基于“边界理论”的泛北部湾区域旅游合作模式探析

文章从边界效应理论角度探讨泛北部湾区域旅游合作模式,概括了泛北部湾区域的边界特点,应用边界效应理论分析了泛北部湾区域旅游合作中的边界屏障和边界中介的影响,提出构建泛北部湾旅游圈的策略和建议。     

泛北部湾区域旅游合作战略研究

伴随着经济全球化和区域一体化进程的不断加快,区域旅游合作显现出无限的发展潜力。在这种背景下,泛北部湾区域旅游合作的战略构想应运而生。本文在全面介绍泛北部湾区域旅游合作战略背景的基础上,论述了泛北部湾区域旅游合作应该遵循的战略原则,提出了泛北部湾区域旅游合作的战略措施,最后阐述了泛北部湾区域旅游合作的战略意义。     

广西北部湾经济区区域旅游合作探索

广西北部湾经济区区域旅游合作取得一定进展,但区域旅游合作深度不够,区域旅游整体形象欠缺,旅游产业联动不足。为了更好地推进区域旅游合作,需从区域内部旅游合作、国内旅游合作和国际旅游合作等三个层面进行深化和完善。     

泛北部湾经济合作构想刍议

泛北部湾经济合作构想的目的,是整合泛北部湾地区相关国家的力量,加快这些国家有关地区的经济发展。该构想的实施既有有利条件,又面临着一些障碍,还有不少问题需要我们进一步思考解决,包括需要尽快确定参与泛北部湾经济合作的具体地区,设计怎样的合作机制,与大湄公河次区域经济合作的关系如何定位等。     

泛北部湾经济合作的效应扩散机制构建探析

扩散效应在整个区域地理空间结构的变动过程中的作用机理与运行过程就是扩散机制。文章从点轴理论出发,从"点"、"轴"和"面"三个角度来构建泛北部湾经济合作的效应扩散机制,为泛北部湾经济合作区的发展提供一些参考。     

泛北部湾区域经济合作研究论泛北部湾文化圈的自我建构

我国与东盟各国在发展经济合作的同时,必须积极推进文化交流与合作;在构建泛北部湾经济圈的基础上,构建北部湾文化圈.文章论述泛北部湾文化圈构建中四个主要的理论问题,以期为文化圈构建的实践提供理论上的支持与参照.     

广西北部湾港建设成为泛北部湾区域国际航运中心的对策

广西北部湾拥有优良的港口条件,具有优越的区位优势、腹地优势、政策优势等,面对着良好的发展机遇,如何发挥好优势,把广西北部湾港建设成为泛北部湾区域国际航运中心,进而带动北部湾区域的经济发展,已成为大家共同关注的热点问题。文章采用SWOT方式对广西北部湾的现状、优势和存在的主要问题进行分析,找出港口发展的突破口,提出把广西北部湾港打造成为泛北部湾区域国际航运中心的对策。     

加快推进泛北部湾旅游合作的几点建议

文章从泛北部湾旅游圈的基本情况出发,分析了当前泛北部湾旅游合作存在的几个问题,并提出了相应的建议.     

北海滨海旅游在泛北部湾旅游圈发展中的协同作用研究

文章通过对北海的区位优势和泛北部湾区域内滨海旅游资源的研究,分析北海滨海旅游与泛北部湾旅游圈协同发展的必然性。通过对泛北部湾旅游协同发展环境的分析,提出北海滨海旅游协同发展的对策。     

基于共生理论的广西北部湾经济区旅游竞合研究

随着北部湾经济区上升为国家战略,区域协作已经成为普遍关注的焦点,区域旅游竞合发展也成为了各地旅游产业发展的必然要求。文章借鉴共生理论的思维、方法,对广西北部湾经济区旅游竞合模式进行初步探讨。     

北部湾区域旅游资源整合研究

文章在分析旅游资源整合内涵与概念演进及作用的基础上，结合北部湾旅游实际，探讨北部湾区域旅游资源整合具有发展基础好、区域优势明显、合作的地缘和交通便利等可行性，并提出促进北部湾区域旅游资源整合的对策思路，以期北部湾区域旅游资源竞争力得到大大提升。     

泛北部湾经济合作区与桂林旅游

随着中国-东盟经贸关系的发展和中国-东盟自由贸易区建设进程的推进,广西提出了建设"泛北部湾经济合作区"的战略构想.以泛北部湾经济合作区构建为背景,以桂林市为对象,针对桂林旅游业现状、与泛北部湾国家旅游关系现状、泛北部湾经济合作区发展前景,分析了泛北部湾经济合作区的构建对桂林旅游发展的影响,提出了桂林旅游应加快融入泛北部湾区域旅游合作的措施.     

区域旅游合作联动的空间组织——以重庆区域旅游合作为例

怎样才能形成区域旅游合作的良性发展态势?一方面企业希望区域旅游合作;另一方面区域旅游合作存在理论上的“雾区”和实际操作中对各自利益保障的担忧。诸如:有哪些合作的利益空间?区域旅游合作能否联动?区域旅游合作如何组织?其中合作各方的利益关系如何处理?区域旅游合作的形式是什么?政府介入区域旅游合作的时机与手段是什么?这些问题需要从理论上探讨,从实践中总结。本文主要从区域旅游合作联动的空间组织的角度进行研究。     

泛北部湾文化参与中国-东盟区域经济合作的意义与途径

文章论述中国与东盟具有相同或相近的认同理念和文化形态，提出泛北部湾文化概念；进而提出应当发掘泛北部湾文化蕴含的文化力以推动中国-东盟区域经济合作发展，实施路径是：发掘文化产业资源，开发文化产业项目，打造文化经济形态。     

内蒙古9市3盟旅游合作发展“23N”模式探究

本文在对典型区域旅游合作空间模式和当前国内各省市区域旅游合作模式对比分析的基础上,结合内蒙古区域旅游合作的现状,最终确立内蒙古9市3盟旅游合作发展＂23N＂模式,并提出保障该模式实施的有效机制。     

论我国区域旅游合作

区域旅游合作是当今推动地区旅游的一种有效方式.不同于其他学者对区域旅游的研究,本文以共生理论和博弈论为基础对区域旅游进行了理论分析,指出了区域旅游合作具有水平合作、垂直合作和交叉合作三种类型,并分析了区域旅游合作所带来的各种效应,最后再次从区域共生角度和博弈角度指出了区域旅游合作的机制和动因,得出的结论是不论是从区域共生的角度还是区域之间博弈的角度,最终都是为了达到区域的双赢.     

泛黄海区域物流链条的形成及合作趋势

以泛黄海区域物流合作为主题,在泛黄海区域经济的兴起及区域物流链条形成的基础上,具体分析了港口物流的竞争优势及其协同导向,同时探讨了泛黄海区域物流合作的发展趋势并提出了区域内物流合作的建议。     

泛北部湾经济区中小外贸企业网络营销创新

针对全球互联网给中小企业带来的商机,以及广西中小企业对网络营销利用的不足,文章提出广西中小企业如何以围绕客户的需求为载体,以新的或现代的网络营销模式为发展重心,以充分利用现代信息技术来促进贸易的增长。     

基于模糊评价的图们区域旅游合作效应指标体系研究

本文在分析梳理国内外已有研究成果的基础上设计调查问卷,根据调查访谈结果运用因子分析的方法确定指标体系和相应指标权重,采用模糊评价法对图们江区域旅游合作效应进行综合评价,结论是图们江区域旅游合作产生的综合效应是正向效应。     

基于人工智能的广西北部湾区域智慧旅游建设与发展对策研究

信息化时代背景下,互联网信息技术的深入应用正改变着传统旅游供应链的形式,导致旅游供应链的组织结构出现变化,智慧旅游逐渐成为一种新业态.基于人工智能的智慧旅游,能有效提高旅游服务质量、创新旅游管理办法、深化旅游体验,游客能借此主动了解与旅游相关的信息或者改变旅游计划,从而实现旅游信息资源共享.智慧旅游建设作为综合应用的景...