物流企业竞争的焦点,而服务创新是企业获得竞争优势的关键手段。物流企业客户服务创新受到企业战略管理、员工等内部驱动力和技术、竞争者、客户等外部驱动力的驱动。并在此基础上,形成了服务专业模式、有组织战略模式、网络模式和技术创新模式等物流企业常用的客户服务创新模式。物流企业要实现持续的客户服务创新,需要关注的是企业的创新文化、宽松的创新氛围和匹配的激励机制等诸多因素。     

我国零售企业服务创新能力研究

零售企业服务创新能力活化了企业核心能力结构中的不同要素,促进了企业核心能力的持续提高,这是零售企业服务创新的内在动力。零售企业服务创新年能力的形成是一个动态的过程,在资源配置的过程中,需要不断进行服务创新以优化业务活动和管理活动。     

管理创新是社会公益性企业发展的永恒原动力

随着改革开放和建立现代企业制度的深入发展,我国企业管理创新水平有了很大提高,但就社会公益性企业而言,还存在着一些有待解决的问题,需要在现有成功经验的基础上,围绕建立现代企业制度和技术进步向纵深发展,注重把握以下管理创新的新趋势.同时,这也是"河北省社会公益性企业管理模式研究中心"下一步研究工作的重点.     

多主体参与的服务创新模式管理研究——基于IBM案例的分析

在现代服务创新中,越来越多的创新参与者,包括顾客、供应商、员工和管理者等都参与其中,这种多主体参与的服务创新模式在实践中越来越受企业所采用.本文在探讨该创新模式内涵的基础上,提出多主体参与的服务创新是一种基于服务特征导向的创新模式,是一种以企业为主导的资源内向整合的开放式创新活动.在对该模式的管理实践中,IBM公司取得了较好的效果.本文通过对IBM公司的案例研究,发现IBM公司在对多主体参与的服务创新管理中,其成功之处主要在于有效调动各种创新资源参与创新的积极性、正确引导和管理参与者在创新中的行为、充分发挥网络虚拟组织在创新中的作用等方面,但同时也存在管理难度和成本较大等问题.本文的研究为提升现代服务企业创新能力和管理水平,促进采取更高效的服务创新模式提供了理论依据和启示借鉴.     

科技型中小企业创新影响实证研究——以河北省为研究对象

本文旨在评估1999年实施科技型中小企业创新基金以来,受到过基金支持并成功通过验收的河北省科技型中小企业创新影响因素和创新绩效的关系。数据来自河北省的174家科技型中小企业,调查不同属性及创新因素影响下创新绩效的差异,探讨提高科技型中小企业创新绩效的因素组合,为政府制定更有针对性的扶持企业发展的创新政策提供决策参考。事实证明,科技型中小企业的创新活动局限于国内范围,主要目的在于改进质量、提高产量和技术水平。研究发现,河北省科技型中小企业技术主要从外部购买;自主研发技术(以下简称自有技术)企业的创新绩效并不好于购买技术的;创新战略与企业所处的竞争环境相适应的企业,总体而言绩效更好,它们具有更好的对环境判断和适应的能力,能够自主研发和创新,从而适应了新的市场经济。     

物流服务创新模式研究

物流服务是企业竞争优势的重要来源之一,物流服务创新的实质就是通过创新实现物流服务的差异化获得竞争优势。物流服务创新受到诸多因素的驱动,包括企业竞争环境、物流环境和顾客服务需求以及商业模式的变化、社会经济与信息技术、网络技术的快速发展以及物流服务商绩效改进的需要等。物流服务创新模式主要包括跟随竞争创新、顾客需求主导创新、物流技术创新、物流网络创新、增值物流服务创新等,各种创新模式具有不同的优劣势及风险,在比较分析的基础上,讨论了创新模式选择要考虑的因素。     

基于移动互联网的大学生创新创业服务平台构建研究

高校创新创业教育需要大学生、高校、政府、企业、培训机构多方协同参与.在”互联网+”和创新创业的国家战略的时代背景下,针对高校创新创业教育中存在的问题和大学生创新创业过程中面临的需求,聚集社会各方创新创业教育要素与资源,构建基于移动互联网的大学生创新创业服务平台非常必要.论文分析了大学生创新创业服务平台的服务主体、服务内容和盈利模式.平台的运营对高校创新创业教育具有积极的推动作用.     

浅谈保险公司的服务创新

保险服务创新是市场竞争的需要,是增强保险企业核心竞争力的重要手段,也是市场发展的必然要求。目前,保险企业仍存在服务意识不到位,服务手段不连贯,服务内容简单化的问题;需要完成传统服务向现代服务的跨越,即由被动服务转向主动服务,由功能服务延伸到心理服务,由单向服务转变为人性化的立体服务,由基础服务延伸到知识服务,由粗放化服务转变为精细化的品牌服务,努力构筑保险企业独特的服务文化。     

服务创新与服务利润链的整合研究

创新已经成为国内通信服务企业的竞争利器,探讨创新对员工和顾客满意以及对企业绩效的影响时企业管理者意义重大.本文基于服务利润链理论和服务创新理论提出分析框架,以具有代表性的河南通信服务企业HX公司为例展开案例研究,考察其"最小营销服务单元"的创新举措在企业内部的实施动机、过程,及其对外部顾客满意度的影响和对企业经营绩效的改善.本文研究成果对于国内通信服务企业的创新资源投入、创新过程诊断等有重要借鉴价值.     

政府创新政策对企业创新绩效的影响机制

从创新行为和创新绩效两个角度,构建了政府的两类创新政策对企业创新绩效的影响机制模型。利用2013年河北省高新企业的数据,通过回归分析研究了财政补贴和税收两类创新政策对企业创新绩效的影响机制。研究发现:政府的财政补贴和税收政策均对企业创新绩效起正向促进作用,且企业的创新合作行为在上述过程中起部分中介作用;企业创新能力同时调节创新政策对创新绩效的直接影响和间接影响。     

新产品推广与服务创新框架——以我国影像行业数码化为例

本文以我国影像行业数码化为例,构建了新产品推广与服务创新的框架,分析了新产品开发体系与服务创新开发体系的特点和演化规律,指出了建立服务创新体系的要点。本文发现,新产品开发中的服务创新必须建立体系,行业开发中的服务创新必须建立框架。新产品开发体系与服务创新开发体系具有融合性、增益性的特点,服务创新体系的建立和完善是不断深化的过程,一般规律为:技术服务—市场服务—管理服务—行业综合服务,且服务创新体系的建设必须抓住两个"三结合":制造商、经销商、先导用户三结合;技术开发、服务创新与行业开发三结合。行业服务创新体系是建立边缘行业的推动力,各行各业的服务创新体系都应搭建综合服务平台,以保证服务创新的不断深化,实现赶超世界先进国家服务创新体系的高效益。     

我国创新链中的生产性服务业创新问题研究

相对于消费者服务业而言,生产性服务业是一种高智力、高集聚、高成长、高辐射、高就业的现代服务产业,它能够有效推动创新发展。本文通过对我国创新链中各构成要素的创新作用及相关环节进行分析发现,随着我国经济的发展,我国生产性服务业在创新链中的作用越来越重要,而我国生产性服务业的发展却十分滞后,这已成为国家创新链中最薄弱的环节。为此,本文认为应从组织创新、体制创新及技术创新三个方面加快我国生产性服务业的创新进程。     

服务业创新能力评价——基于广东数据的经验分析

根据创新的内涵与服务业产业的特点,以技术与制度相结合的视角构建了服务业创新能力的评价指标体系,运用因子分析法,以广东为例对该指标体系进行了实证检验。因子分析与回归分析的结果共同表明,近年来广东服务业创新能力得到不断提高,但服务业制度创新能力对服务业创新能力的整体提升贡献较大,技术创新能力的贡献较小。     

知识经济时代创新与国际服务贸易发展关系研究

知识经济时代,创新与国际服务贸易发展的关系尤为密切。国际服务贸易给我国经济带来巨大的发展利益是我们创新的内在动力,一个立体式的国际服务贸易创新局面可以概括为以体制创新为基础、以服务产业结构创新为突破、以制度创新为实质,通过政策创新、构成创新和工具创新等具体体现,它涵盖了服务贸易各个方面、贯穿于服务贸易的全过程。     

服务业比重持续增加原因与产业构成变化——对世界服务业数据的分析

无论是对各个不同收入组别国家进行横向比较,还是对高收入国家服务业发展历史进行纵向分析,都可以发现服务业产出比重在经济发展不同阶段均表现出持续增长的趋势.这是由于服务创新的作用,促使新旧服务业部门不断更替,服务业主导产业部门不断变化带来的结果.     

服务业增长与创新的因果关系研究——基于天津的数据

本文利用1978—2006年天津市的时间序列数据,运用单位根检验、协整检验以及误差修正模型等现代计量经济学方法和工具,以天津市为例,对服务业创新与服务业增长之间的关系进行了实证研究。研究结果表明:天津市服务业发展水平与服务业制度、技术创新之间存在长期稳定的均衡关系,且服务业制度和技术的创新与服务业发展水平具有单向因果关系。     

服务科学、服务创新与服务经济统计的发展

依据服务科学、服务创新理论,阐述了现实产业经济中创新链与产业链的耦合关系,分析了产业演化及产业间分工向产业内分工转变的内在原因,为经济统计与创新统计的弥合奠定了理论根基。分析了传统经济统计与技术创新统计存在的局限性以及服务活动与产业价值链的关系,针对经济统计与创新统计"二张皮"的问题提出了相关建议,以为建立新型的统计体系提供理论准备。     

中国高技术服务业服务创新能力评价

基于创新效用的角度,采用综合指数评价法和层次分析法,从创新投入、创新产出和创新环境3个维度构建了我国高技术服务业服务创新能力评价指标体系。基于该评价指标体系,对2008年北京市高技术服务业的服务创新能力进行评价,以验证其信度和效度。根据评价结果,提出提升北京市高技术服务业的服务创新能力的策略。     

产业互动外部性、生产性服务业集聚与城市创新力--对我国七大城市群的一项实证比较

城市群经济在我国经济版图中扮演越来越重要的角色,正成为创新扩散的主要载体和经济增长的新引擎。生产性服务业作为高技术含量的知识密集型产业,其分布与结构的合理性对城市及城市群形成创新竞争力有重要意义。从产业互动外部性与产业集聚外部性角度切入,将城市群作为产业集聚的空间载体,利用2003-2016年我国七大城市群127个城市的面板数据构建动态空间面板模型,考察生产性服务业相对专业化集聚及相对多样化集聚对城市创新力的影响,进而探讨这种影响在城市群之间的差异性。实证结果显示:(1)生产性服务业相对集聚具有空间溢出效应,即某一城市创新力受当地和相邻地区生产性服务业相对集聚水平的影响。(2)就全国整体而言,对城市创新力有持续性影响的主要是相对多样化集聚而非相对专业化集聚,通过生产性服务业嵌入制造业价值链形成动态比较优势来实现城市创新能力的提升。(3)考虑区域异质性的回归结果表明,生产性服务业相对集聚程度对不同发展阶段不同发展模式的城市群内城市创新产生显著的差异性影响。     

物流产业创新研究——基于制造业联动发展的视角

目前,国内制造业转变对物流产业提出的新要求以及由此引发的政策环境、需求结构、技术水平和竞争压力等因素的变动,诱发并推动着物流产业创新。产业关联理论和创新扩散理论是基于联动发展的物流产业创新的理论基础,现阶段可从网络体系、技术与标准、服务、政策四个方面构建我国物流创新体系。